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V0.14.0:" |4 v4 K6 | H G; e8 |/ f
- [A32NX/EIS] 修复 EIS 显示单元上 W 字符显示异常的问题 / ?" }! e$ ~4 k/ v# i% X4 q
- [A32NX/RMP] 在 MSFS2024 的跑道上生成时,保持 ATC 频率已调谐状态 " [6 |; ]: n- n; C' v/ U+ c
- [A32NX/FWC] 修正 PRED W/S OFF 备忘信息颜色逻辑
- l/ L; X7 l( U+ m- F9 Q6 G- [FMS] 修复当副驾驶侧 EFIS 范围与机长侧不同时的伪航路点传输问题 5 W4 t9 E7 O, c: m+ T
- [FMS] 在 MSFS2024 中为 AF、CD、FD 航段使用正确的 DME 位置,并为 MSFS2020 添加回退以改进 AF 航段 ( n4 L, m# J4 l7 \# u7 g' q; e
- [FMS] 改进 CR 和 FC 航段几何
+ h; t; C. E5 h, c$ X0 }8 j- [GENERAL] 修正未设置时 PED/NO SMOKING 选项的不一致问题
2 i" x5 B# w2 j' X- [A32NX/FMS] 添加通过自动选择进近的功能 ' S) I: r( T0 l- \) x5 F1 M
- [ND] 改进进近信息的垂直位置
3 |% S" {6 s4 ^4 x/ ?- [A32NX/ECP] 实现 ECAM 控制面板的真实模拟
; D D" ~1 B3 r+ q M4 T6 g- [A32NX] 修复减速板手柄动画不流畅的问题7 L, @. `( H: q# k; p# X1 e! s
- [ADR] 实现精确的高度测量计算 1 E/ Y8 E& o0 E4 x5 J2 k
- [A32NX] 分离机长和副驾驶侧的 EIS 气压修正
y5 [6 y( W$ {4 B! }- [A32NX] 将可用气压修正范围增加到 745-1100 hPa # ^+ t5 K& w6 v! r
- [A32NX/FWC] 添加气压基准和高密度偏差警告 7 i9 A1 b+ t; o' F
- [A32NX/PFD] 添加 CHECK ALT 信息 * b' ?* n% R4 f5 f8 [ i
- [A32NX/ND] 修正 ND 范围更改和模式更改的字体大小2 U$ e; D2 a6 e1 Z6 h/ a4 M
- [ND] 修正 TAS、GS 和风数据未考虑源切换的问题
b) M& t) Y2 g% J7 p- [A32NX/SD] 为 AUTO BRK 元素添加闪烁效果0 G3 s/ M: w' `
- [A32NX/FMS] 更改 GA PERF 速度以匹配 APPR PERF 速度
6 V8 u' h6 Z) q4 T- [EFB] 修复设置页面过长时的溢出问题4 C, B9 Z1 v# {3 f
- [EFB] 将“重量单位”引脚程序重命名为“US Units”,以反映其实际效果和真实名称
' A+ I0 b$ H# ?7 F, c( B- [A32NX/MCDU] 修正到达机场跑道长度的单位
* o5 _! H) x! R. F( V- [A32NX/A380X] 处理 MASTER_CAUTION_ACKNOWLEDGE 和 MASTER_WARNING_ACKNOWLEDGE 按键事件 & H4 g: A( Q$ n1 }4 P) Z
- [A32NX/FMS] 修正 INIT A 页面上的自动巡航温度计算- B, k( _7 c4 `
- [ATSU] 改进 Hoppie ACARS 连接协议
4 N j. \# s$ r) e! W9 g6 D- [ATSU] 修正返回“no active atc”但站点实际在线的情况- G0 b' K4 l2 U1 `
- [A32NX/FMS] 修正 TOO STEEP PATH AHEAD 信息在距离目的地大于 150 海里时出现的问题1 j. f& W9 C5 u0 ]1 l9 L6 S7 {! d
