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Black Square 的 Turbine Duke 为您带来了 Microsoft Flight Simulator 中技术最先进的飞机模拟之一,拥有超过 130 种可能的故障,包括新的涡轮发动机故障、12 种可热插拔的无线电配置以及 MSFS 中最先进的增压和客舱温度模拟。' }2 P2 k( d0 b6 b- C0 u& H
Black Square 的新平板电脑界面让您可以在模拟器内配置所有选项、管理有效载荷、控制故障以及监控发动机、电气原理图和环境控制系统,故障系统允许飞机上几乎每个组件存在持续性磨损、平均故障间隔时间和计划性故障,Turbine Duke 的电气系统是 Black Square 迄今为止最精确的,具有电瓶温度监控器、过压保护、过流保护和交流逆变器,3D 仪表经过建模和编码,参考真实世界手册,精心匹配其真实世界的对应物,Black Square 的飞机上的所有设备均有真实世界设备作为参考。+ m8 y/ n: [7 y, x s
无线电导航系统涵盖了 Duke 飞机历史上多个时代的产品,因此用户可以通过 Bendix KNS-81 RNAV 系统在不使用 GPS 的情况下飞行,或者使用便捷的 Garmin GTN 750(PMS50 或 TDS),其他无线电设备包括 KX-155 NAV/COM 无线电、KLN-90B、GTN 650、KR 87 ADF、KDI 572 DME、GTX 327 应答机、Century IV 自动驾驶仪和 Bendix RDR1150XL 气象雷达。
* j0 B# n" g8 V+ `" z7 [, y( o! l4 T+ S一份 160 多页的手册提供了所有设备的说明,并包含 56 个带有控件/仪表高亮显示的游戏内检查单,用于正常和紧急程序,Turbine Duke 改装融合了 "Grand Duke" 性能包(小翼、涡流发生器、边条、额外燃油、速度提升和最大起飞总重增加)。$ i" F+ k5 O3 j" D0 J; C8 P" N8 M
包含三种独特的内饰和六种涂装方案,横跨三十年的飞行历史。
% |# p: M: j: o1 Y3 z, c主要以模拟仪表为基础,辅以现代无线电导航设备,仍然是世界上最常见的飞机面板配置,通过使用全模拟面板且无 GPS 进行仪表飞行至最低标准,来挑战您的飞行技能,您会惊讶于自己为克服此类困难所能达到的技能和熟练程度,以及这将如何转化到您所有其他的飞行中,您可能还会发现,在电脑显示器有限的像素下,模拟仪表更易于读取,在 VR 中更是如此。
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5 Y e Y; |+ z2 U' OBlack Square 迄今为止最出色的飞机将以毫不妥协的逼真系统挑战您,例如:
3 [8 @4 k, K' k& Z" d- 160 页手册,包含驾驶 Black Square Duke 系列飞机的完整指南,包括系统指南、教程、操作限制、性能表和电气原理图( o/ f q- H/ K" a4 P
- 全新平板电脑界面! 用于配置选项、有效载荷设置、故障管理以及发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化工具
# v2 d" v" @% T- 12 种可热插拔的无线电配置,可通过平板电脑界面配置,包括 PMS & TDS7 O; F L b L; N; Q
- 130 多种随机、计划性或性能触发的故障,可通过平板电脑界面设置,包括发动机损坏,兼容第三方 UI 和教员站4 _5 t; K. A4 o+ S* [5 B9 l
- 完全模拟的环境控制和增压系统,用于加热、空调、通风和冲压空气冷却,可以通过打开门来降温,或者观察飞机在阳光下升温,通过新的平板电脑界面进行监控
* N! K/ J8 N! k" `8 R- 新功能: 冷启动需要发动机预热,配备加热器和地面电源车
$ |0 l6 ]% i! f9 K, D) j' |4 N- 新功能: 基于电压的灯光调光,夜间飞行员能立刻辨认出的效果
: D& L7 J: D% K: y/ K, i- 新功能: 电动和气动陀螺仪的物理模拟,包含进动和部分故障,基于耦合正交振荡器
! S" @% o$ u. \- 新功能: 复古 KLN-90B GPS,从 https://github.com/falcon71/kln90b/releases 下载" w; L- S3 w3 g& A3 \% e" V! M
- 新功能: strobe 灯系统在云层中产生逼真的、令人分神的闪光
7 L k$ `: r* W1 F8 b- S- 新功能: 恶劣天气下在静电刷和风挡玻璃上出现的圣艾尔摩之火和静电放电
T$ Y3 b8 \' J! {0 Y/ J- 新功能: KNS-81 RNAV 现在支持无 GPS 配置下的自动驾驶仪; F0 Y" l, l7 h6 ^6 C' d( @1 I
- 数学上精确的 VOR 和 ADF 信号衰减和噪声退化" c( l; N% o4 E7 _( V- a
- 基于物理的仪表指针抖动和对空气动力的响应
. e' ?$ H5 k" Z, Q3 v! P- 不当的发动机管理会缓慢损坏发动机直至故障( ]; N7 _- n6 O& I% ?
