[更新][MSFS] IRIS - Pilatus PC-21 军用教练机 V1.5.1

V1.5.1：
9 c$ l( Q* R" w) v; W# w- 新增：补充产品文件夹结构的缺失文档  
- 新增：ACS（自动控制系统）切断杆功能  
- 新增：紧急起落架操纵杆功能  
3 J- S) n+ ]% h3 n: x" T- d- 新增：燃油/液压切断杆及功能  
- 更新：左多功能显示器（MFD）上的GTN750布局  
- 新增：左MFD右侧按钮支持GTN750交互  
- 修复：将M/P模式设置为TEAM时不再自动启动飞机  
! v. T' x5 Z( p7 r2 a- 修复：INST G/CREW页面中REFILL ESG功能异常的问题  
- 修复：飞机倾斜时的GRB（下滑道参考杆）对齐问题  
- N( J# r8 ?/ R* J- 新增：额外的TAWS（地形感知警告系统）语音提示  
1 G" h, z% w  Z! }0 P( L6 _- 新增：为IRIS Simulations环球耐力赛添加"Bush to Beyond 25"涂装方案  
- 修复：默认机组人员纹理错误  

- x% b5 L/ z! [! h( d+ E7 @V1.5.0:  
, r: w) W1 H3 s$ e新功能：  
' V( J! |1 S& n# G% N" F% L+ U新增澳大利亚皇家空军（RAAF）涂装：  
% ^# L% c  u0 c1 b% a5 `2 ]* o    飞机研发单位（ARDU）  
    第1飞行训练学校  
2 s; k) T2 ], Y9 E    第1飞行训练学校（进化概念）  
    第2飞行训练学校  
2 t/ y/ q9 u* @: x9 l& {  }8 q    第4中队  
    中央飞行学校（红箭特技飞行队）  
1 [; t5 [) `! C: e( i    所有澳大利亚皇家空军徽章、标志或 insignia 均获澳大利亚皇家空军许可使用  
- 新增：嵌入式虚拟飞行教官（VFI），提供实时检查单和任务支持  
6 J8 }: `+ N& H/ m- 新增：左MFD可切换GTN750集成选项  
) B  _. S7 y% T% Y2 S: X* u- 新增：TAWS功能  
) _. L8 ?7 A9 f$ M$ k6 m- 新增：用于YourControls和多人游戏摄像机跟踪的隐形多人摄像机载体  

