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荣幸为您带来被誉为"耳语喷气机"的146系列,包含这款经典英式客机的100、200及300型。其设计历程可追溯至1973年霍克·西德利公司启动的146-100研发计划,当时选用的高置T型尾翼、短距起落架、四发动机布局与独特减速板设计,共同成就了兼具短距起降性能与低噪运营特性的支线客机。146-100于1981年首飞,随后在1982年推出加长型200系列,1988年问世的300系列则进一步升级。* U" I5 n8 N& p% m( H' n
英国皇家空军于1986年采购三架146-100型,这些由女王专机中队执管的机型被命名为CC.Mk2"政治家",配备VIP客舱配置,专门用于运送英国王室成员及军政要员。该机型凭借卓越载运能力与低发动机噪音深受货运运营商青睐,支持夜间进出城市机场。衍生出客货转换型(QC)与纯货机型静音贸易者(QT)两种货运构型,英国皇家空军亦运营两架命名为C.Mk3的200QC机型。
+ e- e1 V2 l! e; q/ T4 K" H' s% d# t" Z6 w! ] y* F
本产品收录146系列八大变体:100/200/300客运型、200QC/QT货运型、300QT货运型、皇家空军CC.Mk2"政治家"与C.Mk3机型,可体验全球范围内多种构型、航程与飞行任务。外部模型极致精雕细琢,采用8K/4K高清纹理与先进物理渲染技术,精准再现金属、塑料与玻璃材质质感。逼真动画系统涵盖后缘襟翼操纵装置、扰流板、大型尾翼减速板及全部客货舱门。 G( n1 w# d6 B
驾驶舱内正副驾驶席位的数百个功能开关、旋钮及控制器均实现可操作模拟。基于真实飞行机组操作手册开发复杂定制系统,涵盖液压、电力、燃油及增压系统,配备具备完整功能的推力管理系统与全套导航设备,既包含追踪VOR/NDB/ILS的传统导航仪,更搭载两种支持区域导航的飞行管理系统。
; S: O% e* I( t8 p沉浸式动态照明与3D Wwise音效赋予飞行器鲜活生命力,各变体均具备专属飞行动力学模型,从凝结尾迹到逼真外部照明的定制特效一应俱全。146曾执飞全球航线,产品收录来自英国、美国、欧洲及澳大利亚的40余款经典涂装,再现航空史上众多标志性航司外观。
) F9 d& y3 @3 G* H4 q' H8 z5 C5 Q专业版升级,146专业版自首发以来历经重大更新,根据社区反馈对飞机系统与视觉效果进行海量优化,新增多项实用功能与人性化设计,确保其始终位列微软模拟飞行最完整机模产品行列!2024年4月4日发布的免费"V2版更新"更带来可交互客舱、UNS-1飞行管理系统及登机模拟等全新功能,相关演示视频可通过此处观看。5 N/ \- h* u' Q V( G
& O" r# K2 i+ B! P3 v机型规格:
! i- S+ C# y1 M7 v1 Q3 }4 f( O产品包含八款146机型变体:
* q5 P# y! [) O% \% W5 j* X6 t- 146-100* D# p: ?& Z" I
- 146-2004 j2 v4 l4 e- W- Y4 Z
- 146-300
( u, q' J4 e G/ }2 l! `# \/ D( l8 F- 146-200 QC与QT(货运型)
3 d* c, J4 o" S* C: B- 146-300 QT(货运型)2 o! c) ~* w T9 {# o# @/ @3 ~
- CC.Mk2(皇家空军VIP构型,配备对抗吊舱)
& G r5 F! ^3 P' S) F. l2 T- C.Mk3(皇家空军货运构型,配备对抗吊舱)
4 L( y* E/ M3 ~7 T4 e) R4 f# E8 d( L1 ?% {
外部模型:5 w6 t- d% p- O6 o9 H
- 依据真实飞机图纸及实机(G-JEAO、ZE701与ZE708)全方位摄影数据精准建模: j) X& v4 _: a9 G" z; Z# S2 J
- 丰富动画效果包括:
! S/ M& k/ e2 w# _' P5 A 后缘襟翼翼面! ^0 ^1 ~1 T' j( ~$ E8 }4 S: z
机翼扰流板与尾翼减速板
4 w& B1 H8 a) n( q3 S# x5 [ 全部客舱门、服务门及货舱门,内置登机梯+ s- M: k; e$ O
风挡雨刮器
3 [- G! P$ }+ L 标志性可收放前三点式起落架
5 V' t2 s: P- A- K 对抗吊舱、高频天线等
; d& t Y: ~3 k: U' g- 物理渲染材质呈现真实金属/塑料/玻璃质感
9 E( \8 ^& f. k% N) m- c4 T- 4K/8K超高清纹理确保极致细节表现
$ k h, D- }0 z# m$ j- 基于实机复刻的标识标牌,采用高分辨率贴图技术
