[MSFS24] FlightSim Studio - Embraer ERJ-170/ERJ-175 V0.9.34 + Patch 2

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E-Jets系列革命性地改变了区域喷气机旅行，为单通道飞机领域的性能、效率和舒适性树立了基准。这是一系列成功的70至150座乘客喷气式飞机，有80多家航空公司使用该型号，平均任务完成率达到99.9%。
该产品处于早期访问阶段 - 这意味着仍然会有漏洞和缺失的功能，但您已经可以完成完整的飞行并享受产品。任何漏洞将会持续免费修复。
2 2的座位布局，没有中间座位，确保每位乘客都有靠窗或靠走道的座位，没有座椅下支撑轨道，有更多的空间来伸展身体。
) s' a2 K2 P( Z1 b无论是在干线网络、低票价/低成本环境还是区域航线上飞行，E-Jets家族的四个成员都确保航空公司拥有合适的座位数量，以最大化底线回报。快速周转时间（15分钟或更短）增加了每日利用率，同时降低了单位成本。
# f% i7 I) }) s8 h设计用于短到中程航班，E170/175在单通道、双通道或高密度配置下配备了66至88个座位。除了在同类飞机中提供最舒适的座椅之一外，E170/175还采用了先进的吸声材料，是最安静的之一。
2 }  K0 X1 J5 o2 Q
3D模型：
- 精确且高度详细的ERJ-170/175再现（内部和外部）
- 包括长翼尖和短翼尖版本
; O$ ]# y, R& S! |6 a/ q- 使用原生MSFS技术，如：
  高分辨率贴花
  清晰而锐利的涂装
  始终贯穿PBR效果
  定制结冰模型
& ^3 Z; y' j) E( s7 g  独立的内部和外部照明
; H+ V! W# F' x+ a  数百个动画，包括雨刷、座椅、机翼弯曲等
  地面服务对接配置
  动态注册编号
- 包括14个详细涂装：
7 q% @# [+ a5 y5 r1 Y  American Airlines
7 a8 |. z$ f8 D2 b  United Airlines
  Alaskan Airlines
  KLM
  LOT
" R* a! P, ]- ?: u7 m: j. Y  Fuji Dream
7 ?! G. J8 g- ~- k  FSS
  Air Link
6 i+ {1 b9 m0 R8 I  Air North
/ Y) f! J/ W% u, |  Delta
! F: @  @8 }' s9 F  Hop!
  J-Air
  People’s Viennaline
( ?/ w. J( d0 Q0 M  S7 Airlines
  
! [6 p0 n2 L/ o. t) h* l' |5 E# I飞行动力学：
, \& V% j, T2 @3 z- 正确的重量和平衡行为
0 l8 }( P* l1 B" p4 G2 |% r2 \- 性能处于真实世界数据范围内
1 v: n5 _$ C" Z* r4 L$ t' y- 由真实世界的航空公司飞行员进行配置

% T8 m, \. Q  F9 T声音：
+ S" A. b5 ^# U2 p' w- 专为此产品定制的声音包
. ^: Z3 M" G8 Z/ K- 典型的E-Jets沉浸式驾驶舱感觉
- 基于真实录音
; z9 U- T; p- @- V- 包括几种警告和警示声音

系统模拟：
2 z+ p) j  ?. y: D% o6 s# v" G- 基于真实飞机手册定制编码的系统
0 T8 ]9 \/ V. \+ Q- 电气系统（交流/直流）
; K$ A1 d( c# V8 h3 b$ s: L( ]7 T6 v- 包括逼真的APU程序
- 液压系统
2 a5 n; M2 Q, O' y- 加热/防冰
( P& n, k# ^! e- 空调/气动系统
8 k2 ]9 E) }$ m
" k" m' d  g3 @1 W) y5 s5 k, I5 y飞行管理系统：
- LOAD27 MCDU的详细复制版：
  基于MSFS的横向航路管理，包括SID/STAR
% A# b; F4 ]+ g  O) M4 u7 `  性能初始化和数据
% s. u/ n6 l; i% S! m5 W* e  燃油管理
  起飞和着陆速度计算
  飞行总结
- ^# t  O3 p+ C3 |8 M( k& O1 y  通讯/导航一体化
  单位转换计算
' l9 C% |/ W4 m' `" l) @4 h. k) |: r  维护页面
  进度概览
: ]5 `$ W" d9 `3 ~$ E  可直接键盘输入
" I/ ^: F; t( O: l" o
4 G/ F1 P7 b, U$ x+ W自动飞行系统：
. X4 D. z2 ^2 U8 K; g( h5 Q- 定制飞行指引仪实现，包括起飞模式
+ F: U' c/ G8 v5 H4 \0 O- 自动偏航阻尼逻辑
- 手动速度模式
- 经过定制调校的横向自动驾驶模式（横滚、航向、LNAV、LOC、航迹）
- 经过定制调校的垂直自动驾驶模式（飞行航径角、起飞、选定速度、爬升、高度、垂直速率、地速）
: y9 h$ S% E+ a7 j, D- 在PFD上对应的飞行模式显示指示器
/ T9 O( S0 u$ l1 j' b
4 B: s" i8 q! c4 j, Y7 w2 `飞行仪表：
' i7 e, `  R3 `% C! M- 逼真的主飞行显示器（LOAD27），包括：
- i% u" J+ q% h/ J  自动驾驶飞行模式显示（FMAs）
, m5 _. M% F- G- {  i+ ?! i4 F6 o+ ]8 U1 _  速度-V显示
  低速意识提示带
  速度极限/马赫数极限标识
- R; y' z, c! G* [8 c  公制高度显示
+ h( i% Z* X2 J+ A/ f) N: b# t  趋势矢量
  气压表显示（hpa和inhg）
  无线电高度显示
& @4 E  g7 ]1 ?5 u. ~; M% c  飞行指引（条/矢）
% `0 S& A1 J' j- p; Y3 q/ n6 s  飞行路径矢量
  滑偏指示
+ |$ ^" f  x* u& e! E7 O  垂直偏离刻度/指示器（仅限LOC）
* v7 I: ^/ t- p& a& _  C" y  水平情报指示器（仅指罗盘）
- 定制多功能显示，包括：
' `2 I! ^0 K! i/ N1 t. ?  地图模式（弧形视图，带有航线和导航设施）
- j- r; D0 [( a. N8 l( a  进程显示
1 @4 G2 a' c# `8 e  定制系统页面（状态，防冰，环控，电源，飞行控制，燃油，液压，发动机，配置）
  g; d0 i: ?4 r0 t+ Y. t- 逼真的集成电子备用系统（IESS）
) l  ~/ |7 v# z; b$ w) L, L- 定制EICAS显示，包括所有所需的系统信息
$ Y5 T% O4 H, q, x8 O& w6 u- 定制数字时钟
5 C: ^) j; j1 ~! M1 i! L0 z- 定制编码的音频控制面板（VHF1-3，NAV1-3）

其他特点：
- 与定制摄像机和高亮显示的互动式MSFS清单
* X# w8 ]# t8 T5 ]8 c: P- 通过键盘进行MCDU输入
- X! _0 e' L) _8 j- 将航路整合到本机MSFS地图中
- 使用本机MSFS导航数据库
$ O$ M7 Q: p: K( W) d( y% J- 弹出窗口屏幕

123网盘：
3 m2 y8 U! \, j5 s& X

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