6 D1 J: @( W, O0 o7 A! P航电/系统：  
- 通用：  
    更新MFD在INS（惯性导航系统）对准期间显示更精确的信息  
    更新左MFD在GEN1和GEN2总线未连接时自动关闭  
; @- x9 L  b& s4 E$ R8 t7 Q    降低起落架和襟翼收放速度以更符合真实情况  
. }2 O8 @+ f7 r, _
* N2 Z7 e. Y3 u1 s1 d& N0 B4 o- R- 重构航电代码和后端，以支持未来虚拟可移动存储模块（RMM）下载的更多灵活性，包括：  
    自定义图表（移动地图显示）  
    自定义空域叠加层  
- T- }' `7 B8 B6 o8 ^1 S9 Y- q2 S    自定义COM和NAV的STUDS  
, |2 X1 _, [4 v7 A; Y  ~    RMM产品版本控制信息  
- 更新驾驶舱照明，增强夜间沉浸感  
5 c7 B  s5 O% k- 更新外部灯光几何形状和亮度  
/ l9 Z9 {3 ~" ]- 更新HUD亮度，默认根据时间自动调整（可在UFCP MODE页面调整）  
& @  Z+ F* b- Z( J( v" ]- 更新摄像机，改进展示摄像机选项  
- 飞机外部烟雾发生器（ESG）现在有10分钟的时间限制，并可通过INST页面由地勤人员补充  
- 新增：MFD INST页面上的SFD和INS快速对准选项  
2 ]5 W  b9 v4 e# R1 o& ^- 将INS对准时间从60秒增加到2分钟  
4 t0 q, |4 d& B% V* p3 l: J
9 Q6 r$ U3 r8 S% O) u( O+ B多功能显示器（MFD）：  
- ]' G1 [5 T3 c! t9 h& y, ^- 更新字体类型  
- 改进左MFD上的移动地图显示  
- 新增空域叠加层和DLINK ADSB功能（DLINK有效范围仅10海里）  
- 新增HSI叠加层上的航向标记，增强功能性  
- 修订INST页面以增强功能  
0 Q$ @9 {7 o8 c- 新增ELEC页面上的GPU连接/断开功能，提升可用性  
- 新增FUEL页面上的JOKER和BINGO读数  
. B4 W) s3 S& v5 h# N5 i/ X- 新增FUEL页面上的外部油箱视觉表示  
, P/ S- v, V4 j* b7 b- 新增HYD页面上的TRIM/AIL断电指示  
7 D& G7 B7 o7 i1 Y! j
主飞行显示器（PFD）：  
) h: {- j/ a; A& m- 更新字体类型  
- 更新自动驾驶读数，当NAV保持启用且FMS/MC为主动导航源时显示"LNAV"，当VOR/TCN为主动导航源时显示"NAV"  
( N$ Y( }4 W' F7 I- q0 D- 更新多功能旋钮以更有效地控制高度选择。按一次ALT PB选择以千英尺为单位的高度，按两次可调整以百英尺为单位的高度  
- 在ALT/BARO/HT & VS PB旁边新增小指示，显示当前调整的值  
- 修复错误的BP1和BP2指针  
- Q: p) ]0 `' n( g' m8 F8 Y- 新增HSI上的地面航迹指针  
" g; d9 H- h; ]) {5 u- 更新AoA（攻角）指示器始终可见  
- 更新AoA指示器刻度以提高准确性  
- 更新无线电高度表（RADALT）可见性至5500英尺AGL  
& d9 {5 @* b9 I- 新增VSI上方显示自动驾驶垂直速度读数（当VS模式启用时）  
- 修复转弯速率指示器显示偏航速率的问题  
" L( }( k2 f- F$ R4 c' e& a9 {- 脚刹功能现在显示在SYS页面上  

& ]! S( Z2 x. \  w前部控制面板（UFCP）：  
- 完全重新编码UFCP以提高数据输入方法的准确性  
- NAV页面现在支持预设"studs"，与COM页面方法一致  
- 更新UFCP以消除在跑道或空中启动时的Stud锁定  
- 更新UFCP以在无线电使用时显示"Star"发送/接收图标  
- 新增MRK功能以设置当前位置  
- 新增UFCP MODE页面上的秒表功能  
; n* N' c! i- q4 z  K8 {- 优化MSN页面以更准确地描述  
- G- [1 B9 M+ ^8 m' w7 Y8 X- 新增UFCP MODE页面上的GRB调整功能  
: u; t# |, u4 P% O0 J5 H4 h- 新增UFCP MODE页面上的控制诊断功能，提供控制位置的指标以用于诊断和校准  

