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经过多年对Accu-Sim技术的精益求精，A2A Simulations荣耀呈献搭载全新Accu-Sim 2.0系统的Aerostar 600机型这项从零构建的革命性技术，通过基于物理的空气动力学、发动机建模与航电系统模拟，重新定义了飞行模拟体验我们选择将这款高性能双发飞机作为Accu-Sim 2.0的旗舰机型，正是因其兼具速度优势、可靠品质与操控灵敏的独特组合，堪称展示我们技术突破的完美平台
0 c( h8 l6 k4 C: n开发过程中，依托真实Aerostar飞行数据进行深度研究与测试从莱康明IO-540-G1B5发动机到动态液压电气系统，每个细节都以空前精度实现模拟全新空气动力学引擎精准复现了Aerostar灵敏的飞行特性，而飞行员平板电脑则提供装载配平、维护检查及系统监控的直观操作界面/ T, l- M" Z: e9 f# y
! D& h) c+ Z( {* R4 y7 I特点：: K- M0 U( R5 R1 @7 u
- 性能优化：专为MSFS2024打造的原生模型，具备多级细节层次（LOD）及原生模型的全部性能优化特性，运行流畅度可比拟默认MSFS2024机型& Z% q0 \" W- z0 o% D& o
- Accu-Sim 2.0气动系统：基于物理原理的外部空气动力学引擎，飞行特性经真实Aerostar性能数据验证，呈现逼真飞行动态& p( y* F' H( |' _
- 单缸发动机模拟：完整物理建模的双发莱康明IO-540-G1B5引擎，模拟燃油喷射、点火系统与机械磨损
" X6 h( b$ {9 z" c: a E W- 动态地面物理：真实轮载模拟，包含轮胎侧向受力及不同地表响应（如跑道、草地）
9 `& I6 W! d9 p- h- 精密振动模拟：专为Aerostar双发配置设计的地面滑行与发动机振动特效3 M, b0 i: e/ J/ J; z, p3 ?( `
- 真实燃油系统：模拟燃油管路、交输供油、增压泵及燃油污染风险，可用燃油容量达174.5加仑
8 ^/ U, R. j1 u% z9 u9 I2 K6 {( m- c- 定制滑油系统：动态粘度变化与污染物累积影响滑油性能，进而改变引擎表现5 |/ @( y" {* Z/ P0 U. L" _
- 进阶启动模拟：通过压缩循环物理转动发动机，呈现真实启动挑战
, {+ S# i3 ^3 R$ Y+ r7 h G- 物理驱动音效环境：超1000种动态音效，涵盖发动机轰鸣、液压泵运转及驾驶舱交互声响. G+ w0 B9 ^# z# A. q
- 精细建模：高精度内外部纹理含磨损效果，动态注册标牌与可动部件动画
* {: {4 b/ [) v, n- 定制航电套件：柯林斯Microline航电系统，含AMR-350音频面板、VHF-251通信电台、VIR-351导航接收器、IND-450测距仪、ADF-650无线电罗盘及TDR-950应答机
4 Z, S& U4 `+ [% I2 B- GPS集成：支持MSFS默认/Working Title GNS 430W/530W、免费版KLN-90B、PMS GTN 750及TDS GTN 750Xi（需另行安装）
( D3 V) Y! l0 _# _, H8 c- Century NSD-360A水平状态指示仪：定制指针平滑物理效果，实现真实导航体验
+ W) k) W6 e( z" w, d4 Z- e- Century IV自动驾驶仪：先进双轴自动驾驶模拟$ m+ t! d9 @1 o1 {) e1 ~/ w
- JPI EDM 790/760数字发动机监视器模拟：真实显示界面与贫富油调节程序，支持峰值富油与峰值贫油模式7 }2 C: I) S# Y( q5 u+ N
- 原生MSFS2024飞行员2D/3D平板：集成化操作界面，可管理燃油、载重、维护及发动机分析，并显示环境数据等
" H' ?/ I! o9 k( v, v- 交互式绕机检查：可检视活动部件（如操纵面、起落架），模拟故障与磨损状态" S; ^8 a, o# z* S* P+ M4 R/ @1 K H
- 持久化机体：支持按涂装保存可调节的磨损率与故障率设置，通过平板电脑配置
7 F& ]4 V6 b4 s7 W( [* e1 O- 图形化发动机分析仪：实时监控缸压温度等详细发动机参数
% [8 |+ p! n( @- w; p) O. [0 G- 实时载重管理器：动态重量平衡系统带图形化重心指示5 ^: N d2 I/ C. H; \
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