|
|
V1.4.0:$ @9 ]: u* K1 }
飞行动力学 - 飞行模型升级: I7 r7 ?; [0 L+ L" Q0 ^! B
- 对飞机鸭翼系统及空载重心进行设计改进,新增可动鸭翼增强中低攻角范围内的俯仰控制精度,显著改善起降阶段的俯仰轴操纵性能
& M) U4 t: _# @( A( D& L/ x7 y
0 t% G' o% u8 S" c2 t; Y推力矢量模拟机制革新:" U) b s% R& L: N( ^/ i0 n7 ^2 e$ B
- 采用更精确的有限推力矢量模拟方案,现可准确呈现升降舵向上位时推力矢量效应最强,而下位时效应大幅衰减的特性(因推力作用点位于舵面上方导致推杆操作时矢量效应减弱),此项改进显著提升了低速/大功率状态下的俯仰轴操控品质
, A# L, q* S* i0 z! F
; K# l4 \2 a! E5 ~系统集成 - VSKYLABS驾驶舱建造者天堂:
) d. m; x/ S1 W9 _! ~+ Y- 正式集成VSKYLABS驾驶舱建造者天堂系统,现可在X-Plane 12分配界面专设的整洁区域配置所有飞机开关、旋钮、操纵杆及交互控件,使用键位/按钮分配功能时,只需在搜索栏输入机型名称即可进行设置
/ m% B+ v N* {. G1 O& a: p- h
( [& H, {4 S- U# |系统 - 火警探测与灭火系统升级:
1 j( A3 L- m/ U- 当选定发动机的灭火系统处于预位状态时,除"准备/释放"指示灯外,火警警告灯将同步点亮,指示对应发动机已进入戒备状态/ k1 K* e! [" X+ f1 z
- 新增灭火系统解除功能:通过按压"火警"警告灯即可解除特定发动机的灭火系统预位状态
9 i/ \0 d6 H) ~5 A' S' K- I
: @& C& R) O7 K6 O" V& A( Y; g7 k9 }V1.30a:4 s6 A3 K6 q9 l s% f6 \) {' y1 k
飞行动力学:4 F; V* o2 M0 P+ Z8 i" J' s
- 增强的气动性能
! C2 ^: ?$ D( ~! J+ z) O4 w7 V- 更新了阻力、燃油消耗率和推力曲线
: ?, z" B6 _5 H- `1 C, R- 验证了X-Plane 12.0.8+的飞行包线9 V. ]. S( ~' E. U0 H' _
系统:
" i1 x1 G, e% \6 s* i0 ^: U1 K- 增加了可投放的燃油箱(完全功能可投放)
5 @; V6 I; f5 Q4 O- 新增了FMS/FMC(默认LR CDU739)& Z! ~% p7 {, T# T
- 修改了自动驾驶系统以包含GPSS/VNAV功能' v, p8 t: G2 s" E5 S8 _7 ]
- 将自动驾驶系统改为保持马赫数(而不是保持空速)! v" E) _0 ~0 w$ n8 _( J* a
- 增加了无线电音频盒
# k4 f. A4 `9 `) f, {空中加油:. R0 F) ~: M2 m3 f/ Y
- 功能完善的空中加油+KC135可视化(请查看手册获取空中加油飞行包线)
+ Q) [& F+ {9 t# O: J$ {3 W# G全面的调整:
+ @- X( ~! D, C- k+ c, u6 o- 改进了内部和外部模型的PBR纹理
) u6 a: y2 [6 o/ H& f% z- K$ `; W$ ?Avitab兼容性:
" O! C0 \$ Q" i. ?) S1 H/ I2 u- 新增了Avitab兼容性(可选配的平板电脑)
* M4 p7 l. u; \0 D% W/ V8 l, C# n8 [5 s9 P
V1.21:9 M9 u2 {& z# A. c# }
- 各种航电/电气系统的错误修复(修复了几个组件的电池/发电机总线的接线)
) X2 Q9 q! r! u# _; X5 [" f% ]- 新增涂装 - 特种部队(全黑色,操作涂装)
0 p! X5 f" U- x/ a& P1 k1 v- 微小的涂装修复(PBR效果)
+ \5 G, a8 o- e o f, D1 `
6 k) m. t K. q( b下载地址:https://www.fsxchina.com/t-24165.html |
|