[更新][MSFS24/20] GAS - Boeing Super Stearman Model IB75A V3.0.0

V3.0.0：
- 修改了flight_model.cfg中的接触点0：将尾轮旋转角度从180°调整为90°，修正了尾轮锁定功能  
- 修正了engine.cfg中的歧管错误：将“,”误写为“:”（针对MSFS 2024）  
- 修正了垂直速度动画（采用IB75A代码）  
, `. o: q7 N* q, p, Q; l& `5 k- 修正了挡风玻璃雨滴效果  
' b; M7 I$ G, V1 V, P7 H- 多人模式下所有飞行员角色均可见  
, \' O, Y  _9 p! t: j' J- 检查并调整了前驾驶舱仪表  
- 调整参数"oil_press_tuning_constant"，使平均油压保持在70至80 PSI之间  
3 c4 X. V" \3 o+ y5 E* p$ L9 W- 修正了涂装61064中B75_2_albd.png文件的美国标志（左右方向）  

V2.0.0：
- 修正了风挡玻璃的UV映射：调整了雨水效果的流向  
7 X; y7 F5 F$ {! s, {- 多人游戏功能：修订了PILOT_0和PILOT_1节点管理（从内饰到外饰）的XML代码  
- 切换至副驾驶视角时副驾驶不显示、返回驾驶舱视角时驾驶员不显示的问题：已修复
# f# O* i- i: Z' l3 T- 已修订Enhanced_IB75A_model.xml文件：  
     修复了发动机停机时机油温度和汽缸头温度（CHT）仍会变化的问题  
; G2 D! e8 r* ?/ G) L' f1 n5 h     修订了机油消耗量以符合普惠（Pratt & Whitney）发动机标准  
3 n# K/ n1 v# i7 d2 S& I5 g5 Q     修复了机油温度和汽缸温度上升过快且过高的问题  
* T4 T2 `9 I) i# [     优化了发动机在高速运转下不损伤运行的能力  
     修订了燃油切断（Fuel CutOFF）的模型行为  
4 l: g7 I. I* s7 Z: _) u- 已修订CAMERA.cfg文件以适配XML代码（Interior.XML）中的部分修改  
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  C! Y/ b) Y) W5 g8 j下载地址：https://www.fsxchina.com/t-30423.html