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相较于前一版本新增功能：
3 @1 x& p( \( ^* `- 引入交互式音频控制面板，用于管理地面服务、舱门、乘客、装载等
# A, F( T' r# K, X- 引入自定义电子飞行包功能（当前主要用于详细的航班重量分析）/ d8 S: w5 s7 {+ r1 v& e6 Z6 `
- ACARS功能：支持将SimBrief飞行计划直接导入飞行管理引导系统，进行起飞性能计算及风数据上传（数据源自SimBrief计划）
& J; u5 F( T; c! j" X: ~- 全新的定制发动机模型，实现高精度发动机性能模拟及新增的发动机特定故障模式- U/ P+ P, z# U7 u; Q
- 实现超过120个跳开关，用于切断特定系统电源
" T' a) Z5 r6 n- k+ N0 V6 j- 在故障系统中新增“可重置故障”及新的故障模式，现可模拟的故障模式总数超过210种* V; l( H" e& r K. Z
- 在飞行管理引导系统中新增偏置功能1 S) C6 V8 t/ o- g$ |+ d: I
- 新增70多条ECAM警告信息，涵盖新型计算机故障（如双飞行警告计算机或双系统数据采集集中器故障）、防冰系统故障、新型发动机故障等 o6 E+ c7 ^- S( `8 B6 N# M8 e
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详细功能列表：
5 l! C" X2 m" K; `0 P f" C高度复杂的飞行管理引导系统：- N! @9 J* P+ B1 |+ J; H
- 在完全定制的FMGS核心中支持标准仪表离场/标准终端进场航路及航路，兼容所有A424航段类型（弧线、切入航向或航线、至定位点半径、等待航线等）! M8 g( W) b; Y6 |- M
- 支持主用、备用、2个临时及次要飞行计划/ G; m( B6 [+ i
- 2套完全独立的多功能控制显示组件和自动驾驶仪* ~( A3 C7 f! h( E( S. B/ o
- 飞行员数据库，用于存储自定义定位点、导航设施、飞行计划和跑道
2 ?$ c# q% c7 {; F- 完整的垂直导航引导，包括爬升顶点、下降顶点、减速点、速度限制、燃油预测，并考虑速度和高度限制等
4 A0 `: x& {2 w- 支持复飞和改航2 T0 ?% z/ W, x- u+ T' U$ Z
- 阶梯高度
. z0 F( T5 H8 F8 ~9 w. f, |- 偏置功能
; ^* o+ i9 \# P" n+ z- 卫星可用性模型，包括特定地点和时间的预测8 g6 V# F* E" R# f* v
- 导航设施自动调谐
" g! d6 e1 E' m( A- 通过飞行员航路页面保存飞行计划* R: R6 b# y6 m9 M/ ~! ?
- 等时点计算
# i5 x R9 W; n. c0 p- 最近机场页面, I+ k$ }1 ]" U6 n) T5 C
- ACARS功能，支持使用SimBrief数据模拟从地面站上传飞行计划、起飞数据及风数据" M4 Q5 D* R# F! K6 K+ p+ y
2 Y# j( \& i8 ]2 e l- J9 c: u高精度系统模拟：
( x3 |/ g0 b% F- ToLiss电传操纵和自动驾驶模块，支持备用和直接法则2 A8 }4 ]% ^' u$ g
- 独特功能：控制面铰链力矩建模，可在操纵面所有作动器失效时，使操纵面浮动至适当位置& c$ q9 l; F/ W) ]) J/ ^7 j
- 故障注入界面，允许注入自定义选定故障，或基于故障概率随机选择故障，提供超过210种故障模式
6 x3 b4 ?! n' ^- 定制交通告警与防撞系统，包含决断咨询功能
2 Q7 n2 L/ z5 A4 o4 z- 导航显示器上显示地形及气象雷达（气象雷达与X-Plane默认天气引擎兼容）
1 `1 a& W3 _4 B T* [- 基于各刹车组件间传热详细物理过程的刹车温度模型4 s' Q/ g, t. y+ c4 D5 T
- 液压模型，其压力取决于系统使用情况，这在转为冲压空气涡轮模式时尤为明显% L% W3 o. B8 `. d! p, T
- 每个大气数据惯性基准单元的详细模型，包括校准、各单元间微小的压力传感器差异、主飞行显示器信号源的切换
& y% a3 O, b3 o( _- 定制空调模型，支持在秘鲁库斯科或玻利维亚拉巴斯等高海拔机场运行，不会触发虚假警告
+ K5 Z" q" X) R7 Z7 {2 g' L; h) t- 具备ECAM操作程序的飞行警告系统，支持多种系统故障场景模拟，例如发动机故障、发电机故障、液压故障- v6 H, J$ G) R! S2 W$ X
- 定制指示系统，包括显示管理计算机和系统数据采集集中器模拟
' R3 j6 q) C* r! u% {$ L, |. S7 X Q3 o9 O
视觉与听觉效果：
\, z1 b) \. ~) N1 o- 精细的3D驾驶舱& a& l4 u( r1 ~# R+ h6 J4 k2 J: c
- 具有CFM和IAE发动机的3D外部模型! a8 a! G- F# P" i
- 可在经典翼尖小翼和现代鲨鳍小翼之间选择（通过涂装名称控制），此选择也会影响飞机性能
" ]2 T/ W, G$ D- 包含Turbine Sound Studios为所有发动机定制的音效
# x+ I" r# l! {6 [3 \- 集成X-Plane 12原生雨滴效果
! P; L% t8 N, @/ V( u# l5 }* g2 W, Q9 O7 t! X2 ]
易用性功能：' d. o: K& b6 M1 u& O) O" s
- 状态保存与加载。可在任意时间点保存飞行，并在另一天继续。也可用于（例如）保存进近前的位置，以便多次练习进近- x& i; q; ~0 E$ D- ~" ]' H5 Q$ y
- 自动保存功能可在X-Plane会话意外结束时，恢复至上次中断的位置8 Q9 v2 N [" E% z# C# d. c1 _: X
- 在巡航阶段支持航路点间跳跃：可根据需要缩短飞行时间，专注于更有趣的飞行阶段$ x$ Z6 Z' t8 {8 ]
- 集成的起飞性能计算器，支持使用灵活温度$ d9 O1 F: E; t- \( i' h
- 4种不同的启动配置，从冷舱状态到发动机运转并准备就绪
! }3 o1 v: x# w; [. A+ \- 支持屏幕内弹出显示或使用X-Plane窗口弹出
" v% e9 @ E) ]0 M- 交互式音频控制面板，可在不破坏沉浸感的情况下更改地面服务、燃油、装载、乘客等
/ }/ x( M, T0 K2 d9 N- 两侧均配备电子飞行包，集成AviTab并提供载重平衡计算界面. ^! `& I, c _8 G1 J: A" R
" C) v0 F! s8 X9 Q2 j- w
123网盘：
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百度网盘：4 m: o3 G" E% \
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