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Black Square 的 Turbine Duke 为您带来了 Microsoft Flight Simulator 中技术最先进的飞机模拟之一,拥有超过 130 种可能的故障,包括新的涡轮发动机故障、12 种可热插拔的无线电配置以及 MSFS 中最先进的增压和客舱温度模拟。6 h5 f' j+ C' ]
Black Square 的新平板电脑界面让您可以在模拟器内配置所有选项、管理有效载荷、控制故障以及监控发动机、电气原理图和环境控制系统,故障系统允许飞机上几乎每个组件存在持续性磨损、平均故障间隔时间和计划性故障,Turbine Duke 的电气系统是 Black Square 迄今为止最精确的,具有电瓶温度监控器、过压保护、过流保护和交流逆变器,3D 仪表经过建模和编码,参考真实世界手册,精心匹配其真实世界的对应物,Black Square 的飞机上的所有设备均有真实世界设备作为参考。9 j+ @$ y* X) k( O0 e2 @5 _
无线电导航系统涵盖了 Duke 飞机历史上多个时代的产品,因此用户可以通过 Bendix KNS-81 RNAV 系统在不使用 GPS 的情况下飞行,或者使用便捷的 Garmin GTN 750(PMS50 或 TDS),其他无线电设备包括 KX-155 NAV/COM 无线电、KLN-90B、GTN 650、KR 87 ADF、KDI 572 DME、GTX 327 应答机、Century IV 自动驾驶仪和 Bendix RDR1150XL 气象雷达。
! e4 a: G9 @' a6 f) g! |7 h9 `) l一份 160 多页的手册提供了所有设备的说明,并包含 56 个带有控件/仪表高亮显示的游戏内检查单,用于正常和紧急程序,Turbine Duke 改装融合了 "Grand Duke" 性能包(小翼、涡流发生器、边条、额外燃油、速度提升和最大起飞总重增加)。0 f7 C' d5 {9 u h( o! T
包含三种独特的内饰和六种涂装方案,横跨三十年的飞行历史。
4 ~2 ~: k! t3 K) g5 `主要以模拟仪表为基础,辅以现代无线电导航设备,仍然是世界上最常见的飞机面板配置,通过使用全模拟面板且无 GPS 进行仪表飞行至最低标准,来挑战您的飞行技能,您会惊讶于自己为克服此类困难所能达到的技能和熟练程度,以及这将如何转化到您所有其他的飞行中,您可能还会发现,在电脑显示器有限的像素下,模拟仪表更易于读取,在 VR 中更是如此。. [# V2 y* K0 p- ?
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Black Square 迄今为止最出色的飞机将以毫不妥协的逼真系统挑战您,例如:) E8 d( o* l& A: H2 S# C
- 160 页手册,包含驾驶 Black Square Duke 系列飞机的完整指南,包括系统指南、教程、操作限制、性能表和电气原理图
8 M# J" _8 o" a- o# s, x& S6 s" _# a- 全新平板电脑界面! 用于配置选项、有效载荷设置、故障管理以及发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化工具5 \& Y# N2 z0 \. s
- 12 种可热插拔的无线电配置,可通过平板电脑界面配置,包括 PMS & TDS9 W8 {. E7 ^- x4 ]
- 130 多种随机、计划性或性能触发的故障,可通过平板电脑界面设置,包括发动机损坏,兼容第三方 UI 和教员站
9 U( j3 h7 y* a- `6 t& ^+ b- 完全模拟的环境控制和增压系统,用于加热、空调、通风和冲压空气冷却,可以通过打开门来降温,或者观察飞机在阳光下升温,通过新的平板电脑界面进行监控
& w6 e/ ~$ {' F) J( U) `- 新功能: 冷启动需要发动机预热,配备加热器和地面电源车
+ L* x; G" I0 S1 B" x5 ] ~' W0 M6 A- 新功能: 基于电压的灯光调光,夜间飞行员能立刻辨认出的效果7 b3 e i$ p* G/ J5 v
- 新功能: 电动和气动陀螺仪的物理模拟,包含进动和部分故障,基于耦合正交振荡器
8 P, U% N1 \7 z- 新功能: 复古 KLN-90B GPS,从 https://github.com/falcon71/kln90b/releases 下载
