V1.5.1：
# V3 o+ `" n& r- P7 T- 新增：补充产品文件夹结构的缺失文档 ) h0 D6 T" o/ z& u2 `2 d, q/ K8 L& v( N
- 新增：ACS（自动控制系统）切断杆功能 , }" O# O. B5 |
- 新增：紧急起落架操纵杆功能 7 o z" T- \- c4 t- C$ V# z
- 新增：燃油/液压切断杆及功能
- k/ L# c4 V& g# t8 k+ n- 更新：左多功能显示器（MFD）上的GTN750布局 A) ^ ?" t) s8 [+ ~5 d& g
- 新增：左MFD右侧按钮支持GTN750交互 , Z4 U. p( N( i) c4 K0 X
- 修复：将M/P模式设置为TEAM时不再自动启动飞机 2 ~6 `/ }! P% @- Q
- 修复：INST G/CREW页面中REFILL ESG功能异常的问题
1 x2 y% k) z; K% {% c# X# R7 I# O7 Y0 d- 修复：飞机倾斜时的GRB（下滑道参考杆）对齐问题
6 H6 D) [ y4 J$ h9 n- 新增：额外的TAWS（地形感知警告系统）语音提示
6 |* K2 F! b' d- 新增：为IRIS Simulations环球耐力赛添加"Bush to Beyond 25"涂装方案 2 S5 [+ a1 W6 O# s
- 修复：默认机组人员纹理错误
6 C9 B# A+ q T0 d6 C' w
L; d p5 _5 J& JV1.5.0:
3 O/ `$ H2 S D6 r新功能：
W5 M/ G2 ?$ C+ r: E新增澳大利亚皇家空军（RAAF）涂装：
4 p7 ]/ ~9 O( Y$ `$ f* e 飞机研发单位（ARDU） $ b: {! m$ B& J. P
第1飞行训练学校 , C! O# |! D9 ]9 r5 U
第1飞行训练学校（进化概念） " `8 T6 r1 m7 u2 W) t2 Q
第2飞行训练学校 ) I) _9 ]( [9 g/ Y9 K
第4中队
c: ]2 g, D7 e @! G% }- { 中央飞行学校（红箭特技飞行队）
" {; g/ q4 \2 [, Z" B* @! r 所有澳大利亚皇家空军徽章、标志或 insignia 均获澳大利亚皇家空军许可使用
" L+ W$ ?2 Y! Q1 ^ z9 F- 新增：嵌入式虚拟飞行教官（VFI），提供实时检查单和任务支持 & [1 `+ f2 x4 s$ q" q" w0 L3 M3 _
- 新增：左MFD可切换GTN750集成选项 * f3 \" h: S) I6 l3 W& t, d
- 新增：TAWS功能
( |0 g2 A6 I3 j$ P- 新增：用于YourControls和多人游戏摄像机跟踪的隐形多人摄像机载体 1 N2 T; W0 B- i7 q/ e
/ s; `4 \) m: D* F$ @* v- [, T航电/系统：
* z5 t _9 U/ \, U7 I- 通用：
" `; t' }5 m5 c( S2 X 更新MFD在INS（惯性导航系统）对准期间显示更精确的信息 2 e; ]+ H7 J' t" h$ F" h9 V
更新左MFD在GEN1和GEN2总线未连接时自动关闭
/ W% P! r0 }+ d 降低起落架和襟翼收放速度以更符合真实情况 " e. d- G: c% D" ^4 u/ d K) z0 D
: n4 a5 N& y% K8 \- 重构航电代码和后端，以支持未来虚拟可移动存储模块（RMM）下载的更多灵活性，包括：
4 K( \: K+ x. A& j o 自定义图表（移动地图显示）
$ Y) d. K+ [2 V) j 自定义空域叠加层 , G" a2 W/ H2 G8 V: ?+ e3 H1 H, j
自定义COM和NAV的STUDS
O* s1 j5 o6 m0 u9 \. x: K RMM产品版本控制信息
9 p7 @2 z# M: \" U$ x. L* X8 |- 更新驾驶舱照明，增强夜间沉浸感
8 ^* q- g5 _3 b- 更新外部灯光几何形状和亮度 : i# |% v- X( w6 ~$ X- F5 c
- 更新HUD亮度，默认根据时间自动调整（可在UFCP MODE页面调整）
* f9 ~& x7 z" g- e; G3 D- 更新摄像机，改进展示摄像机选项 . L5 z: P/ X. Y. F
- 飞机外部烟雾发生器（ESG）现在有10分钟的时间限制，并可通过INST页面由地勤人员补充 " W% K8 L7 L2 u R
- 新增：MFD INST页面上的SFD和INS快速对准选项
5 T) H3 X# R0 M" u* B- 将INS对准时间从60秒增加到2分钟
, \* d- l' i3 \; P
9 ]5 {5 D e- q, _1 C7 k多功能显示器（MFD）： 0 M- i% x& Q3 S% r2 x
- 更新字体类型 ( j) q5 \: b7 D. x
- 改进左MFD上的移动地图显示
* u7 `- q3 E9 a6 Q- 新增空域叠加层和DLINK ADSB功能（DLINK有效范围仅10海里）
