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[MSFS] Black Square - Turbine Duke V0.1.2/V1.2.0

3ha088 发表于 2024-5-18 09:02:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件信息    

  更新时间:2025-09-24

  插件大小:782 MB

  插件版本:V0.1.2/V1.2.0

  支持平台:[MSFS2020] 


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Black Square的Turbine Duke为您带来了Microsoft Flight Simulator中最先进的飞机模拟之一,包括超过130种可能的故障,包括新的涡轮发动机故障、12种可热插拔的无线电配置以及MSFS中最先进的增压和机舱温度模拟。
( [, l' T. g& N3 ]. {' w& R1 ?Black Square的Piston Duke让您可以在模拟器内部配置所有选项,管理有效载荷,控制故障并监控发动机、电气原理图和环境控制系统。故障系统允许对几乎每个飞机部件进行持久性磨损、MTBF和计划内故障。Turbine Duke的电气系统是Black Square迄今为止最准确的,具有电池温度监控、过压保护、过流保护和交流逆变器。3D仪表被建模和编码以精确匹配其真实世界的对应物,并参考真实世界手册。在Black Square飞机中,没有任何设备会出现,而没有真实世界的参考单位。
) {1 S. p4 y) X' C7 y, z6 Q5 \无线电导航系统可从Duke历史的几个时代中选择,因此用户可以通过Bendix KNS-81 RNAV系统飞行而无需GPS,或者通过Garmin GTN 750(PMS50或TDS)的便利性。其他无线电设备包括KX-155 NAV/COM无线电、KLN-90B、GTN 650、KR 87 ADF、KDI 572 DME、GTX 327应答机、Century IV自动驾驶仪和Bendix RDR1150XL天气雷达。8 V% U% d& Q1 O
一本超过160页的手册提供了所有设备的说明,包括56个游戏内检查表,其中包括正常和紧急程序的控制/仪表突出显示。Turbine Duke转换包括“Grand Duke”性能包(翼尖、涡流发生器、翼条、额外燃料、增加速度和增加MGTOW)。
2 c  Q, F' C6 J; ?+ \包括来自三个飞行十年的三种独特内饰和六种涂装方案。
' [0 J$ |, }9 ^  O: ?主要是模拟仪表增强了现代无线电导航设备,这仍然是世界上最常见的飞机面板配置。通过使用完全模拟面板和没有GPS的方式进行IFR飞行,挑战您的飞行技能。您会惊讶于您可以通过克服这种逆境所达到的技能水平和熟练程度,以及它如何转化为您所有其他飞行中。您可能会发现,在计算机显示器上可用的像素数量有限的情况下,模拟仪表可能更容易阅读,甚至在虚拟现实中更是如此。  d6 s9 s0 d3 B4 e3 }

