[MSFS] FlightSim Studio - Embraer ERJ-190/ERJ-195 V0.9.32

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E-Jets 货机系列彻底改变了航空货运，提供了无与伦比的灵活性、效率和可持续性。E-Jets货机旨在填补涡轮螺旋桨飞机和更大窄体飞机之间的差距，非常适合取代更大、部署不理想的飞机，扩大时间敏感交付的覆盖范围。
规模合适的机队满足了快速电子商务交付和分散运营的需求。在更小的机场运营，同时仍然享有特殊的航程，使用现实世界运营商的各种涂装。

. E. ]- j! \" n, v' F三维模型：
- ERJ-190/195货机的高度详细再现（内部和外部）
- 详细的货舱
- 使用原生MSFS技术，如：
   高分辨率贴花
- B! o/ ^) d# x3 n   清爽锋利的涂装
( k* j! `: l/ @4 k- g8 r" J) a   贯穿始终的PBR效应
9 b4 V8 y4 y/ B   自定义结冰模型
   独立的内部和外部照明
   数以百计的动画，包括雨刷，座椅，机翼弯曲等。
   地面服务对接配置
   动态注册号
- 一些详细的涂装包括：
   敦豪环球速递公司
   联邦快递
   TNT
+ L& V' b4 U2 c* ^" d3 z- x5 e   ASL航空公司
* ^" L& r& p% e/ ^   瑞士航空
3 ~- O6 X' P) J1 p( j; X   西大西洋航空公司
   欧洲航空邮（白色）
   欧洲航空站（黄色）
5 M5 P; o8 C4 ^1 C. T& w   Cargoair
   北欧蓝鸟
6 [- C0 B# F- z& r   Aeronaves TSM
" c; \1 w0 l& f# H2 s4 W1 u+ I   Parcelair
0 {  |8 U8 ?4 X+ i1 R   仁川航空
5 i" {9 a9 T& \% @   侧面航空货运
   瑙鲁航空公司
( x9 r9 H# b. K2 E& g* j: `6 o
* }4 c$ A7 e9 j/ ?8 P飞行动力学：
- 正确的重量和平衡行为
. b4 L4 |3 r" N6 e0 N4 k1 h- E190/E195极限性能
- 由真实世界的航空公司飞行员配置
2 |" [4 y7 {( ^. {
声音：
, ^1 k' S; r9 s" G' ^- 专门为此产品创建的自定义音效
8 D# w  s; [) Z3 N- E-Jets典型的沉浸式驾驶舱感觉
- 包括若干种警告和警报声音
* n3 [* L1 A9 N# U9 a* I+ U
. [  f# b* s9 ^7 R8 H系统仿真：
- 基于真实飞机手册定制编码的系统：
) ^& f5 J4 l/ q' P   电力（交流/直流）
   APU，包括实际程序
3 U2 J6 T) E4 u$ O) z+ [$ G   液压
5 z9 Q  T  m. Y' J6 w   加热/防冰
# i* H  ^7 m$ n& [! ]( Z6 j   空调/引气
- 仅在E190/195中：
   陡坡进近模式
   平视显示器

飞行管理系统：
% _* ]% U. T% h+ P- LOAD27 MCDU的详细复制品：
, U9 f& w" y" Y: x8 i/ @2 ~   基于MSFS的横向路线管理，包括SID/STAR
4 p( e9 ~2 Y1 C! r( A   性能初始化和数据
   燃料管理
2 ]4 Z. x) D/ Q2 e, B   起飞和着陆速度计算
: w1 Z# W5 l" v' b# w( X3 h- K0 N* H   航班摘要
   COM/NAV集成
   转换计算
   维护页面
" p& }. B$ A$ w1 k   进程总览
; n5 K7 h7 r! ~6 Y0 L   直接键盘输入可用

自动飞行系统：
- 自定义飞行指引器实现，包括TO模式
- 自动偏航阻尼器逻辑
/ W1 d2 n1 F. L" _- MAN速度模式
4 ~$ r2 \) w5 V8 Q5 ]+ v- 自定义调谐横向自动驾驶模式（ROLL、HDG、LNAV、LOC、TRACK）
2 Y0 }. n1 g3 P& N! j4 s- 自定义调谐垂直自动驾驶模式（FPA、TO、ASEL、FLCH、ALT、VS、GS）
- PFD上对应的飞行模式信号器
+ G% N  K/ [0 q$ ]
飞行仪表：
& o7 Q0 [" d! w9 b$ m% t- 真实的主飞行显示器（LOAD27）包括：
+ E- I8 F: `- M( W: C   自动驾驶FMA
   V速度读数
   低速感知带
# N/ N" \+ }( m  a4 l+ e8 A* h6 K   VMO/MMO理发杆
   公制高度读数
   趋势矢量
   hpa和inhg的BARO
   无线电高度读数
/ h& W5 _* B' s. z4 G7 m& U8 ~) R   飞行指引器（bar/cue）
   飞行路径矢量
% L9 O8 W0 Q3 x/ d   Slip/skid指示
   垂直偏差标尺/指针（仅限LOC）
   HSI（仅指南针）
- 自定义多功能显示器，包括：
   MAP模式（带路线和导航设备的弧形视图）
   进度显示
' j' d) |1 N% `: X- N- F1 q   自定义系统页面（STATUS、ANTI ICE、ECS、ELEC、FLTCTRL、FUEL、HYDR、ENGINE、CONFIG）
( T5 K! U, R0 Y2 Z" L- 逼真的集成电子斯坦比系统（IESS）
- 自定义EICAS显示，包括所有所需的系统信息
- 自定义数字时钟
- 自定义编码音频控制面板（VHF1-3、NAV1-3）
1 \& J, ]; I5 _  y) y
电子飞行包：
  q4 g# n* {) `5 Y  Y: a0 j- 飞行计划，包括SimBrief导入
& s( v$ [) S, e- 飞机装载/加油
9 ^0 ^/ d1 E! y7 b% k/ C  M- 性能计算（清单）
- 控制地面设备和门
& F4 N- }1 J5 {, z& B) w- 航图查看器
- 综合选项：
& p$ e( y; p+ p/ m' N: D3 F& P   节流阀校准
1 t2 P0 V+ L, F) V/ y   飞机设置（全球）
' h) G! n: H  O3 h9 Z& ^   运营商设置（根据涂装）
   
' @: o/ x$ _/ h% w2 f: s" }$ C3 w其他功能：
- 交互式MSFS检查单，带有自定义摄像头和荧光灯
5 h( @  [. z# z8 o- MCDU通过键盘输入
- 路线集成到本地MSFS地图中
/ o# K4 k$ |% L# z- 使用本机MSFS导航数据库
- 弹出式屏幕
- e6 I. Q0 |$ ~- ~
. j8 C6 h. i/ G3 D) m2 I0 ]

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