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注意: 此版本为2026年机场未来规划版本,和2024年版本相冲突,只能使用其中之一
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0 ^, x2 F+ f6 o& J! a* K在多年关闭后,萨勒诺蓬泰卡尼亚诺"阿马尔菲海岸"机场(ICAO代码:LIRI,IATA代码:QSR)最终将于2024年7月11日重新开放。经过全面翻新后,该机场已准备好迎接几乎所有尺寸的飞机起降。 ) L5 R0 c+ [, p- s, U4 Y+ b0 ^; `& X
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2024年7月的机场状况包括:
( w) i9 |3 h9 ^9 x4 x- 跑道延长至1962米 9 d, K, b7 E: Y' H
- 改造后的滑行道系统 ; ^6 L& w. W! _' I9 ^8 g6 p
- 大幅扩建的主停机坪区域(相较现有规模),采用全新停机位布局 $ V7 b! r1 @, O
- 新通用航空航站楼建设工程启动(预计2025年完工) ) d! _" n2 c" b- m
; {" p' y( v V工程将持续推进,至2026年"阿马尔菲海岸"机场将全面建成:
+ ?9 S8 A) L/ L+ _- 跑道延伸至2200米 6 t2 w3 H9 @5 _' t
- 新建主航站楼 " n! d( m: o* E
- 新建通用航空(AG)专用航站楼 + \1 \* f( b3 }& R R! {
- 新增ILS仪表着陆系统(推测频率)
+ [5 d( r8 Y2 v( E- 配套机场建筑群 4 U* A5 m, o/ C0 f" D) Q
- 新建停车场设施
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4 k# j3 Z+ m* k. E关于2026版本特别说明: 8 h4 O- J( p# Y$ e' L, g
- 新航站楼建模仅基于2023年官方公布的设计效果图 4 X9 \+ L9 _, U- g9 _" ~
- 通用航空航站楼因无公开资料,参考罗马钱皮诺和奥尔比亚机场同类建筑进行创作,待未来官方信息公布后将提供更新 0 a' k P2 t" B; P
- 根据官方声明推测,05跑道将配备ILS系统(模拟频率设为108.50MHz) ; V" w* a2 O/ v1 i' N& y1 T: F( I
- 新建停车场区域同样依据官方渲染图规划布局
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