[更新][MSFS24/20] Cowan Simulation - Airbus H130/EC130 V2.2.0

V2.2.0：
- 增强SAS/AP系统与力配平系统
; N0 o: l- s! }/ C- 自动驾驶模式现需先开启SAS方可启动
- HeloSAS系统升级为采用配平输入替代直接舵面控制，符合真实操作规范
- 重写SAS/AP手册使说明更清晰易懂
- 修复NAV模式随机断开的技术问题
- 及更多功能优化与改进
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0 Y6 N7 k5 b3 B+ B) Z8 pV2.1.0：
* E9 P; O* h+ k- 操作手册已更新
- PMS 套件自述文件已更新
/ u* N' f+ i! F  R, L- SAS/AP 系统功能增强
- 新增 NAV/GPS 模式选择器按钮
; @) H/ q0 ^6 L( e: v- 修复周期变距操纵杆动画
0 n; X% B! J5 X- 改进飞行模型与发动机性能
- 新增副驾驶踏板点击区，用于禁用副驾驶操纵装置（周期变距杆、总距杆及方向舵踏板）
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PMS GTN650/750 用户请留意：
- PMS GTN 设备需要额外安装组件至 Community 文件夹
- CowanSim PMS GTN650/750 组件包可在主产品文件夹中找到
  j/ R. Y) V; ]3 F- PMS GTN 650/750 基础包可在官方 PMS50 网站获取
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V2.0.0：
- 将G3X垂直单元升级至G3X触控版  
: n+ }2 m$ e* K, a- 新增CowanSim高级SAS自动驾驶系统  
: O( _- z# i7 w5 b% p- 随包附赠SAS自动驾驶系统操作手册  
' z  O- z/ {+ u" J! P2 y0 m& v8 n$ R- 支持强制配平释放（FTR）及配平拨片功能  
' r7 n" v$ h& y9 L/ W) ^$ b1 V- 优化浮筒设计，实现更真实的浮力与漂浮表现  
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4 x+ u% V3 i1 p8 R5 K. d4 T下载地址：https://www.fsxchina.com/t-28579.html