. T# {' u7 h I- F( ?5 x" i# h- 完整地勤服务支持(引导车、加油车等)
1 V5 _/ t2 T+ e- 全面兼容MSFS结冰视觉效果" n7 M. i7 {! L2 ?/ J }
- 高精度可交互客舱与货舱
% X4 ^( \6 p' I* O/ K: M, P6 Y O# ~, K9 ]" C! `+ [- _. I
驾驶舱:1 k' P$ ~5 Q8 w7 f$ n
- 正副驾驶席位数百个功能开关、旋钮及控制器均可操作,连飞行员座椅、杯架与遮阳板均具功能性
( X- ^, H- E7 n' w- 真3D驾驶环境,精细还原安全带与螺丝细节,所有仪表均采用3D建模与流畅动画; v) g0 a6 |) A8 ]) ~8 T, q5 S7 M
- 基于实机拍摄参考图打造的磨损纹理营造真实驾驶舱氛围" D+ m% n: D* ]; b2 ?$ z V, c6 b
- 飞行状态存储系统:存档时自动保存飞机状态,读档时完整还原' K. m F8 t# }* ]! V: f
- 支持"冷舱"、"过站准备"、"起飞就绪"三种预设状态) V& M4 r/ ?7 v4 m' b- z
- 多项人性化设计:可隐藏驾驶杆获取仪表视野、预设顶板/中央操纵台/观察员座椅视角、一键同步高度表设置、四发N1/TGT参数同步调节、自动地面慢车选择2 H o$ X( p5 y* Y5 Z; K
- 采用最新MSFS标准开发,旋钮/多档开关/操纵杆直觉化操控
" i3 J r8 s; G8 B- 全面兼容MSFS VR模式+ q2 F% ?$ T5 S5 V
- 电子飞行包平板电脑集成登机模拟、故障设置、交互检查单功能,支持SimBrief与Navigraph0 _) q. b6 g2 E& g
- 全交互式可定制纸质航图与检查单& L# O8 q% ?6 g/ q4 L. t9 i3 ~
/ N Y, c8 d' f) z, y$ ]* {- H6 m涂装列表:
1 _0 @$ C5 n0 R: _( y* {/ X146-100. c/ J+ r" k/ l: i+ D
法航快运 | 英国航空 | 英国宇航演示机 | 伦敦丹纳航空 | F1赛事白鹰号 | F1赛事银鹰号 | 泽西欧洲航空 | 太平洋西南航空 | 联合快运
7 K I" V& d$ l3 k- ]* n! N5 C, f6 |; k
146-2007 b! H( A( n% g2 F$ }
加州航空 | 加拿大爵士航空 | 美国航空 | 大提琴航空 | 科巴姆航空 | 大陆快运 | 乔塔航空 | 澳洲航空Link | 布鲁塞尔航空 | 全美航空 | 克罗斯航空 | 探索航空! u; T* a$ G! o/ c- ^0 {: |
# G! I$ X2 W5 }8 M# D
146-200QC* o, r; B" N" e! ?8 M; N7 i
TNT航空 | 泰坦航空
1 A$ h; ?$ Z6 N
" h1 v7 p5 h, r146-200QT, p3 a# d( ]6 f5 }4 e9 ]
TNT航空(1990s) | 澳洲安捷货运 | 泰坦航空& f2 ^: R n* f# T8 ^/ u1 N
3 y# X) _% E2 T- ]+ P5 `146-300* K; d7 b) Y+ O! e4 [, c
爱尔兰航空 | 新西兰航空 | 澳洲安捷航空 | 阿斯特拉航空 | 英国航空 | 欧洲之翼 | 科巴姆航空服务 | 弗莱比航空 | 荷兰皇家英国航空 | 巴兹航空 | 联合快运5 d/ h" R% V3 S" D2 N/ [2 P
( G# u: y! l) w2 ?5 _) N
146-300 QT* i. [ b. |- F/ M9 v3 ?7 {1 Y
ASL航空 | 澳洲空运快递 | 乔塔航空 | TNT航空
0 O+ e) L4 i8 y. w# p' j9 \4 C
1 g6 O1 d8 q' w! T3 `' N4 cCC.Mk2
: j% g5 ^/ L3 f. j% y' f0 [皇家空军"政治家"现代涂装 | 皇家空军"政治家"1980s涂装: v- \4 U' f* k k ?( A& G
" r( L7 y8 E9 {) h; M. `' PC.Mk3
# o& D2 a6 g7 c皇家空军(ZE708)
0 B2 N$ B$ b- M, U3 p& X0 c$ u另提供2.1GB PSD涂装制作套件
: c r) T/ ~; F d( X$ N- u) {
% M! o6 h1 o- W$ @/ q. p航电系统: c* W+ T9 F x0 R
定制化高拟真度系统包括:
1 |$ Y3 @+ ]( c w( U2 N6 t2 [0 E7 @- 空调增压系统:自动/手动增压模式,实机数据客舱高度告警,动态温控系统4 o& O/ k9 s7 g7 r S; o! C
