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拉奈机场（ICAO代码：PHNY）是夏威夷州毛伊县的一座国有公共机场，位于拉奈市中心商业区西南约3.4英里（6公里）处。该机场是拉奈岛唯一的航空服务门户。
) t( v% {+ u* c: r" `3 r6 `- 1919年，岛上首次建立了紧急着陆带。
' n7 ]' ]" |; Q1 e: t- 1928年，领地航空委员会在年度报告中肯定了夏威夷菠萝公司的积极配合，为拉奈岛提供了适航的紧急降落场地（位于卡阿区的莱努卡拉胡亚）。 3 n; F' `0 _1 V$ @$ y$ b
- 1930年，岛际航空公司（即今夏威夷航空）使用可搭载8名乘客的西科斯基S-38两栖飞机开通拉奈航线，起降场为夏威夷菠萝公司所有的草皮跑道。 " D1 T: @' X% q9 R7 G( [
- 1944年，领地公共工程部提出在拉奈市西南四英里处建设IV级机场的方案，包括跑道、灯光系统、信标、围栏及进场道路。
" k. W5 ~& J; A& V2 I% [- 1946年9月18日，新选址的拉奈机场启用，夏威夷航空使用道格拉斯DC-3恢复航班。初期的草皮跑道在雨季难以使用，旱季则尘土飞扬，为保证航班的可靠性，最终决定对跑道和滑行道进行硬化铺装。 9 J/ j& Y8 D! B
- 1946年10月的总体规划确定建设单条4200×600英尺跑道，并计划修建航站楼供所有岛际运营商使用。
1 I, H* i. B0 v8 y$ V! E- 1948年4月12日机场重建工程竣工，同年7月12日正式投用。
5 k) K) x7 S* ?2 U2 W8 b- 至1950年，夏威夷航空每日提供双向两班客运、每周两班货运及航空邮件服务；跨太平洋航空亦提供每周两班货运服务。
# s, U( v, z$ b& O$ q, P- 1955年，机场占地59英亩，拥有一条80英尺宽、3700英尺长的3-21号铺筑跑道，设施涵盖客运与货运航站楼、铺筑区域、风向袋及应急救援设备。
; j% b* j8 z9 A! t; P% I- 1966年10月16日，跑道扩建与新航站楼项目落成，同步建设了滑行道、停机坪并迁移了货运航站楼。
, r( V" V$ _, y& D7 `- 1980年代机场进行小幅升级，但随着更大机型取代DC-3，设施再次显露出不足。
% l' k* P- J' k5 k& E7 u- 为适应旅游业发展，1993年1月动工的新航站楼于1994年4月19日启用，面积达1.5万平方英尺，为原建筑的5倍，并配套建设停车场、道路与景观。 * s9 \/ ~! u8 Q+ i6 f
- 2000年3月1日，太平洋之翼航空开通每日两班卡胡卢伊航线；次日岛际航空因飞行员短缺暂停拉奈-毛伊航线。目前唯一的商业航空公司莫库莱莱航空使用塞斯纳大篷车208EX执飞拉奈航线。
1 Y6 b& n# k$ b5 @. A9 J. `/ U3 v- [" B0 ] Y/ Y5 w8 x
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