9 L! H% S* X) f' O# H1 o. C- M特点:
3 D7 i& R: J1 Q8 g9 |4 e- u9 [5 G. E- 160页手册,完整指导您如何驾驶Black Square Duke飞机,包括系统指南、教程、操作限制、性能表和电气原理图
! y- I5 C' _# y- 新的平板界面!用于配置选项、负载设置、故障管理和发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化7 ?0 n  H7 [" q! t0 Q' {6 n7 C/ |
- 12种可热插拔的无线电配置,可通过平板界面进行配置,包括PMS和TDS
7 D0 f# ?4 ]& O( ~! v( c- 130多种随机、计划或性能触发的故障,可通过平板界面设置,包括发动机损坏,兼容第三方用户界面和教官站
0 U8 g0 K. v* f( `" |& y- 完全模拟的环境控制和增压系统,用于加热、空调、通风和溜透空气冷却,通过打开门来降低温度,或者观看飞机在阳光下升温,通过新的平板界面进行监控
2 l. Y1 W) o# f, a- 新的引擎需预热,需要加热器和地面电源车进行冷启动
* Q2 G0 e+ _+ @- v$ `- 新的基于电压的灯光调光效果,夜间飞行员立即可识别  H. W" m3 {2 y! F# U- ~  t
- 新的陀螺仪物理模拟,用于电动和气动陀螺仪,包括进动和部分故障,基于耦合正交振荡器
) {( I. v0 g3 o& c) i1 X. }- 新的KLN-90B老式GPS,可从https://github.com/falcon71/kln90b/releases下载# w7 N# V; i8 B# Y' Z; A
- 新的频闪灯系统会在云中产生逼真的闪烁+ l9 g" f" u1 B! L
- 新的“圣埃尔莫之火”和强烈天气中静电放电,影响静电伞和飞机挡风玻璃
( w. Q* ~0 V3 q( q! ]( C/ G- U- 新的KNS-81 RNAV现在支持无GPS配置的自动驾驶
8 j. `7 X' Q6 @- 数学准确的VOR和ADF信号衰减和噪声退化
+ z3 |* f+ X# M1 r- 基于物理学的仪表指针反弹并对空气动力学力产生反应
3 L: W" h5 S7 l* O- 不正确的发动机管理将逐渐损坏发动机,导致故障8 m# Y% a0 ?9 Y  Q3 {
- 完全模拟的电气系统,有100多个断路器和故障
: i  p! B7 C$ B( `: s3 C8 q- 功能性外部元素:轮挡、皮托管套、发动机罩、丙烷预热器和外部电源车,皮托管套旗帜在风中飘扬/ E) e8 F; S1 u) o0 P/ R
- 可能存在一氧化碳泄漏,并可通过一氧化碳检测器进行检测
( V' c- Z5 X' u0 Y4 V& }- 状态保存:燃料、无线电选择、无线电频率记忆、机舱美学等" K0 b$ A3 j3 H0 S2 b
- 机组/乘客氧气根据压力高度和乘客数量递减$ @; Y  [) F5 W
- 为涂装创作者提供超定制的动态注册编号系统
- d% ]4 g$ W2 Q/ I
* y. [% ^! |7 e- l专用功能:2 p3 W- B! Y# m
- 全新改进的涡轮螺旋桨动力学,包括(ITT、TRQ、Ng、FF、FP)、热启动、残余热和排气背压、P2.5 HP和LP阀模拟,以及油冷器门% y# |" ^0 J* ]: q9 K
- 全新的涡轮发动机故障,如压气机失速和冲击、燃油控制故障、燃油滤芯堵塞、螺旋桨调节器和灭火系统
" A. n0 u4 N1 J7 |& ~8 i( ]- 基于表面类型的全新FOD损坏,使用惯性分离器以避免发动机损坏,平板界面显示FOD的类型和强度
3 o+ U4 r+ o, X' k0 O3 t6 z- 全新的涡轮发动机螺旋桨和羽化的基于物理的模拟
1 D. ]" D) U7 u- 全新的beta范围模拟-改进了Black Square TBM的beta范围
6 t7 C3 v3 Y5 P- ETM发动机趋势监测器,双电池温度监测器和交流逆变器逻辑* L, L" \5 ^4 `3 g

