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荣幸为您带来被誉为"耳语喷气机"的146系列，包含这款经典英式客机的100、200及300型。其设计历程可追溯至1973年霍克·西德利公司启动的146-100研发计划，当时选用的高置T型尾翼、短距起落架、四发动机布局与独特减速板设计，共同成就了兼具短距起降性能与低噪运营特性的支线客机。146-100于1981年首飞，随后在1982年推出加长型200系列，1988年问世的300系列则进一步升级。
( i! e: g+ a) S* {英国皇家空军于1986年采购三架146-100型，这些由女王专机中队执管的机型被命名为CC.Mk2"政治家"，配备VIP客舱配置，专门用于运送英国王室成员及军政要员。该机型凭借卓越载运能力与低发动机噪音深受货运运营商青睐，支持夜间进出城市机场。衍生出客货转换型（QC）与纯货机型静音贸易者（QT）两种货运构型，英国皇家空军亦运营两架命名为C.Mk3的200QC机型。1 T5 ]$ X( j: R# v0 R" u
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本产品收录146系列八大变体：100/200/300客运型、200QC/QT货运型、300QT货运型、皇家空军CC.Mk2"政治家"与C.Mk3机型，可体验全球范围内多种构型、航程与飞行任务。外部模型极致精雕细琢，采用8K/4K高清纹理与先进物理渲染技术，精准再现金属、塑料与玻璃材质质感。逼真动画系统涵盖后缘襟翼操纵装置、扰流板、大型尾翼减速板及全部客货舱门。
' r" ?# Y8 u% K$ H- D/ `驾驶舱内正副驾驶席位的数百个功能开关、旋钮及控制器均实现可操作模拟。基于真实飞行机组操作手册开发复杂定制系统，涵盖液压、电力、燃油及增压系统，配备具备完整功能的推力管理系统与全套导航设备，既包含追踪VOR/NDB/ILS的传统导航仪，更搭载两种支持区域导航的飞行管理系统。
: m7 y3 { D7 {3 A$ a! i0 O沉浸式动态照明与3D Wwise音效赋予飞行器鲜活生命力，各变体均具备专属飞行动力学模型，从凝结尾迹到逼真外部照明的定制特效一应俱全。146曾执飞全球航线，产品收录来自英国、美国、欧洲及澳大利亚的40余款经典涂装，再现航空史上众多标志性航司外观。: g C# b) `4 R: |! I) i- X
专业版升级，146专业版自首发以来历经重大更新，根据社区反馈对飞机系统与视觉效果进行海量优化，新增多项实用功能与人性化设计，确保其始终位列微软模拟飞行最完整机模产品行列！2024年4月4日发布的免费"V2版更新"更带来可交互客舱、UNS-1飞行管理系统及登机模拟等全新功能，相关演示视频可通过此处观看。
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% k* M3 ~% \5 ?0 e {机型规格：
+ t9 S4 }3 `' F* i产品包含八款146机型变体：
' u# Z" z+ B1 a- 146-100' k! d8 @$ J1 j# X5 U! r( e! W$ ]
- 146-200' s$ m! ~! P0 m2 l/ c; Q0 E
- 146-3002 @5 |5 Z3 W5 H7 ~
- 146-200 QC与QT（货运型）; ?0 w9 ?7 | D( j
- 146-300 QT（货运型）" j" c7 J3 r+ U6 F
- CC.Mk2（皇家空军VIP构型，配备对抗吊舱）
3 R8 M; \5 S* n4 ?2 T7 C8 @4 ]- C.Mk3（皇家空军货运构型，配备对抗吊舱）
B) G9 Y. c$ E& Y$ M0 F5 |! ^
9 P1 D+ x+ |; F5 M. O _外部模型：
5 a% E0 h* t, c5 x- 依据真实飞机图纸及实机（G-JEAO、ZE701与ZE708）全方位摄影数据精准建模7 x2 j# @. ~0 y6 a3 i
- 丰富动画效果包括：7 i$ S" k" ~. t3 z! K& b. e
后缘襟翼翼面, r+ X% `) a% z' M& Z/ r( D$ R
机翼扰流板与尾翼减速板; R. W* F4 C! r7 E3 I, l, ~7 ^
全部客舱门、服务门及货舱门，内置登机梯
( h4 r& A; v1 O2 _4 r 风挡雨刮器, V; e* X* e4 ^+ s+ m$ m
标志性可收放前三点式起落架
, d4 `5 D6 W* M# _. |; d+ l 对抗吊舱、高频天线等
' b- j$ A. N* ]- 物理渲染材质呈现真实金属/塑料/玻璃质感$ y: Q, ]; F( |5 e) k, n/ q# r' X