2 n$ E3 ^7 R+ ~$ F- 新功能: strobe 灯系统在云层中产生逼真的、令人分神的闪光
+ q' G: S, a: \- 新功能: 恶劣天气下在静电刷和风挡玻璃上出现的圣艾尔摩之火和静电放电& N" ^6 ?3 d, E; {& i
- 新功能: KNS-81 RNAV 现在支持无 GPS 配置下的自动驾驶仪. w* B/ G3 n. u( O9 F
- 数学上精确的 VOR 和 ADF 信号衰减和噪声退化
* J% \/ `) I3 Q+ F- 基于物理的仪表指针抖动和对空气动力的响应
% x6 T% X# O4 L- 不当的发动机管理会缓慢损坏发动机直至故障
( m6 v: g' {1 f( Q& v9 X7 } {- 完全模拟的电气系统,具有 100 多个断路器和故障, l4 {: i' L8 a6 O }
- 功能性的外部元素:轮挡、空速管套、发动机罩、丙烷预热器和外部电源车,空速管套标志会在风中飘动
. \/ |) h- G" M8 ~9 g D2 j* z& k- 可能出现一氧化碳泄漏,并可通过一氧化碳检测器检测5 y5 e6 X$ j9 i' j7 H: @
- 燃油、无线电选择、无线电频率记忆、客舱美学等状态保存
4 ^9 a* |' ?5 x! m6 E& ~2 o, o- 机组/乘客氧气根据压力高度、乘客占用情况消耗, e; E" x4 w$ ?% w2 Z
- 为涂装制作者准备的超定制动态注册号系统' R) H" E$ S1 L$ B) F! ~) ?
' {/ y) c; C1 ]" u5 fTurbine Duke 特有功能:2 |/ i, l; V& m4 I* b+ t2 Y
- 新功能: 改进的涡轮螺旋桨动力学,包括(ITT, TRQ, Ng, FF, FP)、热启动、余热和排气背压、P2.5 HP 和 LP 活门模拟,以及滑油冷却器风门
3 H4 T0 J. @+ G6 t5 u9 u4 }- 新功能: 涡轮发动机故障,例如压缩机失速和喘振、燃油控制故障、燃油滤堵塞、螺旋桨调速器和灭火系统* O* D# t! W$ ~0 l- u% \ b3 Y
- 新功能: 基于地表类型的 FOD 损坏,使用惯性分离器避免发动机损坏,平板电脑界面显示 FOD 的类型和强度
- R. E2 u3 S1 ^- G- 新功能: 涡轮发动机螺旋桨和顺桨物理驱动模拟+ {/ \; X% N6 @( ?7 t& g ` C' N8 |
- 新功能: Beta 范围模拟 - 对 Black Square TBM 的 Beta 范围进行了改进
) v9 Z4 d* j) U: f8 g: L! f! L- ETM 发动机趋势监控器,双电瓶温度监控器和交流逆变器逻辑2 @4 x0 p$ O- E6 @' i
3 _4 |; H: M- `6 D: U检查单:
" O. [; `' \' }" C N* j手册中以文本形式以及游戏内使用 MSFS 原生检查单系统(带有控件和仪表高亮显示)为 56 个正常、非正常和紧急程序提供了超过 500 个检查单项目,只要检查单里有的,在飞机上都可以设置) x9 M) b9 g5 A+ A
( I% @$ U4 {+ j0 o7 [2 `* H
音效:
/ u- Y' X* v( B4 `/ M8 oBlack Square 的 Duke 配备了由 Boris Audio Works 精心制作的定制音效集,关注这款经典飞机的独特操作特性,高质量的发动机和驾驶舱音效将使您沉浸在模拟中,诸如发动机启动之类的声音不仅仅是录音,而是基于底层模拟构建的多个分层声音& F7 T9 ?3 d/ u" M7 m9 h7 j2 k. @8 y
7 [0 M4 F/ E4 Q" v飞行动力学:
9 G: d% v5 N7 s$ u4 y& T$ ITurbine Duke 的飞行模型性能与真实世界飞机相匹配,基于真实 Duke 飞机所有者的反馈和飞行数据,发动机和气动性能应在飞行手册数据的 2% 以内,尽管没有两台发动机是完全相同的,飞行模型使用了 MSFS 中最新颖的功能,例如 CFD 螺旋桨和失速物理,以及 SU15 改进的地面操纵和柔性轮胎物理,发动机损坏和污浊会导致发动机运行不稳和性能下降% g. i) I8 B" h3 U# w' d
- L% Y0 Y7 A! t/ W$ L& u
主面板:
( D; E6 r2 U: X9 g6 U9 d( ^8 r. e- 主警告/注意灯8 `8 P* q& Z* L2 H3 U h
- 告示牌面板
