[更新][X-Plane12] Colimata - F-104 Starfighter V1.12

V1.1.2：
- _4 n6 t$ n  G3 M( W" \, U2 N飞行模型：
- 飞机更稳定（振荡大幅减少）  
% l% D9 R; B( I* @# f; z( [- 进近着陆阶段升力增加  
- 修正地面大风状态下机头上仰现象  
% I/ X! S' v5 `- 起飞滑跑加速度轻微提升  
0 [! j& R+ J! @1 q  o5 X- 离地操作更为轻便  
- 起落架阻力增大  
- 滚转特性优化  
0 a% o! j5 u2 S; u2 |. e( ?- 高海拔区域稳定性提升  
- 整体飞行稳定性增强  
- 边界层控制系统：发动机功率低于80%时引发的滚转现象现可持续感知至触地阶段，不再提前终止  
2 v2 k% j3 }2 Y& m
飞行控制系统 ：
. O, v/ d" h1 m) j- 操控线性度显著提升  
0 d8 U1 W& f4 A% S+ x# J0 E- 进近过程中全动平尾偏转幅度大幅减小  
, `( n, Q; O( P- 水平飞行配平优化  
- 配平响应更迅捷  
- 可实现更高滚转率（建议移除副油箱尝试）  
" w' t% O" {4 V( Z7 N. h3 h. [. Y- 滚转操控曲线更平滑线性  
- 自动俯仰控制（APC）介入策略趋于柔和  
: N+ B7 ]9 g: t5 |  H- 方向舵（偏航）：修正原有反向滚转现象——右舵输入引发左倾滚转导致左转，反之亦然  
- 增强默认飞行控制模式的稳定性，仍保留关闭稳定性增强的选项  
; o! I2 L; W' U
5 W, v, e5 m* _* D# ^" R地面操作 ：
- 起落架：修正无副油箱且非对称挂载时，即使驻车制动启用仍可能出现的侧滑与旋转现象  
& B: b* L* [' a$ S' C( M1 \8 u
仪表系统 ：
- K" ]+ D# z% U) k- 新增GUI设置选项：QNH单位切换（英寸汞柱/百帕）  
- 校验发动机喷口仪表  
: V8 _. u& k; ~9 ]: J" {$ i2 b- G型变体：HSI在DR模式下与设定航向的横向偏差兼容性提升  

视觉效果：
6 V$ |; f& H5 O. j* }5 I+ c7 H- 起落架与驾驶舱/飞行员模型现支持远距离可视  

( A2 W% T3 [7 W& C& {& G指令系统：
" G3 Q1 k' x6 n( M3 _$ \- RCS指令功能已按预期实现  
% B7 M. N) S) J. h9 Z
) e$ C3 x9 `( G* ]& u3 Y补充说明：
- 发动机停车且冲压空气涡轮未展开时，液压压力不足将导致飞行操控响应迟缓  

新增特性：
* Y9 n( m8 Q% r- g- 提供F-104 FXP AI模型，可添加至模拟器作为AI机群单位

" d+ |( T, Y& {, o- G下载地址：https://www.fsxchina.com/t-28633.html