[MSFS24] FlightSim Studio - Embraer ERJ-170/ERJ-175 V0.9.34 + Patch 2

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E-Jets系列革命性地改变了区域喷气机旅行，为单通道飞机领域的性能、效率和舒适性树立了基准。这是一系列成功的70至150座乘客喷气式飞机，有80多家航空公司使用该型号，平均任务完成率达到99.9%。
/ p. N9 {& E5 Q$ n% `该产品处于早期访问阶段 - 这意味着仍然会有漏洞和缺失的功能，但您已经可以完成完整的飞行并享受产品。任何漏洞将会持续免费修复。
2 2的座位布局，没有中间座位，确保每位乘客都有靠窗或靠走道的座位，没有座椅下支撑轨道，有更多的空间来伸展身体。
  R% Y7 L3 U) r* c7 ^无论是在干线网络、低票价/低成本环境还是区域航线上飞行，E-Jets家族的四个成员都确保航空公司拥有合适的座位数量，以最大化底线回报。快速周转时间（15分钟或更短）增加了每日利用率，同时降低了单位成本。
. L" g1 P( {% X& S3 R! @" }设计用于短到中程航班，E170/175在单通道、双通道或高密度配置下配备了66至88个座位。除了在同类飞机中提供最舒适的座椅之一外，E170/175还采用了先进的吸声材料，是最安静的之一。
+ M* A9 W; a0 E/ K& M- I$ K4 f" ^: f
' u/ ~6 \& Z( c" ^3 y( Y) y! v3D模型：
- 精确且高度详细的ERJ-170/175再现（内部和外部）
- 包括长翼尖和短翼尖版本
% u: ~# n$ A. ?( M$ G- 使用原生MSFS技术，如：
  高分辨率贴花
; c; B; z8 {8 B& B. |; Q1 b) e  清晰而锐利的涂装
  始终贯穿PBR效果
  定制结冰模型
! v' Y  O! x, l/ ~  独立的内部和外部照明
  数百个动画，包括雨刷、座椅、机翼弯曲等
. i" x( R% s- T1 }4 n% [* x( T  地面服务对接配置
  动态注册编号
- 包括14个详细涂装：
  American Airlines
9 M% r) `$ A% m  K7 h7 N, [, Z  United Airlines
  Alaskan Airlines
9 ]8 G- ]  q4 m: i8 c  KLM
  LOT
8 E( H, }. k4 h% _  F4 p) n2 y* c" {  Fuji Dream
  FSS
  Air Link
5 g6 A! C! e9 E, n3 k& D4 r' R, ]  Air North
  Delta
; |; t6 V8 A7 E& k3 L  Hop!
( }( H' @: A3 w+ g7 y2 r& X. a' b  J-Air
  People’s Viennaline
  S7 Airlines
! e" R. G, x8 m7 r: X  
( o. q7 v3 C9 d: Y9 n0 `飞行动力学：
- 正确的重量和平衡行为
; N/ {& N8 A9 f0 q' K6 \( E- 性能处于真实世界数据范围内
- 由真实世界的航空公司飞行员进行配置
6 p- f$ ~8 q+ \6 a* u  ?! P
2 s6 n" R6 V" _9 A$ n8 J声音：
' Z) I) ~6 m; r- 专为此产品定制的声音包
- 典型的E-Jets沉浸式驾驶舱感觉
- 基于真实录音
- B: K9 s# n* W1 y2 E) t4 Y- @9 s. g- 包括几种警告和警示声音

系统模拟：
- 基于真实飞机手册定制编码的系统
- 电气系统（交流/直流）
' i* v$ E! z2 j- 包括逼真的APU程序
- F. v# r* e+ }8 M5 y0 F- 液压系统
- 加热/防冰
- 空调/气动系统
+ |- h* `2 a& b$ P/ T' Q+ S2 d
飞行管理系统：
- LOAD27 MCDU的详细复制版：
1 l, `4 G8 r# M# Y- Q+ a/ ~  基于MSFS的横向航路管理，包括SID/STAR
# G- q, H4 s5 q4 E3 U8 Q- h* Z  性能初始化和数据
# n' Y3 f/ C* f  燃油管理
  起飞和着陆速度计算
  飞行总结
  通讯/导航一体化
  单位转换计算
2 R/ Z# T- z+ m( N: V3 t  维护页面
5 C* t* Y$ R& f2 b) L  进度概览
  可直接键盘输入

2 i5 k+ S" S* Z0 N5 z- |. h9 \自动飞行系统：
1 c9 f* s. Z2 p  z. m4 Q- 定制飞行指引仪实现，包括起飞模式
' x* q; j: y7 M; z) P' U- 自动偏航阻尼逻辑
- 手动速度模式
- 经过定制调校的横向自动驾驶模式（横滚、航向、LNAV、LOC、航迹）
$ f, O- K" {& y/ d" I7 z- 经过定制调校的垂直自动驾驶模式（飞行航径角、起飞、选定速度、爬升、高度、垂直速率、地速）
8 y$ g/ R5 a6 L4 K! v$ r- 在PFD上对应的飞行模式显示指示器
6 B5 `) ]9 d! X( P- P
9 ^5 o  W! l+ b/ k8 H; q. ^飞行仪表：
- 逼真的主飞行显示器（LOAD27），包括：
  自动驾驶飞行模式显示（FMAs）
  速度-V显示
  L- e1 L! `$ O4 B+ M) n  低速意识提示带
  速度极限/马赫数极限标识
4 O; d- u2 N$ {& K& P8 b  公制高度显示
9 i6 p( [; k5 x" r8 ~  趋势矢量
; f; {. u* `. r0 N0 G0 Z  气压表显示（hpa和inhg）
  无线电高度显示
  飞行指引（条/矢）
  飞行路径矢量
- ?2 t' a+ D+ M/ l2 L  滑偏指示
8 s$ @4 i- R$ O* j  垂直偏离刻度/指示器（仅限LOC）
  水平情报指示器（仅指罗盘）
2 V" ^' d3 x. S# W, ~- 定制多功能显示，包括：
  地图模式（弧形视图，带有航线和导航设施）
2 r) D  e# k- z" u4 [6 ~3 [8 P  进程显示
- Q  _$ C, \- F, ~' J- D  定制系统页面（状态，防冰，环控，电源，飞行控制，燃油，液压，发动机，配置）
9 u9 b" l0 I1 n, N% Q& \8 `- 逼真的集成电子备用系统（IESS）
$ _! m- M! Q  J/ f) i5 M" r- 定制EICAS显示，包括所有所需的系统信息
- 定制数字时钟
. R. k# }# Q  L% ~% D( ]- 定制编码的音频控制面板（VHF1-3，NAV1-3）

( o1 K7 g% n; u9 d1 |其他特点：
- 与定制摄像机和高亮显示的互动式MSFS清单
  F% J; g8 e/ y/ V9 ^4 C0 I- 通过键盘进行MCDU输入
- 将航路整合到本机MSFS地图中
, t/ X; y9 H+ _) s1 n- 使用本机MSFS导航数据库
, b' O. ?7 V, I- 弹出窗口屏幕
! ]5 E6 Z, v: I
# O* z' R$ Y. ]5 P1 Q+ r% q123网盘：
3 A: M* W- Y6 P" P1 G- O% i

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