[更新][MSFS24/20] Cowan - Airbus H130/EC130 V2.3.0

V2.3.0：
1 c& W+ G  Z( E8 o" K) Z" Y- u- 更新了 SAS/AP WASM 模块
- 更新了 CowanSim PMS 包（需要手动替换）
% c6 B' P& D% ]  F, S- 现已支持与 G3X Touch 的 NAV 模式自动驾驶集成
/ g8 m; f6 p" s: I* U- 注意：G3X 飞行计划切换至内部模式时 - 需将 CDI 源设为 GPS（点击 CDI 可切换）
- 修复了旋翼横向和纵向配平问题（2024）
3 e( ^1 I- n2 r8 D& Q( s! p- l- 新增主面板选项记忆功能（自动保存上次飞行设置）
9 Z# `  I: R3 y  @/ k( ^' E- 新增夜视镜开关选项（2024 快捷键：Z）
4 v5 V) a, f# _; e, T2 `- 调整了平板电脑中的配载站位选择位置（2024）
- 为所有面板增加了碰撞体，以提升 VR 交互与沉浸感
  D5 x( g5 B6 W1 i8 Z: y1 C: v- 修复了在石油钻井平台启动时的问题（已添加 2024 FLT 文件）
- 修复了搜索灯发光强度受面板电位器控制的问题
! r' B: k4 V9 P' x- 降低了搜索灯功耗
- 修复了舱门交互与桨叶拍击音效
( j' \8 [# \9 ?) p/ D- J& `" p+ _- 修复了风挡雨滴效果缺失的问题
7 H. u3 ~/ C- B- 修复了部分光照问题

V2.2.0：
- 增强SAS/AP系统与力配平系统
- 自动驾驶模式现需先开启SAS方可启动
1 I$ |9 X0 d. P; p/ g3 _- HeloSAS系统升级为采用配平输入替代直接舵面控制，符合真实操作规范
. D- u5 I+ B" m5 P; f! f- 重写SAS/AP手册使说明更清晰易懂
- 修复NAV模式随机断开的技术问题
- 及更多功能优化与改进

: U4 ~8 }% Z% S! fV2.1.0：
- 操作手册已更新
9 X+ F* P# \% }( y0 {+ }- PMS 套件自述文件已更新
- SAS/AP 系统功能增强
- 新增 NAV/GPS 模式选择器按钮
1 O& k' H/ o, G4 n/ @& {1 H" w- 修复周期变距操纵杆动画
( \/ s. ~3 v; Q- 改进飞行模型与发动机性能
! s; [" l- O1 R6 k4 T4 k* Z- 新增副驾驶踏板点击区，用于禁用副驾驶操纵装置（周期变距杆、总距杆及方向舵踏板）
, i2 }8 q5 ?% V+ k3 _' N: {8 p
PMS GTN650/750 用户请留意：
- PMS GTN 设备需要额外安装组件至 Community 文件夹
" f2 G7 V# E: R+ @3 S; z0 E- CowanSim PMS GTN650/750 组件包可在主产品文件夹中找到
- PMS GTN 650/750 基础包可在官方 PMS50 网站获取
/ @( m# b) J3 h" I& @+ o1 K' j
下载地址：https://www.fsxchina.com/t-28579.html