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Black Square的Turbine Duke为您带来了Microsoft Flight Simulator中最先进的飞机模拟之一,包括超过130种可能的故障,包括新的涡轮发动机故障、12种可热插拔的无线电配置以及MSFS中最先进的增压和机舱温度模拟。
! E; a! N+ K9 l! @Black Square的Piston Duke让您可以在模拟器内部配置所有选项,管理有效载荷,控制故障并监控发动机、电气原理图和环境控制系统。故障系统允许对几乎每个飞机部件进行持久性磨损、MTBF和计划内故障。Turbine Duke的电气系统是Black Square迄今为止最准确的,具有电池温度监控、过压保护、过流保护和交流逆变器。3D仪表被建模和编码以精确匹配其真实世界的对应物,并参考真实世界手册。在Black Square飞机中,没有任何设备会出现,而没有真实世界的参考单位。
' J2 a: J. Y# U) D) y" O* m无线电导航系统可从Duke历史的几个时代中选择,因此用户可以通过Bendix KNS-81 RNAV系统飞行而无需GPS,或者通过Garmin GTN 750(PMS50或TDS)的便利性。其他无线电设备包括KX-155 NAV/COM无线电、KLN-90B、GTN 650、KR 87 ADF、KDI 572 DME、GTX 327应答机、Century IV自动驾驶仪和Bendix RDR1150XL天气雷达。( z2 n8 c7 D" r3 B7 j
一本超过160页的手册提供了所有设备的说明,包括56个游戏内检查表,其中包括正常和紧急程序的控制/仪表突出显示。Turbine Duke转换包括“Grand Duke”性能包(翼尖、涡流发生器、翼条、额外燃料、增加速度和增加MGTOW)。
. M F0 \' S" ^/ ?7 n包括来自三个飞行十年的三种独特内饰和六种涂装方案。) d+ d6 L# l8 `$ _3 f A e
主要是模拟仪表增强了现代无线电导航设备,这仍然是世界上最常见的飞机面板配置。通过使用完全模拟面板和没有GPS的方式进行IFR飞行,挑战您的飞行技能。您会惊讶于您可以通过克服这种逆境所达到的技能水平和熟练程度,以及它如何转化为您所有其他飞行中。您可能会发现,在计算机显示器上可用的像素数量有限的情况下,模拟仪表可能更容易阅读,甚至在虚拟现实中更是如此。
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9 w" o& M. K4 y/ b特点:: e& n- N" O5 Z0 u8 B
- 160页手册,完整指导您如何驾驶Black Square Duke飞机,包括系统指南、教程、操作限制、性能表和电气原理图
; [% Y. W% @' `% S- 新的平板界面!用于配置选项、负载设置、故障管理和发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化" W- c6 S! K7 N$ g4 I" H
- 12种可热插拔的无线电配置,可通过平板界面进行配置,包括PMS和TDS
5 i# C' j, k- s0 T% K- 130多种随机、计划或性能触发的故障,可通过平板界面设置,包括发动机损坏,兼容第三方用户界面和教官站
9 _ Q' `% q" S& }* m- 完全模拟的环境控制和增压系统,用于加热、空调、通风和溜透空气冷却,通过打开门来降低温度,或者观看飞机在阳光下升温,通过新的平板界面进行监控: e- V8 j" @9 U+ ^& @$ w. H! I* g