- 4K/8K超高清纹理确保极致细节表现' y* j L& c( |4 x: _7 H5 ~' {8 e
- 基于实机复刻的标识标牌，采用高分辨率贴图技术
h" A" W) G4 @0 X( r' `+ z- 完整地勤服务支持（引导车、加油车等）) w% j5 [$ @' H
- 全面兼容MSFS结冰视觉效果
( o% T0 N6 X! A) ?$ W* l W- 高精度可交互客舱与货舱
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; b. U) h. `! i" F; K驾驶舱：) M1 f8 b4 S7 z5 H) i) z
- 正副驾驶席位数百个功能开关、旋钮及控制器均可操作，连飞行员座椅、杯架与遮阳板均具功能性
7 l# K& l' O8 \0 @9 P- 真3D驾驶环境，精细还原安全带与螺丝细节，所有仪表均采用3D建模与流畅动画( O% H. ]- n( {8 r0 k
- 基于实机拍摄参考图打造的磨损纹理营造真实驾驶舱氛围
& y0 t- u% S. p% }7 x( t1 e- 飞行状态存储系统：存档时自动保存飞机状态，读档时完整还原
% X9 B( D0 ~) H2 {0 `: }- 支持"冷舱"、"过站准备"、"起飞就绪"三种预设状态$ E- A* ?) V5 E# W
- 多项人性化设计：可隐藏驾驶杆获取仪表视野、预设顶板/中央操纵台/观察员座椅视角、一键同步高度表设置、四发N1/TGT参数同步调节、自动地面慢车选择( s/ W; x, y* @/ _
- 采用最新MSFS标准开发，旋钮/多档开关/操纵杆直觉化操控4 {: ?4 z+ k1 u8 N6 S0 {
- 全面兼容MSFS VR模式
" n4 ]; `* P4 @ C) f- 电子飞行包平板电脑集成登机模拟、故障设置、交互检查单功能，支持SimBrief与Navigraph
/ d3 @0 k; n S* F( Q# P- 全交互式可定制纸质航图与检查单: X; l5 b/ @, B- @% ]6 U1 D
8 z4 e" y3 {1 C H涂装列表：
0 W8 r+ W) l" d: J' y5 D146-100) ~0 y/ v* s/ q% T( t( P6 I$ Y$ c
法航快运 | 英国航空 | 英国宇航演示机 | 伦敦丹纳航空 | F1赛事白鹰号 | F1赛事银鹰号 | 泽西欧洲航空 | 太平洋西南航空 | 联合快运
0 x) a( q% o; N. V( e/ F& s" j& z0 q
146-200
& S; ]. O! d2 b( I- m& N: H \6 p加州航空 | 加拿大爵士航空 | 美国航空 | 大提琴航空 | 科巴姆航空 | 大陆快运 | 乔塔航空 | 澳洲航空Link | 布鲁塞尔航空 | 全美航空 | 克罗斯航空 | 探索航空
9 c" l9 S" w# W# ~1 w1 @3 l9 O- R/ a/ H5 q1 J$ X
146-200QC) H1 V' L$ @8 g8 e9 z
TNT航空 | 泰坦航空
9 m# |0 E8 {( N9 T y7 n! X& U2 x4 b% \+ G; I) ]
146-200QT S) v0 E" z3 e- f! n
TNT航空(1990s) | 澳洲安捷货运 | 泰坦航空
U" E) y7 Y/ S7 O W$ `6 m9 I2 t, U, c& D7 A& H! v v. [ U
146-3006 [& X' U* a$ f0 E6 e% G3 K( `5 I
爱尔兰航空 | 新西兰航空 | 澳洲安捷航空 | 阿斯特拉航空 | 英国航空 | 欧洲之翼 | 科巴姆航空服务 | 弗莱比航空 | 荷兰皇家英国航空 | 巴兹航空 | 联合快运
9 x i2 a6 E( j; M& ]
! e% Y/ j \: q# i3 V/ U146-300 QT
6 _7 M0 s" T$ p p. MASL航空 | 澳洲空运快递 | 乔塔航空 | TNT航空9 K6 j2 a% D% d4 W* a' P' R
8 [" A$ u5 G* ?6 G# H1 q1 eCC.Mk2
- x8 W& b7 N5 L皇家空军"政治家"现代涂装 | 皇家空军"政治家"1980s涂装
( s. \- f1 F5 d* ]* j" c- n5 Y: C4 k5 L
C.Mk3
! ?" Q9 N/ h+ Y" C皇家空军(ZE708)5 I. F* O/ Q- w* D$ E: [& n2 v
另提供2.1GB PSD涂装制作套件
! d& _$ x7 T0 h* f$ f- |) b' f8 W
. t! X3 K4 g. G4 t0 ~航电系统：
