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V1.2.0：/ ]! n8 t0 C2 j5 S
- 修复了TCAS语音告警不可闻的问题$ o% A/ Z% V4 j# b
- 进一步调整发动机声音随速度变化的衰减曲线
2 \1 ]5 r: H: N, o' j- 使客舱语音不再能从观察员座位听到
* O! {0 R8 O+ s, i- 优化GE-90 115B发动机金属啸叫声
8 g$ P0 d5 \0 _7 s$ c- 增强GE-90发动机加速时音量变化的动态范围
6 k. U( F/ t' P, K- u- 修复长按氧气测试按钮时声音循环播放的问题，避免变量卡滞导致持续发声
E5 a$ E! T. }7 @9 C- 调整缝翼风噪仅限缝翼周边可闻2 Q5 _3 F: ]% p+ Z. W) I
- 优化后舱起飞轰鸣声效并增强音量表现. S5 r" m! e0 V: |) f$ _" o% r5 K
- 调整驾驶舱触地音量% C# [7 z1 a4 b- ~; X
- 对三款发动机选项进行优化改进与质量提升
2 b ?" g/ I/ ^9 K8 C- 增强APU外部音效音量
. b- r$ E1 M1 T7 k5 R# u0 j# L( U0 o- _, S. S
V1.1.0：5 F7 f q( v) N' ^
- 针对所有发动机型号，调整了爬升阶段嗡鸣声的衰减速度与时机，使其消散更慢、更晚（伴随速度提升） f& ^9 A, Y6 H: ]6 j1 Q: ]
- 提升了湍流敏感度) g6 ]4 x5 g5 X' d C1 r" z4 a
- 调低了主警告提示音音量
( Q9 ]0 r0 B7 x0 Q, o/ O: m- 增加了缝翼声音传播距离（可在更远处听见）" R0 e6 Y$ r7 I7 A0 B
- 新增外部襟翼与缝翼运作音效
6 w7 S- \+ L& E9 W9 j- 强化了航电设备通风扇的低频共振感
# Z" {/ r$ K) N; q3 @6 X- 重构PW发动机降速逻辑，运行表现更稳定 T4 I, V1 v; Z9 b
- 重新设计外部液压系统与风扇的声音传播距离及衰减曲线' z* V! E, x$ ?, ^9 @
- 冷却器增压风扇音效更响亮锐利
+ ~% i6 I& j$ ]6 W$ |3 W: ?- 修复777-300ER（2020版）客舱广播异常问题5 f# ~$ j+ P: _' T# V
- 彻底重制GE-94B发动机嗡鸣声（仅限777-200ER）
) g) r0 j' A+ B, S/ o3 R- 优化ACARS提示音，减少失真现象/ ^. v" ^3 m/ u3 T- D
- 新增正确的警报器与主注意提示音- X- O5 J6 ?2 |
- 添加自动驾驶接通/断开时的电磁阀咔嗒声5 ~4 Q) D4 O1 ~% f7 N
- 增强APU（特别是启动阶段）的外部音量1 n8 Z0 b( _/ H. D. |; B; i
- 为777货机添加驾驶舱遮帘声效
: Z& j2 |+ z: U5 L1 G7 [. k- 增大GE-90发动机加油气流声6 |: c% y- U$ R! y8 P# B+ j
- 修复罗罗发动机2号怠速音效缺失问题
! ?/ e: V1 q* C% C8 z- 在指示空速320节时增强驾驶舱风噪（低速状态保持不变）
# ]- `4 ]+ m( P- 新增外部燃油泵声效（仅限200ER）' l: {. Y+ b! c- X9 x
- 降低扰流板自动展开/收回的音量* J, q; s; Y+ l/ J0 K3 i+ @) z
4 A* M9 M# V2 m L4 I1 {# J: z
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