- [A32NX/PFD] 当 PFD 上显示 BRK MAX 时抑制 SPEED SEL- e- K) r& w. V0 k+ B8 Z
- [A32NX/FWS] 改进高度警戒逻辑,添加 PFD 指示,改进 AP OFF 警告逻辑
% ]8 b, X$ u8 C! }. `- [A32NX/FMS] 在自动巡航温度计算中考虑飞行员输入的对流层顶高度
8 q! r. P8 W8 H! x/ X( _- [FMS] 确保 CR/VR 航段的径向线使用台站磁偏角作为磁差 f5 Z# T5 a1 `( z* T- |) U
- [A32NX/FWS] 实现 BAT 1(2) OFF ECAM 警告& |/ @# j0 {' p9 ]( T* `
- [GSX] 为 A380X 添加自动开始加油和货舱门同步功能,为 A380X/A32NX 添加外部电源可用性同步功能
6 k" o7 j1 R$ @2 C! X4 d- [EFB] 在 MSFS2024 中拆分登机桥和客梯车按钮,以修复 MSFS2024 中登机桥无法连接的问题: `% @/ D# O- P6 [
- [A32NX/FWS] 进入受抑制的飞行阶段时不再清除活动警告 9 D9 B5 k* C$ ?9 B, I
- [A32NX] 修复 MSFS2024 中的照明问题
4 }7 M- j% m/ S0 A# X- [FMS] 修正航路加载失败的罕见问题 ' S Q; u+ ^5 t' H
- [SD] 修正状态区域 ISA 偏差显示条件 ) q7 F; ]4 y9 W; V7 ~$ p+ @
- [ADIRU] 添加过量运动和外部纬度限制(> 82° N/S)故障
) r$ ~$ M8 i# _- V4 w: l0 ^- [ADIRU] 添加快速重新对准功能
2 n+ j0 }- f# |: J. t- [ADIRU] 将 IRS 对准时间更改为实际增强对准时间
" c! N6 s% @5 D& p2 F$ [6 Z- [A32NX/FWC] 添加 IRS 对准相关故障并提高对准时间逻辑的准确性
2 ?6 G0 ]0 H8 q. C2 ~% F6 E- [A32NX/EWD] 添加对来自 FWC 的闪烁文本的支持 ; J0 J8 t+ q3 y$ u$ e& y
- [MODEL] 反转 FADEC GND PWR PB 的行为6 T0 q+ s6 }* F, k% K2 f4 @
- [FMS] 修正 FMS 中的燃油预测与发动机模型不匹配的问题' A; P# t1 b8 _) r2 C+ e2 ~" o& [8 O
- [A32NX] 启用锁定模式下旋钮的鼠标拖拽功能
5 D1 W1 j6 w7 I, b) E7 g, n- [A32NX] 修复某些旋钮转到最大值时回弹到起始位置的问题
; L3 D+ h4 R* i2 x- [ND] 修正地形显示模糊问题 1 e% }/ S5 i& i2 g+ B" W
- [MISC] 防止 MSFS 2024 中某些场景下长时间的模拟器冻结0 [& r* ?0 @) M5 P
2 l- x A6 J% D, AV0.14.0 RC4:9 Y: V9 D5 T5 d0 p" ^
- 修复(a32nx/a380x): 修复有限旋钮循环跳转问题并启用鼠标拖拽功能 (#10363)
0 k7 e+ m( D9 B6 E- y. {% q- 修复空atcID时FADEC初始化问题 - 第二次尝试 (#10362)
8 U$ t/ Y* i) n$ q9 b, C
* b; D* }) K* L2 Y" O3 e/ eV0.14.0 RC3:
, f e/ n. B2 c. O$ k( d7 v2 a- 恢复修复:使用空atcID初始化fadec
- z+ w$ Y: `) u6 W/ X2 Y: Z* w$ y: R$ e2 W: k
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