- f$ z/ A4 h* M+ P; G定制化高拟真度系统包括：# J; C' q! ^. r: w
- 空调增压系统：自动/手动增压模式，实机数据客舱高度告警，动态温控系统. \, m5 \& B1 n/ }- n
- 自动飞行系统：多模式自动驾驶/飞行指引仪，CAT II类进近监控，完整通告逻辑
& E& f1 K5 f& K, f* k- 电子飞行包：燃油载荷分配、业载配置、客舱广播、快速状态切换、地面设备控制、重心监控与配平( ^/ d. e+ Z w4 J$ V
- 飞行管理系统：双FMS架构（现代Pro Line 21+经典UNS-1），支持Navigraph导航数据，完整SID/STAR程序# ?: M% Q" K; @3 m$ ]* ^% \
- 通信系统：双VHF通信导航设备，驾驶舱语音记录仪，音频选择与呼叫铃
( r& E, u! g! [" q; u, q- 电气系统：多源供电（发动机/APU/外部电源），自动负载切换，备用发电设备) F7 E: |! @+ {# ~* r$ g$ N, R
- 防火系统：发动机/APU/机身火警探测，灭火装置全功能测试' p. _8 F" R6 T( v$ ~# {
- 飞行操纵：伺服调整片模拟，标志性尾翼减速板，操纵断开机制，精准 flap 系统与典型啸叫声, }) Z- U0 o3 H$ m. u- ^
- 燃油系统：真实燃油消耗模型，辅助油箱扩展（支持公务机任务）; i4 n* O+ T6 Z4 ^4 a$ x; w
- 液压系统：双液压系统，PTU动力传输，压力衰减模拟
0 L5 z' i9 B1 m; Y- 防除冰系统：结冰探测与积累模拟，风挡过热保护
: K4 l5 O7 [* g# {& C) E1 k- 指示记录系统：主警告系统，飞行数据录入面板
, _( f+ s6 [* g4 b& n" N9 ]- 起落架系统：正常/应急放起落架，刹车温度动态模型，手轮转向控制) J! H! F5 C8 K
- 导航系统：TCAS集成，双RMI/HSI导航，GPWS近地警告* j" |4 E) I, b; q% h
- 氧气系统：机组与乘客氧气装置( T Y/ z$ h3 s% H7 o% d9 _
- 气动系统：真实引气需求模拟" L: _ x D+ U5 a& d6 e% ]
- APU系统：实机程序启动，引气供电功能; C( @0 D, r1 f8 E6 c
- 舱门登机梯：液压驱动登机梯，舱内机械操控
9 @* N) p+ o( g- Q# y6 r- 动力装置：推力管理系统，实机启动程序，速度卡自动计算
+ P/ U" K: K8 m$ f7 g: h3 v& u, t- 照明系统：独立驾驶舱照明，动态泛光照明，可移动阅读灯7 v; {5 | f. c% N$ p
- 音响系统：基于Wwise的发动机实录音频，450+驾驶舱音效，3D声源定位，客舱咖啡机操作声2 O q: i" S: G# G: s; W' o% P* f
" z6 O% T" P/ _
飞行特性与特效：
. d2 I0 r& x1 n. N% W5 O- 基于实机飞行数据与飞行员反馈打造的独特飞行动力学
1 G2 X! C! R; h0 N; x- 定制化特效：发动机/APU排气尾焰，全功能外部灯光照明% l S% g* ^" c; a* q% G
- H. C: T8 e1 U客舱系统：, g' l* M' w* z2 [
- 全系列机型高精度可交互客舱
( u- E/ F0 f" z" d, i B- 独特弧形后舱2+2座椅布局，可模拟舱门操作、电路断路器、饮用水消耗+ r; Z8 I1 H+ C
- 自动乘务组模式：模拟登机音乐、广播服务、呼叫铃响应' }' ~! d0 E6 r
- 货运机型完整货舱模拟- S* x5 s# q* C2 T9 U4 t8 h- U
( N2 B; Z5 L h7 ?+ t附加特性：9 ~3 t) i) N# {, o& [7 V
- 260页操作手册/20页EFB手册/50页UNS-1操作指南$ o+ t4 A9 |1 i
- 多视角预设（含机翼视角）
3 _0 y5 u0 S N" a- 2.1GB PSD涂装制作套件- I+ E* n4 p8 P. D! k
- 完整MSFS检查单支持% ]2 g8 T6 ~2 h
- 多硬件操控适配
# A& b \5 O3 i' \9 F* X9 u1 E- GSX地勤兼容配置) |% h/ ]7 u1 m* Z' l4 q' s
: T0 Q! _+ l- z; ^$ h123网盘：, l- k. e" w! s9 k
, \+ _* T- u( y) F0 P- H
百度网盘：
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