|
|
注意:这个机场与Verticalsim KGSP机场冲突,只能使用其中一个0 G! N) |! I( k7 k
* \# h" \5 [- A1 T5 X# O格林维尔斯帕坦堡国际机场(罗杰·米尔利肯场,IATA: GSP,ICAO: KGSP,FAA LID: GSP)位于南卡罗来纳州格雷尔附近,位于格林维尔和斯巴达堡之间,是上州地区的主要城市。机场是南卡罗来纳州第二繁忙的机场,仅次于查尔斯顿国际机场,2019年约有261万名乘客。4 I5 X- g I5 J
该机场占地3,500英亩(1,400公顷),有一条跑道,4/22号,11,001英尺×150英尺(3,353米×46米)的沥青/混凝土跑道。
; T* Y; U3 z4 d机场有一座航站楼和两个登机口区:A登机口区(A1-A9登机口)和B登机口区(B1-B4登机口)。A登机口区由美国航空、西南航空、银航空、Avelo航空和联合航空使用。联航航空和达美航空使用B登机口区。联邦快递在机场北端有一个主要的包裹设施,宝马有一个设施,支持轻松转移到达的部件到公司三英里东的制造设施。机场是许多马术队伍用来将马匹运送到北卡罗来纳州特赖恩附近的2018年国际马术联合会世界马术锦标赛的设施。2016年7月,GSP机场和德国的Senator International宣布,将于11月开始在格林维尔/斯巴达堡和德国慕尼黑之间开设定期的每周两次货运服务。Senator International从11月开始运营国际货运服务到德国,使用冰岛航空的波音747-400F飞机,飞往慕尼黑和法兰克福-哈恩机场。8 D, Y8 v; e; J" L' P0 L6 f1 }
$ g$ ]; t! O- g8 x0 R特点:/ u4 p" C) S7 A
- 最新模拟更新(SU15)产品; ?( V2 o+ V1 z2 @( z
- 准确的航站楼、登机口区和机场布局& g' I$ U" ?. `7 p, H ]
- 航站楼和登机口区的准确内部布局
4 ?0 h, r, l" w- 定制动画化的登机桥
, ~/ S# M- p9 }0 I2 N3 l! S- 尖锐的PBR纹理(4096×2和2048×2)应用于模型( G- _. q+ `; `6 D9 x0 J8 Q; k
- 最新高分辨率(7cm-30cm像素)的正射影像替换了微软版本(仅覆盖机场)
5 ]9 {# r7 O+ L) p8 X# L8 M" Z6 w0 P" g- 定制植被和准确的机场布局的手工放置自动生成(植被)
7 _+ O* P- v4 M8 a1 g7 N( M- 从项目开始就进行了完全的微调和优化,以获得平滑的模拟体验3 \! w8 m' R. I+ {- Q
- 地形网格校正,包括凹陷和水沟系统& W l% ?5 D7 r! z
- 停机坪/滑行道的磨损工作(油渍、轮胎痕迹等)- C& }% p/ H; E9 {3 ^- E
- 添加了新的停机坪模型(卡车、拖车、行李传送带、货车、拖车等)
/ D; _4 Q, X6 b( R- 在所有短停点添加了wigwag灯& }5 n& ]9 `0 r' j( T# y
- 准确的FAA塔台( w8 _1 X- z; A' K8 d3 E9 @# i
- 停车场' v; X8 D r, `0 y0 u. n y. [
- 蓝天航空FBO、机库和货运仓库(联邦快递和蓝天航空): p# S, g: k; `# U4 X
- 还有更多4 T7 P& J# C. P& Q* m8 r
/ |* o* H2 h! D% ^% L
1 S8 {$ x C0 N/ Z4 M |
|