[MSFS] Sky Simulations - McDonnell Douglas DC-9 V3.2.0

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飞机：
- 飞机的尖端复制品
4 o9 n3 u5 z; z8 n- ~0 p5 R- 2 个不同的模型：DC-9 10 和 DC-9 30
" z$ X, N6 s+ {% `- 高清晰度基于物理渲染（PBR）的纹理
( E, j# l# A' ]0 h  U! W- MSFS 2020 原生结冰效果
- MSFS 2020 原生贴花
- 动态可变形机翼
4 o! r5 a5 K9 g9 I+ M: @- 主门、服务门、货舱门、前/后楼梯和驾驶舱窗户精确建模和动画
- Z/ U% o+ F  A$ ?9 o- 水平尾翼运动，基于实际飞机系统的逻辑和真实数据
1 B" u9 J  ~- f; e/ R- 3 位置着陆灯。（收起、伸展关闭和伸展开启）
* c# {4 I7 V- r! y; x- 副翼和升降舵由控制片气动运动操纵
. k5 j- V  ]- q) g+ a- 飞机的每一个细节都精确建模
/ S& R' K) a' h- 3D 建模和动画的反推装置、雨刮器、风扇叶片、皮托管、静压探头、静压口
& T& E3 P: e3 R4 v7 Z  `- 可操作的雨刮器（4 个位置：停车-关闭-慢速-快速）
0 s5 L& A) R8 J- `* l- 地面支援设备空气启动

8 `, g: Y* l1 W' G. K2 d8 r虚拟驾驶舱：
- 精确设计的虚拟驾驶舱
+ _/ s8 j3 t2 D7 F4 F' l2 O8 b- 高清晰度驾驶舱纹理
3 m& J  `% e/ a1 U( E, V- 3D 仪表
- 高度详细且完全操作的虚拟驾驶舱
1 l1 q% a" W  n- 整合式照明。
- 3 种不同的泛光照明效果
$ L8 H0 K2 X, z7 o# R0 ]- 地板灯、公文包灯、地图灯和穹顶灯
* p0 k3 L. o0 p6 u- 虚拟驾驶舱完全功能化且动画化
- 每个旋钮、开关、操纵杆、螺栓和旋钮都是 3D 建模且可操作的
  p/ C, y+ ~. G8 A9 L, a, G- 完全建模的乘客舱和/或货舱
- 舱内照明带有相应的控制
$ Z* r4 y* E/ k7 j+ E- 机长和副驾驶的窗户，精确建模并带有其机械结构的动画
- 动画化的主/服务出口门和货舱门
- 可移动的遮阳板
4 V- b" [% \! {6 H5 W( O- 透明和反射式窗户
2 g$ n1 w) u: U- s- c4 l& A! O* q- 完全详细且可点击，具有无尽的细节、功能和效果
+ Z9 f( |3 A; ], ?; F0 S3 z- 数百种动画，几乎虚拟驾驶舱中所有可以移动的部分都能移动

+ `3 ^2 b2 e/ p3 \飞行动力学：
- 飞行动力学经过真实航空公司飞行员测试，性能基于许多现实世界的比较和手册
- 在飞行、性能和爬升手册中完全可靠
- 完美模拟的重量和平衡，根据重量和平衡手册

声音：
- 增强的发动机声音
- 声音包完全是 MSFS 原生的，充分利用了所有新特性
% C/ l0 H4 k4 \3 m2 Q- 完整的发动机声音包，在发动机运行测试期间录制，包括飞机内外
- 地形预警系统（GPWS）、警告和警告声音
- 起飞配置和警告声音

高保真飞机系统
! k' L3 D8 H# Y% n4 }$ X空调和压力系统：
- 完全模拟的空调系统
- 驾驶舱和客舱温度控制
- 完全模拟的压力系统
! [$ I0 G7 K/ Y% [
; W! m9 p! R0 P) O: r; z* m辅助动力装置（APU）：
- 完全操作的辅助动力装置
- 真实的启动和关闭程序
: j& I8 V4 x  C
燃油：
- 完全操作的燃油系统
; G) v" _9 ]; Q& K- 真实的燃油装载和消耗调度
6 P: Y+ w2 e  [8 J& c; \, I
8 \) c$ f$ a" u2 _/ ]: v& _+ [电气：
- 完全模拟的电气系统，交流和直流系统
- 多个电源（发动机、地面动力单元或辅助动力装置）
- 操作地面电源

液压系统：
- 完全模拟的液压系统
; P, L+ Z* K, l1 P- 两个由发动机驱动的液压泵和一个辅助泵
# {2 o+ ]# a- f9 Z$ W0 Q' A- 电动备份系统
- 直接与飞机控制面和组件互动，作为现有压力的函数

7 \6 r, t: J* R2 J/ U结冰保护：
- 完全操作的防冰系统
, O0 C# e5 M! ]9 c" b2 r3 d
8 R+ b& e' O1 U( }( \9 F灭火保护：
2 Z# O5 Y! `1 [+ c- 完全操作的灭火系统

9 T3 c7 ]: w' ^) ~2 l5 V. Q. J  j自动飞行：
! c) V! f6 I% K9 P2 N* g- 多种自动驾驶模式
4 ?  V2 A5 o" J3 ~4 [, Q. M- 俯仰保持、垂直速度保持、指示空速保持和马赫保持
- 转向旋钮、VOR LOC、航向保持、DOP（辅助导航）、ILS 和手动下滑道
! N$ U6 L; s; t+ z* s) ]% P
: w! O/ v0 f6 m( m1 D% z" I% H( F杂项：
1 Y4 w. ?# o9 |) ?. R+ C- 飞行操作手册
% `" U& j) W' }5 u* w% S. T9 i- 检查单 PDF
- 速度 PDF
- 多种室内外摄像头预设
- MSFS 原生和交互式检查单
& D* \7 `9 ]9 T0 Z
) \) m7 Y- y% j2 N. Z6 h% Y3 I文件：
6 Y* _  h2 v. z& K* b由于当时没有电子飞行包（EFB），所以以纸质文件的形式复制，包括：
7 V  q/ K. r& }; J/ r0 N8 W- 飞行计划（与 simbrief 兼容）
- 重量和平衡
- 门控制
+ V% b* K% K1 G$ j; U- 设置
0 g' }. u; V& s4 P4 q6 C9 X

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