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Black Square的Turbine Duke为您带来了Microsoft Flight Simulator中最先进的飞机模拟之一，包括超过130种可能的故障，包括新的涡轮发动机故障、12种可热插拔的无线电配置以及MSFS中最先进的增压和机舱温度模拟。
) ?% S3 c$ A4 `6 Q8 p6 @Black Square的Piston Duke让您可以在模拟器内部配置所有选项，管理有效载荷，控制故障并监控发动机、电气原理图和环境控制系统。故障系统允许对几乎每个飞机部件进行持久性磨损、MTBF和计划内故障。Turbine Duke的电气系统是Black Square迄今为止最准确的，具有电池温度监控、过压保护、过流保护和交流逆变器。3D仪表被建模和编码以精确匹配其真实世界的对应物，并参考真实世界手册。在Black Square飞机中，没有任何设备会出现，而没有真实世界的参考单位。* x( b. G0 x7 w% v4 [
无线电导航系统可从Duke历史的几个时代中选择，因此用户可以通过Bendix KNS-81 RNAV系统飞行而无需GPS，或者通过Garmin GTN 750（PMS50或TDS）的便利性。其他无线电设备包括KX-155 NAV/COM无线电、KLN-90B、GTN 650、KR 87 ADF、KDI 572 DME、GTX 327应答机、Century IV自动驾驶仪和Bendix RDR1150XL天气雷达。5 I& E5 k7 ^- o2 P6 t3 t; r; K
一本超过160页的手册提供了所有设备的说明，包括56个游戏内检查表，其中包括正常和紧急程序的控制/仪表突出显示。Turbine Duke转换包括“Grand Duke”性能包（翼尖、涡流发生器、翼条、额外燃料、增加速度和增加MGTOW）。. r O* p5 ^ i8 T4 K
包括来自三个飞行十年的三种独特内饰和六种涂装方案。
1 L; b% @! j* w' L" T0 W主要是模拟仪表增强了现代无线电导航设备，这仍然是世界上最常见的飞机面板配置。通过使用完全模拟面板和没有GPS的方式进行IFR飞行，挑战您的飞行技能。您会惊讶于您可以通过克服这种逆境所达到的技能水平和熟练程度，以及它如何转化为您所有其他飞行中。您可能会发现，在计算机显示器上可用的像素数量有限的情况下，模拟仪表可能更容易阅读，甚至在虚拟现实中更是如此。# l- p6 V3 |2 u/ `# S; L% T5 ?
9 Z/ L. |5 H/ Z特点：
2 `- S, F/ K! D# \4 B- 160页手册，完整指导您如何驾驶Black Square Duke飞机，包括系统指南、教程、操作限制、性能表和电气原理图
9 y( X. @. z3 o8 s- c- 新的平板界面！用于配置选项、负载设置、故障管理和发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化$ W" t g& L. u+ G
- 12种可热插拔的无线电配置，可通过平板界面进行配置，包括PMS和TDS
7 x7 `8 [* d2 c- 130多种随机、计划或性能触发的故障，可通过平板界面设置，包括发动机损坏，兼容第三方用户界面和教官站- q4 V9 L/ ~7 E6 g. ^. W$ b' E
- 完全模拟的环境控制和增压系统，用于加热、空调、通风和溜透空气冷却，通过打开门来降低温度，或者观看飞机在阳光下升温，通过新的平板界面进行监控8 Z' w1 C2 V I
