[更新][MSFS] Taogs Hangar - SA315B Lama 直升机 V1.2.8.1

V1.2.8.1：
- 修复了油门鼠标交互问题
- 修复了机舱网格问题
4 `8 ~4 D! Z7 i$ p- 修复了驾驶舱盖玻璃反射
9 `1 y& j& k3 H& i1 O5 f$ _/ B
0 g0 j/ O, |# |+ m) K- ^8 w4 fV1.2.8：
3D模型更新：
8 I" W3 f: ~& w4 u- 添加了水箱软管移动、填充状态仪表和喷洒动画
# [4 e7 ^" T: u9 h* U( i% b/ n- 引入了 GPS 选项（PMS50，TDS GTN750）和 VR 中的飞行员模型
- 替换了法国高度表，添加了缩放聚焦和更新的滑动指示器
: p: D* @1 E3 X3 c1 l( V- 添加了喷洒水箱的填充视线仪表和喷嘴，以及实际的启动开关

8 i: D, p7 `% X/ A动画：
4 P$ Z" J$ X* V( ~8 d  P- 添加了水效果、油门怠速杆和滑橇柔性动画
) s& Y( ?2 M3 L) J0 G" b- 修复了倒置的紧急定位信标（ELT）开关，添加了喷洒套件效果

  y$ x1 T1 e( K0 k; Y, T7 f代码增强：
- 水箱泵、投放和按键绑定
- 精细化了燃油加载、探照灯按键绑定和直升机震动效果
- 改进了调速器接合、指针分离、NR 模式，并添加了接近喷洒水箱加载

; m& F. |  i. N( |; P9 n飞行模型：
- 更正了参考基准和数据高度
3 D2 R9 k) w% h' y: F0 t% q- 将侧风限制重置为 18 节
) O  M0 x, s+ L4 q2 [' E- 更新了喷洒水箱和外部负载的重量和平衡
- 调整了燃油容量、翼型一致性、叶片设计、锥形和旋翼位置
: e& F4 G8 U7 J$ ^- 调整了旋翼刹车、周期控制和踏板灵敏度
  h1 K/ U4 M; |0 M- 减少了寄生阻力，更新了接触点，并移除了垂直尾翼设置
- 改进了 HOGE 性能和尾风/侧风限制

1 M- \9 ]+ P5 q6 ], `; U9 l; PV1.1.0更新：
7 S* l4 Q3 z% U% @; j' X飞行模型更新：
- 目标是平衡V1.0的某些行为，并听取了真正的拉玛直升机飞行员的反馈，以下是主要更改：
- 在50节以上的前向飞行更加稳定
/ q+ n6 m& \1 j8 s0 p- 更容易达到巡航速度
$ C# }1 [! s5 T4 \' b- i- 降落悬停灵敏度略有降低
2 V* P2 r& Y; Z; r5 Y
- 增加：
8 z! c) C! K  c1 x1 `- 相机附件
+ H' n# N6 z: ]# S- J8 Y- 机舱周围的各种3D模型
( v/ J3 ]2 }6 u; N* y4 L3 F* A
- 修复：
- 高度表QNH条现在可以使用
4 v# W; p# ]3 q" {$ |+ f- 如果电池未打开，燃油增压泵现在无法启动
1 m" o* \) X! l3 r- {( R1 ?- 修复转子头3D模型（现在butée basses的位置正常）
+ q; P/ e3 v8 F4 U& ~6 t- 一些警示灯现在默认关闭
- 俯仰指示器如同现实生活中那样可以超过1
# G0 E  G+ z6 d; A: E- 玻璃脏污纹理现在减弱了
; A% a9 E( t% \/ }% m. C: \' V9 M; p, r- 修改了某些物体的纹理
. s! J9 o. M, f* G: }4 x& Y
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