5 x4 U8 a$ U. ^6 {4 v; o# Q3 F2 P) Q- 新增HSI叠加层上的航向标记，增强功能性
4 \" R, y6 M8 U( G- 修订INST页面以增强功能
* U+ a5 T3 j: }2 S- 新增ELEC页面上的GPU连接/断开功能，提升可用性
# N6 q4 `7 X5 k0 n; m/ I. x- 新增FUEL页面上的JOKER和BINGO读数 8 C) ]( m, @; h# w" @2 |* O- d
- 新增FUEL页面上的外部油箱视觉表示
- l2 s! H, |8 n- 新增HYD页面上的TRIM/AIL断电指示
Q9 i: z+ U' z
7 I; V. r* G* x" Q; L$ |主飞行显示器（PFD）：
' T9 r8 n }8 a2 k0 X3 m- 更新字体类型
* g8 J" t z+ i0 k$ C5 G' c- 更新自动驾驶读数，当NAV保持启用且FMS/MC为主动导航源时显示"LNAV"，当VOR/TCN为主动导航源时显示"NAV" 8 Z5 s* ^" q/ S2 M9 e( }
- 更新多功能旋钮以更有效地控制高度选择。按一次ALT PB选择以千英尺为单位的高度，按两次可调整以百英尺为单位的高度 9 w0 o: }* g) |6 D/ L3 U
- 在ALT/BARO/HT & VS PB旁边新增小指示，显示当前调整的值
. z8 z1 W5 r/ ~# `3 |4 Y" p! G3 V7 N- 修复错误的BP1和BP2指针 3 Y6 X6 x' }9 {) Y
- 新增HSI上的地面航迹指针
' p3 X. \. Q% T& ?$ I1 S* H- a/ _, O- 更新AoA（攻角）指示器始终可见 ( l9 B' @0 \6 K" T
- 更新AoA指示器刻度以提高准确性 8 t( M* k# P4 A6 x0 k( J) P
- 更新无线电高度表（RADALT）可见性至5500英尺AGL
2 }4 E& s) z5 R- 新增VSI上方显示自动驾驶垂直速度读数（当VS模式启用时） : b1 h1 p9 Q' N4 M6 @
- 修复转弯速率指示器显示偏航速率的问题 5 Y2 I$ ~2 q6 V; e9 n: ~* ^3 O
- 脚刹功能现在显示在SYS页面上
+ y% _$ F, V/ K$ s0 z& b/ x) H$ H
前部控制面板（UFCP）： 2 X/ F8 A7 b7 C# Q1 H. q) G
- 完全重新编码UFCP以提高数据输入方法的准确性
w5 r& h% N, M% x7 S4 n, i- NAV页面现在支持预设"studs"，与COM页面方法一致
~7 H; [" S, Q8 a% T# z- 更新UFCP以消除在跑道或空中启动时的Stud锁定
% n! y8 [8 [5 k+ q; Q' ~- 更新UFCP以在无线电使用时显示"Star"发送/接收图标
- o5 M& i% h! v" n: o/ R- 新增MRK功能以设置当前位置 * d! w) }7 i- h9 r% B# F7 ?; j
- 新增UFCP MODE页面上的秒表功能
* K. A: |0 w" L( `: L% ^- 优化MSN页面以更准确地描述 9 j4 b- }5 e3 l! T' Y( V; a
- 新增UFCP MODE页面上的GRB调整功能
2 {% Z r# Z6 }" W8 M5 e4 F0 {- 新增UFCP MODE页面上的控制诊断功能，提供控制位置的指标以用于诊断和校准 7 w2 p b' Z; K6 k
' P- r1 p' C; I$ Z& a* ^+ M
平视显示器（HUD）：
. g- {$ s* x* M- 更新字体类型
2 _/ u, f2 g8 F1 w0 x- 更新AoA指示器刻度以提高准确性
8 P/ l* X7 ?) [; P& t- 优化地面航迹、航向和航线指示器 " y9 M. I: d x0 _* w! L+ g. O
- 新增可调下滑道参考杆（GRB）
* }3 _8 f( F' n O; d+ @/ i T+ Q- 新增更真实的烟雾指示
* d. \) ~# @/ g* j2 M/ h- 优化无线电高度表读数
3 f' x1 m9 V4 E( o9 B4 G- 新增决断高度（HT）值显示 / b9 O2 V D2 O+ t
- 新增后座舱的HUD重复器和VID功能 5 e0 m- K3 L3 ^6 d! U: Y* K8 B
) |5 d8 O) `2 I7 L) ~( u( }+ M" B辅助飞行显示器（SFD）： * v+ ]5 p- n4 }! j0 x0 W& I
- 更新字体类型
3 ?1 H- ^9 y$ Y1 v& Y- 新增SFD对准功能 5 ]5 p! a2 ^6 Z2 _) ^
- 更新ILS变量以提高准确性
+ [) `! |6 S S2 U$ P- 修复错误的滚转指针倾斜值 & ^$ k4 [# t3 p) |, W) v5 E0 z
