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Black Square的Turbine Duke为您带来了Microsoft Flight Simulator中最先进的飞机模拟之一，包括超过130种可能的故障，包括新的涡轮发动机故障、12种可热插拔的无线电配置以及MSFS中最先进的增压和机舱温度模拟。- V3 _( V+ {! U
Black Square的Piston Duke让您可以在模拟器内部配置所有选项，管理有效载荷，控制故障并监控发动机、电气原理图和环境控制系统。故障系统允许对几乎每个飞机部件进行持久性磨损、MTBF和计划内故障。Turbine Duke的电气系统是Black Square迄今为止最准确的，具有电池温度监控、过压保护、过流保护和交流逆变器。3D仪表被建模和编码以精确匹配其真实世界的对应物，并参考真实世界手册。在Black Square飞机中，没有任何设备会出现，而没有真实世界的参考单位。0 }* R! ~; Q& N* W: B4 D
无线电导航系统可从Duke历史的几个时代中选择，因此用户可以通过Bendix KNS-81 RNAV系统飞行而无需GPS，或者通过Garmin GTN 750（PMS50或TDS）的便利性。其他无线电设备包括KX-155 NAV/COM无线电、KLN-90B、GTN 650、KR 87 ADF、KDI 572 DME、GTX 327应答机、Century IV自动驾驶仪和Bendix RDR1150XL天气雷达。+ N' `# n1 F* W
一本超过160页的手册提供了所有设备的说明，包括56个游戏内检查表，其中包括正常和紧急程序的控制/仪表突出显示。Turbine Duke转换包括“Grand Duke”性能包（翼尖、涡流发生器、翼条、额外燃料、增加速度和增加MGTOW）。
8 n ?& K& j3 A- M( W包括来自三个飞行十年的三种独特内饰和六种涂装方案。
' `' Z7 E. W: o6 R7 _0 Y) o. O主要是模拟仪表增强了现代无线电导航设备，这仍然是世界上最常见的飞机面板配置。通过使用完全模拟面板和没有GPS的方式进行IFR飞行，挑战您的飞行技能。您会惊讶于您可以通过克服这种逆境所达到的技能水平和熟练程度，以及它如何转化为您所有其他飞行中。您可能会发现，在计算机显示器上可用的像素数量有限的情况下，模拟仪表可能更容易阅读，甚至在虚拟现实中更是如此。
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5 e! ]; w* \! z0 C; H特点：
: m6 L2 U- a7 t- 160页手册，完整指导您如何驾驶Black Square Duke飞机，包括系统指南、教程、操作限制、性能表和电气原理图" I7 c2 H1 Y6 _4 @; e
- 新的平板界面！用于配置选项、负载设置、故障管理和发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化& F" d0 ^( a" _ m/ t/ c( A! E
- 12种可热插拔的无线电配置，可通过平板界面进行配置，包括PMS和TDS" N, [+ g+ p% ~" |
- 130多种随机、计划或性能触发的故障，可通过平板界面设置，包括发动机损坏，兼容第三方用户界面和教官站
: [; s# c3 O, u4 W" b- 完全模拟的环境控制和增压系统，用于加热、空调、通风和溜透空气冷却，通过打开门来降低温度，或者观看飞机在阳光下升温，通过新的平板界面进行监控
! Q1 ~# c h; R# i7 C; D/ a- 新的引擎需预热，需要加热器和地面电源车进行冷启动
' G5 G9 s }2 g3 l$ N) I4 y- 新的基于电压的灯光调光效果，夜间飞行员立即可识别
. F5 F* @" z6 J9 e, w* n- 新的陀螺仪物理模拟，用于电动和气动陀螺仪，包括进动和部分故障，基于耦合正交振荡器
8 w/ L. E% p8 R8 I9 E \# }/ F2 E0 n- 新的KLN-90B老式GPS，可从https://github.com/falcon71/kln90b/releases下载" w+ q; P' }' J7 m# z* T# g
- 新的频闪灯系统会在云中产生逼真的闪烁
6 x" J' [1 K9 k3 A$ M. j- a+ L8 K- 新的“圣埃尔莫之火”和强烈天气中静电放电，影响静电伞和飞机挡风玻璃
`& \( J5 s) P6 E- 新的KNS-81 RNAV现在支持无GPS配置的自动驾驶
: }9 O2 D& [+ o$ I. z* R- 数学准确的VOR和ADF信号衰减和噪声退化
