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[MSFS24/20] RHD - Boeing B767-200/200ER V1.2.2

3ha088 发表于 2025-5-21 11:24:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件信息    

  更新时间:2025-12-14

  插件大小:5.94 GB

  插件版本:V1.2.2

  支持平台:[MSFS2020] [MSFS2024] 


波音767系列标志着该制造商首次进军后来被称为"中型飞机市场"的领域。这款典型配置216个座位、采用双通道设计的宽体客机,是波音首次尝试双发宽体机型的力作,彻底改变了现代航空旅行的格局。$ R6 T, N  ?' C% {
1 d: Q, M. S9 o$ A$ G& [. s
在该系列所有衍生型号中,767-200最早投入商业运营,1982年9月由联合航空首飞。短短两年后,航程更远的-200ER型随即问世,其12,200公里的惊人航程已接近当代777和787的标准。1985年颁布的ETOPS新规(允许双发飞机在备降机场120分钟航程内执行跨洋飞行)进一步推动了767的成功,环球航空的767-200成为首架执行此类标准航班的飞机。& W/ e# A: c2 ?
( w9 ]8 Q* |% i( C2 Y
如今标准版767-200已退出客运市场,延长航程版也仅剩少量客机在役。尽管大多数767-200系列飞机已退役或改装为货机,它仍是飞行模拟社区钟爱的经典机型。
7 }3 \$ r' i7 K" z! ]
% W3 Y& b3 x  q9 y  k) vRHDSimulations为《微软模拟飞行2020》打造的767-200/200ER,从立项之初就瞄准新一代模拟飞行器的品质标准。
+ r' [  s0 I' ~; }: U% `: Q  ^2 m  F( M- O' F) z& ^" t* O2 o
特点:
- c$ M8 f+ J$ b4 F- 配备通用电气CF6发动机的767-200/200ER
1 `2 a% Y+ w* o- 精细至毫米级的外部、驾驶舱及客舱建模6 m: k& n5 |" p+ U3 W
- 全机4K/8K PBR材质贴图
3 e& r: l( ?4 Q6 R& t" f- 飞控面、起落架组件及舱门的拟真动画
1 E' ^. Z5 G) ?6 \0 E- 动态柔和的机翼弯曲效果
1 w) T, N# t& f1 E8 j+ ]- 驾驶舱侧窗、座椅、扶手及登机门等定制动画( `8 f5 L) F; m* B
- 独立开发的-200与-200ER气动模型9 k$ d& _' e+ J7 ]
- 引擎、风噪、舱内环境音及各类动作的特制音效- F8 i- @3 `0 k2 ~
- 全新设计的PFD、MFD及EICAS界面(含发动机状态显示)
% k( p% w5 e7 W# c# m  _/ u- 简化的IRS系统与温度模拟功能
0 Y. E4 p1 V3 v# T- 真实燃油系统(含定制油量指示界面)2 p, S: m/ S% R+ P$ j
- 动态驾驶舱照明系统
/ d" b: B( ?  o( N) ?8 G1 ^- 客舱配备可操作的乘务员控制面板(灯光调节)、可播放的电视屏幕、多款涂装定制娱乐系统,以及可切换的安全带/禁烟指示灯
1 a$ p; B! N  N2 K5 @9 X0 _  G3 ~- 发动机/APU尾气热霾、航迹云及翼尖涡流特效
: I5 V& q6 U1 k# k! q+ K% ^- 全新开发的决断高度指示器、发动机备用仪表及IRS模式选择界面9 T5 S# N& {7 [# Z, s; |9 n
- 完美兼容MSFS地勤设备及GSX配置文件) M6 e7 W/ M! Z' b6 c4 v7 {
- 支持原生启动检查单功能
9 d5 q- m3 b; m
- n/ j$ W- Y/ s( k& _6 q9 q1 K2 D涵盖六大洲的31款经典涂装:( R+ p! E" J( e
B767-200:# g6 T% O4 ]4 h& M3 b
- RHDSimulations
0 ]; Z6 L) ]- y& ?7 Z/ x) k+ D. i- 加拿大航空' V6 C% ~. d: M" M
- 美国航空, j% V( e; c7 t' p
- 全日空
( i1 s. j. W: s* X3 `4 G- 波音出厂涂装
* O, p( o$ u: O: c7 Q& h' w% V3 T- 布拉森航空
( o2 }3 {7 N- E  {# _3 I- 以色列航空
' k( x: Z* v2 d3 ]* z7 v; \- 日本航空
/ Q6 i* Y- r0 V- c) X* F- "达美之魂"纪念涂装' ^7 w9 k/ y% e9 e$ Z' \
- 环球航空
6 p9 c" y/ _7 S- 联合航空战舰灰涂装
5 Q! o) [$ X7 h7 f$ `0 {( A  [$ ~- 联合航空索尔·巴斯彩绘
& a% @2 F, O+ h* ^2 o6 L- 通用白色涂装
2 d2 H: y& x) m; b0 P% u1 g6 W( _; Q# C  k- e" E& \* k
B767-200ER:
/ v+ P- M+ G* i- RHDSimulations# ?2 u% T# z4 k, K
- 墨西哥航空
, U4 {6 L3 m/ @9 {8 p6 C- 中国国际航空) p$ d0 _1 K: w" s+ U
- 新西兰航空
# z, M* _- a1 ?% T* `- 津巴布韦航空7 E: B5 l3 I" k+ b
- 美国航空
9 H8 r& S7 ~% T2 h8 {% P; {3 v- 大陆航空! q# d/ E; @6 S$ ]; C$ t4 o4 R1 X
- 以色列航空
% B" z; N' e* g- 埃塞俄比亚航空/ K2 y, {$ j! H# C
- 波兰航空  u4 f8 k! p8 V( W$ ?- u2 u
- 波利尼西亚航空
: P3 [, o5 H" r$ X/ u- 北欧航空
( }: z+ m* _# p5 e0 }( F5 Z- 南非航空7 |9 c* s2 L7 C; ?+ o# k2 f7 n8 E, U. @
- 汤姆森航空. R! b, D' z! q9 b" w
- 全美航空黑色涂装/ R/ N* \$ @7 C$ \" O
- 全美航空白色涂装
0 ], J) I6 Z: q+ r9 h1 b. I- 瓦力格航空
6 W3 Z4 [  o! g0 M- 通用白色涂装
8 a! w% s% u2 a8 d6 W4 f3 F
% |& e+ E9 x" b9 }' h0 o8 A  k百度网盘:7 }9 x( E+ U4 d$ E" \  q
提取码:2oxv 
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