& f6 ?# ]! q% r6 B' b$ Y% F发动机管理显示器（EMD）： 2 ~ [* J. t4 S/ z* k2 q" U( f
- 更新字体类型
! S3 |2 z; _' P3 A' y. g+ l# N- 优化EMD燃油指示的大小
% V5 f, G( E" F3 y. b' s+ R- 新增NG（核心转速）读数 0 W8 ]4 _; \. T, L# V9 z
- 优化减速板标题 8 Z& C, K3 W! P* o
% e" i% Q: H2 y& U, s7 }0 ?视觉模型：
$ L4 \ P; Y' ^& A- 新增单人/团队拍摄选项的飞行员头盔 0 R" u1 {7 Z" G. D9 [
- 新增前座可自定义飞行员头盔 1 n% r1 Y3 P/ [ p0 d$ \ \# D
- 新增前/后座护目镜效果，以增强高亮度条件（黎明/黄昏）下的对比度 8 ^; p2 D0 M- X: H
- 更新螺旋桨效果 9 x. p" n. B* ]( g' e
- 修复前/后座镜子玻璃错位问题
" W# F2 [4 l" w# [8 G" d! }- 更新挂架、外部油箱和外部烟雾发生器
S, o0 |# Q7 P! K( T- 更新飞行员模型以改进比例外观 2 v% S8 B$ z0 c
- 脚刹现在支持动画
0 h8 j$ i5 T$ m1 Q1 O- 操纵杆现在可调节高度以更方便访问模式控制面板（MCP） : F- p8 U' s4 @" D7 X
- 修复长距离视角下座舱盖消失的问题 7 g: v! M- i$ ^
- 调整TAWS指示以显示"OFF"而非"ON"
5 {# H Y0 L( l" A6 r- 调整FMS指示以显示"OFF"而非"ON" % l+ @/ S" u. ^2 ^" x6 C
; H/ p- O, D4 z0 r% o' X1 s% t飞行模型： , M# n; b0 f3 F2 T2 H) g4 b1 i
- 更新发动机模型以提高准确性 * v" o1 ~2 P2 }9 d
- 更新内部燃油值以提高准确性
5 q' Z. \ t5 F7 m6 s8 A- 更新燃油消耗以提高准确性
, X9 [0 b' A' ?* O- 调整升降舵配平以改进操控性
* X$ H' X# O3 A( ]# t- 改进前轮转向功能 0 g' O% n5 o; M+ I9 m# u N
- 调整油压值以减少怠速时的油压警告 2 ^( a+ ~: c+ A5 Y* M0 N+ \
- 改进湍流天气下的整体飞行稳定性
9 L3 e) r; ^# W% e. x- 改进飞行包线边缘操控特性（失速/螺旋性能） & l* K' E2 B8 S$ G% W
- 新增代码以提供更精确的功率/姿态/性能值，包括滑翔性能 % q/ o/ L9 H: ^; Z$ l
- 改进地面效应
9 w1 v0 o( v+ ~- 改进俯仰和滚转陀螺稳定性，使飞机操控更真实
& ^. F: ^2 {4 l* k/ N- 优化阻力模型以提高航线飞行时的准确性
9 ?8 t( z5 J4 c* {* G" d8 q j# ?$ K! k |
音频：
1 |2 r& p) F; P/ v0 D- 创建修订版音效包，新增自定义驾驶舱声音并支持虚拟飞行教官
0 m$ C/ q z; n/ O- 更新警告/注意音效以提高准确性
) x7 n F* y9 I6 N9 h5 G F* `% w- 基于真实录音更新外部音效以增强真实感 ) `- f& R S+ L0 H
- 当NAV1频率调谐时不再播放NAV1音频循环 - C1 D5 I/ a5 q4 Q- A9 z& d
$ o* \: ^3 g2 }- j4 K) y4 t
涂装：
7 U; Q6 ?, `! e+ D! _% J- 驾驶舱内部纹理升级至8K
! o/ b* X) b) T% N: g# _- 移除过时的IRIS涂装方案 0 \; M( a4 Q* x+ I- Z3 P ]
- 更新油箱涂装（纹理艺术家需注意变更） 8 N1 U# M5 ~4 d% a; D: |( b
- 修复Silver Falcons涂装方案上SAAF（南非空军）圆形标志错位问题
, R" G/ D. u- d9 b$ t. G# m4 e1 ~! @
V1.4.0：; }1 M$ D: b: w. r* i/ s" G* d
- 在机务员（INST）页面添加动态有效荷载功能
8 Q1 k; e. Z, m% L* X- 将传统HUD并入机务员（INST）页面
% @/ r9 _. S5 T- 精化了NWS功能
; \' F+ ]" d% o$ B" Z- 在适用的IRIS涂装上用虚拟Roulettes标志取代RAAF虚拟品牌
6 m: i( _9 v$ V! h3 J7 E m( P- 添加了409SQN澳大利亚空军预备军展示方案& v1 E+ U: ?4 e! e0 B2 ?* o
+ q2 F5 q# x" f( s! I下载地址：https://www.fsxchina.com/t-21117.html |
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