. O. f$ I* v2 u+ P& b- p" `- 基于物理学的仪表指针反弹并对空气动力学力产生反应
0 G3 l* c3 V ]# x4 v- p- 不正确的发动机管理将逐渐损坏发动机，导致故障- Y) ^, f" S, u. {) P* r$ J
- 完全模拟的电气系统，有100多个断路器和故障7 q( A: o7 X/ g) N- v7 | J
- 功能性外部元素：轮挡、皮托管套、发动机罩、丙烷预热器和外部电源车，皮托管套旗帜在风中飘扬
$ l/ U1 |/ L* ~! y- 可能存在一氧化碳泄漏，并可通过一氧化碳检测器进行检测
1 w" h' W5 |, N* |9 K' P- 状态保存：燃料、无线电选择、无线电频率记忆、机舱美学等
9 A8 b7 E+ g( J, F+ e5 Q: v- 机组/乘客氧气根据压力高度和乘客数量递减
5 }3 z0 i. d G; S9 o8 W0 `- 为涂装创作者提供超定制的动态注册编号系统/ u' r- ]2 p% H" O7 p f0 [- C7 g) w
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专用功能：
- R# G) j. p. |6 M* g5 O; h8 u+ g- 全新改进的涡轮螺旋桨动力学，包括（ITT、TRQ、Ng、FF、FP）、热启动、残余热和排气背压、P2.5 HP和LP阀模拟，以及油冷器门
8 B* Z s% g; t7 s+ w2 }- 全新的涡轮发动机故障，如压气机失速和冲击、燃油控制故障、燃油滤芯堵塞、螺旋桨调节器和灭火系统% v+ A1 m; p: f0 S S
- 基于表面类型的全新FOD损坏，使用惯性分离器以避免发动机损坏，平板界面显示FOD的类型和强度
' Y$ X( R }/ C) Y! U- 全新的涡轮发动机螺旋桨和羽化的基于物理的模拟) J- N* ~/ w2 D' S ~& s& x: H
- 全新的beta范围模拟-改进了Black Square TBM的beta范围( S" b, M/ d0 o: U
- ETM发动机趋势监测器，双电池温度监测器和交流逆变器逻辑% n1 \9 \" v' j) g! k
+ d, Y" i/ V' `检查单：
- Y t4 @- K8 C9 T( }- 手册提供了超过500个检查项，涵盖了56个正常、异常和紧急程序，以文本形式呈现，并使用MSFS原生检查清单系统进行游戏内的操作和仪表突出显示，如果在清单中有提到，那么在飞机中就可以进行设置！
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声音：
- |6 `* q8 S4 F- k3 \& m- Black Square的Duke飞机配备了由Boris Audio Works精心创建的自定义声音集，以独特的操作特性为基础，高质量的发动机和驾驶舱声音将使您沉浸在模拟的环境中，像发动机启动这样的声音不仅仅是录制的声音，而是根据基础模拟构建而成的多层次声音。9 b# Y, m. B6 \# }8 g
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飞行动力学
2 A8 h( U/ b- o1 E' `! |- Duke的飞行模型根据真实的Duke机主反馈和飞行数据，具有与真实世界飞机相匹配的性能，发动机和空气动力学性能应与POH（飞机运行手册）数值相差不超过2%，尽管没有两个发动机是完全相同的，飞行模型使用了MSFS中最新的功能，如CFD螺旋桨和失速物理模型，以及SU15改进的地面操纵和灵活的轮胎物理模型，发动机损坏和积碳会导致发动机运行不稳和性能下降。- s I* J& s$ c) y
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仪表/设备清单：
8 ~# q" c1 W' l主面板：. }- H# i; o0 r6 a7 P1 q. ^ ^: m/ ?* _
主警告/警告; S2 ]4 H7 A( D I! @( Q0 E
报警面板2 G+ m* ^. p9 h& d/ E
真空速指示器. V6 N& r K& ^' f
世纪1U367方向姿态指示器
! Q3 ?$ z/ a% p% B8 m( u; b世纪NSD-360水平航向指示器（HSI）
" O7 t/ G1 Q0 x9 @, F+ tBendix/King KEA-346编码高度表
9 J. L) Q w! D8 m9 S4 g柯林斯RMI-30无线电磁方向仪（RMI） C2 s# i, Z5 R3 l, S, x$ M
垂直速度指示器, G8 e. ?- o" X! O& l
Bendix/King KI 206定位台" m2 }/ S. S( b9 S$ U9 z6 C4 i* M ?