- 新的引擎需预热,需要加热器和地面电源车进行冷启动+ l7 j4 H1 M7 x y" O5 b
- 新的基于电压的灯光调光效果,夜间飞行员立即可识别0 N; \! n$ P' Y- ~
- 新的陀螺仪物理模拟,用于电动和气动陀螺仪,包括进动和部分故障,基于耦合正交振荡器
3 n) }& Z- s- [5 f& [ q! f- 新的KLN-90B老式GPS,可从https://github.com/falcon71/kln90b/releases下载" O: f Z" N) B
- 新的频闪灯系统会在云中产生逼真的闪烁
! h, C. C& F0 p0 T( I9 f- 新的“圣埃尔莫之火”和强烈天气中静电放电,影响静电伞和飞机挡风玻璃! z/ d( D: r9 [8 `! o9 c. O# j
- 新的KNS-81 RNAV现在支持无GPS配置的自动驾驶
4 Q7 a5 |9 S( ~8 W8 B; K- 数学准确的VOR和ADF信号衰减和噪声退化
: ]& D: @) k+ E; l& P; o* p0 q- 基于物理学的仪表指针反弹并对空气动力学力产生反应0 z& F: g* q! H- Q% ?3 ^9 I9 l
- 不正确的发动机管理将逐渐损坏发动机,导致故障
7 Z1 q4 _3 \! L5 A$ i: ~- 完全模拟的电气系统,有100多个断路器和故障! ?4 B4 k- o) [/ p5 U0 r+ t4 G
- 功能性外部元素:轮挡、皮托管套、发动机罩、丙烷预热器和外部电源车,皮托管套旗帜在风中飘扬
$ X Y( d+ B) Q8 f# a- 可能存在一氧化碳泄漏,并可通过一氧化碳检测器进行检测
; `5 a- P# E6 b7 n% V- 状态保存:燃料、无线电选择、无线电频率记忆、机舱美学等
; ]' X! n( O& A! c& M" b& e1 m& S4 N6 c- 机组/乘客氧气根据压力高度和乘客数量递减2 s1 \. _4 Z2 J* c
- 为涂装创作者提供超定制的动态注册编号系统
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专用功能:' y+ C: u" \. c
- 全新改进的涡轮螺旋桨动力学,包括(ITT、TRQ、Ng、FF、FP)、热启动、残余热和排气背压、P2.5 HP和LP阀模拟,以及油冷器门 t, w g8 L% L; l2 B
- 全新的涡轮发动机故障,如压气机失速和冲击、燃油控制故障、燃油滤芯堵塞、螺旋桨调节器和灭火系统
: W8 m6 V! ?# f$ ?3 I- 基于表面类型的全新FOD损坏,使用惯性分离器以避免发动机损坏,平板界面显示FOD的类型和强度
5 u7 V2 F) u6 `9 A5 x$ l6 p- 全新的涡轮发动机螺旋桨和羽化的基于物理的模拟2 [- g9 J& |+ R" F
- 全新的beta范围模拟-改进了Black Square TBM的beta范围: V' p; G- k( W6 s) E% k
- ETM发动机趋势监测器,双电池温度监测器和交流逆变器逻辑
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. p3 P4 F8 n. G8 B, i8 E3 f" Z1 @检查单:
1 n' m$ \ W+ j4 i1 _8 \- 手册提供了超过500个检查项,涵盖了56个正常、异常和紧急程序,以文本形式呈现,并使用MSFS原生检查清单系统进行游戏内的操作和仪表突出显示,如果在清单中有提到,那么在飞机中就可以进行设置!
