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V0.1.5/V1.5.0：7 P7 u4 }+ E: Q- H
- 新增了现代EFB平板模型（仅限MSFS 2024）' H2 L4 [1 |$ @$ G) c- U
- 修复了与SU4中SimConnect逻辑变更相关的飞行初始化行为问题（仅限MSFS 2024）7 @, R, t& o5 i
! k2 G$ Q+ \4 fV0.1.4/V1.4.0：, u/ r' _: m# [0 c) z$ B# |7 ~ p
- 升级至MSFS 2024原生程序包（仅限MSFS 2024）: I q, {& o% \! K( b' }
- 新增多级模型LOD以提升性能（支持MSFS 2020/2024）并确保MSFS 2024兼容性
( j4 x( t2 A* i2 w: h: f- 新增RJ100 QT货运机型，包含4款新涂装：/ V* @: d8 N2 Z7 M/ F1 e
RJ100 QT: DHL (D-ABFA)
: S4 w# U& J, T! B/ S+ n) N# w RJ100 QT: 联邦快递 (N633FE)
# c' d8 ^9 `: b; [* a RJ100 QT: 原型机 (G-RJQT)! }; l& W7 Q6 r
RJ100 QT: TNT (OO-TAL)
; m9 K/ _3 W* n4 H- 为所有RJ70/RJ85/RJ100客运机型添加自定义客舱纹理
) a0 k0 P0 T$ R' I4 R, n; A2 [7 P- GNLU-910A飞行管理系统新增SimBrief航路导入功能( b i' [# s8 b) w
- 修复EFB电子飞行包图表与地图应用闪烁问题（仅限MSFS 2024）
! t1 e, H: V/ @% o: b" W- 修正EFB航路计划页格式错乱（仅限MSFS 2024）( N5 p. k* a3 o; E4 }
- 修复自动减速板开关发射纹理反向问题; X. v0 D8 Y% @
- 解决外部视角出现重复飞行员模型问题（仅限MSFS 2024）
( h% }" f: ^0 w8 z. G) [. O: y- 修复副驾驶缺失问题（仅限MSFS 2024）
7 A8 \: [& M. w( Q0 A" K% r$ ^- 修正跑道载入航班时可能导致发动机熄火的问题（仅限MSFS 2024）, s. M+ u: C- O4 u$ Y! S) b0 X
- 修复起落架超控开关逻辑反向问题; @( L8 P- }: a* {0 g
- 修正起落架舱内液压管路动画异常
( h9 O) c* g8 |0 D7 a+ e- 优化"收轮熄灯"语音触发逻辑, E5 D7 r" v9 ~: I
- 提升高度表数字滚轮动画流畅度
0 X* \2 B& Y7 R- 改进自动驾驶俯仰振荡控制+ Y8 \" ?9 ~- w
- 增强滑行阶段客舱广播触发逻辑——关闭舱门后5-8分钟将自动触发"客舱已 secured"广播，模拟安全演示及安全带检查流程，"乘务员就座"逻辑保持不变，可通过顶板"客舱呼叫"按钮或在起飞滑跑时自动触发
5 ^1 E l1 D9 A. p% c" ^) ~9 P- 优化GNLU-910A玻璃反光效果（仅限MSFS 2024）
+ j2 B/ J! \% B: `# m0 ^( D" p- 改进Fvgl速度带显示逻辑
. h# _9 V+ k9 `! V- A: I H ?- GSX地勤服务现支持廊桥连接地面电源与外部气源
" c5 P- f! ]# x# W. O, n- 根据MSFS 2024 SDK要求将导航数据外移至程序包（Navigraph Hub已更新支持新路径）
, V! `2 ?9 Z" e1 ]( C# m7 I6 h8 \- 移除程序包内"文档"文件夹以符合MSFS 2024规范（用户可通过产品页与Just Flight支持中心获取文档）
) p: z6 ~( S# f; v! ?3 s9 L- 更新涂装模板（新增QT货运机型配置）! r. ]$ L1 t( s. a3 e& s+ D
- 更新操作手册
, S/ X) T9 W9 l# O2 @- 更新EFB电子飞行包手册
/ s8 a8 v) X" {6 x" ]- 升级GNLU-910A操作手册5 J8 @6 l* Q) Z2 Q4 W+ D
' I3 o# R5 L! J) i: R
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