[MSFS24] Sky Simulations - McDonnell Douglas DC-9 V3.1.0

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飞机：
- 飞机的尖端复制品
2 k2 ~' a7 X3 {0 g- 2 个不同的模型：DC-9 10 和 DC-9 30
* c! A" w3 m) @7 K- 高清晰度基于物理渲染（PBR）的纹理
- MSFS 2020 原生结冰效果
- MSFS 2020 原生贴花
) M) }6 o( \# t6 H" [9 E* d- 动态可变形机翼
- 主门、服务门、货舱门、前/后楼梯和驾驶舱窗户精确建模和动画
- 水平尾翼运动，基于实际飞机系统的逻辑和真实数据
* c8 [  c* y1 R5 C7 y- 3 位置着陆灯。（收起、伸展关闭和伸展开启）
- 副翼和升降舵由控制片气动运动操纵
- 飞机的每一个细节都精确建模
' H2 w' I0 q, q- 3D 建模和动画的反推装置、雨刮器、风扇叶片、皮托管、静压探头、静压口
- 可操作的雨刮器（4 个位置：停车-关闭-慢速-快速）
- 地面支援设备空气启动
" x; f/ E( R' e  C
% m0 E8 t" Q$ d( L1 o, O$ P虚拟驾驶舱：
4 A/ r- m0 B( J4 u- 精确设计的虚拟驾驶舱
- 高清晰度驾驶舱纹理
7 h5 R: y: f" Z/ ]. f- 3D 仪表
6 I+ U3 t+ p: y- 高度详细且完全操作的虚拟驾驶舱
- 整合式照明。
- 3 种不同的泛光照明效果
7 |; Q. t. w" J% K- 地板灯、公文包灯、地图灯和穹顶灯
' X0 n2 ]) Y6 \8 h' O  ?$ o- 虚拟驾驶舱完全功能化且动画化
6 ]+ W3 D4 R2 a8 c5 Y* B- C- 每个旋钮、开关、操纵杆、螺栓和旋钮都是 3D 建模且可操作的
- 完全建模的乘客舱和/或货舱
/ ^  H( d! Z! z1 Z% {- 舱内照明带有相应的控制
- 机长和副驾驶的窗户，精确建模并带有其机械结构的动画
. ?, J5 ]9 _, a+ Q6 Z4 \- W: ~, n4 j- 动画化的主/服务出口门和货舱门
- 可移动的遮阳板
  g6 s+ j- J8 v% G. w2 h; s$ d- 透明和反射式窗户
6 L+ ^( ]& {2 O3 z/ l8 B9 c! m- 完全详细且可点击，具有无尽的细节、功能和效果
, \; X6 K1 k; @; u' D1 l$ Q- 数百种动画，几乎虚拟驾驶舱中所有可以移动的部分都能移动
5 h* R3 k8 P. q5 G+ h1 V; v# S; @% E7 F
飞行动力学：
+ v$ H) _0 D0 C( c; o3 P& n- 飞行动力学经过真实航空公司飞行员测试，性能基于许多现实世界的比较和手册
, {7 f5 @8 D0 P3 s8 i- 在飞行、性能和爬升手册中完全可靠
- 完美模拟的重量和平衡，根据重量和平衡手册
! F* n1 \& D& H
& d! R3 O, C2 P4 P# R6 t声音：
$ q' E" i! V$ R- 增强的发动机声音
7 H% ^, |) Q0 K/ s- 声音包完全是 MSFS 原生的，充分利用了所有新特性
2 z$ g8 ?' x+ [- 完整的发动机声音包，在发动机运行测试期间录制，包括飞机内外
- 地形预警系统（GPWS）、警告和警告声音
& N$ i7 m1 K4 D9 W1 B" @1 J- 起飞配置和警告声音

高保真飞机系统
空调和压力系统：
2 ?; a* k6 h3 l; U$ l4 }- 完全模拟的空调系统
- 驾驶舱和客舱温度控制
- 完全模拟的压力系统

辅助动力装置（APU）：
5 ~! d) B1 p8 p( }' f6 ?; @) ^- 完全操作的辅助动力装置
- 真实的启动和关闭程序
( u( `# T' w+ U, K" I' x3 u
燃油：
# L! D; O, \! _% E, l- 完全操作的燃油系统
- 真实的燃油装载和消耗调度

电气：
$ Q! J  N8 E3 o& g% r3 z! g- z- 完全模拟的电气系统，交流和直流系统
, @  k1 y5 ]9 C- e- 多个电源（发动机、地面动力单元或辅助动力装置）
# Q7 |( [% A" j5 g* }( ~% v. V- 操作地面电源

& ?# p: T" C' h液压系统：
0 U! Z  o0 N3 x' m2 ~9 R/ d4 T2 h6 }- 完全模拟的液压系统
- 两个由发动机驱动的液压泵和一个辅助泵
- 电动备份系统
/ Q8 ]/ n: L! r; J6 i4 _- 直接与飞机控制面和组件互动，作为现有压力的函数
5 D% O$ ^  T9 x0 W
1 I8 W& ~( @( \* V! f结冰保护：
/ U  \1 z& y- m  H. A* u- V1 z4 W- 完全操作的防冰系统

7 O) W8 E2 Z2 k4 v# P! T8 v灭火保护：
" A9 w& ]8 @% N. t) W- 完全操作的灭火系统

自动飞行：
2 m* |) ^& ]& K- 多种自动驾驶模式
* l4 l$ V/ j2 z. u2 C- 俯仰保持、垂直速度保持、指示空速保持和马赫保持
- 转向旋钮、VOR LOC、航向保持、DOP（辅助导航）、ILS 和手动下滑道

* x+ Z6 y( O9 q7 a* m) \6 K杂项：
- 飞行操作手册
: R. m* Z$ M/ R0 I- 检查单 PDF
- 速度 PDF
/ W8 q( c5 p5 C3 q2 R' _2 P* n- 多种室内外摄像头预设
- MSFS 原生和交互式检查单

文件：
7 w& |  c3 V* R2 n7 o8 j由于当时没有电子飞行包（EFB），所以以纸质文件的形式复制，包括：
% |0 v& D3 d! O* H- 飞行计划（与 simbrief 兼容）
! U) [& O0 V! ^8 Y" e* P- 重量和平衡
- 门控制
$ {/ {& q9 A. s- 设置

! e8 S! q' r/ y1 j  V& F2 K百度网盘：

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