荣幸为您带来被誉为"耳语喷气机"的146系列，包含这款经典英式客机的100、200及300型。其设计历程可追溯至1973年霍克·西德利公司启动的146-100研发计划，当时选用的高置T型尾翼、短距起落架、四发动机布局与独特减速板设计，共同成就了兼具短距起降性能与低噪运营特性的支线客机。146-100于1981年首飞，随后在1982年推出加长型200系列，1988年问世的300系列则进一步升级。4 Q: b" u7 Y/ \% K6 \4 X
英国皇家空军于1986年采购三架146-100型，这些由女王专机中队执管的机型被命名为CC.Mk2"政治家"，配备VIP客舱配置，专门用于运送英国王室成员及军政要员。该机型凭借卓越载运能力与低发动机噪音深受货运运营商青睐，支持夜间进出城市机场。衍生出客货转换型（QC）与纯货机型静音贸易者（QT）两种货运构型，英国皇家空军亦运营两架命名为C.Mk3的200QC机型。3 [3 n" w* ?' Y
本产品收录146系列八大变体：100/200/300客运型、200QC/QT货运型、300QT货运型、皇家空军CC.Mk2"政治家"与C.Mk3机型，可体验全球范围内多种构型、航程与飞行任务。外部模型极致精雕细琢，采用8K/4K高清纹理与先进物理渲染技术，精准再现金属、塑料与玻璃材质质感。逼真动画系统涵盖后缘襟翼操纵装置、扰流板、大型尾翼减速板及全部客货舱门。
: f/ G A6 ?- n; J! i$ y驾驶舱内正副驾驶席位的数百个功能开关、旋钮及控制器均实现可操作模拟。基于真实飞行机组操作手册开发复杂定制系统，涵盖液压、电力、燃油及增压系统，配备具备完整功能的推力管理系统与全套导航设备，既包含追踪VOR/NDB/ILS的传统导航仪，更搭载两种支持区域导航的飞行管理系统。$ A. D2 U* d$ V- R! e
沉浸式动态照明与3D Wwise音效赋予飞行器鲜活生命力，各变体均具备专属飞行动力学模型，从凝结尾迹到逼真外部照明的定制特效一应俱全。146曾执飞全球航线，产品收录来自英国、美国、欧洲及澳大利亚的40余款经典涂装，再现航空史上众多标志性航司外观。# k4 e$ e( y% g) ]- d
专业版升级，146专业版自首发以来历经重大更新，根据社区反馈对飞机系统与视觉效果进行海量优化，新增多项实用功能与人性化设计，确保其始终位列微软模拟飞行最完整机模产品行列！2024年4月4日发布的免费"V2版更新"更带来可交互客舱、UNS-1飞行管理系统及登机模拟等全新功能，相关演示视频可通过此处观看。
. H$ }$ n. O- B5 F2 ^5 h9 }; \# e" ]" L0 V4 Z2 @3 w
机型规格：. x. T3 Q8 b' T9 A- K- \
产品包含八款146机型变体：
9 b/ J" u" M8 G1 S/ l- 146-100
0 Z) l6 W8 o/ \2 W7 C/ i- 146-200+ V! b F) Y) d0 m4 @/ k5 t
- 146-300
$ @. p- J" p9 [- y7 e- 146-200 QC与QT（货运型）
( t6 a4 {0 g; s( b& B# m. @% |9 W+ w+ j- 146-300 QT（货运型）
( U! Z! o" b6 d7 Z- CC.Mk2（皇家空军VIP构型，配备对抗吊舱）
: `' e' V4 X0 g1 h- C.Mk3（皇家空军货运构型，配备对抗吊舱）4 S+ j1 N: W: T' m9 @
, d# S7 L# [3 w j; `外部模型：% Z" t; }0 ]+ }
- 依据真实飞机图纸及实机（G-JEAO、ZE701与ZE708）全方位摄影数据精准建模1 A/ q" b8 G! m" }) c2 T: A* l6 i4 l
- 丰富动画效果包括：
" a# N; P3 v) T. J Q 后缘襟翼翼面" p9 L$ ~# d( c7 Z# @2 S
机翼扰流板与尾翼减速板
; I% W; T* ^3 i$ O% `7 @6 V! q; X 全部客舱门、服务门及货舱门，内置登机梯
Q0 f& Q0 {5 t7 _9 g7 U8 C 风挡雨刮器: g+ F, C3 D4 Q! X, d
标志性可收放前三点式起落架9 o! Q( k! E* Y0 Z" c$ F8 l
对抗吊舱、高频天线等
1 k. O8 f8 s# I3 r- 物理渲染材质呈现真实金属/塑料/玻璃质感) X, p: L# t0 a7 c
- 4K/8K超高清纹理确保极致细节表现
^, m8 v. `- |- 基于实机复刻的标识标牌，采用高分辨率贴图技术
" F% |0 e6 I" f' V/ J0 {- 完整地勤服务支持（引导车、加油车等）7 Z% h& x* G' k# x# ~
- 全面兼容MSFS结冰视觉效果
/ w' u7 H, H; f' {6 W2 |- 高精度可交互客舱与货舱
6 ^! w1 u! U+ G" }( ^6 ]9 M0 @* z8 ~( t' E f/ Z! ]( v
驾驶舱：
) _5 N% J7 P' y0 i, W- 正副驾驶席位数百个功能开关、旋钮及控制器均可操作，连飞行员座椅、杯架与遮阳板均具功能性
