[更新][MSFS] Miltech Simulations - MV-22B Osprey V1.4.0

V1.4.0：
- 添加了CDU MSN（任务）菜单 - 现可以通过此菜单选择载荷
- 添加了内部货物载荷
- 添加了外部（吊挂）货物载荷
- 货舱现在可以从驾驶舱进入，驾驶舱门可以打开
- 货舱已经完全重新纹理化
+ {0 l1 Z$ s" J. J5 k1 L- 驾驶舱座椅已经完全重新纹理化
- 内部照明已经改进，包括货舱
- 进行了多项建模更改，包括起升钩的建模
- MFD屏幕中添加了HVR页面
- 现实模式和个人GPS可见性偏好可以通过CDU AFCT初始化菜单3（在此屏幕上按下回车键）保存
( I* v+ L4 s# @* \- 在低速、高发动机舱角度条件下调整了俯仰敏感性

1 A5 F, w+ A/ y; k8 y/ C' }V1.3.1更新：
/ C3 P, q' P4 }% y9 i- 修复了飞行模型中的边界问题，导致在73%的RPM下出现奇怪的“漂浮”行为
- 修复了各种涂装中缺失的备用引用
$ R* O( h* P2 q
V1.3.0更新：
1 K' e  x, M! U% h3 p! t- 添加了弹出式仪表屏幕。请注意，弹出窗口不支持复杂的图形（如地图，综合视图）
1 Y5 ]1 d2 O" O; _( v9 ~# ?- 在VTOL/CONV上减弱了修正的效果
- 改善了APLN和CONV之间的修正一致性。CONV飞行模型在转换时将重设修正为零
0 `$ g7 u) Q) p+ n- 将ui_typerole更改为Rotorcraft以允许飞机使用模拟器中的直升机停机坪 [实验性]
- 在MFD上添加了修正指示器（FCS监视页面（STAT->FCS->FCS MON））
8 C2 o* T- R4 j- 添加了可切换（可选）的aera风格GPS，用于驾驶舱内的导航和飞行计划（CDU-> ACFT Init->第3页->便携式GPS）

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