|
|
德哈维兰蚊式轰炸机诞生于战时的迫切需求,当时英国的金属资源承受着极大的压力。设计师们采用了一种非传统的思路,用多层胶合板制造飞机的大部分结构,利用了当时产能过剩的家具行业以及容易获得的原材料。这种创新思维使得生产能够在物资短缺的情况下继续进行,并形成了一套高效的制造流程。
1 U: y# v2 k! ~2 W3 }4 A蚊式的机身采用混凝土模具中冷成型胶合板制成,使得布线和设备可以在总装前安装,从而加快了制造速度。这架飞机的大部分结构,包括翼展为 54 英尺 2 英寸、总翼面积为 454 平方英尺的一体式机翼,都使用了层压胶合板和硬木,仅在关键结构部件上使用金属。这种机身长 44 英尺 6 英寸,高 17 英尺 5 英寸的制造方法,最终打造出坚固而轻便的机身。
n. [8 I2 R' @/ C, K较低的重量,空重为 14,300 磅,最大重量为 18,100 磅,加上两台各输出 1,430 马力的劳斯莱斯梅林 V-12 液冷活塞发动机,赋予了蚊式非凡的速度和性能。它能在 14,000 英尺高度达到 380 英里/小时的最高速度,实用升限为 37,000 英尺(11,000 米)。蚊式共生产了 43 种改型,其中最常见的是 Mk VI 战斗轰炸机。专门的型号曾服务于皇家海军和英国皇家空军,包括夜间战斗机和导航引导机,这些飞机依靠速度和低空飞行能力,在轰炸机编队之前为目标进行标记。
( ]+ Z- J9 q5 ^凭借其速度和多功能性,蚊式被用于许多大胆且隐秘的任务,包括著名的突袭行动,如“耶利哥行动”以及对盖世太保总部的袭击。它曾在大约 20 个国家的空军中服役,并一直活跃到 1950 年代。目前有多架蚊式正在修复中,这款飞机因其优美的设计、创新性以及非凡的战争遗产而备受推崇。
" t* H, ?, [& X' ? d4 r9 L7 g' Z l) n; N
特点:6 |0 V! `( J h8 H
- 自组蚊式:让您能在游戏中组建自己的飞行中队!) l) a- {# Y1 E5 q: e6 I4 G
- 高保真模型,细节极其丰富
4 r: X5 w/ f+ D W1 q, x- 精心打造的外部与内部模型,基于最优质的图纸和参考资料构建
0 e4 s6 n5 J0 H- 高度精细的劳斯莱斯梅林发动机2 c3 [ M( o% d" b7 h* ~
- 可选装的现代化无线电设备、挂载方案以及导航员席位/ c' _4 y3 f/ c$ p
- 精确的飞行力学模型与性能包线& \8 i" ?8 s% l# s5 Y
- 由 Echo19 开发的真实音效包% n# h9 E: E2 `& x) J9 d
- 真实的系统与启动程序" {1 u. D' J- H' |) ?/ E
3 @. e" R2 T8 q7 k! P10种涂装:
1 L* \2 p" H* q8 Z+ z# r: q- Dz383/? – 第 138 联队,第 2 战术航空队,拉沙姆,1944 年 9 月' x9 a; @' j" Z0 {5 M; }+ d, p
- DK333/HS-F “Grim Reaper” – 第 109 中队,第 8 大队,威顿,1943 年 1 月
# R" A& P0 e. Y ~7 s, s- Dz637/AZ-X – 第 627 中队,第 5 大队,伍德霍尔温泉,1944 年 7 月 3 日
7 S& F1 N9 Z+ m/ I2 l% B- “BOAC” – 无武装高速联络机% s' o6 G5 V( j% s% y2 ?! _5 }9 J4 {
- DZ353/GB-E – 第 105 中队,第 2 大队,1942 年 12 月
$ `. X5 u0 W$ n4 X5 g2 N$ C- DK296/GB-G – 第 105 中队,1942 年 9 月1 d' S; D1 c$ T" _/ Y
- NS519 – 第 653 轰炸机中队,1944 年 10 月
R/ F0 G, S& F4 U3 l5 U: A- F8 蚊式 43-34926 “The Spook”8 Z5 P; D/ ^' T1 ?5 u
- CF-FZG – 加拿大竞速机(基于 B35 型); k+ ?1 Z6 C+ m1 P8 L, _7 m5 W
- 出厂原厂蒙皮
7 n- j4 h. m6 s& s* N7 n$ g- 自组蚊式空白涂装(请查阅手册)
9 h. s, h0 y1 C( ~8 u# w5 R9 n. L
2 g" d/ o$ P: E" R% y. ^123网盘:1 u0 t0 _7 R3 L0 r9 u- D
) u6 P, m" j2 f9 [: d) y
百度网盘:3 p& g; t; `: s3 K" T1 c
|
|