|
PA-28R Turbo Arrow III/IV是四座涡轮增压活塞引擎飞机,配备可收放前三点式起落架与恒速螺旋桨,堪称巡航飞行与仪表训练的完美之选。
8 W+ [+ u/ S( zTurbo Arrow III于1977年问世,作为PA-28R Arrow系列首款涡轮增压型号,既保留了Arrow III的经典尾翼设计,又新增了容纳六缸涡轮增压发动机的整流罩。1979年推出的Turbo Arrow IV则采用了派珀机型标志性的T型尾翼设计。 % b# d0 S& n2 f4 I( K9 T" {
这两款全球广泛运营的机型在本插件中得到忠实再现,产品包含美国、英国、德国、比利时、奥地利及澳大利亚六国涂装。 6 a S9 Q/ U" [ o; N1 Y: y) I, ?
- a- N; S1 L, j" Q* R, M
模型:4 k# ^1 M5 R6 {# L, I
- 精准建模的PA-28R-201T Turbo Arrow III和PA-28RT-201T Turbo Arrow IV,基于真实飞机图纸制作
7 N8 h1 V5 W! t- 丰富动画效果:包括会受G力与空气阻力影响的乘客舱门(多段动画)、行李舱门、驾驶舱窗户及遮阳板 * h& }9 q/ r5 J8 V* ?
- 地面设备:轮挡与系留绳 + }$ v" x* B6 P
- 8K内外饰纹理实现极致清晰度 ( B5 z; c& t( ]. |$ J$ u B: v
- 基于物理渲染(PBR)材质配合实时环境反射,品质与真实感全面升级至X-Plane标准
) h1 {7 g4 L+ `* q7 B- 精密法线贴图呈现铆钉级细节
8 T/ C8 t" m" S. |. S4 C& ?% M- 电子飞行包(EFB)涂装切换功能:无需菜单即可实时转换III/IV型 : P$ \' H4 y8 a$ V
- X-Plane原生雨景效果
) ~& K( H; R- s# x# l: M+ X0 x
驾驶舱:7 r+ T7 d* N- P/ _ G T
- 全3D虚拟驾驶舱:精确还原安全带与螺丝头模型,所有仪表均为3D构建并带流畅动画
( ]. ~: W" a* A g2 H8 F: f' J+ \- 基于实机照片的磨损纹理营造真实驾驶环境
9 L! J# e, t5 W7 s- 多功能平板EFB包含以下工具: % L" o1 w, G. I
飞机选项:舱门开闭、玻璃反射开关、地面设备控制等 0 U) c& T P. d0 S A
载重平衡:内置配置工具与重心表调整
# u6 P9 ], ?2 k9 Y/ o 仪表选项:3D驾驶舱显示或2D面板弹出式航电
0 N+ R* R) y) S: x$ k, o3 v 静态涂装:无需返回主菜单更换涂装 ( Z- d R1 j+ s I% Z" h1 A; X5 m2 w
动态涂装:直接自定义现代/经典涂装配色,无需复杂涂装工具包 : y; R- v8 _0 h% z5 l" }
发动机配置:查看状态并启用火花塞积碳/汽阻等高级模拟
, m, i/ K, i* n. v% R" t Thranda DynaFeel:调节操纵面力度反馈 $ r3 l( q( t) E' _% e
检查单:全阶段交互式检查单 7 f @* t1 ? _5 }# p' x. t
支持AviTab $ y+ H8 F9 x" v8 Q3 b$ a. X4 S
更多功能! 2 m4 B1 |4 G/ _" m
- 完整IFR航电设备:
9 v% ]; e. Q" t0 O' E, j5 g/ R# o KMA 20音频选择器
0 f# u# l( s8 j# \6 P$ m 全功能X-Plane原生GNS530(支持航程规划及Navigraph/Aerosoft导航数据库) ; D& x3 `8 Q/ t4 I
KX 175B COM2/NAV2无线电 " ?9 F* E/ K m" A. G
KN 62 DME单元(可显示NAV1/NAV2数据) 8 N4 O* y( `8 F* Q; |* D0 P
Autocontrol IIIB自动驾驶仪(含隐藏高度保持功能)
! }+ I/ N* O( O" A KT 76A应答机 ! |2 I0 n; t8 o$ d# D
KR 85 ADF单元 6 d$ }1 z" }& Q/ R4 {
支持RealityXP GTN750(需单独购买,仅限Windows) ( D; V$ M# r* f" }7 r
- 交互式飞行日志面板(X-Plane原生) ' n$ l# n P4 P( k
- 驾驶盘集成计时器/时钟
$ g: E& C) j e6 L- 独立操作的左右(备用)高度表
4 _8 G' J- ~0 d8 Q$ U7 N1 N$ p- 兼容GoodWay
2 c4 J5 ]5 g5 }) V/ @- 高度表气压单位切换(英寸汞柱/毫巴) $ u- O" S" s. J