- 完全模拟的电气系统,具有 100 多个断路器和故障+ A$ T% i0 G! d( [4 z
- 功能性的外部元素:轮挡、空速管套、发动机罩、丙烷预热器和外部电源车,空速管套标志会在风中飘动+ X9 J F/ ^3 f0 J1 k" T8 y, v0 q+ a
- 可能出现一氧化碳泄漏,并可通过一氧化碳检测器检测' j. j+ a4 i- ^; B' _( R; _
- 燃油、无线电选择、无线电频率记忆、客舱美学等状态保存
+ \' t" Q5 u* y% }/ R& l. Y4 { x- 机组/乘客氧气根据压力高度、乘客占用情况消耗; u( d1 r# p+ r# j0 ^
- 为涂装制作者准备的超定制动态注册号系统$ K' q) v0 u& p% }7 P
# {6 E+ W" Y2 g) J' c& JTurbine Duke 特有功能:
6 v5 X. d+ o. h. D# R, _( T- l' h- 新功能: 改进的涡轮螺旋桨动力学,包括(ITT, TRQ, Ng, FF, FP)、热启动、余热和排气背压、P2.5 HP 和 LP 活门模拟,以及滑油冷却器风门
" R" @# A7 g& f9 i7 k% |- 新功能: 涡轮发动机故障,例如压缩机失速和喘振、燃油控制故障、燃油滤堵塞、螺旋桨调速器和灭火系统
& x) y* Y `* X. ?( w9 j$ ^( {- 新功能: 基于地表类型的 FOD 损坏,使用惯性分离器避免发动机损坏,平板电脑界面显示 FOD 的类型和强度% w) U# R- i* q" J% P
- 新功能: 涡轮发动机螺旋桨和顺桨物理驱动模拟
- f( l5 e" P1 E) p8 k- 新功能: Beta 范围模拟 - 对 Black Square TBM 的 Beta 范围进行了改进
! {3 f) A- q6 l9 ^) n( w0 {- ETM 发动机趋势监控器,双电瓶温度监控器和交流逆变器逻辑; k) ?8 s9 ]( x( Z8 K) Z$ C
5 O/ [: P, [+ j0 w, L检查单:5 _ }3 x, z0 [1 ?5 ~7 ]1 _
手册中以文本形式以及游戏内使用 MSFS 原生检查单系统(带有控件和仪表高亮显示)为 56 个正常、非正常和紧急程序提供了超过 500 个检查单项目,只要检查单里有的,在飞机上都可以设置. t. U! ]+ \( x& e" }$ I. W5 F# Y |! U
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音效:1 f) O# w% h6 s' _( Z2 ?6 r, R( K
Black Square 的 Duke 配备了由 Boris Audio Works 精心制作的定制音效集,关注这款经典飞机的独特操作特性,高质量的发动机和驾驶舱音效将使您沉浸在模拟中,诸如发动机启动之类的声音不仅仅是录音,而是基于底层模拟构建的多个分层声音) I/ I$ k) ?4 i: j! U
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飞行动力学:
. E6 s2 L* A8 d3 N, pTurbine Duke 的飞行模型性能与真实世界飞机相匹配,基于真实 Duke 飞机所有者的反馈和飞行数据,发动机和气动性能应在飞行手册数据的 2% 以内,尽管没有两台发动机是完全相同的,飞行模型使用了 MSFS 中最新颖的功能,例如 CFD 螺旋桨和失速物理,以及 SU15 改进的地面操纵和柔性轮胎物理,发动机损坏和污浊会导致发动机运行不稳和性能下降
T) G: v j$ \: U5 V \+ C7 z# G6 X6 \6 _
主面板:
' Z4 S) e- v8 S5 `0 W- 主警告/注意灯
, Q% e$ w) G( [; b% T% E2 r- 告示牌面板
% B, A) ?5 q5 l/ ~% }7 f9 l+ F- 真实空速指示器
% I7 ~9 C6 a7 R( T3 `- Century 1U367 转向姿态指示器9 f. B% I- d0 c6 a* R; d
- Century NSD-360 水平状态指示器
