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Vulcan B Mk2 是一款标志性的四引擎三角翼战略轰炸机,曾在冷战期间服役于英国。本产品基于的 XM655 是英国皇家空军生产的倒数第三架 Vulcan。它于 1964 年交付,并在 60 年代和 70 年代作为英国核威慑力量的一部分服役。如今,它由一支志愿者团队在韦尔斯本机场进行保护。 4 R2 r2 g; P0 l% A/ q
在马岛战争后,六架 Avro Vulcan B Mk2 被改装为空中加油机,作为 VC10 和 Tristar 加油机交付前的临时解决方案,以取代老化的 Victor 加油机。改装包括在尾锥中安装的软管鼓单元(HDU)和三个炸弹舱鼓形油箱。K.2 变体于 1982 年至 1984 年间在 50 中队(RAF Waddington)服役。
~( {6 F$ e8 T1973 年,九架 Avro Vulcan B Mk2 被改装为海上雷达侦察(MRR)机型。MRR 变体在英国海岸巡逻,主要在高空飞行并使用雷达监控船只,同时也进行低空飞行以进行视觉识别和检查。它们还承担空气采样的次要任务,飞越核试验后的空气污染区域,并使用安装在机翼下方的空气采样吊舱收集样本进行分析。MRR 变体于 1973 年至 1982 年间在 27 中队(RAF Scampton)服役,之后由 Nimrod 接替这些任务。
0 ?# {' `& W* ~ o( W您可以下载详细的 Vulcan 操作手册 和 EFB 手册,查看随附的文档! - [* L! G/ `$ p: \8 P
# b! L7 \- c' I) a* d模型:7 Q5 T' v% n5 u0 r& A7 a% S
- 精确建模的 Avro Vulcan B Mk2、K.2 和 MRR,基于真实飞机图纸和对真实飞机(XM655)的全面摄影 8 E& X- {2 N l
- K.2 空中加油变体,带有软管鼓单元(HDU)和动画软管 # ~3 o; ]. q* f6 U" b& F. t% ]' X
- 海上雷达侦察(MRR)变体,带有空气采样吊舱和鼻部刀片天线
8 `( I: B* J; `! h! e9 a1 e; i- 多种详细动画,包括: f& J8 M( N9 N
机组舱门
, `8 r- B/ v; D- E4 [ 炸弹舱门(具有真实的展开速度) ! j- y m( h. y) |9 j' F$ h. k
多位置减速板(与起落架位置准确联动)
9 }- K4 S. B# J( W2 l; p, A 减速伞和主制动伞 1 m# Y ?; x5 L+ q6 f [7 S
可展开的冲压空气涡轮(RAT)
$ `! w- O( [1 C( k 变速雨刷
6 l+ Z9 [( ^" z) I5 s- {, C. p 倾斜的主起落架
. S4 W& D+ E, T 飞行控制面(包括升降副翼) & g& e$ S8 L# l' r0 @
动画飞行员
( h$ w3 \% C0 P! q 可收放的滑行/着陆灯(在 180 节以上速度时具有真实的“吹回”效果)
4 }/ A5 d5 _, F# Q- 多种载荷选项,可通过 EFB 平板选择: / ^! \/ { f6 y
蓝钢核导弹
j/ Z( l# F1 P, \. K/ _ 1,000 磅炸弹 # n' g+ _* a$ ^& f
WE.177 核弹 3 X7 f# n7 W, s" R f3 N
鞍形炸弹舱油箱 7 i( s& P- C3 ^$ A! v
圆柱形炸弹舱油箱
$ \3 }, [$ s- a# u- W* B2 g% r Shrike 反雷达导弹 ! j- a. ]) }* V* F7 `$ T
- 大多数载荷可抛弃,并可见其从飞机上脱落
: ? r" l; P) p- s n- 可为每种涂装配置外部模型选项——加油探头、201/301 发动机、TFR 罩、现代天线和尾翼 ECM、HDU、空气采样吊舱和天线 5 {1 {, D3 X* n# G. _! @. \
- Olympus 201 和 301 发动机喷嘴类型
! v% q; }; O! v9 q* s. R% a- 地面设备,包括用于发动机启动的 Houchin GPU 和 Palouste 压缩机(每种涂装/中队均有定制地面设备涂装)以及发动机罩和轮挡 + x" Z5 p, f D# z
- 使用 8K 纹理以实现最高清晰度
0 H. r6 o# z2 h5 F- 完全支持 MSFS 的视觉结冰效果
( Y' s0 Q' X, `( r3 s: D; ^" o8 \; ^' m y0 u
驾驶舱:
$ w7 k# l8 K7 k: `9 j- 真正的 3D 虚拟驾驶舱,精确建模的弹射座椅和螺丝头——每个仪表均为全 3D 构造,带有流畅的动画
/ }& R- b+ H1 C/ L/ }- 部分后舱机组面板被建模,这些面板对操作飞机至关重要——AEO 面板用于控制 AAPP、RAT 和辅助电源,导航员面板用于控制 TACAN 和 IFF/应答器
