波音727-100于1963年首飞,1964年投入航线运营,成为早期喷气时代的标志性机型。其设计注重现实运营灵活性:独特的三发布局配合S形进气道,高升力机翼带来优异的低速性能,内置登机梯使其能在保障设施有限的机场运行。后期该机型在货运领域同样表现出色。正是这种多面性,使727至今仍是青睐经典手动飞行体验的飞行员和模拟飞行爱好者的挚爱。# B# G( } |; M; v
7 r% X: j& M* @特点:+ T4 G5 i# F4 |$ C, K
- 包含三款机型:727-100客运型、727-100货运型、Super 27-100客运型 1 f5 @7 @6 g. q& M- 完整经典驾驶舱工作流,含专属飞行工程师席位 / G0 D9 k o0 H$ g: i" G0 p- 集成电子飞行包/剪贴板,用于载重管理与性能计算3 }0 N/ P, F6 o8 V8 b' R
- 支持多时代导航方案:经典无线电导航、惯性导航系统、现代GPS配置 2 t# h& H! i3 W# t- 包含登机与地面电源连接动画的地勤服务 0 X8 `8 A% f; Z5 `- 可自定义夜航灯光(支持机组手动控制或按飞行阶段自动调节)4 \4 c/ w( ?* L i. g9 I
- 模拟客舱乘务组,提供真实广播与乘客环境音效: G' p/ K Y7 w6 {5 r& |
- 严格遵循727-100规格布局的驾驶舱) G9 k N$ C* h# S" ~- V2 m
- 电子飞行包(含SimBrief集成与性能计算功能)2 i+ @" o8 d% o' g W; K$ i
- 丰富的涂装合集 4 V* H/ n8 C4 @- l- 原生支持MSFS 2020,兼容MSFS 2024 , ?' t* g0 S2 s& S5 V: X$ M# E5 T+ J- E6 U/ T
精细外观:$ P7 C* S% i6 K" d
- PBR材质贴图 & D2 l& x% v3 f2 o# f' \8 ]- 3D灯光系统% M/ s) B) Y0 W) N% u
- 适配JT8D-9发动机进气道(中置)与尾喷管(无降噪装置), S+ j s4 z' d) a
- 可收放登机梯与地面电源单元0 Y! Q- i& Y4 L+ L ^1 I
/ i) |4 m* `- d- T% V9 n
自定义涂装:( e U: v2 r% i1 r
727-100客运型涂装包含: # U. [) i% u4 W# B- L3 x- 巴西瓦力格航空% x) m3 I% F8 L" h9 i. [& D
- 美国联合航空 : Z! U1 O/ f- n6 I) \: R- 环球航空 * L; _. e' ]. {9 M" I- 葡萄牙航空( J8 ?) d: ]/ C! j8 G0 m5 H
- 菲律宾航空 g: K6 N- m. J9 ]# A, N- 墨西哥航空) Y" X/ E* ?, J) G0 K& ?, G
- 德国汉莎航空7 N; h+ q8 Q. l4 W
- 大韩航空 5 J0 j' @. x+ _; `( p2 _- 比利时捷特航空! t o" s$ @3 B+ \
- 日本航空, T7 d; W3 e" I" S" e/ ^
- 德国日耳曼尼亚航空5 o8 F: f9 A' r0 r, x/ q
- 美国东方航空& L) ?5 D" u$ N" a# {/ |" N+ I; `
- 澳大利亚安捷航空 + {0 e& A! Q- `$ P0 m9 ]# C: q- 美国航空! r) c4 O. B1 S/ }- {' P8 L
- 阿拉斯加航空% N# C" ^( d. m$ R% Q* f
- 727-100货运型涂装包含: 6 r; R5 Q2 y. K+ X1 A- UPS快递" C8 r* `4 x$ |$ w! X
- LAS货运航空 " m; P$ D# Y. P* k; ^1 Z- 英国重型运输航空 : s0 c* B7 y6 B" A* ~& `4 |- 联邦快递 + q5 I3 U: \4 a3 o2 T- 常青航空) C( a1 P O& f0 o; t6 S
- 欧洲航空运输! b# r. p) Y8 l7 O
- DHL快递% |4 ^2 q+ k9 W3 m, T4 F
- Super 27-100客运型涂装包含: . V7 B$ A& I: b- z$ V- M-FAHD号 ( p$ j5 T( j8 ^2 c- VP-BAP号" s+ O* m$ h* p4 C) V8 T! V
; z3 P5 L& P. O
精致内饰:( A- B6 O e3 N* |, T
- 完整驾驶舱,精准呈现727-100关键差异 ( u6 N; t, x7 X1 ?% R0 p0 q- 丰富的驾驶舱交互功能(检查单、舷窗等)6 W; v5 W" o# U( S
- 定制客舱布局(商务舱/经济舱)及货舱配置. u2 e$ C; i4 G$ c6 @8 R4 J( R
- 客舱乘务组模拟(含专属音效与乘客交互) . ~/ Z( K. k' y( y/ n- 可手动或按飞行阶段自动控制的夜航灯光系统 % g1 v. ^) q5 |$ O ; v a. p8 C7 T$ v$ w' ~- r飞行动力学: 2 o6 H5 X# I2 i7 d/ x. ^- 由真实飞行员依据大量数据资料调校 l. Q, L- I- K, a" `
- 电子飞行包/剪贴板功能7 u# H2 T9 s6 h4 Z2 a) c
$ N- k0 L4 D# J3 J2 z
交互式配载平衡菜单(支持SimBrief导入):& D+ y3 g) F. ?; s
- 起飞/着陆性能计算* ~2 W" e. x9 J3 d$ t
- 下降计算器 ' V/ Z+ V* S) T6 }7 @- 客运版专属电子飞行包选项 ^ b6 k J) j* l, \- 多样化机型配置选项4 t' z2 B' O7 y- |% l! ?' a
+ `/ o& u8 `0 l$ |* L6 ?, b
全功能系统:( F3 U! t. s7 O4 b) @, Y6 ~
- 全功能飞行工程师面板 0 }8 Q/ g# L- A& Z$ k. z" a- 定制SP-150自动驾驶仪 3 W% Z4 T' O2 b) u& P( k, v$ k5 z- 霍尼韦尔电子飞行信息系统(Super 27-100版) % v8 \9 B1 ~% {7 I7 A$ J2 i( _- 多项定制逻辑系统(如APU/GPU/发电机电路逻辑,含并联供电与同步指示灯)# \9 Z, K. e0 c5 M( A) p