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极致真实的飞行与地面动力学: q/ L5 T- W& |& F
- 真实的失速速度与行为 - d) n; u" g( D: C/ b4 F
- 真实的爬升速度
8 W% q* F& P, J+ d" R) W- 真实的巡航速度
& T) q6 A# { o- 真实的重量与平衡
7 I7 o, s- h+ Z5 L' K$ k" q; \" _- 真实的滑行表现
2 F- x7 z }& F0 o; g* z1 |- 动态地面滑行音效
+ S* {- d) n0 N3 L/ q+ U1 H: X \* d2 c" J- c
复杂损坏系统:# A- h, ~ ]* M: ^/ Z5 m
- 由飞行员操作触发
* t4 S& j) `6 _: @2 \/ v4 @, f- 基于真实世界数据
1 s2 N2 {7 l0 y, W5 @; S, z4 W b- 可影响飞机所有系统
/ Q& T& ?4 `* {& H7 N: V3 O' ^ l- 旨在教会你如何正确操控飞机
0 n+ j* \ ^$ ?# g" h3 {
6 m, p1 }6 t7 `; Q" e) ]真实的莱康明O-360-A3A发动机模拟:* r8 u) u" [& G
9 ~# I. ?9 [3 ]3 I; i' @7 G, r1 UVR支持:0 W7 C+ m6 j/ v& P% K
- 原生虚拟现实支持 7 N4 g9 F& h: \! C+ i9 \
- 100%独立于X-Plane默认引擎的自定义模型
7 |& h( K2 b+ n+ W( z
* I# M! n1 c1 n0 I8 h# L( K. j前所未有的真实螺旋桨动画:
6 p- P+ Y5 Y1 v: q8 K+ m# C* o9 ?- 精准燃油消耗 3 z/ y* J/ e' S# w- e. t
- 复杂润滑油系统 5 D4 C% N. I0 ^; R3 A, A m, f
- 真实的机油粘度
. B" ] I& S2 H5 m+ o& ~- 可更换机油类型
* _. h" P, x$ ~$ k% t" O) n F( J- 机油泵故障模拟
' i5 a: p5 V) j) k2 Q- 真实机油滤芯
& N& \2 r+ w0 s& B% L8 u2 p3 Y' O
- t) h" d7 G7 x2 h% L# ]( g化油器燃油系统:
% q8 ]9 C/ Y1 S" ^+ L% \' u4 O. O2 |- 真实燃油泵行为
& o. s9 @* E, _) Z) c* X- 真实燃油滤芯 6 v& T8 ~4 s* v3 ~) E
- 可更换火花塞(标准型或细丝型)
4 E: b6 b/ j9 V1 W, |- 火花塞积碳模拟 ) U8 r W1 u* @; ]5 x4 j3 V
- 真实的贫油与富油操作 5 s3 U/ M8 w) n9 v5 z% |' c
- 真实启动程序 . q; |0 E& V/ n+ H
- 真实发动机温度 ; Q* |7 @, M1 [; D
- 燃油淹缸模拟
4 p0 E( E+ _! E5 p. H- 操作不当会导致发动机部件损坏 % S3 S" S0 j6 q3 G1 g
& k$ _4 `( h- P4 ?5 W
真实起落架:
8 `* ~ Q7 I$ |6 v+ i* I- 硬着陆会损坏起落架
% e: ^) u/ m0 \# I1 a6 Y) n2 e' O: ^- 操作不当会损伤刹车与轮胎
8 O. ~8 q" P+ v2 P( R: k4 x" B9 s. Z
电气与航电系统:
+ p @" o& Y1 Z* u- 真实电池模拟
. d* h8 v" E" Q- 发动机启停时开启航电会致其损坏 ( ^8 s! w, K' i5 }. b# Q( t
0 o9 _1 t& c+ Y! r: _6 e非侵入式飞行提示教学:
" @, F+ Z7 D9 v) `! J- 操作不当时显示飞行建议 + a: w; p; n6 A/ I0 W
- 飞机受损时显示故障修复指引 ( P/ }, S/ t# Y& h' X
- [! D! H9 g$ a, n+ ~5 y
缺氧模拟:8 i g+ X7 I8 d5 l. |& L
- 视野狭窄
) Q' I" p: L+ V9 n: k3 t- 呼吸困难
c2 t7 o, v0 }8 m( M) k: `- G0 p n6 Z( j7 s
沉浸式音效:7 m1 I+ r; t f( ~
- 3D音效(类FMOD自定义声音引擎)
- P7 ~9 C, q) G" v) Y- 真实的发动机咔嗒声与断续声
' E" l2 t. T' l% ^) V6 V" r- 动态地面滑行音效 4 a( o0 }* g' D! j1 q, _
- 机身风噪 9 b7 J" m: c% q4 H0 I4 U4 f4 X
- 起落架风噪 6 N- C. w0 m: H* @6 J
- 独立的触地音效
$ I1 N. `5 F& w- w+ w$ x' i. e3 A9 H" z- 真实航电声音