平视显示器（HUD）：  
# x& u9 {* g3 j& T* u9 ?- 更新字体类型  
- 更新AoA指示器刻度以提高准确性  
- 优化地面航迹、航向和航线指示器  
- 新增可调下滑道参考杆（GRB）  
- 新增更真实的烟雾指示  
  o" k) q4 B' z2 z2 A- 优化无线电高度表读数  
( E% a, u2 ?1 H" A0 \5 g- 新增决断高度（HT）值显示  
- 新增后座舱的HUD重复器和VID功能  
; u2 \4 o  M  r5 O0 O3 y2 T
+ `- z  b/ L0 a6 q辅助飞行显示器（SFD）：  
- 更新字体类型  
4 g9 p- ?+ A  U8 j& M8 w- 新增SFD对准功能  
" T+ R& L  E+ p. ^+ V# m- 更新ILS变量以提高准确性  
3 m8 A( F9 O" H- 修复错误的滚转指针倾斜值  
; i( t3 U+ l; X' W
; G# D9 T# T6 }1 i6 ]/ i4 p. h发动机管理显示器（EMD）：  
- 更新字体类型  
! }4 F6 W8 s, \- 优化EMD燃油指示的大小  
, P: ^/ B  ^7 N- 新增NG（核心转速）读数  
4 z; x9 D! `6 }4 k% `- 优化减速板标题  
3 s. K. R* `6 d2 l! P- u
视觉模型：  
- 新增单人/团队拍摄选项的飞行员头盔  
( E% |' B8 A+ B, Y( P4 B# [- 新增前座可自定义飞行员头盔  
9 ]7 o3 k! W$ I# S! e9 U. p- 新增前/后座护目镜效果，以增强高亮度条件（黎明/黄昏）下的对比度  
2 Y8 [8 K: B$ }) o; l- 更新螺旋桨效果  
- 修复前/后座镜子玻璃错位问题  
6 I- g  _+ \* J. W' \$ ~, R9 {- 更新挂架、外部油箱和外部烟雾发生器  
$ }2 z# |/ c" l- 更新飞行员模型以改进比例外观  
- 脚刹现在支持动画  
; s$ J/ v/ a% H2 q- 操纵杆现在可调节高度以更方便访问模式控制面板（MCP）  
- 修复长距离视角下座舱盖消失的问题  
- 调整TAWS指示以显示"OFF"而非"ON"  
- 调整FMS指示以显示"OFF"而非"ON"  

飞行模型：  
: P1 [9 e2 x2 {& i% W1 ^- x& a- 更新发动机模型以提高准确性  
- 更新内部燃油值以提高准确性  
- 更新燃油消耗以提高准确性  
; ^# S- [8 f5 R/ ?- 调整升降舵配平以改进操控性  
5 A! o7 F2 j' i. J4 @, I" j/ s- 改进前轮转向功能  
* C4 V: Q2 D8 Z4 E- 调整油压值以减少怠速时的油压警告  
- 改进湍流天气下的整体飞行稳定性  
0 z% D* `. R. c, W6 j2 y  j' S5 V- 改进飞行包线边缘操控特性（失速/螺旋性能）  
- 新增代码以提供更精确的功率/姿态/性能值，包括滑翔性能  
2 S) W3 j6 I' D! D- 改进地面效应  
- 改进俯仰和滚转陀螺稳定性，使飞机操控更真实  
) g& _7 g- n: e8 i" d+ J6 v- 优化阻力模型以提高航线飞行时的准确性  

$ D. A9 X$ h9 r; M9 |6 A  U+ L音频：  
- 创建修订版音效包，新增自定义驾驶舱声音并支持虚拟飞行教官  
/ o; U# Q( n) A- r/ b3 A- j+ Q- 更新警告/注意音效以提高准确性  
- 基于真实录音更新外部音效以增强真实感  
& V9 O/ w& S0 e- q- 当NAV1频率调谐时不再播放NAV1音频循环  
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涂装：  
- 驾驶舱内部纹理升级至8K  
# M6 A, ?5 _! O1 D) d/ Q- 移除过时的IRIS涂装方案  
) R9 i: r* d+ j+ c- 更新油箱涂装（纹理艺术家需注意变更）  
- 修复Silver Falcons涂装方案上SAAF（南非空军）圆形标志错位问题

V1.4.0：
( S( O* n' _4 {3 u9 C- 在机务员（INST）页面添加动态有效荷载功能
- 将传统HUD并入机务员（INST）页面
- 精化了NWS功能
0 `+ ~0 x0 S1 |+ y- 在适用的IRIS涂装上用虚拟Roulettes标志取代RAAF虚拟品牌
( t, s1 i. V  {- 添加了409SQN澳大利亚空军预备军展示方案

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