[更新][MSFS] Pilot's FSG - Boeing B-314 The Clipper V1.7.2

V1.7.2：
所有模型：
- 更新了燃油压力代码
- 修正了飞行工程师面板燃油流量表针的动画
. k% c4 q; G6 W* ?+ d+ _6 I- 更新了飞行工程师面板燃油流量表的代码
; X( P. A. R$ |( H: G- 修订了空速表针代码，该代码错误地通过英里每小时而非节计算速度
6 U6 ]7 y& N' Q" E. I- 修复了反向副翼调整针的动画
- 重写了陀螺仪自动驾驶仪航向保持代码
/ N" w  Z  c# I+ @! w% q* g- 实施了陀螺仪自动驾驶仪航向改变模式
- 实施了陀螺仪自动驾驶仪俯仰保持模式
- J! N4 J% v' v3 E' M+ V- 实施了陀螺仪自动驾驶仪俯仰改变模式
' O; J, S; s/ M6 k. M7 k- 实施了陀螺仪自动驾驶仪俯仰/垂直模式改变的点击区域
: U# O$ w, x7 \9 ?9 g4 U* ~- }- 实施了陀螺仪自动驾驶仪高度保持的点击区域
- 无线电操作站现在具有可调的ADF（自动方向查找器）
2 G5 U( J2 l3 P- 无线电操作站ADF跟踪通过频道偏移针实施
- 陀螺仪自动驾驶仪的工具提示现在会显示自动驾驶仪是否配置错误
! v4 ?. Z% l- K, T9 ?  t+ }- 导航员站地图现在可以点击，以循环浏览可用的地图
8 r6 R# ~9 n* R6 @( O- B-314A修复了副驾驶罗盘无法使用的故障
; v2 M" J. [, n: M1 F9 e# m
V1.6.2更新：
- s8 v' w" J) U) z2 R- 驾驶舱和工程师面板的螺旋桨转速灯现在可以使用，当螺旋桨转速过高时，它们会亮起
5 _+ a9 k5 j: Q/ a+ }- 调整了顶置面板的照明
- 工程师面板右下方的B-314A EGT测量仪现在完全可以使用
3 i" m2 g- W' f: Q) b
V1.6.0更新：
- f% A0 s2 V, |" H- 增加了外部海洋/水花的声音
- 增加了内部海洋/水溅的声音，由于飞机的建造和结构，这些声音将非常微弱
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