! R% o4 G6 u% ^8 A5 E- 真3D驾驶环境，精细还原安全带与螺丝细节，所有仪表均采用3D建模与流畅动画
' d+ T1 i9 r: l K k- L- 基于实机拍摄参考图打造的磨损纹理营造真实驾驶舱氛围
6 h- P% |5 b$ g$ ^1 F2 [3 C: w. Z- 飞行状态存储系统：存档时自动保存飞机状态，读档时完整还原
8 A# c$ h3 v& V. u- 支持"冷舱"、"过站准备"、"起飞就绪"三种预设状态" p( c! x* ^3 }* |+ w' d+ r
- 多项人性化设计：可隐藏驾驶杆获取仪表视野、预设顶板/中央操纵台/观察员座椅视角、一键同步高度表设置、四发N1/TGT参数同步调节、自动地面慢车选择
3 t# u T2 Z: o [4 w, k- K- 采用最新MSFS标准开发，旋钮/多档开关/操纵杆直觉化操控, W6 `$ x* {8 W/ z% V
- 全面兼容MSFS VR模式
0 L- R5 [. T5 M- 电子飞行包平板电脑集成登机模拟、故障设置、交互检查单功能，支持SimBrief与Navigraph
6 Y2 Q* ?+ E' v6 ?: A7 Q* I- 全交互式可定制纸质航图与检查单
- Z, I; d; C2 q( S
2 b. t$ R6 ?7 S涂装列表：, y# U, `5 n) v
146-100
* P( o5 d; s5 T! Y2 `: f- 法航快运 | 英国航空 | 英国宇航演示机 | 伦敦丹纳航空 | F1赛事白鹰号 | F1赛事银鹰号 | 泽西欧洲航空 | 太平洋西南航空 | 联合快运
; P2 `# {5 ^' O: e7 K" N7 z* U( {! U( i9 Y7 K( Q
146-2008 q N- E8 N& }+ V1 d
- 加州航空 | 加拿大爵士航空 | 美国航空 | 大提琴航空 | 科巴姆航空 | 大陆快运 | 乔塔航空 | 澳洲航空Link | 布鲁塞尔航空 | 全美航空 | 克罗斯航空 | 探索航空1 E7 b% Z, b$ Q& V) M! x1 e
! T- }/ P& w( B146-200QC
1 B9 ~* K: E" i1 Z6 z, ~$ J( ?- TNT航空 | 泰坦航空- d" j! ^3 H5 N2 | ~: f4 _
3 ]9 h( @7 t7 ^! i$ I146-200QT2 [; i7 l z, o& {! c7 C
- TNT航空(1990s) | 澳洲安捷货运 | 泰坦航空
5 g/ t, b* l. c5 T" o
# t) x6 i8 X2 w$ J" p" e9 K5 ], _146-3005 p& e: w# T5 J
- 爱尔兰航空 | 新西兰航空 | 澳洲安捷航空 | 阿斯特拉航空 | 英国航空 | 欧洲之翼 | 科巴姆航空服务 | 弗莱比航空 | 荷兰皇家英国航空 | 巴兹航空 | 联合快运# J: x' ?$ ]5 P; d/ u$ M
% u1 P4 M: w! |4 e* d
146-300 QT8 w! t( t, S7 T" T
- ASL航空 | 澳洲空运快递 | 乔塔航空 | TNT航空
/ s9 F* M3 S, P, \5 o2 F& {" @5 a+ h% h2 e, N
CC.Mk2
: p* P( L8 s1 _0 d$ r% `* P- 皇家空军"政治家"现代涂装 | 皇家空军"政治家"1980s涂装6 w% d! d$ M4 z
$ {. n& x) Z, ]+ lC.Mk3
: g; W: n5 f# @$ W- 皇家空军(ZE708)7 N/ o! C# z: U; Q( W
- 另提供2.1GB PSD涂装制作套件: h2 ?( G. z3 w1 t; T1 ^
2 `3 G; U" {% h$ A% i9 d# c
航电系统：4 X d; Y$ a+ F, c7 E
- 定制化高拟真度系统包括：
6 T$ q% i* [$ k S- 空调增压系统：自动/手动增压模式，实机数据客舱高度告警，动态温控系统6 j8 m$ C) T: T, ~$ h
- 自动飞行系统：多模式自动驾驶/飞行指引仪，CAT II类进近监控，完整通告逻辑
! ?. a# m' ~/ k* U0 i- 电子飞行包：燃油载荷分配、业载配置、客舱广播、快速状态切换、地面设备控制、重心监控与配平: r6 J3 C6 \, D* i
- 飞行管理系统：双FMS架构（现代Pro Line 21+经典UNS-1），支持Navigraph导航数据，完整SID/STAR程序) y4 }; a+ G9 T: R+ r5 s
- 通信系统：双VHF通信导航设备，驾驶舱语音记录仪，音频选择与呼叫铃% {1 t+ G* G3 v% z
- 电气系统：多源供电（发动机/APU/外部电源），自动负载切换，备用发电设备
. s, D5 m8 q# e! k( s- 防火系统：发动机/APU/机身火警探测，灭火装置全功能测试
) n: p" m3 u9 ^0 m$ u6 Q- ~- 飞行操纵：伺服调整片模拟，标志性尾翼减速板，操纵断开机制，精准 flap 系统与典型啸叫声4 [' @5 i+ i( t9 L! `* ?
