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V1.0.4:0 d* G' @3 d) P! d. S8 n
- 所有座位现在可见乘客(注意:副驾驶的可见性需通过MSFS设置调整) % E* g4 a3 @, G6 A- P& {: p
- 修复液压系统故障率过高的问题
+ D( x/ g" A+ A) [2 P6 H7 u- 增强地面减震效果 - L! z0 v, t. q( C0 z
- 优化机舱结构,改进地面物理音效
; g$ }/ Z" K. ?5 [: G; c- 重构机身抖动音效 4 V6 M( E G; u3 C6 v
- 改进内部照明系统 4 r! B3 L' j* }4 ~" ?5 \ E
- 调整仪表板颜色 1 f; [8 S9 X3 K$ u5 U
- 修复镜头缩放时外部声音断续的问题 , Q: Y7 y/ ~% j/ @3 c
- 新增草地滑行效果 ' R2 u( d5 r8 U2 ~' F& S! s& F% ], K
- 新增刹车尖啸音效
; @, z: O/ r( L6 e$ C- 改进启动机物理逻辑
8 B, O- j* ~2 @6 M( M. o; O- 更新启动机音效
3 q2 c1 c9 a( }& ^- 优化平板自动亮度调节
+ q/ z8 b! X) s$ Y- 修复地图照明功能
+ p/ S% r! j/ N! k, [' E- 修正KLN电力电路索引 h Z5 h1 P U6 H% k5 l
- 修复EDM的REQ/RES界面在直飞模式下的显示问题
$ }) h- }' Z8 Z- f* u- 柯林斯无线电:新增支持MSFS默认频率增减按键绑定 , k: M. l- {! D" Q( A6 H$ X" L; R0 z
- 启用VR模式下的湍流效果
7 o2 ^4 |, x' J, e9 U- 修复GPS 650音效
}7 h3 n0 X$ K: L3 W4 ]- 平板新增发动机怠速位置控制功能 ' k% z' y7 k0 ^1 p2 V% K
- 修复燃油压力异常升高问题
9 R/ N( }* S7 T8 |, c; l, K8 m6 T- 针对不同机型优化油压、燃油压力及歧管压力变化逻辑
r" H2 v! o, c1 \$ n/ Q- 简化磁电机代码
4 L$ H) F) ^( [7 u9 M. T/ U4 Z- [平板] 磁电机控制改为单选按钮操作 / }% L# T- Q2 F7 ]* S8 t
- [平板]飞行中禁用皮托管罩、千斤顶和发动机加热器控制 $ c$ O" K2 e9 Q: M
- 改进PMS GPS热切换功能
; C- u/ p( S# ~; @- KLN90B、GNS 430和530设备支持点击交互
+ H$ }* O% L1 z( o8 f/ ^- M- 修复GTN650按钮功能 ' u' K' W5 {0 b/ ]7 a) {# d- V/ [
- 新增机型描述信息 ' v0 k' ]1 r9 K4 d2 X
- 修复信标灯光溢出现象
- B" Z* E3 L0 \9 J- 修复初始化时机舱换气导致的窗户起雾问题
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