[X-Plane11] X-Trident - AW-109 V1.00

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欢迎来到直升机模拟的新时代
( M( c9 }1 U7 v5 |! s3 S. P
3D模型：
# e# I& Y) v( h1 s6 J& O4 }- 准确建模内部和外部
- 详细和完全可操作的旋翼头
- 每种涂装可配置的配件（天线、摄像头、踏板）
- 完全动画的驾驶舱元素（所有开关、旋钮、按钮、断路器和控制器）
$ x; R& F% ^, P! j1 l8 [- 控制台、底座和顶棚灯的独立控制（夜间和白天模式）
- 位置、防撞、出租、着陆和搜索灯的独立控制
. ?9 p( {5 p8 u1 H9 O" M9 \; c- 动画门

仪表和控制：
- 全数字仪表板（3D驾驶舱和弹出模式）
; i- D2 t2 o% N1 V* `- 双EDU（标准和倒换模式）
9 ^; y8 w( z) W7 l- 双RTU
1 [5 _7 K1 d( C# N  z- 任务显示（当前实现的功能：数字地图和前置摄像头视图）
8 y. r; V4 w$ ~+ ~$ ?- 四个EFIS（两个PDF，两个ND）- PFD的合成视图，ND的相对高度图，带有国界、空域、航线、交通的国家边界（障碍物需要用户提供英国和美国纽约的数据库示例）
- 备用仪表高级气象雷达可免费下载用于Windows和Linux
* \% ?8 x8 r) l* }7 L0 w' t! o" g- 双音频控制面板
4 p, m1 w. I  j6 x$ I% k1 l- 功能断路器面板、燃油管理面板、顶棚面板、底座面板
- 循环和集体握把上的功能开关和按钮
: ~! ^  [) u9 o+ `+ A- 听觉警告系统（包括TAWS和TCAS）
, n% @8 r, c% Z4 m1 _+ \- EDU和EFIS的机组警报系统

5 A6 ?* |$ `. U2 {) G自动驾驶：
- 四通道自动驾驶仪，具有ILS和RNAV功能
; c8 e) Q. r4 v) Z" Z  f5 K0 l- SAS、ATT和所有上部模式可选择
- 使用AIRAC程序进行飞行计划（用户可更新）
- 具有完全自动发动机启动顺序的自定义FADEC（手动启动可能）
$ ^8 Y7 |: y3 x& d% o$ Y- OEI训练模式
- 具有可选择扭矩或TOT优先级的发动机负载共享
- 扭矩限制器和功率限制器
9 I4 \' P* }+ z- 自动悬停和自动起飞（过渡上升模式）

飞行模型：
- 在大多数范围内的逼真表现（由三名真实飞行员和X-Plane模拟飞行员测试）
) G8 d9 i7 o. C- 自转
- VRS（XP11原生支持，XP12中进行自定义实现）

涂装：
- 提供四种涂装
. `1 p) c  m3 Z- 涂装套件可免费下载
) C& U' H6 n+ Q' Z  D0 V$ z8 Q7 R6 u
4 g; _/ Y; g( S2 a6 r8 f: R文档：
快速指南（pdf）
教程（pdf）
清单（pdf）
  ?0 M& u0 Y. i5 N6 {2 A! T* W制造商的EFIS快速参考视频几乎适用于支持的功能

# s  J! M  p1 w. x9 O& `0 Z) b! a

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