[更新][MSFS] AeroSachs - Tecnam P2010 V1.3.2

V1.3.2：
' `0 p0 P! p; ~! X: E$ L* x- 略微减少了襟翼引起的阻力，以提高起飞和着陆性能
! F3 D6 S. k; E$ i. ^4 F- 更改了驾驶舱灯光类型的定义
- 更改了紧急灯光类型的定义
5 B- J# J8 k! L: F- 替换了升降舵配平仪表的灯光效果
- 在 G1000 发动机页面选择中添加了 Lean 和 System 页面
9 W2 ]: M  @( \; h7 w  d- 在手册中记录了用于控制飞机行为的 LVARs
% n% X4 ^* Q* L! ?/ _2 P- 在 PFD 上添加了几条 CAS 信息（燃油泵开启、皮托管加热关闭、舱门打开）
4 i, X4 L: a) C- 微调了发动机参数以改善性能
$ y! `/ \) A4 a: [7 v- 修正了水平飞行时的左滚效应
, h) F6 Y" g0 J0 k2 h8 y- 故障警告断路器现在也能启用/禁用故障警告蜂鸣声
- 起飞时升降舵配平设置现在默认为 0°
) q0 B0 \& W. e8 D# v0 n" z* [# }
$ Y$ s% D; ]: H; h6 }. }6 U7 rV1.3.1：
4 W: [2 l% g) ^$ k$ p- 驾驶舱纹理在黑暗中不再具有自发光效果
- 脚踏板的纹理减少反光
; u9 l. @( n$ t0 T- 略微减少了转向效果
* _: ]5 v. d( G% V# b- 修正了故障警告断路器的行为，以启用/禁用“故障”语音警告提示
- 基于 G1000 设置添加了最小语音警告（当飞机离地高度至少为 500 英尺时）
' _2 i) f5 }0 g  I% F4 D- 添加了 SP5、GranLusso1、GranLusso2 和真实飞机 C-FWSH 涂装变体

5 M- a/ @2 X: ^# e) V$ p% K! I" DV1.3.0：
" I" M  w8 A0 w9 S- 快速查看仪表05（柱状仪表）已重新定义，以便在执行检查清单时更加有效
- 交互式检查清单已通过新的仪表高亮显示和控制步骤进行改进
- 机舱和机身多处进行了改进
- 添加了缺失的第二根排气管道
+ {& a5 d  G  T1 o) w# l5 e$ X: [- 在PaintKit中添加了更多的机舱内部PBR纹理，以允许更易于定制
3 x8 [- Y( z* R% M" k, {) R4 u# J- 调整了内饰纹理设置，以获得更好的粗糙度和发光效果
- 更新了SP1（感谢jackzyg）、蓝灰色和SP4（旧新油漆重命名）涂装的内饰纹理
- 改进了外部纹理（感谢jackzyg）
- 完全支持VR控制器（不再显示“VR控制器在 this plane 上不完全支持”警告信息）
/ y4 n5 @4 Y7 Y# W: y. I4 ?- 纠正了AP主开关行为（现在仅启用/禁用AP）
/ D2 x' `/ ~* Z) Y' I, p+ b- 纠正了AP/ Disc Trim yoke推按钮行为（现在按压时禁用副翼trim并取消AP）
- 纠正了Trim Disc开关行为（现在启用/禁副翼trim）
8 }& @: k' g, s4 R( H- 实现了外部电源管理（与GPU可见性相关）
- 纠正了中央起落架压缩因子（现在飞机在某些条件下可能会颤抖）并添加了压缩动画
1 y  V( D4 y" l8 S+ U- 将MTV 12B/183-59木质/复合材料3叶片螺旋桨替换为MTV 15B/193-52木质/复合材料2叶片螺旋桨
- 纠正了G1000参考速度
' Y( C; W2 c! V$ ]+ P  d% M- 调整了发动机和飞行动态参数，也启用了CFD飞行
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- q+ _! o: ?) f5 _% m  \& a下载地址：https://www.fsxchina.com/t-27803.html