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V0.1.1：
6 p0 I$ {1 _5 u* X" M! V! L新功能：
3 L+ c1 p& y4 a- 全新自动驾驶控制器与改进的飞行计划器：彻底解决部分用户游戏崩溃问题。针对MSFS 2020长期存在的自动驾驶和飞行计划漏洞，我们放弃修复原系统缺陷，转而开发了更稳定的自定义自动驾驶控制器，为未来功能扩展奠定基础。优化后的飞行计划器具备更可靠的航点排序机制，编辑行为更一致。这是实现星际飞船原始导航系统"真实位置不确定性"功能的重要进展# U' Z4 b6 w" C! v0 p% [- |/ S- @# P
- 直飞功能重构：
( ]0 p' e+ s6 O1 f 直飞索引选择不再删除中间航点，改为插入PPOS（当前位置）航点并激活选定航点
& D* p. @) K+ Z 当飞机已越过最终航点时，直飞航点选择将在飞行计划末尾添加新航点
+ k, Q5 b( Z( i. q, E* V2 g& R- K 若飞机尚未进入飞行计划，则在首个航点前插入
1 V7 \3 f' A2 X4 l9 V7 M 通过CDU输入或MFD光标选择航点时，直飞功能将采用索引选择逻辑
. `" F6 U5 G, @ C- 导航显示器优化：ND/PFD备用航点FMS标识现仅显示跑道代码（去除机场代码），避免因字符超限被原生GPS系统截断导致误导。完整标识仍可在所有相关MFD/CDU界面查看
% N: g5 S1 V( e3 ]- 航电系统重启逻辑改进：通过"FMSSFP"调试界面重启时，将自动清空飞行计划及MFD检查单（适合多航段任务），并修复了重启后自检速度过快的问题- U; h G) C w
- 新增航点通过判定：当飞机越过最终航点时，系统将准确触发CDU/MFD提示信息1 ]1 p+ C9 m8 h) N, _' q+ U
- 耳机降噪调节功能现支持"传统"驾驶舱交互模式：将光标移至耳机点击区域两侧会显示箭头，通过点击可调节降噪等级
! w, o5 T# G) A( R! I- 自动驾驶俯仰调节：转动俯仰旋钮即可开始爬升/下降（需先设置新目标高度）. u+ Z4 u+ p# Y0 Q$ v
- 视觉细节优化：8 W4 l4 E! c" y3 d! {6 d6 O
发动机排气口镜像处理以符合星际飞船实际构型5 Q; Q' q2 x! [- ^0 m0 S9 N
货舱增加光影遮罩减少漏光4 h( e/ q# ]7 K& Z
螺旋桨转速显示恢复十位取整
* G, s* _8 L/ L 修正灭火阀盖板动画命名错误' W- h; W, J) [2 s) N; R! ?
- 操作体验提升：0 x' T" Y9 N% S0 K
新增导航显示器的跨侧CDU基础控制& h+ N \; |9 X4 R% c* P/ M1 l* z
飞行计划页面增加"取消"选项（避免输错航点时必须按FLT PLN键）
' I* M" _3 n( D. G 软驱弹出后可物理移除磁盘# ?5 i8 O2 K" J. j: k1 p
发电机母线连接开关现支持外部变量控制
6 _# B7 a0 E% U# e6 X1 ^4 { 主飞行计划与直飞界面滚动位置自动同步当前航点: n5 X; @$ {8 \6 |8 P
移除直飞索引菜单中无效的PPOS选项
H/ S, w! j: m& c- 显示系统改进：
4 I* h5 R2 i. I0 D! q* i; J 超1000海里的ND/PFD备用航点距离显示为整数值（上限99,999海里）
2 W+ w( }5 s; W; v 修正SDU/ND方位指针指向逻辑（直接指向航点而非预定路径）2 c/ [* U& X( L$ W/ R. a) c
恢复PFD偏航阻尼器断开指示器7 S' {( F p! W8 d0 T" ~
修正CDU航点信息界面频率显示截断问题7 H1 T8 |* x- @' K8 b$ A) x+ J
/ J1 ?3 o6 Y0 p% p故障修复：
3 Y3 Q; F1 b/ g2 P: F- 移除MFD地图航点标签隐藏功能（解决长航程性能下降问题，同时还原1987年实机硬件限制的真实性）) t @1 a4 e+ r! d: R e: y
- 修复原生地图库问题：
8 V7 k7 b. j9 A: s7 {" d: i 消除两点飞行计划末段的冗余线段绘制* k# ]% r2 H8 e# r
修正偏移航点路径显示异常1 ?3 v( C1 `- w4 c
- 系统逻辑修正：! _' m2 G) F0 q* [+ V2 A
ITT指针现正确显示超限温度（红三角基准点对应1000°C起始限值）- }! F3 M4 J+ x/ |7 G6 ? a
修复含进近程序的飞行计划保存失败问题! G( x# n% c. z _
断电时自动驾驶状态保持逻辑优化（双发电机断电后自动解除）& ] p- P; b" f0 E$ o
修复手动航点回溯时首航点地图闪烁问题7 I; ?; N# ^5 d7 W, d6 k; h
偏航阻尼器现会在驾驶杆振动/自动驾驶断开等情况下正确解除
2 B% w t9 f! E 修正CDU错误显示"NO DIR WPT IN APPR"提示的条件判断3 p) M$ F- ?. y9 ]
移除直飞PPOS航点的偏移功能（避免报错）
; L8 R+ Q: U( {7 {4 J( z 修复冷启动时航电开关未激活通用电路的问题
0 R1 E3 K1 U8 h2 g+ { 修正DME保持"H"提示符更新延迟: M% `1 M2 b, M- b
更新检查单文本错误及遗留内容
2 P; s! S1 j: J) I* I- h7 E. ~; j# U! `$ _9 d, C% u9 R, M
交互优化：
2 C& F K) q0 c( n" I- 禁用GNS 430 CDI按钮误触发的VLOC模式，增加"USE CDU NAV SRC"提示+ g3 A1 n5 U3 A2 j& z9 D
- 修正鼓风机转速和温度旋钮的悬浮提示
, r. }3 i+ _% K- 调整地面FOD数量以匹配星际飞船进气道设计位置9 a' ?+ l" a3 r! z
5 ?4 D% M1 E: D6 u8 p
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