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V3.4.0 :) ^! O7 e$ J, z) K# T- C/ z
- 更新了SAS/AP WASM模块
+ c" o! m) ]' k4 u- 更新了CowanSim PMS程序包(需替换安装)* ~# ^0 V. h6 c. Z$ e
- 现支持通过G3X Touch实现导航模式下的自动驾驶整合
6 R( Y8 i0 R0 Z3 R+ [2 l$ P- 注:G3X飞行计划转至内部 - 信源选择GPS(点击CDI可切换)2 v: ^" S- C8 w
- 修复了旋翼横向与纵向配平问题(2024版)
& V, }) _- w+ r# [5 s( q- 新增主仪表板选项记忆功能(自动保存上次飞行设置)
" {1 ~# u t( E6 ?- 新增夜视镜开关选项(2024版默认按键:Z); l( _" H0 B9 D. G+ z/ A; l
- 调整了平板电脑中的重量配载选项位置(2024版)
: O2 K' O! c P# O- 为所有仪表板添加碰撞检测组件,提升VR交互体验与沉浸感, n8 o9 \3 Q, Y6 W& \) x' R6 r
- 修复了在石油平台上启动时出现的问题(已添加2024版FLT文件)7 l0 x B& I, ?/ n, s
- 修复了探照灯发光强度与面板电位器联动的问题6 p& j) h' g0 _7 W0 f# r6 q
- 修复了舱门操作音效及桨叶拍击声问题
( U6 @. }/ u( X3 K- 降低了探照灯功耗
9 t# k% ^% F: k0 h5 L3 J
, F* Q8 M: r1 [2 V1 y- m! DV3.3.0:
3 U& x" |% H8 U& W2 ~) c- 增强型SAS/AP与力配平系统 1 V4 T# w6 Y9 v
- 自动驾驶模式现需保持SAS开启状态
. y3 {" y1 ?! L- HeloSAS升级为采用配平输入信号(替代直连舵机),还原真实操作逻辑 ' _ w, u* {( I/ [5 J
- 还有更多功能优化
0 r1 m2 {* L1 g) I3 x
/ Q4 B% M. M% ^* b9 R: GV3.2.0:
* P8 h% M7 ^4 H" j" k! u s- 手册已更新
3 r) t" q2 I9 K- Y( M3 T: i- PMS包说明文件已更新
: B' O K" b: P6 o- 增强SAS/AP系统功能
/ D. c) {. l1 J: Z- G9 t3 o( `" N- 新增NAV/GPS模式切换按钮( x' B- H0 j- m: L! A; H$ u" _& F3 _
- 修复水平状态指示器的TO/FROM标识
! H3 W; S+ p# Y- 修复雷达高度表失效问题$ t$ \) Y: y. L: [: U% L
- 优化旋翼动画流畅度5 ?* W- Q V( i/ K* c1 O
8 C g. m; t7 d1 T重要提示:PMS GTN650/750用户请注意:
+ [9 S; E) @/ w; c. B: e- PMS GTN设备需单独安装组件至社区文件夹
" ^- a/ x. a1 {* y- CowanSim PMS GTN650/750组件可在主产品文件夹中获取8 {/ x, H; [1 {6 z1 Y
- PMS GTN 650/750基础包请访问PMS50官方网站下载, g3 u G+ {9 f9 ~+ p w
, u7 K: I: X3 C7 u
下载地址:https://www.fsxchina.com/t-22119.html |
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