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[X-Plane12] AeroSphere - PA-28-235 Piper Charger V1.10

3ha088 发表于 2025-12-16 09:34:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件信息    

  更新时间:2025-12-16

  插件大小:185 MB

  插件版本:V1.10

  支持平台:[X-Plane12] 


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派珀切诺基 235 型于 1963 年推出,旨在与塞斯纳 182 型竞争四座飞机的市场份额,这是最初的切诺基机型所无法满足的。
2 ~0 O' V! m) i( A1 M8 z4 y派珀公司在现有的切诺基 180 型基础上,加长了机翼并配备了 6 缸 O-540 发动机,从而诞生了切诺基 235 型。该机型还可选装恒速螺旋桨。随着马力的增加和两个额外气缸,派珀在加长的机翼中增加了翼尖油箱,将总燃油量从 50 加仑提升至 84 加仑。
5 V( R$ [& J! G; S0 k3 Z2 e5 c1972 年,派珀将机身加长了 5 英寸,“派珀突击者”由此诞生。它拥有标志性的“好时巧克力棒”式平直机翼和 235 马力的发动机,最大起飞重量增至 3000 磅。突击者采用了派珀于 1968 年推出的新型油门扇形手柄,而非原始切诺基上首次使用的“推拉式”油门和混合比操纵杆。9 K- q& ^1 e$ Z
突击者的空重为 1550 磅,最大起飞重量 3000 磅,提供了令人印象深刻的近 1450 磅的有效载荷,几乎与飞机自身重量相当。突击者这一令人瞩目的贵族气质,催生了后续的“探路者”和“达科他”型号,它们分别采用了圆形舷窗和锥形机翼。7 J0 T; C( [# d% }/ l
总燃油量的增加意味着航程在适当条件下也增至近 1100 英里。在 3000 磅重量下的爬升性能约为每分钟 800 英尺,这是那个时代活塞式派珀飞机的典型表现。尽管如此,尽管突击者的生产数量不多,其性能数据即使到今天仍然令人赞叹。2 L* [6 G* y9 y6 r2 D& c% a
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特点:1 g$ }$ r1 p3 B$ u6 |# |4 D; _
- 提供 4 种高清涂装(4096 x 4096 像素),包含可用于自定义涂装的纯白色纹理0 l- t2 |0 u- S
- 经典的通用航空蒸汽仪表面板,配备仪表飞行所需的各种仪表) c- r' ?/ _+ X# b* S
- Garmin 530 和 430 GPS
1 a0 {" a, i# g( m, E- 所有仪表均为 3D 模型7 N; z; N7 [8 S1 S. O
- 精细的飞行模型及交互式 3D 虚拟驾驶舱,包含动画效果的旋钮、按钮等,以及可操作的舱门、通风小窗和前/后行李舱门4 E3 v# f' c  i( g- l- l. `
- 可通过按钮显示/隐藏驾驶盘/ I& D0 C% O% A" ]( X; }/ k
- 兼容 HDR 及普通灯光效果
( M2 ^( i5 d2 v  |. D% h, G1 i/ Z- 大量纹理取自真实飞机) i  c; \" \- I+ k
- 支持虚拟现实,包含 VR 操作所需的点击区域和热点
! \/ q1 P; ?* L6 t9 |- FMOD 音效, ]8 H5 @. _( ], n2 t5 u- r
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百度网盘:. Y4 A; W6 d) O9 K$ L8 w8 m
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