- 弹出式自动驾驶窗口 6 Q7 d) ~$ C6 g! g1 Y# u; ~
- 动画式刹车踏板
, B* s, M* f9 y* L- 真实油门杆张力系统
- P. `( x& W+ K( e- 插件逻辑驱动的旋钮动画,确保动作与声音精准同步
- N, F, G* D$ |: g
/ x1 k3 T* R% C9 \5 Y+ n飞机系统 :/ U7 p3 R; c; `: j+ R3 B8 [
- 定制燃油系统:支持自动油箱切换(设置可保存)
6 u3 P6 U3 ?4 R+ A- 定制电路系统:断路器逻辑与X-Plane故障系统联动(组件故障时对应断路器弹出) ) ]3 o5 C' m4 X6 v, n& ?' n
- 真实起落架系统: / Y4 t+ z7 C" G
精细收放动画 & c# i0 E3 }0 `- q6 [
轮胎慢速/快速旋转动画(高速时模糊效果)
& q. {& U& P( t7 X3 p( { 多连杆减震器精准动画
# y. c. \9 U; p7 k 轮挡与系留绳
' q2 `' s; q+ v# ~) Q- 可操作备用空气/静压源控制
9 X! m2 T( H( l; o+ V Z- 完整备用起落架系统 ; y$ u+ [: J6 @; _2 \
- 发动机EFB专属页面:显示油箱重量/平衡、油压、油温、电量(含快速充电)、火花塞积碳与汽阻状态 9 n! L; f# B; o: e' H
- 汽阻模拟:EFB警告与处置建议 8 E6 r8 g4 d. D$ ~; Y0 f5 v* A6 K
- 火花塞积碳模拟:显示积碳百分比 . F" {: S! T; L" o
- 灯光系统: * z3 q* y$ u, v" `; @! c* R9 | w
仪表独立调光(通过变阻器) P8 w$ @- n- }! |
导航灯/无线电灯变阻器真实模拟 . Z) D8 I0 e, c& {/ M
- 驾驶盘电动配平控制(需按住按钮) M0 Y) y7 Z$ S+ h8 j2 s+ \
- 功能性ELT(超过4.6G自动触发)
9 |! g. i% i6 Q- 模拟风扇/通风系统(真实鼓风声,与电路系统联动)
& T$ s1 _5 N0 ^5 `- 定制外部灯光逻辑:特制频闪模式与光晕效果 % q* { O' }2 v
2 w. |: ^6 v9 r0 {+ ]' r
涂装 :+ g, U4 _0 o* s+ S# n
Turbo Arrow III
0 t( T; X9 m, B0 _* M2 S8 R. i- L- D-ERMI(德国) % y* Y( p. I& S( L# ~
- OE-KPS(奥地利)
. M6 ~5 C: P; I- OO-APB(比利时) ! j9 Q3 [1 N4 |, f$ Z; b: g$ B! i7 d
7 A9 q7 }" j' Q
Turbo Arrow IV + A5 P+ R; s5 _1 T/ M: s1 |- {
- G-BYKP(英国) . l( |! B; x: V9 S
- N-6919R(美国)
$ }8 g" P) y- A: a7 z' E2 Z& X- VH-VLL(澳大利亚) ) H% J6 L* e7 [6 \8 u5 v& V
% ]4 n& t7 n' \9 U3 K6 ^/ P其他特点:
3 R) c6 W6 T0 o L# ]: S- 基于真实飞行数据与Arrow飞行员反馈的精准气动(含T型尾翼特性,可通过X-Plane物理可视化系统观察)
7 u p% G: E- ?! D9 I& B0 p- III/IV型切换时实时气动变化 4 n9 E% a- n, p5 d. L' A
- X-Plane先进FMOD音效系统打造的真实音效 $ ~$ Q6 B$ b( u' B6 ?0 r' x; K
- 定制开关/舱门/起落架警告等音效: % a' v) ^$ x: P' L! n
立体声精准定位
2 Y% n% A& A' |9 `/ u, s$ P. Y3 \ 3D音频与环境效应
; A$ i% j9 c( y7 p2 F" t 开窗/门时外部音效渗入
: p( K5 g* x- `- d$ j. v 视角相关音效差异 ! n' J7 [- t4 J4 H* Y, b# ~) k/ y
- 适配X-Plane的完整手册(含面板指南与性能数据) , F" G$ e c( O X. }
- 可通过EFB启动X-Plane载重平衡管理器 + J7 ~+ [( Q5 m& ~* \# f
$ O" Y! m" W0 d4 j( J7 a% v s3 g
123网盘:' M0 r. T3 I1 ]& J
6 }5 L2 y( Z) N# v
百度网盘:/ v G3 g6 M" I {& {0 n! T
|
|