[更新][MSFS] AeroSachs - Tecnam P2010 V1.3.2

V1.3.2：
- 略微减少了襟翼引起的阻力，以提高起飞和着陆性能
- 更改了驾驶舱灯光类型的定义
5 V! H$ _( U' E9 \/ \% B- 更改了紧急灯光类型的定义
- z" `4 ~" B4 e# _- 替换了升降舵配平仪表的灯光效果
( x7 e" H# S/ ~. {$ L' h- 在 G1000 发动机页面选择中添加了 Lean 和 System 页面
- 在手册中记录了用于控制飞机行为的 LVARs
- 在 PFD 上添加了几条 CAS 信息（燃油泵开启、皮托管加热关闭、舱门打开）
- 微调了发动机参数以改善性能
* X, X6 L% j$ k+ R8 a- 修正了水平飞行时的左滚效应
- 故障警告断路器现在也能启用/禁用故障警告蜂鸣声
! p2 D2 ]5 Z+ q8 o% w/ R$ o* D- 起飞时升降舵配平设置现在默认为 0°

V1.3.1：
* Q3 A: ]5 D3 O# @1 ~( Y. }- 驾驶舱纹理在黑暗中不再具有自发光效果
5 H; A' p% ]+ D, a) b9 a- 脚踏板的纹理减少反光
% [2 H& L2 k3 h6 g- 略微减少了转向效果
& g' Y  }9 l/ a9 z$ F- 修正了故障警告断路器的行为，以启用/禁用“故障”语音警告提示
# y# Q& Z) U5 x2 u2 ?. B% J$ E$ D- 基于 G1000 设置添加了最小语音警告（当飞机离地高度至少为 500 英尺时）
- 添加了 SP5、GranLusso1、GranLusso2 和真实飞机 C-FWSH 涂装变体

4 W  E) l2 H  K* M- Z# PV1.3.0：
0 Y* r$ V% q) d3 Z- 快速查看仪表05（柱状仪表）已重新定义，以便在执行检查清单时更加有效
# ^2 n0 Y* O/ v- 交互式检查清单已通过新的仪表高亮显示和控制步骤进行改进
' O3 ]8 X5 `7 v, o0 d- 机舱和机身多处进行了改进
+ m0 W* e2 P) S$ G! }- 添加了缺失的第二根排气管道
- 在PaintKit中添加了更多的机舱内部PBR纹理，以允许更易于定制
- r" v( \. w, r- 调整了内饰纹理设置，以获得更好的粗糙度和发光效果
6 W* a# t' T1 ?; U- 更新了SP1（感谢jackzyg）、蓝灰色和SP4（旧新油漆重命名）涂装的内饰纹理
- 改进了外部纹理（感谢jackzyg）
- 完全支持VR控制器（不再显示“VR控制器在 this plane 上不完全支持”警告信息）
7 Y4 R; _8 i% _+ c9 @8 ]- 纠正了AP主开关行为（现在仅启用/禁用AP）
- 纠正了AP/ Disc Trim yoke推按钮行为（现在按压时禁用副翼trim并取消AP）
3 c* @' z% v6 z5 B, X- 纠正了Trim Disc开关行为（现在启用/禁副翼trim）
3 U  ?+ w! k; f( {- X- 实现了外部电源管理（与GPU可见性相关）
- 纠正了中央起落架压缩因子（现在飞机在某些条件下可能会颤抖）并添加了压缩动画
' D) [, b8 P$ [, {, J: I% M- 将MTV 12B/183-59木质/复合材料3叶片螺旋桨替换为MTV 15B/193-52木质/复合材料2叶片螺旋桨
- 纠正了G1000参考速度
- 调整了发动机和飞行动态参数，也启用了CFD飞行
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