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Jetstar 是最早的商务喷气机，最初是为满足美国空军的需求而设计的。由于预算问题，该项目最终被取消，但 Jetstar 被重新定位为商务用途，成为第一架专门设计的商务喷气机。
/ i8 x$ J$ F4 x最初设计使用两台 Bristol Siddeley Orpheus 发动机，但由于供应问题，更换为两台 Pratt & Whitney JT12 发动机，总共四台发动机，每台推力为 3300 磅。这种配置使 Jetstar 能够在 40,000 英尺的高度以 0.8 马赫的速度巡航。- e- V0 u1 S i5 O0 I- g
7 b9 x, b" G9 C7 T: E7 o, y* l特点：
2 J& C+ C" O1 Q' K4 E( q$ ^- 完整的原生飞行模型、3D 资源、音效、4K 纹理、PBR，应有尽有
% z, i; w, Z) e: } N- 自定义 XPDR 仪表1 y% W$ u1 X# x/ y# t
- 完全互动的驾驶舱$ V/ i$ k5 w4 l: e, ~, L( g
- 完整的燃油系统管理，支持所有 6 个油箱
3 g0 u0 ^* S1 b0 R& M- 自动驾驶仪
! e0 ^; t( W) o d5 |$ i- 支持 PMS50 和 TDSSIM 的 GTN750' K: ^5 ]0 |3 ], S5 X
- 自定义自动启动代码，遵循正确的启动顺序 3、4、2、1
6 F! W$ l. v' t& h' x- 可完全互动的顶板; H+ H, L' }# D
- 能够在 PMS 和 TDS GTN750 之间切换，默认仅使用 PMS2 Q/ } ^( `/ P
- 自定义 CIVA INS 仪表（初始版本，支持完整输入和航向修正控制）
, x- ^/ k- j6 `3 O5 b+ Y. W- 自定义 ADF 仪表& G1 e* h$ q) x/ O
- 外部 3D 模型
7 [* `' D/ G# O) y' \2 b. n- 外部 3D 纹理
' A1 T7 V. M- o$ I, m, b5 u5 z- 左侧面板
3 T9 ?& m* X* T; @! n8 p- 右侧面板
7 j, X7 h2 [; L/ q- 涂装工具包
2 _, }, p7 y+ \1 H! z# U' q9 ?- 涂装（Elvis 即将到来！）8 K+ M% C( C# |' F4 ^
- 音效2 U8 M6 ~5 F7 F7 B# u: S0 l
- 飞行模型（几乎完成）" f4 h2 t: }4 E9 S! v
- 完整的飞行检查清单（仅剩几个阶段待补充）3 c7 k: `) z3 R$ M$ O
1 Y; P7 W+ h1 j
5 o( {* A- [& `2 }1 e/ H |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