& d& T2 `/ Y- M9 x4 h检查单:
  r5 ?7 \: a9 o0 y7 J3 S- 手册提供了超过500个检查项,涵盖了56个正常、异常和紧急程序,以文本形式呈现,并使用MSFS原生检查清单系统进行游戏内的操作和仪表突出显示,如果在清单中有提到,那么在飞机中就可以进行设置!* l' }& G3 Y# d
. V3 T, ]  C- S+ }. x
声音:
% W2 e/ }$ s# H' x- Black Square的Duke飞机配备了由Boris Audio Works精心创建的自定义声音集,以独特的操作特性为基础,高质量的发动机和驾驶舱声音将使您沉浸在模拟的环境中,像发动机启动这样的声音不仅仅是录制的声音,而是根据基础模拟构建而成的多层次声音。
$ [9 R! A- \' M7 F' c$ K
. }1 u! T& T4 e3 p) P% D: j; D. _飞行动力学: u& |% h/ o8 H& E3 |# j
- Duke的飞行模型根据真实的Duke机主反馈和飞行数据,具有与真实世界飞机相匹配的性能,发动机和空气动力学性能应与POH(飞机运行手册)数值相差不超过2%,尽管没有两个发动机是完全相同的,飞行模型使用了MSFS中最新的功能,如CFD螺旋桨和失速物理模型,以及SU15改进的地面操纵和灵活的轮胎物理模型,发动机损坏和积碳会导致发动机运行不稳和性能下降。$ z6 w1 i' N. }" C8 I* u8 m. ]
3 f2 C+ l# @  A$ E: c8 D
仪表/设备清单:
  M) M4 D7 A' N6 U1 b8 o+ d主面板:, R. w( ?- D+ q( }9 z8 t
主警告/警告
' Q) x5 }* V0 l" h* ?- A报警面板3 P7 z, S4 A# O1 c. N9 z
真空速指示器
3 _5 J0 p* r: g4 Z  ~# N) o' }世纪1U367方向姿态指示器
$ |% \5 V) m+ `! F0 m! z" E世纪NSD-360水平航向指示器(HSI)8 ]4 B+ ]8 x& s# [  R
Bendix/King KEA-346编码高度表
& D3 X! r" T9 l& e6 z4 s柯林斯RMI-30无线电磁方向仪(RMI)
4 ~9 c+ D8 U% j; u( A; |1 \垂直速度指示器
* H( z* ]3 H4 n# D$ R  CBendix/King KI 206定位台  h  B& v5 u. D
中部航空公司转弯协调仪1 }% _! h1 b6 Z4 z/ {
Bendix/King KRA-10雷达高度表2 a4 b( V* g( e' M
数字发动机仪表2 {# k8 C5 p- f
数字燃油量指示器( h$ W8 w" Y( n! G, v8 D  _& Y, Y
Bendix/King KI-227自动定向仪指示器
& z8 M- V* \( T( O: yBTI-600双电池温度监测仪& v$ d. g$ L4 s  T8 f4 C5 S
副驾驶仪表
$ A8 ?9 u' G# \: b8 S9 O/ |/ r1 s# v& q& |- y+ G0 Z. ^: L
航电设备:( Y6 e# E1 `' u, ~0 x5 m
Garmin GMA 340音频面板
$ H$ R2 @% n2 nBendix/King KMA 24音频面板
' ]7 A' ]' j$ z3 T1 J* oGarmin GTN 750/650(COM1/COM2)4 W" Y/ i  d6 W9 y) |
Bendix/King KLN-90B
- b  v9 W$ s5 ?) R! E# _中央大陆MD41-328 GPS报警控制单元( K  [2 O1 i7 F4 {( \  \5 r7 Z; Z
Bendix/King KX-155B(COM1/COM2)9 U; H, F- o7 @* ]3 ^" Y/ Y' k
Bendix/King KNS-81 RNAV导航系统* g! X3 \+ h. ~. ?3 M, }) F
Bendix/King KR 87自动定向仪
1 r2 T+ W0 S7 m: L. F1 YBendix/King KDI 572R测距设备$ Z7 d- a4 Q/ s4 O( r
世纪IV自动驾驶仪& X7 j7 ~' ?. {8 P3 i
柯林斯PRE-80C高度预选器
' x4 t* X: y9 l$ b6 n% aETM发动机趋势监控仪2 s" W. J1 E1 o
Bendix RDR 1150XL彩色天气雷达3 f2 k  D, [* J; n
Garmin GTX 327应答机
% g2 q3 a! ~& v/ f- _: H! R
' N/ F! u) W7 m( W电气/其他:
5 H' I+ Y. [3 W! _80多个断路器
. H4 X. A9 U+ r电压表和电流表
% P) w3 l$ C! L- i. H火警探测器和灭火器: m  N3 ]9 ?  h) F
仪表空气指示器
! |5 t' D( t% K( u脱冰靴压力指示器- [: `" P' k2 p3 l
氧气压力表1 L7 R; X1 K7 @/ `
方向盘安装的数字计时器
" _0 n! D; W9 c$ l" r9 i% S! K' s转速计计时器
+ i" a9 F. J6 v/ o: u一氧化碳检测器) J. Q6 ?# ?+ b9 n# D
机舱增压控制器
3 L( n4 j2 Q' U/ @+ s$ C. O机舱环境控制系统
- g( B9 h3 ?0 M4 L: i
+ R3 X4 a% |3 [5 t( p百度网盘:
4 Q) `9 }- H1 T8 m9 M# K& H
提取码:h9j1 
下载点数: 免费

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