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V1.2.8.1:/ |& v* |: K0 y- H
- 修复了油门鼠标交互问题
/ E: _# l2 i/ }; W- 修复了机舱网格问题
2 x5 i" B, I+ H" t, K- 修复了驾驶舱盖玻璃反射
4 K3 [% L1 n. O5 ~4 w; ]+ P
1 _) ?! C; b/ `8 @0 u( B7 J5 _5 dV1.2.8:% S% x7 `% R8 I8 E# f
3D模型更新: U9 h% u+ {- J3 P7 q6 |4 `! O" ?
- 添加了水箱软管移动、填充状态仪表和喷洒动画
* k+ F: p( u. |% t9 i( g' p- 引入了 GPS 选项(PMS50,TDS GTN750)和 VR 中的飞行员模型
7 {9 J, i" Z# x; j% H, e I" N) c- H) ]- 替换了法国高度表,添加了缩放聚焦和更新的滑动指示器# ?5 }9 @6 x# {, Q6 C8 h2 y, ]
- 添加了喷洒水箱的填充视线仪表和喷嘴,以及实际的启动开关7 }* h& n5 {, w6 @# g! b/ F
. x2 z2 T1 f3 O! z
动画:9 }" S8 d/ ~9 ]1 g
- 添加了水效果、油门怠速杆和滑橇柔性动画
$ l& N0 t$ n. b ]4 y+ I- 修复了倒置的紧急定位信标(ELT)开关,添加了喷洒套件效果+ ], N0 p) d3 @; |
$ e$ o+ n. o! ~6 _/ j代码增强:% m) s7 d$ W! c# R# S$ q g
- 水箱泵、投放和按键绑定
: {$ h5 m5 Z {+ A, D# N- 精细化了燃油加载、探照灯按键绑定和直升机震动效果1 K S6 i* u( u( G- o$ d3 U
- 改进了调速器接合、指针分离、NR 模式,并添加了接近喷洒水箱加载
1 n; t7 ]. X, v7 K4 p" N* r- n# f( ]( E9 o6 h j5 A, H
飞行模型:
/ F/ L+ }- j8 U6 y% j- 更正了参考基准和数据高度0 E# K5 A- q( u1 v
- 将侧风限制重置为 18 节. c) y8 O% ~+ m1 f8 v! q3 d
- 更新了喷洒水箱和外部负载的重量和平衡
, |( U& a7 Q4 y9 `" J' {/ U- 调整了燃油容量、翼型一致性、叶片设计、锥形和旋翼位置5 p* S ~. u% R& T! R
- 调整了旋翼刹车、周期控制和踏板灵敏度
8 W8 P2 g, l H1 e8 G& x6 A2 I ?- 减少了寄生阻力,更新了接触点,并移除了垂直尾翼设置2 ~' X& a" E' L( ?
- 改进了 HOGE 性能和尾风/侧风限制
- F6 U( E( K( K6 h I$ \
8 w5 D7 m( J) c9 G/ ^# f0 |V1.1.0更新:
' E# ]5 ^2 F6 D7 Q& o: g2 k* G% n飞行模型更新:% I6 t1 H% |. o. b4 u& ] ]
- 目标是平衡V1.0的某些行为,并听取了真正的拉玛直升机飞行员的反馈,以下是主要更改:
3 s7 M h; i# K& r4 I9 X- 在50节以上的前向飞行更加稳定
7 ]$ x# z: D; {/ u% I2 H- 更容易达到巡航速度
3 u( E1 Y9 M* O8 P8 C9 V9 W8 E& Q0 U- 降落悬停灵敏度略有降低
- F7 E3 Y3 Z# R9 P5 X) d- f" G7 u- K. ^! ?! F# {5 I/ M- @! o
- 增加:
- W5 c4 A+ G: c) [( s% b- 相机附件, I* d4 [7 t3 e
- 机舱周围的各种3D模型
! e+ U ]$ T- V' a# N3 a" f2 i4 J1 y" J8 \
- 修复:
4 S- R% u. A' u8 `- 高度表QNH条现在可以使用6 B: U) N/ x( F- u4 X( @& v
- 如果电池未打开,燃油增压泵现在无法启动8 m( B0 E/ B" u& y
- 修复转子头3D模型(现在butée basses的位置正常)
j5 y$ m6 H. b6 u6 \ e- 一些警示灯现在默认关闭
, {1 ^2 ?) W# J1 C8 _. G2 p Y) x& `- 俯仰指示器如同现实生活中那样可以超过1
' t2 F- h" ^ {2 E& U. h- 玻璃脏污纹理现在减弱了
( j' T4 Q; z i& k- 修改了某些物体的纹理+ ]7 E4 t4 {: \" z: @) x: @9 {
9 o- t0 z6 h/ h! V
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