[MSFS24] FlightSim Studio - Embraer ERJ-170/ERJ-175 V0.9.34 + Patch 2

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E-Jets系列革命性地改变了区域喷气机旅行，为单通道飞机领域的性能、效率和舒适性树立了基准。这是一系列成功的70至150座乘客喷气式飞机，有80多家航空公司使用该型号，平均任务完成率达到99.9%。
$ R9 j- c$ x7 k该产品处于早期访问阶段 - 这意味着仍然会有漏洞和缺失的功能，但您已经可以完成完整的飞行并享受产品。任何漏洞将会持续免费修复。
2 2的座位布局，没有中间座位，确保每位乘客都有靠窗或靠走道的座位，没有座椅下支撑轨道，有更多的空间来伸展身体。
无论是在干线网络、低票价/低成本环境还是区域航线上飞行，E-Jets家族的四个成员都确保航空公司拥有合适的座位数量，以最大化底线回报。快速周转时间（15分钟或更短）增加了每日利用率，同时降低了单位成本。
( j/ D7 M6 p1 @设计用于短到中程航班，E170/175在单通道、双通道或高密度配置下配备了66至88个座位。除了在同类飞机中提供最舒适的座椅之一外，E170/175还采用了先进的吸声材料，是最安静的之一。
* {" p8 J3 _' Z
2 O# @9 Z% k0 `4 Z+ a# O% {3D模型：
5 n$ m+ j2 a* Q4 H6 u+ z: L- 精确且高度详细的ERJ-170/175再现（内部和外部）
- 包括长翼尖和短翼尖版本
- S2 T/ x/ F& g( f& q) `( w6 V- 使用原生MSFS技术，如：
& D  Z3 h/ ~4 ~( n  高分辨率贴花
  清晰而锐利的涂装
  始终贯穿PBR效果
/ v1 s  ]$ ~2 z$ }- x: M  定制结冰模型
  独立的内部和外部照明
/ j! F% ]5 z; S+ S" a4 L( O# x/ ~  数百个动画，包括雨刷、座椅、机翼弯曲等
  地面服务对接配置
  动态注册编号
8 z2 I4 Q% N& L- 包括14个详细涂装：
0 i- t+ @0 |2 ]! A7 l! B. W  American Airlines
  United Airlines
7 H" X$ w4 [: B9 x) I8 ]  Alaskan Airlines
  KLM
5 G% j- c* B- {- G  LOT
  Fuji Dream
  FSS
2 A( M! e/ A/ G6 Y  Air Link
  Air North
  Delta
  Hop!
- h+ M% V* T" a) K  J-Air
  People’s Viennaline
. }& u4 Q. U9 ?, L3 S4 B5 S- b  S7 Airlines
  
$ f- ^) o( a6 a( Y) \# f, M飞行动力学：
+ ~+ N( n7 ^7 w: p3 g; X9 y. Z8 n- 正确的重量和平衡行为
% f3 c; Y' i. C, x" d/ D- 性能处于真实世界数据范围内
3 |! G# _1 ^& ~+ r1 A2 m) K- 由真实世界的航空公司飞行员进行配置

声音：
* w1 k2 ^% ?8 {- 专为此产品定制的声音包
- 典型的E-Jets沉浸式驾驶舱感觉
  P0 N: M3 V8 c  g' w% A- 基于真实录音
, ]1 [; o0 O7 V8 E, n/ y! D/ @0 b- 包括几种警告和警示声音
, s$ @% Q1 Q' G4 P
) y! C  _! m  Y系统模拟：
- 基于真实飞机手册定制编码的系统
- 电气系统（交流/直流）
9 {7 V' V: c: A5 U$ a# E9 t: d- 包括逼真的APU程序
6 _4 |. T3 W6 Q- 液压系统
6 z( o' f. V% l( z3 ^, T- 加热/防冰
- 空调/气动系统

飞行管理系统：
. t. m$ w3 i! y- LOAD27 MCDU的详细复制版：
) A$ |( _0 x8 g7 g& U( J  基于MSFS的横向航路管理，包括SID/STAR
$ b' Z2 j5 @/ [  性能初始化和数据
  燃油管理
( y5 V- q8 D* S$ O8 `2 ^: H  起飞和着陆速度计算
* c" \+ _. m5 U; u% w4 F  飞行总结
, t$ v* y, `+ m( T  i/ C9 r$ w/ w9 p  通讯/导航一体化
9 k3 k6 k" T! E% u- |" P  单位转换计算
$ Q' z  x0 o4 `% H  维护页面
  进度概览
  可直接键盘输入

* C  S+ F: P0 ~  D2 m自动飞行系统：
' ~! M' Q% z# L# C5 x4 r+ y- 定制飞行指引仪实现，包括起飞模式
- 自动偏航阻尼逻辑
- 手动速度模式
- 经过定制调校的横向自动驾驶模式（横滚、航向、LNAV、LOC、航迹）
! q* E8 S1 F+ Q- 经过定制调校的垂直自动驾驶模式（飞行航径角、起飞、选定速度、爬升、高度、垂直速率、地速）
' v2 n1 e8 z3 z+ F' T" l- 在PFD上对应的飞行模式显示指示器
  e$ E6 {6 o/ G' x4 f: u! x) U
飞行仪表：
- 逼真的主飞行显示器（LOAD27），包括：
  自动驾驶飞行模式显示（FMAs）
  速度-V显示
! I- n5 h1 W# C4 q) b1 i  低速意识提示带
  速度极限/马赫数极限标识
  公制高度显示
2 ^; r+ c8 F6 o7 ?4 z  趋势矢量
1 }+ p' o/ m1 d7 j' ^/ P  气压表显示（hpa和inhg）
: _7 X3 g$ }. |! N5 ?" k  无线电高度显示
3 W. @1 w2 n) s: ]$ w2 m- c" v  飞行指引（条/矢）
  飞行路径矢量
  滑偏指示
  垂直偏离刻度/指示器（仅限LOC）
  水平情报指示器（仅指罗盘）
2 T7 u9 k' @. Z- 定制多功能显示，包括：
8 i# r' F4 J0 [1 T2 c  地图模式（弧形视图，带有航线和导航设施）
; F$ T9 ]. x4 d, K7 ?& `  w  进程显示
# N, w0 }" y% m$ R( u  定制系统页面（状态，防冰，环控，电源，飞行控制，燃油，液压，发动机，配置）
- 逼真的集成电子备用系统（IESS）
0 p  p9 F2 `. ?. v. a2 @- 定制EICAS显示，包括所有所需的系统信息
- 定制数字时钟
* T- U& W" M9 h2 G' |7 ~- 定制编码的音频控制面板（VHF1-3，NAV1-3）
' [! D* _7 {" e. Z( K7 t/ G
$ W5 P; h' o% M$ A3 L# z( s. T其他特点：
- 与定制摄像机和高亮显示的互动式MSFS清单
- 通过键盘进行MCDU输入
- 将航路整合到本机MSFS地图中
2 ]) ^+ D& h$ c( g2 N- 使用本机MSFS导航数据库
3 f! ~: v/ f; [( ^- 弹出窗口屏幕
- a# U' M+ B% H# P) n% Y3 J
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