[更新][MSFS24] Leonardo - Fly the Maddog X MD-82/83/88 V2.0b252

V2.0b252：
/ N  N1 {& F# U; {' K/ J+ kMaddog 管理器：
- 添加了涂装制作工具的直接下载链接
- 修复了管理器在同时为2020和2024版安装涂装时，随机重置注册数据的问题
/ d, \" g) ?& j. n" B: n6 K4 s- 官方涂装现在会自动安装到正确的机型变体上；当从本地文件夹安装涂装时，必须从变体菜单中选择目标变体
/ T& W' y  `+ E" S, L4 X2 K: r- 为驾驶舱/警告声/自动油门/开关/客舱添加了独立的音量控制
- 在Maddog管理器中添加了主题选择：系统/浅色/深色

7 C. o1 ?8 G9 n' X2 REFB（电子飞行包）：
- 新的应用程序用户界面
% A% z1 P; f9 d- W* T% l* B( V- 修复了在某些涂装下EFB不可见的问题
- 在"维护"页面新增"设置"页，可通过滑块设置随机故障发生频率以及飞机使用小时数/循环数
- 在"飞机选项"中增加了乘客舱座椅头枕可见性选项
9 @' p. m6 l; L0 p" k7 Z9 h- 在"性能"页面添加了"自动填充"按钮：在载入飞行计划文件后可用，点击后可自动将飞行计划数据填入"起飞"或"着陆"字段
& D! z: t# l9 c# M8 }
图形与动画：
- 修复了襟翼作动器动画缺失的问题
- 修复了备用姿态仪中飞机符号的视差问题
- 修复了前部频闪灯效果问题
- 修复了空速表红色爬升速率标记灯缺失的问题
+ E5 B/ M. Q, j+ p6 {( h
声音：
9 H' s7 B8 L! q/ G2 Y9 g7 m- 无论使用何种视角，在驾驶舱或客舱内走动时，声音现在会与在飞机内的实际位置保持一致
- 修复了中央操纵台拨杆声音缺失的问题
3 ~" x0 R8 V' q: c0 I; Y) m/ O8 B- 为客舱添加了空气流动声
  X: C0 ]9 o2 u1 D# b1 |: y# p
其他：
& y' D' ^# j4 ~* V8 l$ L+ Z- 更新了文档
, e4 n( {8 T& i. z0 q! S- \' m; Y$ t- 现在能正确识别飞机注册号，MSFS 2024的标识字段必须留空（必须重新安装官方涂装）

+ O8 N/ d# M( t" k1 a# i8 iV2.0b243：
Maddog管理器：
- 修复部分电脑系统的启动问题
2 R# a8 _- @& r& q) u3 D7 B- 新增自定义视图音效组选择功能（客舱/驾驶舱）
* M# K6 ^- `3 u2 o5 T9 D; V- 新增遮光板选项：自动/全部升起/混合模式
5 ]6 j! i9 c2 g% A9 \0 k
电子飞行包：
- 修复航图应用卡在“加载中…”的问题
- GSX地面服务现可在飞行中（10000英尺无线电高度以下）激活

9 }1 k% d0 j; {; E8 t+ K9 F& I系统：
- 为ZFW配重旋钮增加鼠标加速支持
5 b, ]$ Z' r4 Z1 v- 修复与Beyond ATC / SayIntentions插件的兼容性
7 k' e# j! o4 E0 i; z
" s. [3 X2 Y! _  ]2 ]. a0 ~) p图形与动画：
- 修复电源中心工作灯贴图常亮问题
- 修正右侧起落架舱门动画
/ F- t- \# i4 T) a/ b9 A8 h% k- 修复右侧反推杆与左侧油门联动问题
- 补全右侧襟翼蒸汽尾流特效
- 修正MD-83辅助燃油量公制单位下显示"LBS"的问题
- \: D( ]6 P$ h2 L% m- 修复左侧副翼动画
- 修正部分涂装机身前中段接缝
0 d: @0 ^( x- O  Z* t2 u  Q; H2 p- 消除机翼前下部的"幽灵线条"
! |4 _0 p  ?. g6 A+ D* `! g) l" H- 更正前中央燃油泵故障标签
- D& k6 L/ x8 L# ~- 优化FMS圆形按钮网格模型
- 改进驾驶舱顶部窗框网格模型
( E4 j7 v7 L! A- K6 u1 N; W7 {# P
' k2 E2 x  |; Y- \; ^V2.0b239（20周年纪念版）：
7 T; B; G0 e% ^( U( ~( ^0 D) T- 全新管理程序
; ?0 F, q. y6 S5 e5 w- 全新的3D模型与视觉效果
* r. Z% F3 l7 J) f: a! Y     全面升级的内外部3D建模
# O8 v; I2 F& v& _3 s( ~     采用符合当前飞行模拟器标准的高清纹理贴图
     优化材质渲染与整体视觉保真度
- 外部引擎声效提升：
0 ~' S; y. F* W0 m) Q     在外部引擎声效方面也进行了一些优化工作，相比前一版本有所改进。但请注意，请不要期待奇迹。我们深知声音设计从来不是"Maddog"机模的强项，虽然已有进步，但仍存在固有局限。目前也有第三方声音包可供选择，我们明白本应无需如此，但遗憾的是，我们已不再具备进行全新实机录音的实际条件——由于MD-80已基本退出欧洲空域，要接触实机采集最新声音数据极为困难。我们更倾向于坦诚沟通并设定合理预期，而非过度承诺。

- 代码优化与精细化飞行动力学：
) E( D7 R  @# `) S% A: d7 q     优化核心代码结构
6 f* _* s9 n9 `  [' E( b     进一步完善飞行动力学与整机操作特性

- 全系列机型包含：
6 m  V; V- V0 d' K& |* k$ D; L     与仅含MD-82、需单独购买MD-83/MD-88扩展包的Fly the Maddog X不同，本次20周年纪念版将MD-82、MD-83与MD-88全部整合于单一套件中

, d+ N) }- I6 R1 ~1 Y下载地址：https://www.fsxchina.com/t-31302.html