[更新][MSFS24/20] GAS - Boeing Super Stearman Model IB75A V3.0.0

V3.0.0：
) w& _5 Q: Z% q! A" n3 w  c6 W$ K- 修改了flight_model.cfg中的接触点0：将尾轮旋转角度从180°调整为90°，修正了尾轮锁定功能  
- 修正了engine.cfg中的歧管错误：将“,”误写为“:”（针对MSFS 2024）  
- 修正了垂直速度动画（采用IB75A代码）  
0 l' h: S3 ^7 c6 }. j- 修正了挡风玻璃雨滴效果  
( I% n5 x' r. ~" E! M! h3 ~' S" n- 多人模式下所有飞行员角色均可见  
- 检查并调整了前驾驶舱仪表  
- 调整参数"oil_press_tuning_constant"，使平均油压保持在70至80 PSI之间  
- 修正了涂装61064中B75_2_albd.png文件的美国标志（左右方向）  
8 L( r( B) j3 Q+ d
V2.0.0：
- 修正了风挡玻璃的UV映射：调整了雨水效果的流向  
" ]* j! ^8 K8 _+ o! n- 多人游戏功能：修订了PILOT_0和PILOT_1节点管理（从内饰到外饰）的XML代码  
- 切换至副驾驶视角时副驾驶不显示、返回驾驶舱视角时驾驶员不显示的问题：已修复
- 已修订Enhanced_IB75A_model.xml文件：  
6 S% d6 c  g1 H6 t& R     修复了发动机停机时机油温度和汽缸头温度（CHT）仍会变化的问题  
     修订了机油消耗量以符合普惠（Pratt & Whitney）发动机标准  
" d- P) t4 B; ~$ P     修复了机油温度和汽缸温度上升过快且过高的问题  
     优化了发动机在高速运转下不损伤运行的能力  
     修订了燃油切断（Fuel CutOFF）的模型行为  
& @8 B1 m: v( W0 D, d8 C- 已修订CAMERA.cfg文件以适配XML代码（Interior.XML）中的部分修改  

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