- 新的引擎需预热，需要加热器和地面电源车进行冷启动
D' }2 d2 v: B* ~- 新的基于电压的灯光调光效果，夜间飞行员立即可识别
1 O2 t* z* T4 ?+ b/ T6 W W. e0 t- X- 新的陀螺仪物理模拟，用于电动和气动陀螺仪，包括进动和部分故障，基于耦合正交振荡器$ e) R: {! A, I. o
- 新的KLN-90B老式GPS，可从https://github.com/falcon71/kln90b/releases下载
8 u% J# L9 C6 y2 P3 w7 \- 新的频闪灯系统会在云中产生逼真的闪烁6 {# F6 O1 F% Y1 L# [+ A3 x
- 新的“圣埃尔莫之火”和强烈天气中静电放电，影响静电伞和飞机挡风玻璃) S5 U! y1 \+ A- f
- 新的KNS-81 RNAV现在支持无GPS配置的自动驾驶/ H5 _6 S$ t6 ~! U& q
- 数学准确的VOR和ADF信号衰减和噪声退化
8 T5 \3 G0 m+ m# n7 i3 ?- X- 基于物理学的仪表指针反弹并对空气动力学力产生反应3 y; J8 q1 Y) D% S2 U; L/ y1 k
- 不正确的发动机管理将逐渐损坏发动机，导致故障& `2 X3 p! w- d7 w' {& k
- 完全模拟的电气系统，有100多个断路器和故障+ W a' E* c! ^% L, C) w$ h
- 功能性外部元素：轮挡、皮托管套、发动机罩、丙烷预热器和外部电源车，皮托管套旗帜在风中飘扬* m3 t4 R3 D/ S# ]
- 可能存在一氧化碳泄漏，并可通过一氧化碳检测器进行检测
& N$ R1 Y( q i- m/ p0 s- 状态保存：燃料、无线电选择、无线电频率记忆、机舱美学等
/ O @- j$ M" ^, T6 h- 机组/乘客氧气根据压力高度和乘客数量递减
* v3 a D7 `& U# [$ T- 为涂装创作者提供超定制的动态注册编号系统
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+ Z$ ^* ^" y5 v专用功能：
$ X* |5 o: x" a, l& q) v1 }4 f- 全新改进的涡轮螺旋桨动力学，包括（ITT、TRQ、Ng、FF、FP）、热启动、残余热和排气背压、P2.5 HP和LP阀模拟，以及油冷器门
" @ _! G6 Z$ {- 全新的涡轮发动机故障，如压气机失速和冲击、燃油控制故障、燃油滤芯堵塞、螺旋桨调节器和灭火系统( K/ s' s& m5 D% [, p( w: U; A
- 基于表面类型的全新FOD损坏，使用惯性分离器以避免发动机损坏，平板界面显示FOD的类型和强度
& G' T2 U( g" A- 全新的涡轮发动机螺旋桨和羽化的基于物理的模拟7 i" ^! z7 J/ x' T
- 全新的beta范围模拟-改进了Black Square TBM的beta范围
5 L9 b& l" [! I! J/ V8 _" o- ETM发动机趋势监测器，双电池温度监测器和交流逆变器逻辑2 `, H$ V7 i# d! O- g9 {
" f9 k4 T+ l9 P- Y6 @' S: Z7 U检查单：
/ R# Z, x/ k8 N9 q- 手册提供了超过500个检查项，涵盖了56个正常、异常和紧急程序，以文本形式呈现，并使用MSFS原生检查清单系统进行游戏内的操作和仪表突出显示，如果在清单中有提到，那么在飞机中就可以进行设置！& d% F3 _! O" G: b5 _2 ]
$ R+ F- Z1 o( ?