0 i" Z$ j: l( ?; Q0 d1 L- 真实空速指示器: K0 @. a3 E: m0 K4 n/ m4 a
- Century 1U367 转向姿态指示器
/ G; W5 E7 \% p; M$ J: Q& z- Century NSD-360 水平状态指示器0 q; R; R3 t0 n. B" W/ i
- Bendix/King KEA-346 编码高度表
$ @0 i P8 q$ h0 J2 @- d- Collins RMI-30 无线电磁指示器# [4 f& b* s6 A& i5 `, |4 ^* s
- 垂直速度指示器
N+ W9 h; t: T8 E# p- Bendix/King KI 206 航向道指示器
$ O' H8 z @# ?- Mid-Continent 转弯协调仪: G* _) y1 H' t4 d1 i W
- Bendix/King KRA-10 雷达高度表& q) C1 r# e$ s$ e9 C% K4 X
- 数字发动机仪表
B1 \7 h5 R& T0 S0 M- 数字燃油量指示器
& ~! S8 k) }, n$ p6 J" m- Bendix/King KI-227 ADF 指示器( r" w9 {3 m' s: \8 d" J' S
- BTI-600 双电瓶温度监控器) G2 k3 I$ R, G* [
- 复制的副驾驶仪表4 \" K8 \2 D/ l* I/ b! H
' {' K- p Y( S; v/ N# D航电设备:
$ F" H g( V4 Q9 C. @' r- Garmin GMA 340 音频面板
3 y/ k/ B' J8 K6 A- Bendix/King KMA 24 音频面板
* x& ~) D/ I! P6 u$ |; N; i: r# }- Garmin GTN 750/650
8 Y7 \1 L/ q& ~+ f& V3 c. p- Bendix/King KLN-90B
, f. S; M& e. B4 F* S* K- Mid-Continent MD41-328 GPS 告示器控制单元; x( Z; W6 j" I
- Bendix/King KX-155B
2 v+ [( t1 K6 }! o8 c- Bendix/King KNS-81 RNAV 导航系统
m# @( V# _( q" L4 d R/ Y- Bendix/King KR 87 ADF
$ n6 X e5 \* @# P- Bendix/King KDI 572R DME/ S p6 X$ F, Y, p+ _# z I- z
- Century IV 自动驾驶仪
3 g" D+ R k8 H" X7 F- Collins PRE-80C 高度预选器
, i0 a' x. H3 ?, M5 e& e- ETM 发动机趋势监控器
& w, A7 X: g' U: F, \& Q- Bendix RDR 1150XL 彩色气象雷达, D9 l' k- ]- h' x' d# u
- Garmin GTX 327 应答机
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: h9 _, o: c8 J3 Q/ y2 f电气/杂项:6 j6 j @2 K5 i; B# h
- 80 多个断路器
4 S @1 E( b# \! b" A s1 X- 电压表和电流表# Z9 R5 s5 i7 X. _3 N" p
- 火警探测器和灭火器 l" M/ e8 u" W; k& u
- 仪表空气指示器
2 m( C1 P* J' s- 除冰带压力指示器
: |9 l9 O4 j1 m. k2 p- 氧气压力表' ]5 s, s0 G% Y# W! B
- 驾驶盘安装的数字计时器: r5 F/ ~; T" m; b* w5 a9 T) b. V
- 转速计计时器
* j; y4 v3 k8 }9 b- 一氧化碳检测器
, V$ V, b- k8 `+ G- 客舱增压控制器$ @& ^5 Y4 j$ w" H2 G0 d1 f/ \
- 客舱环境控制系统 @1 y; z* X5 h& h5 P- _5 }& {7 k
1 y, a9 q) j* c- }9 C$ T5 k6 e123网盘:- F: ~' {! \3 T: t% L, C. T
0 A) |4 Z. b0 T, z$ P; r; k百度网盘:* \& b/ L- `! r. [& ?! J
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