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* _# Z% h7 m) f6 G1 l声音:( f. b' b% m9 N/ R; [) z+ @& i _+ h
- Black Square的Duke飞机配备了由Boris Audio Works精心创建的自定义声音集,以独特的操作特性为基础,高质量的发动机和驾驶舱声音将使您沉浸在模拟的环境中,像发动机启动这样的声音不仅仅是录制的声音,而是根据基础模拟构建而成的多层次声音。- R. Q" C$ x. T, A, E
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飞行动力学
4 V+ B2 K( S- i. C6 {, B- Duke的飞行模型根据真实的Duke机主反馈和飞行数据,具有与真实世界飞机相匹配的性能,发动机和空气动力学性能应与POH(飞机运行手册)数值相差不超过2%,尽管没有两个发动机是完全相同的,飞行模型使用了MSFS中最新的功能,如CFD螺旋桨和失速物理模型,以及SU15改进的地面操纵和灵活的轮胎物理模型,发动机损坏和积碳会导致发动机运行不稳和性能下降。; V! r/ a* S3 {% n2 Q! F& p! Q
" {9 T/ M: h4 X
仪表/设备清单:# \+ X% p" d4 G6 i, {5 s. N0 k
主面板:- J* r/ L' \- ?" P6 n! g" F
主警告/警告! S* x5 M8 ^: _) F4 K$ p
报警面板
, H' Q( A2 a& U* h+ @真空速指示器( F2 G6 d6 ~# A2 T! n# v; i
世纪1U367方向姿态指示器
& R3 ^ \: p4 \+ n1 c4 u, s9 J世纪NSD-360水平航向指示器(HSI)+ u* B- v5 x i; d- J4 C
Bendix/King KEA-346编码高度表. j# Z9 I- n6 ~* G: z" B
柯林斯RMI-30无线电磁方向仪(RMI)# R/ y& N3 ~2 J( c0 J$ ?1 T
垂直速度指示器0 x4 {! k0 B5 _. R; E
Bendix/King KI 206定位台* o) |, G; d+ I( ~) g
中部航空公司转弯协调仪
( |7 j" v' R" ~2 W* x# Y, V9 hBendix/King KRA-10雷达高度表
! _% [. a8 {5 K, ]; g3 [! h数字发动机仪表
% G, _8 E8 F2 j数字燃油量指示器
9 H% ]7 P5 y3 h* m/ f- C$ j! Z hBendix/King KI-227自动定向仪指示器
( r' j- D" T( ~# N- T, y7 @2 R* a, vBTI-600双电池温度监测仪
, Z7 [4 j1 M O. l+ ^' t副驾驶仪表/ ]" W0 i; p6 O+ T$ e" j7 ~0 M4 q
9 O* @, ~, y# w$ m7 |* V% ]. B航电设备:" S1 Q" z5 W6 G4 v6 L) T9 W1 k; \
Garmin GMA 340音频面板
! G8 X) k' u5 @) LBendix/King KMA 24音频面板
: ^ C& E2 v" ?Garmin GTN 750/650(COM1/COM2)4 N' U6 N/ f# T8 [3 M
Bendix/King KLN-90B% x( U6 U) A9 }7 A- j5 {' b
中央大陆MD41-328 GPS报警控制单元
) Y6 W- \& y/ b" o, l3 H+ L$ l+ mBendix/King KX-155B(COM1/COM2)
F/ W5 J3 x! }, V2 YBendix/King KNS-81 RNAV导航系统4 k) k8 ~# Q% u1 y* ?+ l
Bendix/King KR 87自动定向仪
7 j; O' t9 `1 s4 w9 y( MBendix/King KDI 572R测距设备0 V n: y: w0 E- ^: U
世纪IV自动驾驶仪8 R- R0 r8 I& }3 k6 P
柯林斯PRE-80C高度预选器! K# ]( { l! ^9 {9 I4 b, o
ETM发动机趋势监控仪9 l: [5 L: W/ r3 n7 N* g
Bendix RDR 1150XL彩色天气雷达4 N7 c; e: _. Q: Y9 Z% Q7 N
Garmin GTX 327应答机2 X Y0 J, u+ H- I: H( m( r% m
2 i' J& P8 r+ T2 z6 Y( o5 J, h电气/其他:, z ]6 ?7 u5 r! h5 y0 y) p
80多个断路器
3 i' H; U) {6 t" \" {+ p; o0 {4 G3 z电压表和电流表
2 M9 i) |7 u5 ^+ j/ j6 L火警探测器和灭火器& Q7 I! n2 a4 ~) @7 f
仪表空气指示器5 ~2 a7 e) b& D; n. v2 Q) D
脱冰靴压力指示器
7 c0 t* h* @5 K0 b: a. h6 O+ d氧气压力表
" M" e6 X4 v7 f; M3 ^7 x/ G- w方向盘安装的数字计时器. Z& y) v7 _# T& r
转速计计时器) Z% j; e! d8 D( o" p3 w0 G
一氧化碳检测器$ B$ d$ v8 j) S& S# e; S4 H
机舱增压控制器
' q$ _) R8 w4 X2 S机舱环境控制系统* i8 ]2 _, Y' J9 c/ B& D
1 S& }( g0 \' m2 H h1 M. t
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