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V1.4.0:
/ h5 h5 f, N6 r' W飞行动力学 - 飞行模型升级:
4 |3 [" { u0 ?5 b- 对飞机鸭翼系统及空载重心进行设计改进,新增可动鸭翼增强中低攻角范围内的俯仰控制精度,显著改善起降阶段的俯仰轴操纵性能. _1 ^1 E7 i7 I j
& p5 l6 _" n8 @( v# Y推力矢量模拟机制革新:0 w- H m5 P' J
- 采用更精确的有限推力矢量模拟方案,现可准确呈现升降舵向上位时推力矢量效应最强,而下位时效应大幅衰减的特性(因推力作用点位于舵面上方导致推杆操作时矢量效应减弱),此项改进显著提升了低速/大功率状态下的俯仰轴操控品质
8 |1 m) ^* x1 J1 {2 x8 c3 I, M$ i* G5 [3 ^. W, r. C3 t
系统集成 - VSKYLABS驾驶舱建造者天堂:
6 ^2 B/ i( b+ m' V8 m; {. f4 c- I1 ?- 正式集成VSKYLABS驾驶舱建造者天堂系统,现可在X-Plane 12分配界面专设的整洁区域配置所有飞机开关、旋钮、操纵杆及交互控件,使用键位/按钮分配功能时,只需在搜索栏输入机型名称即可进行设置
) w- i7 W; `/ q4 |/ t' S, e4 w( ?- P0 `) d0 R( L+ T' n
系统 - 火警探测与灭火系统升级:
) X. D( j- E& d m# |6 X3 g5 x2 i- 当选定发动机的灭火系统处于预位状态时,除"准备/释放"指示灯外,火警警告灯将同步点亮,指示对应发动机已进入戒备状态5 U! Q! k8 E" P& Z( ?' B
- 新增灭火系统解除功能:通过按压"火警"警告灯即可解除特定发动机的灭火系统预位状态
* |5 A+ t# e/ N8 ^9 f% L, Z l
. M4 F+ q. d! v+ v/ \ WV1.30a:1 W' l$ G/ o4 N
飞行动力学:
: T+ x$ d# x; p- n @: |: D! C ~- 增强的气动性能
) J+ U* C0 J6 e- 更新了阻力、燃油消耗率和推力曲线$ ?3 }% H# Q% I) Y) U
- 验证了X-Plane 12.0.8+的飞行包线& t7 D' Z7 Y* m; i+ _
系统:
/ p' V4 U1 O/ U- 增加了可投放的燃油箱(完全功能可投放)
9 A/ d- P: Y/ _) m- 新增了FMS/FMC(默认LR CDU739)3 g! i' b" V" C+ q& G9 P
- 修改了自动驾驶系统以包含GPSS/VNAV功能' I4 \. M9 X8 h
- 将自动驾驶系统改为保持马赫数(而不是保持空速)
C9 x" `! q+ i1 G; n3 P# K- 增加了无线电音频盒, @! h ?. w% o% ^: {. Y
空中加油:
- I$ {+ q5 g P- 功能完善的空中加油+KC135可视化(请查看手册获取空中加油飞行包线): a5 b) N% u2 f0 c+ x4 ?
全面的调整:" r+ z% w4 j4 }9 c
- 改进了内部和外部模型的PBR纹理
, o0 D+ o6 T; v- b6 a: _, p/ TAvitab兼容性:
( b% c5 b9 b* n; k- 新增了Avitab兼容性(可选配的平板电脑)) l9 I0 i2 ?( A' v# s
: ]: \" c5 {" o& x; q/ d0 e' |/ q9 u6 R8 S
V1.21:
0 I9 d- s/ |7 T- B% j1 U- 各种航电/电气系统的错误修复(修复了几个组件的电池/发电机总线的接线)3 d' G+ y+ l% ]" ^% j
- 新增涂装 - 特种部队(全黑色,操作涂装)
% I2 S# a, [, k* M- 微小的涂装修复(PBR效果)3 c. X0 _5 b, I7 i4 n P0 v/ E
9 C9 j! |3 k. V) B S下载地址:https://www.fsxchina.com/t-24165.html |
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