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继X-Plane平台的"公爵夫人76"之后,开发团队通过对康宁顿机场真实Arrow III机型(注册号G-BGKU)的实地调研,倾力打造了这款细节高度还原的PA-28R Arrow III模拟插件。这款四座活塞式飞机配备可收放前三点式起落架和恒速螺旋桨,是巡航飞行与仪表训练的完美选择。2 H; D0 Q3 l1 o2 s, ~' y4 F
为体现该机型全球运营的特点,除英国调研机型G-BGKU外,插件还包含英国、美国、德国、荷兰、波兰及新西兰的七种涂装方案。
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" n. F* [. [: O9 d精准建模:
9 V4 W Z2 y+ F* n: \- r- 基于真实飞机制造图纸构建PA-28R-201 Arrow III模型
5 f0 }$ B! R" ]- h- 会受外力影响的动态乘客舱门等数十处精细动画
) o4 X/ K/ K3 N9 M* E) g# m- 包含轮挡系留装置等地勤设备, W6 ~! e! d- {, v/ ?+ t
- 8K内外饰纹理配合PBR材质实现电影级真实感
1 `) X# M+ C- {; I) r- 专为X-Plane重制的实时环境反射系统 T, z4 Z) Y5 _( b U1 I U
- 精密法线贴图呈现铆钉级细节精度
) c p4 s: m) c2 L0 s; a- 原生支持X-Plane雨雪效果& m% J# e) v( W. N; N+ g
5 F8 y" Y) v6 R" m4 D
虚拟座舱:
7 ?5 O) y& |, o4 s8 v- 全3D仪表盘连安全带螺丝皆可辨
6 y: V( Y' T0 v) [0 F) \4 V- 基于实机照片还原的磨损纹理效果
5 w @* W7 X! O1 ~4 ]0 c- 集成多功能平板EFB:# v9 C# V6 X! u
舱门控制/玻璃反射/地勤设备开关5 d5 G9 s/ G) b7 |! k* e
载重平衡配置工具
# I& r4 J( }8 }8 _! i' \/ J 2D/3D仪表显示切换
1 K1 x' g+ A) J. T 实时涂装更换系统
/ d4 O6 Q6 c% e. k5 p 支持Modern/Classic两种可自定义涂装模板: ^7 Y8 r" u* P: N
发动机状态监测与深度故障模拟(火花塞积碳/汽锁现象), g+ F- j0 L- e& s6 X8 H; I
Thranda DynaFeel操控力度调节7 U: v- ]$ H& ? _4 ^
全阶段交互检查单: {) t5 d; Z9 E5 S- p* m
AviTab插件支持
' ~; F D# H. l$ [# G, P0 V: g- 完整IFR航电套件:( S, k" X) `) e. |3 ]
KMA 20音频控制单元
- D g, h( d1 F" F7 c, d 原生GNS530(支持Navigraph导航数据库)
1 O( F1 K! j' b$ g KX 175B通信/导航电台
0 M: ~7 I, w; _ KN 62测距仪% n4 K" y! [" `
Autocontrol IIIB自动驾驶仪(含隐藏高度保持功能)
# e: i( t2 J# a KT 76A应答机2 b& Z' | t* s2 B4 x: f& u
KR 85自动定向仪$ {: @* o5 t1 G0 G/ t" a K, r
支持RealityXP GTN750(需单独购买,仅限Windows)+ B1 B3 D' k% P( I/ T( k( p9 K+ ~/ A! \
- 交互式飞行日志9 k9 X; y' [+ f, {3 i9 N: A& v/ a7 a
- 燃油计算/风速测算等飞行计算机功能
5 t5 V9 P; m7 x, s1 o" J& p- 驾驶杆集成计时器
( z2 D; q; [9 [6 w0 L, O: o; Z! q# U- 双高度表独立运作
( c+ A+ [' F" V2 A- GoodWay航路兼容4 j# L8 q# F, r
- 气压单位切换功能(英寸汞柱/毫巴)" w. M3 F- a5 S: \9 o) ~& w
- 夜间冷舱启动辅助照明* T7 m: @$ F/ Z; Y1 P" |
- 可关闭的舷窗反射效果8 V" L' U- I) }9 T# |7 ^ h( |
- 通过插件逻辑实现的旋钮音画同步+ M' `7 V0 {$ q2 I g& |/ D
" e% H: g# P: K( W
飞机系统:
9 Z6 j: B, D! m1 L( P+ C- 智能燃油系统(支持长途自动油箱切换)! D% z+ X9 g6 [! D
- 真实电路系统(断路器逻辑与X-Plane故障系统联动)$ d5 R, [' J! U' {( P+ J# O
- 起落架精细动画(含轮胎转速差异/精准减震器动态)
2 b1 ^3 T! u2 R2 P$ _8 a6 ^- 备用气源控制系统
0 }' J; a2 c( ~/ v- 应急放起落架装置. h1 S0 T+ c7 _# y5 X6 n+ O- ]" W
- 发动机状态监控窗口(含快速充电/故障诊断功能)3 U+ a8 P; F' J5 H
- 汽锁现象模拟(带应急处置提示)
/ S9 T$ l1 D' q* d- `* h- 火花塞积碳程度可视化
0 d7 u0 z2 Y9 I7 ~- 符合真实电路逻辑的灯光系统
/ e2 A" S# V8 }3 @* n! t- 过载自动触发的应急定位发射器(ELT)
9 ~# v8 }- L, Y6 N |9 `- 联动电路系统的通风扇模拟1 Y! u. G1 L# J& Z
0 K# H S- g- Y$ t涂装方案:# r" a s7 V: O# _
支持通过EFB实时切换七种8K超清涂装:
5 B' p n, p. e( h+ B( x- D-ENOX(德国)! h! ~! X0 H& V4 F4 a' T5 J
- G-CBPI(英国)8 F3 U, ?% o, [9 W4 e0 q
- N38273(美国)
2 w" |8 h3 V4 Q# ~: }" p# g, V- PH-MJB(荷兰)- s' Z3 m" F3 R% P' w
- SP-TUT(波兰)
8 ~! x8 ?& X$ M: B. m- r4 o" e; B- ZK-EIF(新西兰)
1 Q8 _3 `. v. c5 y6 F- 纯白基础涂装
; B- R$ Z$ i* F4 w( @1 L/ c# S7 v) v9 ]* Q: D
其他特性:
' H" N6 x. A: ?; R8 o! r% F, M# I- 基于真实飞行数据调校的气动模型
1 H# ^5 k( l) V3 @) {; A# j- FMOD高保真音效系统
, k% }- B' K( V- R; Y- 三维空间化开关/舱门/起落架警告音效9 s+ Q4 R& \) |" s( D
- 随视角变化的声音特性
2 H0 N% k4 t/ s: Q3 s, M0 S+ _- 完整飞行手册与性能数据
4 o# f' E l8 ~' {- S- 附赠PSD涂装制作模板
# }% f& e* J% K- 全面支持VR设备
e) e2 e2 w* k/ w1 R1 D2 V; v" X9 }: {3 L! B& r" F$ s
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