; b" u2 h4 K1 H5 F- 驾驶舱纹理基于真实飞机的参考照片,呈现磨损效果,营造真实环境
6 _7 A) F5 z/ i6 O- 飞机状态系统,可在保存飞行时自动保存飞机状态,并在加载该飞行时重新加载
# Z) v# z/ n) s8 o; f7 }- 飞机配置系统,允许您选择“冷舱”、“准备滑行”或“准备起飞”
1 I( g" k0 I' }- 添加了许多功能以提高可用性,例如隐藏操纵杆以获得更好的仪表视野,以及预设的自动驾驶仪和后舱面板视角
* N" n8 c* n0 I& O- 平板电脑 EFB 用于控制各种飞机状态、选项和载荷,支持 Navigraph 和 SimBrief 集成以及移动地图
8 ]+ m7 N* d, x/ x8 l* ~- l- 使用最新的 MSFS 标准开发,包括直观易用的旋钮、多位置开关和操纵杆控制 1 ^# `" t- O3 ~; T1 k; R
- 完全兼容 MSFS VR 模式 : D# {5 x7 `7 g# E4 E! L) T7 V
- 真实的 V/UHF 无线电单元——保存和调用常用频率
' H3 _' Q' G$ u- 完全功能的磁指示器、警告灯和测试按钮
9 O/ s2 Q$ t& u, Q# F, I t- 多种动画遮阳板和护目镜
0 u8 C* i5 p4 {0 f K/ T* P' l- 真实的飞行仪表,包括地平仪、波束罗盘、控制面和重心指示器 3 \8 t8 U6 R0 G
- 细节无微不至——甚至包括在起落架指示器上切换白天和夜间模式的选项! 8 @8 \8 M& _* S, k# w# k- d
0 @/ c& d- {$ I4 Y- H0 b5 v& q7 T飞机系统:
( k- S. y5 G, s, G2 x9 g2 ^ y2 }# i基于真实世界手册的自定义编码系统,包括: 9 _% g# ~0 U# Y. d% [+ v3 d
- 燃油系统——燃油箱组、传输和交叉供油,通过平板 EFB 上的控制模拟空中加油
; K( A G4 @: S7 A: j- 自定义电气系统——交流发电机、机载辅助动力装置(AAPP)、冲压空气涡轮(RAT)、同步母线以及用于控制 AAPP、RAT 和辅助电源的 AEO 面板 & H- x# P" y& e* @. f4 ^
- 飞行控制系统——动力飞行控制(PFC)、马赫配平器和自动稳定器
2 m. l. l/ [6 o- 发动机启动系统——快速或正常发动机启动、交叉引气和 Palouste 外部空气供应 ( `1 k9 F6 ], s# G. Y
- 液压系统,包括电动液压动力单元(EHPP)
' N4 n/ E( ^& G$ g1 Z- y- 氧气系统,包括根据高度真实消耗的氧气调节系统——观察氧气量随使用而减少 + i3 [) q- i) Y+ S5 c
- 空调系统——舱内增压和空调,紧急减压控制
# c, F- G, f: ]8 T e" h- 热防冰系统,包括机身和发动机防冰
! Q0 D# y% L9 F) n. V- 自动驾驶仪,包括俯仰和横滚保持
' q/ m! ]4 I6 A- TACAN 和 VOR 导航,包括导航员 IFF 和 TACAN 面板 6 L/ o& Q% Q v3 K G, c! f4 t
- 减速板、炸弹舱门和制动伞可使用标准控制分配进行操作 0 a7 t: v! L+ M7 C
- 地形跟踪雷达——飞行指引器将在低空飞行时提供指导以保持设定高度 + C6 N5 C6 l3 `$ N6 x. E
. o- _# e3 J, e; i9 t( o. Q0 K
涂装:
" A- T- w" s% q# lVulcan B Mk2 提供 12 种涂装,涵盖其在 RAF 服役期间及后续的私人修复: 2 a+ ^$ F5 |6 n4 P4 v+ r, w# S! _
- XH534(230 OCU,RAF Coltishall) 4 ^. ^; I4 w9 k
- XH538(第1大队,RAF 打击司令部,1979 年美国空军 Giant Voice 轰炸竞赛)
' s9 Z1 |4 g& C5 l4 ^$ s* H4 b- XH558(RAF Vulcan 展示飞行队,1992)
; P5 R I# I' u8 j- y- XH558(Vulcan To The Skies,2010)
3 i" ~/ B( O, H$ M' [) d- XH562(第9中队,RAF Akrotiri,新西兰圆标) % M L) v! d, k- W% `& ^
- XL361(第617中队,RAF Scampton,反闪光白) ! j( K4 u$ t! B! [* p3 b3 t3 y
- XL426(第83中队,RAF Scampton,反闪光白)
# y+ a. ^8 |) @% L& W- XL426(Vulcan 修复信托)
/ O' [0 p% b/ @8 C- XM600(第9中队,RAF Cottesmore) 9 Z* k( H- {" m6 o( P8 e9 j
