[更新][MSFS] iniBuilds - T-33 Jet Trainer 喷气式教练机 V1.0.5

V1.0.5：
1 ]- p3 N; N, r' H基础模型：  
# d( B4 X" e, M) S8 [7 b- @, G" m- 修复：默认/基础涂装中Canopy EXT纹理显示为纯白色的问题

) d6 J$ M' ~$ f5 C6 l哥伦比亚涂装：  
- 修复：重新添加缺失的方向舵贴花
/ A# U6 h. W* Q: k5 d, ^) _* E- 修复：恢复机身文字贴花，以符合原始设计意图
7 `! K7 w4 c+ w& `/ L' r- 新增：燃油箱贴花

法国涂装：  
, b( b' {  R+ @) {% v5 y4 s, d$ N- 修复：重新添加机翼前缘红色贴花，确保标记准确性
/ n% g5 S, B* O0 ~+ q1 C- 修复：恢复前起落架舱门贴花
- 修复：座舱盖文字贴花现已重新正常显示
3 S5 z' C9 ^$ I7 a" x- 修复：恢复机身文字贴花，确保涂装完整性
" F3 X' R" n2 I. U: t- 修复：重新合并机翼和燃油箱文字贴花
0 z3 H: x: X6 I  M- a
+ P7 t# R+ q9 r& d6 y墨西哥及墨西哥45涂装：  
' T2 f- B; E; P) o  V$ `- 新增：涂装专属的减速板贴花
$ l* Y/ \) g0 c4 U. S; ^+ S- 修复：重新添加座舱盖文字贴花，以匹配原始设计图稿
1 L- ?7 L) ~) [" }% ?3 ]- ]
V1.0.3：
8 D, ~' j/ t7 x/ S! E; h- 根据飞行员进一步反馈，对发动机映射进行了微调以优化性能和燃油消耗
- X1 v9 t7 R0 G) L3 I* X2 U- 现在将俯冲刹车的功能与液压压力绑定
- 燃油消耗调整得到改进
- 升降舵调整粒度增加
- 高空性能得到提升
2 @7 ?) x* m9 L$ F0 {
; o; M2 w  V1 n% I+ eV1.0.2：
- 修复了机身和驾驶舱模型中的透视孔和光线泄漏孔
3 K  d1 J9 k+ b/ G( B0 I6 k- 在LOD0/1级别上，信标灯镜头不允许出现飞溅/自发光效果 - 已修复
% R3 `, G& U* X1 L8 J# R  R- 更新了检查清单，修正了拼写和描述错误
& J$ X( ?! N1 z" W" N- q  r2 c- 由于飞行模型（FM）的变更，发动机启动时检查清单的验证率提升至24%
% r# ]' k7 U# D" i  j( z# |- 电子飞行包（EFB）增加了列出本地NAV1 VOR频率并将其传输到NAV1单元的功能
- G3X上的燃油系统页面更新，修正了描述
8 _6 p# s2 R& ]' g1 \5 S- 修复了信标灯始终闪烁的问题
1 ~. ]  C( {% D. {- 添加了哥伦比亚涂装
( F1 V. L' k7 Z* `3 p3 {- 添加了法国涂装
! t9 K: B' Y/ Q! _$ w+ ~
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