[MSFS] Black Square - Turbine Duke V0.1.2/V1.2.0

Black Square的Turbine Duke为您带来了Microsoft Flight Simulator中最先进的飞机模拟之一，包括超过130种可能的故障，包括新的涡轮发动机故障、12种可热插拔的无线电配置以及MSFS中最先进的增压和机舱温度模拟。
Black Square的Piston Duke让您可以在模拟器内部配置所有选项，管理有效载荷，控制故障并监控发动机、电气原理图和环境控制系统。故障系统允许对几乎每个飞机部件进行持久性磨损、MTBF和计划内故障。Turbine Duke的电气系统是Black Square迄今为止最准确的，具有电池温度监控、过压保护、过流保护和交流逆变器。3D仪表被建模和编码以精确匹配其真实世界的对应物，并参考真实世界手册。在Black Square飞机中，没有任何设备会出现，而没有真实世界的参考单位。
无线电导航系统可从Duke历史的几个时代中选择，因此用户可以通过Bendix KNS-81 RNAV系统飞行而无需GPS，或者通过Garmin GTN 750（PMS50或TDS）的便利性。其他无线电设备包括KX-155 NAV/COM无线电、KLN-90B、GTN 650、KR 87 ADF、KDI 572 DME、GTX 327应答机、Century IV自动驾驶仪和Bendix RDR1150XL天气雷达。
  i5 r. Y" i0 A, G, l2 g; s( r一本超过160页的手册提供了所有设备的说明，包括56个游戏内检查表，其中包括正常和紧急程序的控制/仪表突出显示。Turbine Duke转换包括“Grand Duke”性能包（翼尖、涡流发生器、翼条、额外燃料、增加速度和增加MGTOW）。
! H  Y5 B) F! l: s" }4 r  t% P% x+ q包括来自三个飞行十年的三种独特内饰和六种涂装方案。
主要是模拟仪表增强了现代无线电导航设备，这仍然是世界上最常见的飞机面板配置。通过使用完全模拟面板和没有GPS的方式进行IFR飞行，挑战您的飞行技能。您会惊讶于您可以通过克服这种逆境所达到的技能水平和熟练程度，以及它如何转化为您所有其他飞行中。您可能会发现，在计算机显示器上可用的像素数量有限的情况下，模拟仪表可能更容易阅读，甚至在虚拟现实中更是如此。
' W0 @4 u# j1 ?' p# Y! `: P
) ?: w- b2 F! j3 K9 z1 q3 B特点：
- 160页手册，完整指导您如何驾驶Black Square Duke飞机，包括系统指南、教程、操作限制、性能表和电气原理图
3 M' U0 X) y. G% x- 新的平板界面！用于配置选项、负载设置、故障管理和发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化
- 12种可热插拔的无线电配置，可通过平板界面进行配置，包括PMS和TDS
- 130多种随机、计划或性能触发的故障，可通过平板界面设置，包括发动机损坏，兼容第三方用户界面和教官站
- 完全模拟的环境控制和增压系统，用于加热、空调、通风和溜透空气冷却，通过打开门来降低温度，或者观看飞机在阳光下升温，通过新的平板界面进行监控
4 U- ^+ `" w) U8 _) ~' G- f- 新的引擎需预热，需要加热器和地面电源车进行冷启动
- 新的基于电压的灯光调光效果，夜间飞行员立即可识别
4 [( O/ l3 [- G: [7 j- 新的陀螺仪物理模拟，用于电动和气动陀螺仪，包括进动和部分故障，基于耦合正交振荡器
0 S8 B+ K& x) q$ n) B+ T- 新的KLN-90B老式GPS，可从https://github.com/falcon71/kln90b/releases下载
; _9 `( Q0 T3 C! W- 新的频闪灯系统会在云中产生逼真的闪烁
5 h5 q" V# Z, Q- s! k% o- 新的“圣埃尔莫之火”和强烈天气中静电放电，影响静电伞和飞机挡风玻璃
; P- |5 o; Y  J* V- 新的KNS-81 RNAV现在支持无GPS配置的自动驾驶
3 n6 S4 t: u) A- 数学准确的VOR和ADF信号衰减和噪声退化
, D6 u- J8 O3 {- 基于物理学的仪表指针反弹并对空气动力学力产生反应
1 w  i8 O$ L' F3 H- 不正确的发动机管理将逐渐损坏发动机，导致故障
- 完全模拟的电气系统，有100多个断路器和故障
  `4 |* G8 N7 k' X- 功能性外部元素：轮挡、皮托管套、发动机罩、丙烷预热器和外部电源车，皮托管套旗帜在风中飘扬
- 可能存在一氧化碳泄漏，并可通过一氧化碳检测器进行检测
. G+ D9 M* E3 l  c7 S% p- 状态保存：燃料、无线电选择、无线电频率记忆、机舱美学等
2 s9 J. U0 ~6 K7 ?5 o& q  z- 机组/乘客氧气根据压力高度和乘客数量递减
. U  q/ o. [' r* s+ y- 为涂装创作者提供超定制的动态注册编号系统

