注意:要使用VDGS(目视泊位引导系统),请遵循vdgs.nool.ee上的操作说明( s3 K3 W2 Z; F+ q- q( v" h8 m3 h
注意:如需移除机场内的各类物体,请前往“orbx-airport-ymml-melbourne\scenery\orbx-airport-ymml-melbourne”目录并重命名以下文件:
: [/ w3 K) M3 t; U: g- 移除静态停机坪地勤设备与车辆: 将 YMML_airside_GSE.bgl 重命名为 YMML_airside_GSE.off 0 R3 V) g# `5 x- Q
- 移除机场范围内的黄色混凝土隔离墩: 将 YMML_concrete_barriers.bgl 重命名为 YMML_concrete_barriers.off
/ [& \+ T! \6 k) [* E. F. j- 移除动态地面交通: 将 YMML_ground_traffic.bgl 重命名为 YMML_ground_traffic.off
+ G3 h0 B! s3 L* e9 `7 B, j- 移除部分简易陆侧停车场及通用车辆: 将 YMML_landside_carpark_polys.bgl 重命名为 YMML_landside_carpark_polys.off 1 v- X6 }; `' D: n/ |- i4 P
- 移除陆侧杂物(如集装箱等): 将 YMML_landside_clutter.bgl 重命名为 YMML_landside_clutter.off
% T+ j- _; b" S; \- 移除机场范围内非停机坪区域的静态地勤设备与车辆: 将 YMML_landside_GSE.bgl 重命名为 YMML_landside_GSE.off / `! E0 l' @( Q0 i! A
- 移除航站楼及机库附近的陆侧停放车辆: 将 YMML_landside_vehicles.bgl 重命名为 YMML_landside_vehicles.off
/ I$ H. }7 J5 k4 t* I+ `- 移除陆侧停放车辆(显著影响性能): 将 YMML_landside_vehicles_max.bgl 重命名为 YMML_landside_vehicles_max.off
! r; K. M }' t# |0 g$ Q) |- 移除多数车辆及巴士的维多利亚州通用车牌: 将 YMML_license_plates.bgl 重命名为 YMML_license_plates.off
2 H5 t" S4 R, t+ K; z D% }5 C- 移除3D人物模型(主要位于航站楼内,显著影响性能): 将 YMML_people.bgl 重命名为 YMML_people.off 0 F2 @- t4 n8 E/ D
- 移除墨尔本Jetbase基地周边的静态飞机: 将 YMML_static_aircraft.bgl 重命名为 YMML_static_aircraft.off
! d" X% ~7 e% F5 Y1 A+ v, s- 移除陆侧3D路灯模型: 将 YMML_streetlights.bgl 重命名为 YMML_streetlights.off * _9 T1 C& l4 L0 A) z) m
- 移除大多数登机口的VDGS泊位引导系统: 将 YMML_VDGS.bgl 重命名为 YMML_VDGS.off * Z: z' k7 B+ M
! L6 W$ t8 @* w1 d. K" E. O墨尔本机场(YMML)位于墨尔本CBD西北方向,距离Orbx总部所在地埃森登机场(Essendon Fields)仅一步之遥。作为澳大利亚第二繁忙的机场,它于1970年取代埃森登成为墨尔本的主要航空枢纽。2023年,该机场扩建至4座航站楼、68个登机口,运营航空公司超过40家,是通往这座活力四射的现代都市——墨尔本的门户。 3 }! t* P2 \: C I6 c0 D: r5 O
机场的每一处细节都经过精心雕琢,精准还原了跑道标志、标牌布局和建筑结构,完美呈现其真实风貌。
8 Z# L# n1 d' s; Q @/ A探索这片南半球大地,开启你的国内或国际之旅。飞越墨尔本CBD上空,搭配地标扩展包,体验更丰富的城市景观。 - D& O" h$ G) N. s
8 a# L0 z" c% f# A6 m" B4 j. e/ S
特点:
1 }9 s' s, ?0 s8 i+ y- 新增对MSFS2024的兼容支持 $ g1 E( w# @* M1 J( S0 Q9 r
- 精细呈现YMML机场及周边环境
0 M2 F# D+ q* ^9 C4 R- 基于2023年5月布局的真实自定义地面贴图 " C- T2 u% t X, h7 v9 O, M' X3 W" d! P& Z
- 全机场PBR材质贴图 2 X: w2 [+ c$ c, `
- 航站楼、标志性双塔、维修机库等建筑均采用真实照片建模 3 x- s+ v4 T2 r( x: u. A
- 出发大厅内部精细建模 0 F! Y* s. u! o: ?. g$ W: O0 r
- VDGS(目视泊位引导系统)及自定义交通动画
! \* ]7 y7 h# `7 a: E5 I" B9 z1 F- 手工精心修正的航拍影像
" L6 z1 ~0 j: ^' e- 自定义滑行道标志与灯光
" R' k. Z/ t% Z$ d* a4 M# s3 w- 细致还原墨尔本Jet Base基地,内含修复版DC-3“Kanana”静态模型及内部细节 5 ~7 I$ l/ C* c9 T: y
- 密集分布的自制地勤设备(GSE)、车辆及停机坪杂物 ! B5 e$ f. q# P- O
- 包含澳大利亚航空服务公司园区、陆侧酒店、停车场、麦当劳及带直升机坪的奔驰经销商等自定义兴趣点(POI) 0 ^$ W% ]: K9 V3 }& r1 N
- 全机场采用LOD优化 + o( l. x% R" E5 B! M/ s
- 真实滑行道灯光,每盏灯均按实际位置和方向放置
0 I- T6 \; _5 x6 f6 K4 u- 155个自制滑行引导牌
' W# C; G+ R' j s8 {# o) ~- 超过12,000辆精准分布的陆侧车辆(已优化性能,可选关闭) 4 r( }5 b% [% ~- B7 {: X, Z) A4 K
- 超过1,400盏精准放置的路灯
) V j0 f# ?' k1 E- 高架道路网(含在建及规划中的新路段)
+ x$ ?/ n) v, B0 p( [1 b/ ^- 通过Orbx Central配置工具,可根据喜好和系统性能启用/禁用特定内容(如密集停车场、VDGS等)
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