- 自动飞行系统:多模式自动驾驶/飞行指引仪,CAT II类进近监控,完整通告逻辑
* Z; E3 u7 i/ x1 a2 d- 电子飞行包:燃油载荷分配、业载配置、客舱广播、快速状态切换、地面设备控制、重心监控与配平. j2 Q' d2 l8 u1 B: x7 d; ]
- 飞行管理系统:双FMS架构(现代Pro Line 21+经典UNS-1),支持Navigraph导航数据,完整SID/STAR程序0 C) X4 f" Y# a
- 通信系统:双VHF通信导航设备,驾驶舱语音记录仪,音频选择与呼叫铃5 E+ B: r) q' b1 h% g3 ]. R
- 电气系统:多源供电(发动机/APU/外部电源),自动负载切换,备用发电设备6 p( B% b0 J, s! D% m; \
- 防火系统:发动机/APU/机身火警探测,灭火装置全功能测试
c; Z' }6 p. Q9 I7 u9 v- 飞行操纵:伺服调整片模拟,标志性尾翼减速板,操纵断开机制,精准 flap 系统与典型啸叫声2 H/ R, Y" ~1 q h) x0 [, L
- 燃油系统:真实燃油消耗模型,辅助油箱扩展(支持公务机任务)
& V2 L! l k4 g( D) @) h- 液压系统:双液压系统,PTU动力传输,压力衰减模拟7 b2 p' D6 l, d1 I- W |
- 防除冰系统:结冰探测与积累模拟,风挡过热保护
9 N. @/ n# Y b; b0 u, s- 指示记录系统:主警告系统,飞行数据录入面板/ \. K2 m0 T4 B4 X( T3 B1 ]7 K" o
- 起落架系统:正常/应急放起落架,刹车温度动态模型,手轮转向控制7 [' N9 B# F! ?6 d
- 导航系统:TCAS集成,双RMI/HSI导航,GPWS近地警告
! a# ~9 M$ F2 C! z5 }: Y Z; J# A3 F+ m- 氧气系统:机组与乘客氧气装置
$ N7 h7 y7 N$ w/ E& r- 气动系统:真实引气需求模拟2 _2 ~; O9 B6 x$ |! p
- APU系统:实机程序启动,引气供电功能
7 T9 V N2 j0 s+ i) p9 S- 舱门登机梯:液压驱动登机梯,舱内机械操控( h: x. s8 H1 Y1 F* U
- 动力装置:推力管理系统,实机启动程序,速度卡自动计算
w1 e/ d( h! z3 l. a0 n# \- 照明系统:独立驾驶舱照明,动态泛光照明,可移动阅读灯
- U9 D% s9 [3 s) c6 F/ I- 音响系统:基于Wwise的发动机实录音频,450+驾驶舱音效,3D声源定位,客舱咖啡机操作声% M4 A; F2 u$ f( M) g
$ ]7 u, |5 ]% ]' \7 V: D飞行特性与特效:' O) g& B( B: X- n; F* U ^9 {
- 基于实机飞行数据与飞行员反馈打造的独特飞行动力学: F- J* B/ v( ^) j- u& A* N
- 定制化特效:发动机/APU排气尾焰,全功能外部灯光照明) k6 o4 ?, p6 h# G$ {, Z- ?
& q+ v, X) Q3 u4 r) \+ z客舱系统:( D: a, _& w+ ^9 I& s* n# h. L, u; d
- 全系列机型高精度可交互客舱
3 D! T& ?0 y% ^0 K( Z- 独特弧形后舱2+2座椅布局,可模拟舱门操作、电路断路器、饮用水消耗2 `+ d1 Z" h' Z9 g4 t1 S c
- 自动乘务组模式:模拟登机音乐、广播服务、呼叫铃响应; b+ @% Q1 C7 j U' k$ n
- 货运机型完整货舱模拟
4 [/ \( J4 t7 ?- p4 x0 J/ d& M( Y9 ^# x, O$ F$ f& \
附加特性:+ g% c! b) f2 e8 f# d
- 260页操作手册/20页EFB手册/50页UNS-1操作指南$ y% u: A* Q$ X; n) n
- 多视角预设(含机翼视角): t Y" h2 f, |9 ]* ?
- 2.1GB PSD涂装制作套件# O3 p# ~ U- V } _$ m
- 完整MSFS检查单支持: E ~ t' ~+ b. M" F3 ]
- 多硬件操控适配7 Y, m& {/ |2 \: s
- GSX地勤兼容配置
. O8 b* z- ?% M1 k3 c8 E0 v. d$ W2 e- Z) L/ ?
123网盘:7 Q4 J3 V3 n) k& ?' o. o
3 T* J) v* J8 L7 l' a: l
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