[更新][MSFS] Sky Simulations - McDonnell Douglas DC-9 V3.2.0

V3.2.0：
- 修改外部模型并优化部分区域，以提升机身线条流畅度  
0 @; \4 ^# c) {3 t9 b- 修复部分区域的材质透色问题  
/ t) P6 M6 A8 d+ X/ h- 调整信标灯和航行灯，增强可见性  
- 对部件与纹理进行多项细节调校  
- 修正RMI指针及旋钮（原操作方向相反的问题）  
- 新增GPS导航系统  
5 L3 t9 q% N. j  `  O- 自动驾驶航向保持及航向预选功能现支持快捷键设置与激活  
- 调整DME开关操作逻辑  
0 X5 y: Y' i& N- 优化低速状态下的俯仰响应，降低操作敏感度  
9 W1 p4 U2 D" G( m# ^' ^- 改善侧风起飞滑跑时的方向控制，偏航力矩更平缓  
- 校准燃油流量系数与阻力参数，确保各模拟器版本性能一致  
: W# ?/ s" I3 F$ y: ?7 T$ r- 修复着陆时展开扰流板后机头下沉动作更平顺的问题  
: l1 U$ L9 u) S' s
& V! d4 U/ w9 O4 }8 xV3.1.0：
' J! [7 }7 c3 K. F- V- 飞行动力学调整与优化
5 p' d" v, }$ j( A- 自动驾驶系统全面升级：修复俯仰与高度保持问题  
- 修正发动机性能与加速响应
- 自动驾驶参数整体调校
- APU主开关逻辑改进：调整交互方式防止锁定在"ON"或"START"位  
9 M6 d) m* F) g1 }8 _+ K) e- 新增电瓶开关音效
4 w6 K; ], x& z$ ~7 y% s- 修复反向动画、停留刹车及马赫配平系统
- 修正发电机开关动画
" F' y: f% F: u; z- 优化反推装置动画效果
' h7 X/ A0 u! K1 R4 G5 s- 修复鼠标指针显示问题
- 修复DC-9-10前缘缝翼缺失问题
- 自动驾驶伺服开关动画指示修正与增强
$ D! R' f% n; S/ L0 }7 |6 M- 部分开关逻辑调整：避免误触复位  
- 修正滑行灯三档位控制：关-暗-亮  
9 v3 J1 L% G- f; s8 u- 频闪灯系统修复
5 w/ f/ H# h  J! k' ?. ]! V0 h- 新增白色尾部航行灯
: }/ O, W% f* u- 驾驶舱窗户功能启用
- 燃油管理系统优化：避免巡航阶段燃油耗尽导致发动机停车  
- 风挡雨刮器重构：重写动画逻辑确保正常运行  
- 修正燃油温度读数
- 新增驾驶舱地板照明
- 失速警告与马赫配平音效修复
- 反推音效与动画同步修正
+ v/ C$ b) d* H8 N4 W# I- 部分纹理精细化调整
- 新增航迹云及其他特效
- 增强旋转信标灯视觉效果
- HSI 2数据与NAV 2信号同步修正
. q# }8 [4 f  S; z' _+ d6 ?7 ^* l- DME读数准确性改进
3 A$ p4 U/ O4 P* }- 风挡除冰系统重构：现可正常运作  
- 液压系统与开关位置：根据启动状态优化  
' C4 Y) b6 q% E( A7 F- 电气系统精细化调校
- 其他多项细节优化

新增4款涂装：  
- DC-9-10：  
  - 瑞士航空(Swissair)  
  - 西北航空(Northwest Airlines)  
; O# z  @5 J/ I- C# N- DC-9-30：  
& F- T" T0 K+ ^8 z7 r/ W9 E7 b1 \+ O  - 太平洋西南航空(Pacific Southwest)  
  - 穿越航空(AirTran)  

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