声音：
1 U9 X9 X9 H2 R$ c" I7 L- Black Square的Duke飞机配备了由Boris Audio Works精心创建的自定义声音集，以独特的操作特性为基础，高质量的发动机和驾驶舱声音将使您沉浸在模拟的环境中，像发动机启动这样的声音不仅仅是录制的声音，而是根据基础模拟构建而成的多层次声音。
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飞行动力学& A5 Z2 x4 { w$ L' V
- Duke的飞行模型根据真实的Duke机主反馈和飞行数据，具有与真实世界飞机相匹配的性能，发动机和空气动力学性能应与POH（飞机运行手册）数值相差不超过2%，尽管没有两个发动机是完全相同的，飞行模型使用了MSFS中最新的功能，如CFD螺旋桨和失速物理模型，以及SU15改进的地面操纵和灵活的轮胎物理模型，发动机损坏和积碳会导致发动机运行不稳和性能下降。( l+ e1 u% B2 F$ B
8 q, r0 W+ y* Z7 k# z* V& L
仪表/设备清单：0 }9 g# ?$ I2 U! `
主面板：3 i) s9 x4 |/ |# ?$ R8 k8 U
主警告/警告- Q2 [& Z1 R( G6 q( [6 |
报警面板" u4 E- w3 ?, \) b B* h
真空速指示器
7 J6 K" n' [! L/ I R世纪1U367方向姿态指示器; w& j9 i. b6 {4 h g
世纪NSD-360水平航向指示器（HSI）2 y% l' l! |9 G3 u+ E) c
Bendix/King KEA-346编码高度表
* [# v: m9 h% ~柯林斯RMI-30无线电磁方向仪（RMI）
" C q D/ U, M垂直速度指示器
i8 B4 c* t6 r {/ h; @Bendix/King KI 206定位台 C8 ]& q, I+ z" q* J) f. ?4 k
中部航空公司转弯协调仪- [, p3 d+ V0 ?+ T& M3 ]5 a
Bendix/King KRA-10雷达高度表8 z3 w" @8 N3 y
数字发动机仪表
) j& P3 L1 n/ ^3 Q$ X# F数字燃油量指示器- v7 ]4 E8 n9 l O, U, H
Bendix/King KI-227自动定向仪指示器- x s. ~4 C) }
BTI-600双电池温度监测仪
7 l9 K' I' V. |' V副驾驶仪表; i0 b: s# R3 [ R% Z
$ m; y; y5 L1 v8 G1 V7 o W航电设备：1 k: |% e- F- O7 c- N
Garmin GMA 340音频面板
: F: X( A, R6 Z7 y2 nBendix/King KMA 24音频面板
! j( H9 f# G! [: M7 sGarmin GTN 750/650（COM1/COM2）. o- p4 i' L2 H+ E3 `
Bendix/King KLN-90B/ w6 L+ f' \- C5 n4 F6 ~, b+ ~
中央大陆MD41-328 GPS报警控制单元
5 V6 x- u( V4 m$ b- L, u. `Bendix/King KX-155B（COM1/COM2）0 z3 q: q5 C$ c2 \) J; l
Bendix/King KNS-81 RNAV导航系统0 w) I( k' Z; m+ p
Bendix/King KR 87自动定向仪
?5 O/ @! s7 t' \3 e1 |/ x0 NBendix/King KDI 572R测距设备8 S: C/ v( q; ?1 _4 `+ c
世纪IV自动驾驶仪' u5 V& M* a: c) M" u* J
柯林斯PRE-80C高度预选器) N- ^! U' S; p$ U* U! N0 c
ETM发动机趋势监控仪4 E; n; q8 k" s) U+ H
Bendix RDR 1150XL彩色天气雷达" g# \! {6 P2 ?: o, H+ m4 v
Garmin GTX 327应答机
# j6 D9 W. Q* O: Z& c7 U. f4 C" _% J
2 U, g+ O8 I# F: \电气/其他：
2 q( @7 m2 j, ?9 M& |! i80多个断路器2 X. a ^& U4 I- a0 ]3 @
电压表和电流表: v" c' [( c. e& `! |
火警探测器和灭火器# w% [( r* j1 S4 g/ f# r" O6 H; X
仪表空气指示器
: f3 u) i) F3 j脱冰靴压力指示器& D6 p+ t- p( \
氧气压力表
' Y Q$ p7 f G" i& ^/ e方向盘安装的数字计时器# g) N' [7 T2 N4 q
转速计计时器
! n8 q9 u5 N2 h3 D0 F8 F0 _一氧化碳检测器
- J. w& S9 p% K T) a" Q机舱增压控制器
4 d1 n6 Q, P& f$ D5 A6 z2 h! ~机舱环境控制系统
+ s) l& Y2 j/ L t7 x" I
5 a. W0 K! V9 H7 t( Y
' W8 q0 Q. }/ i$ O/ u6 { |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