[X-Plane11] X-Trident - AW-109 V1.00

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欢迎来到直升机模拟的新时代

( @0 W% ?3 r  C* m7 A2 X& [3D模型：
- 准确建模内部和外部
; H: e% M' e. A8 N6 W* K- 详细和完全可操作的旋翼头
- 每种涂装可配置的配件（天线、摄像头、踏板）
) z" B8 R' i" B: b/ _- ~' l9 v- 完全动画的驾驶舱元素（所有开关、旋钮、按钮、断路器和控制器）
- 控制台、底座和顶棚灯的独立控制（夜间和白天模式）
4 f- B. o0 n; d. N- 位置、防撞、出租、着陆和搜索灯的独立控制
- 动画门

5 }, F" D# A# \: ~1 v仪表和控制：
- 全数字仪表板（3D驾驶舱和弹出模式）
/ \* [- Z9 b7 b8 k- 双EDU（标准和倒换模式）
- 双RTU
- 任务显示（当前实现的功能：数字地图和前置摄像头视图）
- 四个EFIS（两个PDF，两个ND）- PFD的合成视图，ND的相对高度图，带有国界、空域、航线、交通的国家边界（障碍物需要用户提供英国和美国纽约的数据库示例）
% l, t; B9 J7 @; X! _* O- 备用仪表高级气象雷达可免费下载用于Windows和Linux
- 双音频控制面板
- 功能断路器面板、燃油管理面板、顶棚面板、底座面板
' ?1 e) C8 O; l6 X, x. `- 循环和集体握把上的功能开关和按钮
1 Y" M. `* e$ b: Z- 听觉警告系统（包括TAWS和TCAS）
7 _" w6 B! B  L; ^- EDU和EFIS的机组警报系统

# @7 L. A0 X' N4 l1 o# g0 ]自动驾驶：
- 四通道自动驾驶仪，具有ILS和RNAV功能
- SAS、ATT和所有上部模式可选择
- 使用AIRAC程序进行飞行计划（用户可更新）
4 w9 J% K" v! U  Z$ b: _7 z, y- 具有完全自动发动机启动顺序的自定义FADEC（手动启动可能）
- OEI训练模式
5 J% o' Z7 H. r' b- 具有可选择扭矩或TOT优先级的发动机负载共享
- 扭矩限制器和功率限制器
- 自动悬停和自动起飞（过渡上升模式）

& u' b$ E& U& D! ?! i7 ^飞行模型：
- 在大多数范围内的逼真表现（由三名真实飞行员和X-Plane模拟飞行员测试）
- 自转
2 L% D* b( p! M! s  ^" s+ I- VRS（XP11原生支持，XP12中进行自定义实现）

( U3 }0 J' S, |$ n涂装：
- 提供四种涂装
- 涂装套件可免费下载
$ [- L* v9 B/ S% I
- Y2 e# A2 O7 q" _文档：
- E/ Z+ {, Y) D9 U快速指南（pdf）
教程（pdf）
清单（pdf）
制造商的EFIS快速参考视频几乎适用于支持的功能
) r6 a2 p# u$ E4 I% B3 m( T; x& X

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