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[MSFS24/20] RHD - Boeing B767-200/200ER V1.2.2

3ha088 发表于 2025-5-21 11:24:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Boeing B767-200/200ER

  更新时间:2025-12-14

  发布公司:RHDSimulations

  插件大小:5.94 GB

  插件版本:V1.2.2

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] [MSFS2024] 

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波音767系列标志着该制造商首次进军后来被称为"中型飞机市场"的领域。这款典型配置216个座位、采用双通道设计的宽体客机,是波音首次尝试双发宽体机型的力作,彻底改变了现代航空旅行的格局。
& ]; C# g+ p8 M( i, F% n( E5 B8 E
# k# l; l! v; ?! p" n6 n在该系列所有衍生型号中,767-200最早投入商业运营,1982年9月由联合航空首飞。短短两年后,航程更远的-200ER型随即问世,其12,200公里的惊人航程已接近当代777和787的标准。1985年颁布的ETOPS新规(允许双发飞机在备降机场120分钟航程内执行跨洋飞行)进一步推动了767的成功,环球航空的767-200成为首架执行此类标准航班的飞机。$ [: e) E8 Q7 [. a% w4 N2 @7 j: v

( j$ V, K/ ?+ l) [  k; O5 ~) \) ~' C如今标准版767-200已退出客运市场,延长航程版也仅剩少量客机在役。尽管大多数767-200系列飞机已退役或改装为货机,它仍是飞行模拟社区钟爱的经典机型。9 w( y6 q3 M4 ~3 X4 r8 ?

5 B* E3 o! o+ A, n: _0 d# M6 E! B7 _RHDSimulations为《微软模拟飞行2020》打造的767-200/200ER,从立项之初就瞄准新一代模拟飞行器的品质标准。9 C$ `8 D! I* q0 M4 u' H" w, {" c
* e% w& {1 W* {! Y
特点:
; i; V, s  U% j- 配备通用电气CF6发动机的767-200/200ER
0 ~( F! X  n1 l2 w1 Y" A- 精细至毫米级的外部、驾驶舱及客舱建模
$ n3 a' B. l# C, M0 ~- 全机4K/8K PBR材质贴图) v; @% Z5 {. Y+ X  P0 W: A
- 飞控面、起落架组件及舱门的拟真动画2 a, Y3 V$ Z9 c$ j
- 动态柔和的机翼弯曲效果, m9 X# p. N' A
- 驾驶舱侧窗、座椅、扶手及登机门等定制动画3 _% Y, k* k2 t
- 独立开发的-200与-200ER气动模型9 J( _/ ^4 [/ j4 O' W
- 引擎、风噪、舱内环境音及各类动作的特制音效
- j) U% C, ?0 S- 全新设计的PFD、MFD及EICAS界面(含发动机状态显示)
8 p% Y$ S, T, s0 ?+ s1 k- 简化的IRS系统与温度模拟功能
* r8 n% O8 h6 n. A- 真实燃油系统(含定制油量指示界面)
. ]/ W( K  G! h4 D5 h4 ]% I8 d! l- 动态驾驶舱照明系统- I4 n2 S/ w$ D4 h! A7 s; f
- 客舱配备可操作的乘务员控制面板(灯光调节)、可播放的电视屏幕、多款涂装定制娱乐系统,以及可切换的安全带/禁烟指示灯6 G- o& k8 p8 {. z1 d' f
- 发动机/APU尾气热霾、航迹云及翼尖涡流特效5 s+ n/ `- g5 Q7 ~# N9 f
- 全新开发的决断高度指示器、发动机备用仪表及IRS模式选择界面
' K+ P; C5 \, l0 U) D# K* ~! M- 完美兼容MSFS地勤设备及GSX配置文件
+ t2 J1 @' A0 g% X7 v; _7 u/ R- 支持原生启动检查单功能0 X' d0 Q/ t& T- I$ T
6 g9 J- t. i. i$ q/ N4 j. z+ n0 y' Y
涵盖六大洲的31款经典涂装:
7 q; s, n- ~5 Z0 b" fB767-200:
1 n/ D4 Z& ^8 @2 `9 Q- RHDSimulations
) z; f+ N5 x: I+ a+ T2 r$ z7 K- 加拿大航空5 J* o) ^2 m6 i. J1 B
- 美国航空, A4 t8 V/ S# L7 W9 J: ^" f4 J
- 全日空
: R1 M# {; M2 O- 波音出厂涂装
* F) |5 k7 \5 J4 ]- 布拉森航空
0 I; o0 @6 E- e. `0 _1 x  f1 Y- 以色列航空
+ v& L1 [# e0 l4 s, [- 日本航空( u4 V$ B- H5 N6 R6 E/ [0 S: x
- "达美之魂"纪念涂装
2 {+ r  u% L; V5 R/ e- 环球航空% h) h1 K9 h+ u7 W; D& j
- 联合航空战舰灰涂装
0 I! D5 @1 H# O+ A1 s% ~' \- 联合航空索尔·巴斯彩绘
( c4 r0 F+ l) ~' I- 通用白色涂装8 Y; n$ k) c1 W# G# r2 W

' ]0 c$ d$ z8 L3 Q' T* i7 W) d$ |B767-200ER:3 I% H- f/ g2 d& E/ K
- RHDSimulations' b/ {" s- S& L) ^# p' Q
- 墨西哥航空: E1 i4 w- s/ i- c! C, x$ Q
- 中国国际航空; Q* _7 D2 l! y( b6 ~
- 新西兰航空  `* i+ R# g; {  r* H2 @  i% [
- 津巴布韦航空8 I) M2 @  a# N! ^* u2 F  U1 [/ O
- 美国航空: s, b0 T* c8 e4 }$ T# w5 G
- 大陆航空
0 p: L* p1 z6 Z1 A- 以色列航空. s- n) P. N9 n1 E6 ^  U# n
- 埃塞俄比亚航空; T0 L1 C( E) H: ?# Y: X2 x  b$ v. x: g6 u
- 波兰航空
5 A: F% N3 q8 ~/ V- 波利尼西亚航空
# @  P. u* B) q  w( q, v9 z( Z9 [- 北欧航空
; V6 S$ I! z5 F- 南非航空$ ?5 c- g$ y# b* [4 {' g, }- T) B
- 汤姆森航空
  Z0 P2 X( O/ S, h. V. @# S- 全美航空黑色涂装
8 |, Y; ], `( k8 n# m1 d- 全美航空白色涂装
% P9 M4 i' v8 r& `; E+ ]; j, m+ \- 瓦力格航空
, V" }4 Y5 D* `" M- j- 通用白色涂装$ i; f% g* J1 m& x0 o  n+ k, H

) s. O- K  d! K
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