[更新][X-Plane12] Colimata - F-104 Starfighter V1.12

V1.1.2：
! W, m5 ^7 [( o# ~6 l6 j飞行模型：
- 飞机更稳定（振荡大幅减少）  
: H6 v. S- `& `  l- 进近着陆阶段升力增加  
# R4 i+ P8 {, D$ m$ Z! F( `- 修正地面大风状态下机头上仰现象  
7 Z5 a7 }! v* S) u- 起飞滑跑加速度轻微提升  
8 a' b% S- E; T+ _& X1 F- A' s" w1 ?2 x- 离地操作更为轻便  
- _4 @; n: Z( d- 起落架阻力增大  
1 X" T0 R9 j$ d- Q1 ~- 滚转特性优化  
* x1 y  E1 c. I8 T% x; g* P- 高海拔区域稳定性提升  
- 整体飞行稳定性增强  
- 边界层控制系统：发动机功率低于80%时引发的滚转现象现可持续感知至触地阶段，不再提前终止  

3 S' e# D% A1 I) V- F9 j0 B. v飞行控制系统 ：
- 操控线性度显著提升  
- 进近过程中全动平尾偏转幅度大幅减小  
( K# e0 Y5 [* n" w9 {% N% F& J, K- 水平飞行配平优化  
" W8 }$ a& R3 A( }- 配平响应更迅捷  
$ Z" _% u) ?) s% F0 K) s' v- {- 可实现更高滚转率（建议移除副油箱尝试）  
+ ^2 _! b% r/ L- T# x; j: [- 滚转操控曲线更平滑线性  
- 自动俯仰控制（APC）介入策略趋于柔和  
; U; [: ]2 x; j+ [+ ~0 A% Y5 n- 方向舵（偏航）：修正原有反向滚转现象——右舵输入引发左倾滚转导致左转，反之亦然  
" _6 s* A* j* e! c0 ?3 x1 s- }! e" x- 增强默认飞行控制模式的稳定性，仍保留关闭稳定性增强的选项  

6 z; F9 n! P5 [6 ?地面操作 ：
- 起落架：修正无副油箱且非对称挂载时，即使驻车制动启用仍可能出现的侧滑与旋转现象  
4 i9 x" t5 a$ l+ f* k/ ?8 F" b, y
仪表系统 ：
6 B; Q: w/ X" H* ^- 新增GUI设置选项：QNH单位切换（英寸汞柱/百帕）  
! B3 d2 ]& I' s0 f. z% K8 n' S- 校验发动机喷口仪表  
- G型变体：HSI在DR模式下与设定航向的横向偏差兼容性提升  
4 R% ~3 \+ F& ]" R8 j" r$ e
/ k6 x5 T2 h* m$ w视觉效果：
- 起落架与驾驶舱/飞行员模型现支持远距离可视  

指令系统：
- RCS指令功能已按预期实现  

补充说明：
- 发动机停车且冲压空气涡轮未展开时，液压压力不足将导致飞行操控响应迟缓  
8 t5 o; K0 `. z: A  Z% F7 M5 s
$ [& i5 L) h, H: f; E+ W新增特性：
+ |/ U! X  Y1 w- 提供F-104 FXP AI模型，可添加至模拟器作为AI机群单位

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