[更亲][X-Plane12] Vskylabs - Aeroprakt A22-LS V3.1.1

V3.1.1：
  V- a7 E" w7 S+ V6 f" m空速指示系统升级：
  h: q. _" b; N! @( O% b- 现采用独立分显的空速单位系统（节、英里/时、公里/时），提升读数清晰度, 支持循环切换机制（可通过屏幕/VR交互及按键/摇杆指令操作）

攻角指示器：
6 _$ X* M3 i0 ^4 F- 新增关闭功能选项（支持屏幕/VR交互或按键/摇杆指令操作）

V3.1.0：
, T# D- E& p# l# m8 \9 P  P) r交互功能：
- 引入VSKYLABS「驾驶舱建造者天堂」系统，允许在X-Plane 12分配界面中专设的集成区域配置所有飞机开关、旋钮、操纵杆及交互控件
, K: ]  T2 u; R7 h5 W, D, W& i- 飞机升空时舱门将自动关闭
! y3 Q+ W) N/ Q/ p
系统更新：
- 刹车杆现与油门杆实现联动（符合真实机型设计）, 飞行员可握持刹车杆进行制动操作，此时刹车杆会随油门杆同步前后移动
0 G  W+ ^; U! C- 刹车杆支持五档位按钮式分段触发，为使用硬件设备的飞行员节省轴向操作资源（若采用按钮触发模式，请勿分配后掠翼轴向控制以免操作冲突）
3 F# ?! B0 S' n! h( m- i% w. x
图形优化：
- 微调机身PBR材质（降低表面过反射现象）
  H. b7 c6 Q4 t# O
' @% a: ?# E/ S6 OV3.0.0：
飞行动力模型：
- 完成全面重构与性能验证
- 优化Rotax 912ULS发动机参数（功率曲线梯度与燃油消耗量）
8 U$ U3 G4 y, p1 f4 |+ J. g- 适配X-Plane 12最新起落架物理模型

7 K5 Z5 h+ d* B; M& h3 r. _系统升级：
- 搭载Alpha Systems攻角指示器
: Z  I( Z& a% Y7 ]. d
音频系统：
- 采用全新FMOD 2.0音效包
# c6 ]1 v9 t! Q$ W- q
8 K9 Z* G( R+ S0 j# w图形革新：
9 V7 Q0 E4 B7 {) Y" m! U  b+ `- 驾驶舱面板3D模型重构
9 i7 P9 G" x) {% Y' ~' r, c- 仪表边框、罗盘罩、自动驾驶仪壳体及操纵杆3D模型重塑
+ i3 {4 F, n1 x$ A( L- 全面提升内外饰PBR材质与纹理品质
1 g! }- y& f8 ?- 起落架3D模型重建
- 涂装模板更新

交互改进：
- 重构3D检查单元素（改为纸质文档样式并固定于专用位，不再悬浮于主仪表板上方）
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