[更新][MSFS] iniBuilds - T-33 Jet Trainer 喷气式教练机 V1.0.5

V1.0.5：
" u% @4 Z0 H( w# q* P$ `1 f5 u# y基础模型：  
- 修复：默认/基础涂装中Canopy EXT纹理显示为纯白色的问题

3 C, f+ f6 @5 s1 R- L% }% H; [( _6 v哥伦比亚涂装：  
- 修复：重新添加缺失的方向舵贴花
- 修复：恢复机身文字贴花，以符合原始设计意图
" u  M4 G: {7 b- 新增：燃油箱贴花

0 d5 R7 X9 o5 ^9 e, b+ i法国涂装：  
" _! C: Z& t4 F; M5 b6 N8 p- 修复：重新添加机翼前缘红色贴花，确保标记准确性
- 修复：恢复前起落架舱门贴花
- 修复：座舱盖文字贴花现已重新正常显示
8 u6 G0 m- b7 U% U4 q- Q- 修复：恢复机身文字贴花，确保涂装完整性
- 修复：重新合并机翼和燃油箱文字贴花

- g! y/ ?8 f2 E3 C墨西哥及墨西哥45涂装：  
- 新增：涂装专属的减速板贴花
- 修复：重新添加座舱盖文字贴花，以匹配原始设计图稿

V1.0.3：
7 P- R  D* m$ ?+ U) I) S- 根据飞行员进一步反馈，对发动机映射进行了微调以优化性能和燃油消耗
7 O$ I" Q5 b5 ?% L- e7 d; `- 现在将俯冲刹车的功能与液压压力绑定
- 燃油消耗调整得到改进
- 升降舵调整粒度增加
- 高空性能得到提升
, h+ r" ~- Q$ _# X
V1.0.2：
- 修复了机身和驾驶舱模型中的透视孔和光线泄漏孔
- ~4 H( S  O9 Z* C# b- 在LOD0/1级别上，信标灯镜头不允许出现飞溅/自发光效果 - 已修复
- 更新了检查清单，修正了拼写和描述错误
- 由于飞行模型（FM）的变更，发动机启动时检查清单的验证率提升至24%
- 电子飞行包（EFB）增加了列出本地NAV1 VOR频率并将其传输到NAV1单元的功能
- G3X上的燃油系统页面更新，修正了描述
+ I$ t4 E0 b9 d3 L- 修复了信标灯始终闪烁的问题
- 添加了哥伦比亚涂装
- 添加了法国涂装

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