[更新][X-Plane12] Colimata - F-104 Starfighter V1.12

V1.1.2：
飞行模型：
- 飞机更稳定（振荡大幅减少）  
$ H5 {- I$ @1 u, g5 C- 进近着陆阶段升力增加  
- 修正地面大风状态下机头上仰现象  
) c6 j" m  C4 H: \# T- 起飞滑跑加速度轻微提升  
, }3 [( ^0 F1 a4 e- Y1 L) d: L- 离地操作更为轻便  
- 起落架阻力增大  
- 滚转特性优化  
- 高海拔区域稳定性提升  
- 整体飞行稳定性增强  
& K  a+ e# Q0 {9 y% j+ |- 边界层控制系统：发动机功率低于80%时引发的滚转现象现可持续感知至触地阶段，不再提前终止  

飞行控制系统 ：
/ \1 r7 [: S! \1 G7 l# e# h4 ^2 ]- 操控线性度显著提升  
- 进近过程中全动平尾偏转幅度大幅减小  
7 i. R9 O; z; R; f& B# e5 {6 s- 水平飞行配平优化  
# ~1 h* h' W# ^8 M1 x- 配平响应更迅捷  
; U3 s5 T" h! c$ v, R/ g- 可实现更高滚转率（建议移除副油箱尝试）  
) ]3 N3 {! ~* x6 b) `  m+ c- 滚转操控曲线更平滑线性  
- 自动俯仰控制（APC）介入策略趋于柔和  
- 方向舵（偏航）：修正原有反向滚转现象——右舵输入引发左倾滚转导致左转，反之亦然  
! t, N- j5 U/ r6 j- K  P- 增强默认飞行控制模式的稳定性，仍保留关闭稳定性增强的选项  

( W# @: E2 l* p# K$ b$ J地面操作 ：
- 起落架：修正无副油箱且非对称挂载时，即使驻车制动启用仍可能出现的侧滑与旋转现象  
" I0 D4 `: ]2 \' Z3 }& b* h
仪表系统 ：
- 新增GUI设置选项：QNH单位切换（英寸汞柱/百帕）  
- 校验发动机喷口仪表  
8 d# k* M$ ?' r: z( J9 G! V- G型变体：HSI在DR模式下与设定航向的横向偏差兼容性提升  
9 G- F% n( q/ _& |' g. ?
2 S, h6 C. f) W5 w& t# [视觉效果：
- 起落架与驾驶舱/飞行员模型现支持远距离可视  

5 d2 E# K6 P! l  F指令系统：
- RCS指令功能已按预期实现  
$ q- M( M2 L# `, q8 @
补充说明：
3 Q0 L2 b7 R9 N* _- 发动机停车且冲压空气涡轮未展开时，液压压力不足将导致飞行操控响应迟缓  

* ]6 f9 [0 _$ N' }3 i# C5 D5 t( M" x3 r新增特性：
- 提供F-104 FXP AI模型，可添加至模拟器作为AI机群单位
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1 R& z% o$ ~5 j* \( y$ x; f下载地址：https://www.fsxchina.com/t-28633.html