专用功能：
- 全新改进的涡轮螺旋桨动力学，包括（ITT、TRQ、Ng、FF、FP）、热启动、残余热和排气背压、P2.5 HP和LP阀模拟，以及油冷器门
- 全新的涡轮发动机故障，如压气机失速和冲击、燃油控制故障、燃油滤芯堵塞、螺旋桨调节器和灭火系统
- 基于表面类型的全新FOD损坏，使用惯性分离器以避免发动机损坏，平板界面显示FOD的类型和强度
- 全新的涡轮发动机螺旋桨和羽化的基于物理的模拟
- 全新的beta范围模拟-改进了Black Square TBM的beta范围
% o+ t7 `5 _: j. C/ \0 {3 }& c- ETM发动机趋势监测器，双电池温度监测器和交流逆变器逻辑
; Z- \" ]$ A' O% b) ]% y" ?, D3 V2 K
2 P0 G3 j9 Z0 E8 ^$ k' e* ~检查单：
- 手册提供了超过500个检查项，涵盖了56个正常、异常和紧急程序，以文本形式呈现，并使用MSFS原生检查清单系统进行游戏内的操作和仪表突出显示，如果在清单中有提到，那么在飞机中就可以进行设置

声音：
- Black Square的Duke飞机配备了由Boris Audio Works精心创建的自定义声音集，以独特的操作特性为基础，高质量的发动机和驾驶舱声音将使您沉浸在模拟的环境中，像发动机启动这样的声音不仅仅是录制的声音，而是根据基础模拟构建而成的多层次声音
) k3 b! d$ w* h" m% A
0 e/ Q1 W- {1 Q+ C% y- o, |& q飞行动力学
- Duke的飞行模型根据真实的Duke机主反馈和飞行数据，具有与真实世界飞机相匹配的性能，发动机和空气动力学性能应与POH（飞机运行手册）数值相差不超过2%，尽管没有两个发动机是完全相同的，飞行模型使用了MSFS中最新的功能，如CFD螺旋桨和失速物理模型，以及SU15改进的地面操纵和灵活的轮胎物理模型，发动机损坏和积碳会导致发动机运行不稳和性能下降
8 X  K- Z" j! y7 o2 l6 R
2 u; a: K0 Y. W: ^仪表/设备清单：
; w  O- f6 q' ?9 K6 }& j$ q主面板：
' T* ?* U& n# n5 E- 主警告/警告
2 H" t4 S) Z3 J5 f0 n- 报警面板
- 真空速指示器
" V% s7 R2 y" N9 q- 世纪1U367方向姿态指示器
; \' I+ d7 R1 [* N1 g$ `1 B! M& a- 世纪NSD-360水平航向指示器（HSI）
- Bendix/King KEA-346编码高度表
; F4 k2 a, V" r1 }+ @: k7 K& d4 g- 柯林斯RMI-30无线电磁方向仪（RMI）
- 垂直速度指示器
- Bendix/King KI 206定位台
. p( t& x1 I4 W/ S1 y5 A$ I. l: Y- 中部航空公司转弯协调仪
8 d- M$ }: R! v: I7 u( }0 a- Bendix/King KRA-10雷达高度表
' \5 x1 Z, p8 I( J1 h* i- 数字发动机仪表
- 数字燃油量指示器
- Bendix/King KI-227自动定向仪指示器
- BTI-600双电池温度监测仪
- 副驾驶仪表
- P4 Y7 Q  [) A% F7 e
: K) G- q; v' H% Z$ F1 k/ {" ^0 _航电设备：
- Garmin GMA 340音频面板
- Bendix/King KMA 24音频面板
4 k( H  E' @/ G- Garmin GTN 750/650（COM1/COM2）
& d4 L$ H1 c2 N- Bendix/King KLN-90B
2 W* o8 ^0 e4 l" p: S- 中央大陆MD41-328 GPS报警控制单元
- Bendix/King KX-155B（COM1/COM2）
- Bendix/King KNS-81 RNAV导航系统
! u! w* ]/ e) w: J& ]# n- Bendix/King KR 87自动定向仪
: y2 k& x7 l, v# Q- Bendix/King KDI 572R测距设备
- 世纪IV自动驾驶仪
- 柯林斯PRE-80C高度预选器
0 w- {& s- m: q6 i0 v4 v- ETM发动机趋势监控仪
- Bendix RDR 1150XL彩色天气雷达
- Garmin GTX 327应答机
4 N, u; c7 d: r* y
电气/其他：
  ^( ?+ C) q. ]" C: a- 80多个断路器
( F) i6 z0 {0 Q8 F; Z0 l- 电压表和电流表
; }) ~' ?  w: c9 I; F5 \6 |- 火警探测器和灭火器
3 I" q/ Y: k$ B7 R9 C5 p( B- 仪表空气指示器
+ m( t2 P5 e7 Q( Z6 i, O5 j- 脱冰靴压力指示器
- 氧气压力表
2 y( H( l" t+ I1 N# _: a0 E  Q. D- 方向盘安装的数字计时器
- 转速计计时器
$ m5 v" q( S! C- B- 一氧化碳检测器
7 |+ D" Q5 G2 A3 r  M$ c- 机舱增压控制器
& R! L, o: u' t3 `8 a- 机舱环境控制系统

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