[更新][MSFS] Taogs Hangar - SA315B Lama 直升机 V1.2.8.1

V1.2.8.1：
( I' Z2 O$ B# Q/ A: k/ C& ?- 修复了油门鼠标交互问题
9 M# ~9 A% S5 e* y  x" L% n- 修复了机舱网格问题
- 修复了驾驶舱盖玻璃反射

V1.2.8：
3D模型更新：
9 _& J: F& H7 p0 a3 Z- 添加了水箱软管移动、填充状态仪表和喷洒动画
- 引入了 GPS 选项（PMS50，TDS GTN750）和 VR 中的飞行员模型
- 替换了法国高度表，添加了缩放聚焦和更新的滑动指示器
- 添加了喷洒水箱的填充视线仪表和喷嘴，以及实际的启动开关
1 S" G4 S. K3 k% B& s+ n: I) P
0 K' q& ^' w  B动画：
& A# J( Q8 {: T  n. X: S- 添加了水效果、油门怠速杆和滑橇柔性动画
- 修复了倒置的紧急定位信标（ELT）开关，添加了喷洒套件效果

* X- ^3 ?. `8 z6 w) D8 ]( ]代码增强：
* p1 U0 j3 i4 @' q2 ]5 w" l/ L. a  V- 水箱泵、投放和按键绑定
- 精细化了燃油加载、探照灯按键绑定和直升机震动效果
- 改进了调速器接合、指针分离、NR 模式，并添加了接近喷洒水箱加载

飞行模型：
8 K, O% x$ }: h; E% a8 G8 ~2 f) I# j- 更正了参考基准和数据高度
- 将侧风限制重置为 18 节
- 更新了喷洒水箱和外部负载的重量和平衡
- 调整了燃油容量、翼型一致性、叶片设计、锥形和旋翼位置
- B0 X1 p: z+ K4 m- 调整了旋翼刹车、周期控制和踏板灵敏度
$ Q" ~" c* B" b: z( J1 m- 减少了寄生阻力，更新了接触点，并移除了垂直尾翼设置
- 改进了 HOGE 性能和尾风/侧风限制

V1.1.0更新：
6 T3 e( P! J! R* P! @6 e飞行模型更新：
- 目标是平衡V1.0的某些行为，并听取了真正的拉玛直升机飞行员的反馈，以下是主要更改：
* X4 g2 |* D& h7 ], j+ [* Q3 V% T7 N/ \- 在50节以上的前向飞行更加稳定
; p! ?, C$ N1 |' ?" d$ n- 更容易达到巡航速度
- 降落悬停灵敏度略有降低

8 y0 v2 Q6 |1 u- 增加：
1 ]' F, _( `7 m( G6 Y( q- 相机附件
- k6 x  Z8 c  J  ]- 机舱周围的各种3D模型

- 修复：
- 高度表QNH条现在可以使用
; W& c) J0 P' |+ V- u, X1 Y% v- 如果电池未打开，燃油增压泵现在无法启动
- 修复转子头3D模型（现在butée basses的位置正常）
0 d% e/ n3 O+ L' u6 k1 h: I. N- 一些警示灯现在默认关闭
- 俯仰指示器如同现实生活中那样可以超过1
" [' `1 P* }7 D$ m7 @4 g- 玻璃脏污纹理现在减弱了
- 修改了某些物体的纹理
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