- 燃油系统：真实燃油消耗模型，辅助油箱扩展（支持公务机任务）% s- |# X' N4 \$ A# B8 q
- 液压系统：双液压系统，PTU动力传输，压力衰减模拟
& h; s+ b- h, k9 F0 U- 防除冰系统：结冰探测与积累模拟，风挡过热保护
2 b1 F9 [# F" g9 A- 指示记录系统：主警告系统，飞行数据录入面板
; q$ W, s: t# v; W9 |6 f* Y- 起落架系统：正常/应急放起落架，刹车温度动态模型，手轮转向控制
4 `8 w( n4 L% e1 Y' Y& m6 G* X- 导航系统：TCAS集成，双RMI/HSI导航，GPWS近地警告* r# j2 g1 _2 s$ A! @4 L$ H' t
- 氧气系统：机组与乘客氧气装置" N4 Q+ `% o! L' @$ p. {5 J! m
- 气动系统：真实引气需求模拟
( t$ G+ j" H# F- APU系统：实机程序启动，引气供电功能9 |6 d3 B$ B: ^( G- y* T
- 舱门登机梯：液压驱动登机梯，舱内机械操控
0 h( `1 A% p- Y2 x/ n& M- 动力装置：推力管理系统，实机启动程序，速度卡自动计算
7 }9 U* W: X# @* F+ s, a; [- 照明系统：独立驾驶舱照明，动态泛光照明，可移动阅读灯
0 g- V4 c( d7 {$ V- 音响系统：基于Wwise的发动机实录音频，450+驾驶舱音效，3D声源定位，客舱咖啡机操作声( t! \* B+ n/ a" o& |! Q8 F
: Q% ]4 Q6 L* Z: X$ U飞行特性与特效：
. C# r0 F% X4 [2 }/ H5 T8 J- 基于实机飞行数据与飞行员反馈打造的独特飞行动力学
8 E6 V* ^6 u' a0 \/ N, x- 定制化特效：发动机/APU排气尾焰，全功能外部灯光照明0 I6 f) `$ w1 r7 P
; ]% {/ l' E8 t& V" `7 S, X
客舱系统：
; h0 p8 x2 ?; B% H8 W3 r- 全系列机型高精度可交互客舱
# p* ]% y- |/ C/ L( ^- 独特弧形后舱2+2座椅布局，可模拟舱门操作、电路断路器、饮用水消耗
9 S$ r! |3 G3 D3 p% G" [% O- 自动乘务组模式：模拟登机音乐、广播服务、呼叫铃响应# ^% A. @+ k5 }' J5 s* }6 N- _. b
- 货运机型完整货舱模拟9 z: w R& {! N3 q
8 B4 P) N5 S" m$ `7 {& s" r r4 L q
附加特性：
6 J1 b7 g+ v5 m- 260页操作手册/20页EFB手册/50页UNS-1操作指南
' i/ p) p% t3 d& f) j( S9 w- 多视角预设（含机翼视角）
8 H N! c1 d1 v$ c- 2.1GB PSD涂装制作套件8 r9 j, s# v( U
- 完整MSFS检查单支持
7 c4 f% Z7 ?$ N' X; i7 k- 多硬件操控适配6 ~1 E+ E% l% F3 U, O
- GSX地勤兼容配置9 O/ a5 _# [+ r' C9 I7 i
8 P' x& H8 t( U
百度网盘：
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