! `* P: {5 V7 \1 F# l- O1 p$ C0 {, ]# j: {: V& _ R
交互式绕机检查:
- z; e* h; M( O# N0 V, ?- 驾驶舱检查
( L3 c6 l6 S0 z" k D9 G- 副翼、方向舵、升降舵与襟翼检查 ; D0 a$ @: O/ w0 }) h3 A+ I
- 轮胎检查及轮挡移除 ( n/ @0 l3 p" H
- 系留装置解除 # L, @5 z1 T4 i8 [' x. x9 S& y e
- 空速管检查 ) x6 E/ |3 S" G4 Z# [
- 发动机罩检查 , w: U$ a7 M3 z0 Z8 E7 D5 C
- 燃油量检查
H0 q k* D; ~0 F- 机油量与质检查
( |$ e. F) X1 o! r: Q: o. m; W3 u, Z& F- 灯光检查 + a/ W4 t% \& U4 j. l/ T
- 飞行后绕机检查 y* G8 K* l" J- R$ u: j3 P
8 o: \9 k* T8 F2 m交互式拖机:) _- _& d9 ?; [" T/ k! i& b+ I+ L
- 使用摇杆推拉及转向 ' o1 O( h0 i) f) |0 a- R% M/ z7 b% d0 d
- 拖杆模拟
, p6 b) C5 p8 e% F( B/ o! `# D; k. y4 l5 R9 p$ {
重量与平衡工具:
1 \2 h. l% H5 }. F( o- 载重后检查起飞与降落时的重心及重量限制
+ I3 N' k; l. t7 [6 y- 重心变化将影响飞机操控特性
- e; Z$ D/ `- @) n x/ c
/ q; K" S/ l9 D# \4 H& ^弹出式膝板:
n1 _; s% @! ?- O- 完整正常操作检查单
: ]5 F! R2 ?! J1 k! n; i- 完整紧急操作检查单 ) z! c3 g( _+ X* z7 e) v6 F
- 完整参考数据表(速度、燃油消耗等) v, G3 E! ]( Q: {, @
- 支持鼠标手势显示/隐藏
- y5 c5 D# V* C8 ~! @) Y- K
- A* o4 w; J4 ?5 N6 v* N- r; a- [3 v% X模拟状态保存:, f; l; H. l8 p: S$ V
- 重载飞机时恢复所有开关与操纵杆位置 7 w, `7 O/ R% H( ^5 j
- 未关闭电池退出X-Plane可能导致电量耗尽
2 E8 I# x' w% _- 重启X-Plane后根据时间差恢复发动机温度
& _( x9 r) \, Y3 b6 k" o6 t! g4 ?8 l" h2 N
维护机库:, T4 V' @1 r; O0 d
- 发动机维护选项卡
6 d: s1 J$ \: g# E6 @9 T4 E4 w: N- 电气系统维护选项卡
: K/ D! g# Z" W4 C; P7 y7 Y- 起落架、刹车及轮胎选项卡 & v6 c1 k! _* D0 [# W0 Y
/ y) A8 |6 R7 J' j8 d+ ~HeadShake集成:
/ X; t- c: Q# a l( `7 k- REP驱动HeadShake模拟O-360发动机的真实振动 ; ?# D# @. s3 s4 O/ U& H6 \
( W/ K' L( v9 g2 U8 e3 ~2 J6 e航电系统:) j' U# X) ?, T5 }2 W
- 真实陀螺漂移与HSI行为 % y# k- S9 \7 B( e0 Y; }% N
& `4 w4 z4 n* ~) Y7 ^8 Q经济系统:: C( _" i& J& c/ ^0 A
- 可随时启用/禁用 / a8 D8 t# O# c" h/ }. x
- 飞行赚取虚拟货币
9 M1 ?# e9 \5 m+ F% [2 s1 t. P- 使用虚拟货币购买燃油及进行维护/修理
X8 u K1 q( ^9 }( w0 t" }- 全球真实燃油价格
2 c- ~' t* a' T- E& w+ }- 可与FSEconomy并行使用,完全兼容FSEconomy系统 8 G7 O* q, z o2 {0 k- m1 v7 O2 j5 _
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极低帧数影响:
7 R) B& [ H1 R) c. h& Z- 采用C++编写:性能无妥协 / R f6 L J L5 u" m( z2 r$ e
- 由真实飞行员开发
' {2 R& B: W5 P0 G! `6 K: r6 n( @- 开发团队由真实飞行员组成,将飞行经验融入代码
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5 b3 k& k# n( ?百度网盘:, Z: g: z5 I3 u+ V6 _# v4 u* I; Q
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