Jetstar 是最早的商务喷气机，最初是为满足美国空军的需求而设计的。由于预算问题，该项目最终被取消，但 Jetstar 被重新定位为商务用途，成为第一架专门设计的商务喷气机。
+ H) |$ A- ?3 [' k% r最初设计使用两台 Bristol Siddeley Orpheus 发动机，但由于供应问题，更换为两台 Pratt & Whitney JT12 发动机，总共四台发动机，每台推力为 3300 磅。这种配置使 Jetstar 能够在 40,000 英尺的高度以 0.8 马赫的速度巡航。
2 ^% F+ l1 k& p6 m; ~2 f `) Z+ `* J- r3 S0 l, h) B: o
特点：; W7 A0 I* U! n' q, I
- 完整的原生飞行模型、3D 资源、音效、4K 纹理、PBR，应有尽有
- Y4 j% L e& w8 }- 自定义 XPDR 仪表
, B' E0 F b) N S- 完全互动的驾驶舱2 |$ _% V( j# j, c# |
- 完整的燃油系统管理，支持所有 6 个油箱5 R7 z4 ^: |* t3 F L5 c( W* E% f
- 自动驾驶仪
2 t& _; z F! D5 J! ]% _$ u- 支持 PMS50 和 TDSSIM 的 GTN750$ @! {2 r f2 P4 B2 g+ i3 ?
- 自定义自动启动代码，遵循正确的启动顺序 3、4、2、1
9 c3 C$ s; D7 M7 o- 可完全互动的顶板
7 p3 L8 G( |: p- 能够在 PMS 和 TDS GTN750 之间切换，默认仅使用 PMS
' c# Q% G7 W8 z4 s0 h N+ X. y- 自定义 CIVA INS 仪表（初始版本，支持完整输入和航向修正控制）1 k) S; d# q. w4 A+ r' r
- 自定义 ADF 仪表
7 m* D0 Y1 `, }; t+ R# _- 外部 3D 模型
5 C+ N# J3 Q, D0 W0 R- 外部 3D 纹理* |+ v$ J3 E c0 v
- 左侧面板! l% P9 w/ v# c% Q, @. r
- 右侧面板9 @( v" e4 f* p; \( @: a i: r
- 涂装工具包7 W( Y9 L8 Q) b
- 涂装（Elvis 即将到来！）
3 c+ g! Y' B* n$ g7 Z; g4 q- 音效7 k+ a: P, O6 q' ~: f4 A0 ^8 t
- 飞行模型（几乎完成）
2 H O7 f6 e& M, E2 Z2 F$ P7 _- 完整的飞行检查清单（仅剩几个阶段待补充）/ K1 `5 I) K, K/ F
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百度网盘：$ q9 a+ F1 ]4 w) k) G$ ?+ ~; N( u2 \0 s
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