中部航空公司转弯协调仪+ T C2 Y( D/ V; L
Bendix/King KRA-10雷达高度表0 r5 R: R4 Q% J' _' X T8 P( ~/ p
数字发动机仪表+ n/ f& [* d- _" i9 D v( v
数字燃油量指示器( t% i1 |5 M, \; u
Bendix/King KI-227自动定向仪指示器
# j- A7 d2 y- C7 \. O, bBTI-600双电池温度监测仪! H6 \8 X; f T2 A
副驾驶仪表
- J. t7 @0 T2 e6 E3 U2 L' b9 X; R0 ~8 b, e. a6 T1 Q, C% R- w! U
航电设备：& @. q4 u1 N' I- R
Garmin GMA 340音频面板
! ?# O4 @* L) Y1 j, n1 yBendix/King KMA 24音频面板: r/ V3 I- H) b( f1 L
Garmin GTN 750/650（COM1/COM2）
4 I& P0 K7 Y" i3 o2 uBendix/King KLN-90B* O% U+ j5 G3 |4 W# Q0 Q4 g
中央大陆MD41-328 GPS报警控制单元2 }% n( C" g6 Q. M! [
Bendix/King KX-155B（COM1/COM2）
, e4 E* s" m( f$ yBendix/King KNS-81 RNAV导航系统: ~$ `. Y- q$ H) | B; i
Bendix/King KR 87自动定向仪2 L% k+ E$ L. E, R; A: D/ ]
Bendix/King KDI 572R测距设备
h4 y) ]9 n: m* u3 `. h世纪IV自动驾驶仪
1 N; |3 g/ g# b a) B6 [; Y柯林斯PRE-80C高度预选器6 I6 m% l' C! u7 v+ u: k h
ETM发动机趋势监控仪3 `* g$ Y7 i" m
Bendix RDR 1150XL彩色天气雷达5 s: C7 @& C8 n# Q2 i
Garmin GTX 327应答机! d/ T2 g* E, ^ F8 a+ [- u
% }7 T# Z" B [) w电气/其他：; N# F" ^+ u# f& l7 F3 d& `4 c
80多个断路器2 z# H" U% G; p$ n3 [ r) y. _) f
电压表和电流表
2 B* D G/ v8 B- |, C/ C; j8 g火警探测器和灭火器
! o( H$ z, h: M3 K1 }仪表空气指示器
' s+ y( @. _4 I8 a7 j脱冰靴压力指示器
2 U, S* ?! i. y. e' B氧气压力表, o$ b6 d' w1 L% n/ e
方向盘安装的数字计时器
$ o8 {4 i0 R5 F; M1 }转速计计时器
% B" V. ?2 L6 q' `' b( I" ^4 g一氧化碳检测器
8 [- @* b% x& Z" T机舱增压控制器" T, M: m: ~+ E5 ] L1 v9 W0 X1 \
机舱环境控制系统% `$ D ^1 ]$ B& {0 I
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% p1 N! h, C6 L8 z7 H |
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IP卡
狗仔卡
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