. ^/ r1 t9 J3 U: r5 K" `- Bendix/King KEA-346 编码高度表
- r$ i& A" Z/ O0 D7 t! w1 h- Collins RMI-30 无线电磁指示器
: V% p4 Y- e: o- 垂直速度指示器
, P6 }, ^& ^- f7 P5 h- Bendix/King KI 206 航向道指示器- h9 a9 x/ `- Y
- Mid-Continent 转弯协调仪9 d2 |" [2 P1 |0 C1 g' r1 |
- Bendix/King KRA-10 雷达高度表8 D' b% r% l$ G7 a0 V" X
- 数字发动机仪表
8 ^( I; K: N2 `! t- 数字燃油量指示器* t+ `+ y& J5 o0 S8 R8 ~/ S
- Bendix/King KI-227 ADF 指示器0 a8 e0 W- C9 S+ x6 E
- BTI-600 双电瓶温度监控器5 k+ i1 ~1 H+ C! Q
- 复制的副驾驶仪表
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航电设备:
% M" }0 x+ \+ D7 {2 ?4 G! z2 T- Garmin GMA 340 音频面板
0 O$ n: H) p/ y% U- Bendix/King KMA 24 音频面板
+ U6 E$ r/ N; W# J! e* i) W- Garmin GTN 750/6505 b. z, V& l# a* v3 a6 a- a( P
- Bendix/King KLN-90B |, m v1 s0 K5 q8 t; `8 j
- Mid-Continent MD41-328 GPS 告示器控制单元
4 V( f: @ C* z9 x! ~2 [+ m- Bendix/King KX-155B h! a$ ~# F& r. ^
- Bendix/King KNS-81 RNAV 导航系统
, U5 ~9 n- A9 Q4 J& S( `8 [( L- Bendix/King KR 87 ADF" B, C, R. X/ k& q/ G
- Bendix/King KDI 572R DME
' r( r8 R$ z" \3 Z0 K4 ]- Century IV 自动驾驶仪! W3 ?$ I, K6 b+ z: f
- Collins PRE-80C 高度预选器
5 I' k6 i9 V* {4 }6 j1 P1 z- q# k- ETM 发动机趋势监控器
; p0 D' L- ` [3 H2 w- Bendix RDR 1150XL 彩色气象雷达4 D( {! @- z* R" O5 l. P6 {
- Garmin GTX 327 应答机
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8 B- X6 |+ V9 H/ ?7 a* X电气/杂项:
9 i4 E" n/ p2 Y! l4 F5 Q- 80 多个断路器
5 {' j# `- R, i6 U- 电压表和电流表- X) Q9 P9 f- k/ Q- a+ B2 a# {' b. u
- 火警探测器和灭火器
# R/ ~0 [9 I4 }/ |9 u- 仪表空气指示器: v4 D: ?8 @3 h
- 除冰带压力指示器
* T5 c9 p, N8 s, W* g0 W. d- 氧气压力表
* Q, J( X1 u; Q9 b1 J: N T7 T6 k- 驾驶盘安装的数字计时器
! _9 _. X: v$ v5 `- 转速计计时器
B" c$ f% I* o- 一氧化碳检测器$ c% J: @1 s/ q' A. p3 ~
- 客舱增压控制器
( v# [( Z* j8 f/ H- 客舱环境控制系统9 W: ?2 ]! o+ A4 W& X
. c1 m# C) y5 f/ r K' j123网盘:
1 I p0 Z! D& ]- d" j; ~0 ~ A+ T
* c3 B) i* B0 m0 }/ N百度网盘:
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