- XM607(第44中队,RAF Waddington,黑鹿行动)
q( R: r N" G/ r, o0 |- Q. F- XM607(第44中队,RAF Waddington,红旗 77-9) * Q2 Z* U8 |+ ?+ B) H
- XM655(第35中队,RAF Scampton)
% c" U, J4 g& g9 a' w; G: Z c; U- XM655(XM655 维护和保护协会) : W, n4 i- p/ o G; I# Z
d0 S5 Q0 D6 Q' i5 l gVulcan K.2 提供 4 种涂装:
) Y4 i8 v+ I1 }' h3 d. r9 j- XH558(第50中队,RAF Waddington)
) T7 G, ?9 ~0 S4 q0 O/ f! ?+ ~- XJ825(第50中队,RAF Waddington) 2 J# L! G# S k# U! D. b
- XL445(第50中队,RAF Waddington)
, L8 @3 e5 a5 D' Y% i5 v- XM571(第50中队,RAF Waddington) 8 E/ N! J/ }4 ^+ T
' T5 V& ~2 D. H& b) W1 f7 e! \$ PVulcan MRR 提供 2 种涂装: 0 _) A- z7 h6 J# O$ g: X" |' P
- XH534(第27中队,RAF Scampton)
% ?# X4 p. k) J9 J& m: F- XH560(第27中队,RAF Scampton) % a- R3 m1 e& n+ z4 M! L' z t
. R* M4 v$ E* T' X' h还可下载 PSD 涂装工具包
5 \& ?6 M. ~ {( e |' @: J# `. N3 n8 K1 r/ I0 L& J8 S
照明:
& c! M% g5 J8 c! o- 驾驶舱内有超过 25 个完全功能的照明控制,用于控制内部和外部照明 % V; [. g1 Z, J' @/ S. ~" M% H% f
- 机长和副驾驶的独立照明控制
. a @: r w' z0 ~4 S: b- 可调光的动态泛光照明,营造高度沉浸和可定制的夜间环境
6 D" V3 N& R; d$ m. f- 可自由移动的聚光灯
: v& w8 j' i: ^6 k/ G% X5 Z
- d7 P' U. T6 }+ e( }音效:9 W2 l5 [$ r2 w* U) u6 }1 r
- MSFS 原生(Wwise)音效包,充分利用 MSFS 的新功能 - f% Y! {4 }, t) E
- 从真实飞机录制的 Olympus 301 和 Olympus 201 “呼啸”发动机音效 " N& T* p% Q v I. |6 s7 g
- 数百种从后舱录制的飞行甲板音效 : x. o9 z) k* d5 `- ?
- 基于物理的发动机和风噪效果 . @' q9 Q1 ~% m+ [! U5 ^/ e3 p
- 精确定位的 3D 音源(在 VR 中效果最佳)
5 [- h. D: E6 z- 自定义碰撞和刮擦效果
) z q6 c* R# o- V l. h* ?1 `: N8 ]) z& ]% R0 N$ A3 z
飞行动力学和效果:, {( x: I. W% F& M6 I5 ^
- 基于真实世界性能和操纵数据的真实飞行动力学 5 Z% ] O) U2 A8 }& T' ^
- 包含三种独立的飞行模型,以模拟每种发动机类型(Olympus 200 系列、Olympus 202 和 Olympus 301)的性能变化
& o* ?6 z: j: J! y2 `- 自定义效果以增强沉浸感,包括发动机、Houchin GPU 和 Palouste 压缩机排气雾
7 I' Q9 w' D# j5 ~: A- 精确模拟的外部照明,包括独立的滑行/着陆灯和加油灯 5 Q# |& N3 H8 c8 u+ _) T
& q. U6 p I/ j1 `# H
其他特性:% M: {3 |1 g/ o) J' V. d- P- G! W/ K
- 包含详细的 PDF 手册,涵盖飞行教程、系统指南、程序、限制和操作说明
^( U1 o: X! p( K% I0 g8 I- 多种内部和外部摄像机预设,包括炸弹舱摄像机 , n5 \3 m2 l# f0 z
- 包含 PSD 涂装工具包,允许您创建自己的涂装方案
: b# z. r. n0 f, A4 ~8 ]5 }9 o- 完全支持 MSFS 检查单(手动和自动/副驾驶模式) ) h2 L, h/ x6 t3 ]& x) V3 H- S6 U0 W2 r
- 支持多种控制分配,兼容控制器和硬件
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e) W' z! ]( C# v$ K' M
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