[MSFS24] FlightSim Studio - Embraer ERJ-170/ERJ-175 V0.9.34 + Patch 2

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E-Jets系列革命性地改变了区域喷气机旅行，为单通道飞机领域的性能、效率和舒适性树立了基准。这是一系列成功的70至150座乘客喷气式飞机，有80多家航空公司使用该型号，平均任务完成率达到99.9%。
  C$ Q: ^& B# U* f0 d" t- p该产品处于早期访问阶段 - 这意味着仍然会有漏洞和缺失的功能，但您已经可以完成完整的飞行并享受产品。任何漏洞将会持续免费修复。
& e& O" z; n4 D7 H+ |2 2的座位布局，没有中间座位，确保每位乘客都有靠窗或靠走道的座位，没有座椅下支撑轨道，有更多的空间来伸展身体。
无论是在干线网络、低票价/低成本环境还是区域航线上飞行，E-Jets家族的四个成员都确保航空公司拥有合适的座位数量，以最大化底线回报。快速周转时间（15分钟或更短）增加了每日利用率，同时降低了单位成本。
' |& n' ^7 b5 _* Z设计用于短到中程航班，E170/175在单通道、双通道或高密度配置下配备了66至88个座位。除了在同类飞机中提供最舒适的座椅之一外，E170/175还采用了先进的吸声材料，是最安静的之一。
( o0 [* e7 v& b2 Q( [) P
3D模型：
- 精确且高度详细的ERJ-170/175再现（内部和外部）
- 包括长翼尖和短翼尖版本
: U" Y! R+ ^* c- 使用原生MSFS技术，如：
% ^" V3 h% T* \1 H  高分辨率贴花
: e" ^" P: ~3 G6 _# F  清晰而锐利的涂装
0 R) w* W3 e- n* B1 M5 _$ G  始终贯穿PBR效果
  定制结冰模型
, L/ \( b; d# n; C4 A4 V  独立的内部和外部照明
  数百个动画，包括雨刷、座椅、机翼弯曲等
  地面服务对接配置
* [; Y+ s' o  t) `0 s6 v  动态注册编号
- 包括14个详细涂装：
8 X& E8 H' T7 N; m. G- l5 n$ @" j  American Airlines
  United Airlines
  Alaskan Airlines
1 w1 N0 ^; E9 D, i) [+ ?! v. E! p  KLM
) ?& Y2 W8 k  ]/ Y* C7 a- E( @  LOT
7 Q8 ^; ?& r1 P% r" f  Fuji Dream
7 ]3 r% i  {" Q, z  FSS
  `$ ]( i4 j7 s, A0 m  Air Link
  Air North
  Delta
  Hop!
* {' Q; a' c9 a2 Z- K6 {$ `  J-Air
' F4 T3 |+ x. p. G' e  People’s Viennaline
  S7 Airlines
  
# n; l. a: g1 r; W& v; U飞行动力学：
' n" j3 L. Z6 n7 a, F- 正确的重量和平衡行为
- 性能处于真实世界数据范围内
- 由真实世界的航空公司飞行员进行配置

声音：
- 专为此产品定制的声音包
- 典型的E-Jets沉浸式驾驶舱感觉
- 基于真实录音
- 包括几种警告和警示声音

系统模拟：
* h8 i; P. i: L* F' `8 C- 基于真实飞机手册定制编码的系统
- 电气系统（交流/直流）
- 包括逼真的APU程序
3 |$ x' n7 B. {0 c- 液压系统
- 加热/防冰
- 空调/气动系统
- p/ g- B$ \5 D; E8 q) \
飞行管理系统：
1 j6 ]4 C! H- l7 U1 r+ U- LOAD27 MCDU的详细复制版：
8 U4 Y) W$ h+ L3 @  基于MSFS的横向航路管理，包括SID/STAR
: h, c8 K# _8 x6 J4 t. f# M8 i  性能初始化和数据
, u) C: ^! Y: @/ z( e  燃油管理
  起飞和着陆速度计算
  飞行总结
" r' r; H" r" t! T  通讯/导航一体化
  单位转换计算
  维护页面
! p7 O6 m+ s) }0 I, d: h3 U8 C. C4 e  进度概览
  可直接键盘输入
. B  R! A9 o7 _7 y1 F% R( l3 A
# Y3 x% ^* c) q0 T% d$ u自动飞行系统：
- 定制飞行指引仪实现，包括起飞模式
- 自动偏航阻尼逻辑
0 Y% e' p1 n. X; p6 f+ Q- 手动速度模式
6 s+ |$ p2 V: O& l# g- 经过定制调校的横向自动驾驶模式（横滚、航向、LNAV、LOC、航迹）
3 M  r9 z) A# F' o' c- 经过定制调校的垂直自动驾驶模式（飞行航径角、起飞、选定速度、爬升、高度、垂直速率、地速）
( _  j& d9 F* E0 ^2 |& i. ^- 在PFD上对应的飞行模式显示指示器
/ k- U3 ~& o# j
; p" Q! }6 L3 p' W7 w5 S, a飞行仪表：
7 [8 S8 M7 R& ?& p! ^9 G& _2 c% u) t- 逼真的主飞行显示器（LOAD27），包括：
  自动驾驶飞行模式显示（FMAs）
  速度-V显示
  低速意识提示带
  速度极限/马赫数极限标识
  公制高度显示
+ o0 s+ ^( G- y  趋势矢量
4 y- Y5 U' b# z1 R" c  气压表显示（hpa和inhg）
5 j4 z, r. }! u. I/ |& t  无线电高度显示
5 @6 Y& g4 f; @  飞行指引（条/矢）
  飞行路径矢量
, T$ M9 L) |  H" S* V& I  滑偏指示
% {+ d6 R6 N6 Y: z8 v$ E  垂直偏离刻度/指示器（仅限LOC）
2 f; Y. h' u8 e3 a) A. p  水平情报指示器（仅指罗盘）
% J1 Q  U8 K) U1 m- 定制多功能显示，包括：
  D: h! q) W$ h" t7 V5 V0 \  地图模式（弧形视图，带有航线和导航设施）
! U; d$ i) W. o* k! P/ m! z% A2 [  进程显示
  定制系统页面（状态，防冰，环控，电源，飞行控制，燃油，液压，发动机，配置）
- 逼真的集成电子备用系统（IESS）
+ `+ K4 `$ D8 g1 Y4 X0 [- 定制EICAS显示，包括所有所需的系统信息
. t5 C3 J* g" D% n! t- 定制数字时钟
- 定制编码的音频控制面板（VHF1-3，NAV1-3）
- _0 @( N& d5 R
其他特点：
- 与定制摄像机和高亮显示的互动式MSFS清单
/ A" [6 r% B4 L" @- 通过键盘进行MCDU输入
- 将航路整合到本机MSFS地图中
+ l3 ]3 K( X7 x8 N9 d4 o- 使用本机MSFS导航数据库
- 弹出窗口屏幕

" q& k' ^3 K. I$ B0 W3 J- F# q百度网盘：

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