[MSFS] Black Square - Piston Duke V0.1.1

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Black Square的Piston Duke为您带来了Microsoft Flight Simulator中最先进的飞机模拟之一，具有先进的往复式发动机模拟、超过120种可能的故障、12种可热插拔的无线电配置以及MSFS中最先进的涡轮增压器、增压和机舱温度模拟。
Black Square的新平板界面让您可以在模拟器内部配置所有选项、管理有效载荷、控制故障，并监控发动机、电气原理图和环境控制系统。故障系统允许对几乎每个飞机部件进行持久性磨损、MTBF和计划内故障。Piston Duke的电气系统非常准确，配备电池温度监测器、过压保护和交流逆变器。3D仪表被建模和编码得非常精细，以精确匹配它们的真实世界对应物。在Black Square的飞机中，任何设备都不会出现没有真实世界单位作为参考。
无线电导航系统来自Duke历史的几个时代，因此用户可以通过Bendix KNS-81 RNAV系统进行无GPS飞行，或者使用Garmin GTN 750（PMS50或TDS）的便利性。其他无线电设备包括KX-155 NAV/COM无线电、KLN-90B、GTN 650、KR 87自动定向仪、KDI 572测距设备、GTX 327应答机、世纪IV自动驾驶仪和Bendix RDR1150XL天气雷达。
8 o' W) A+ |$ J* T一本超过160页的手册为所有设备提供了说明，并包含了50个游戏内检查表，其中包括正常和紧急程序的控制/仪表突出显示。此产品包含了1974年B60 Duke的两个版本：带有和不带有“Grand Duke”性能套件（翼尖、涡流发生器、翼条、额外燃料、增加速度和增加最大起飞重量）。
包括来自四个飞行十年的四种独特内饰和七种涂装方案。
主要是模拟仪表，再辅以现代无线电导航设备，仍然是世界上最常见的飞机面板配置。通过使用完全模拟面板和没有GPS的方式进行IFR飞行，挑战您的飞行技能。您会惊讶于您可以通过克服这种逆境所达到的技能水平和熟练程度，以及它如何转化为您所有其他飞行中。您可能还会发现，在计算机显示器上仅有的有限像素数量的情况下，模拟仪表可能更容易阅读，而在虚拟现实中更加如此。
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; {: W1 l0 h1 ^3 U  Y特点：
- 160页手册，完整指导您如何驾驶Black Square Duke飞机，包括系统指南、教程、操作限制、性能表和电气原理图
- 新的平板界面！用于配置选项、负载设置、故障管理和发动机、电气原理图和环境系统的实时可视化
2 A" O1 G4 q* X- 12种可热插拔的无线电配置，可通过平板界面进行配置，包括PMS和TDS
- 130多种随机、计划或性能触发的故障，可通过平板界面设置，包括发动机损坏，兼容第三方用户界面和教官站
/ ~) H) K% i, I) J- 完全模拟的环境控制和增压系统，用于加热、空调、通风和溜透空气冷却，通过打开门来降低温度，或者观看飞机在阳光下升温，通过新的平板界面进行监控
- 新的引擎需预热，需要加热器和地面电源车进行冷启动
- 新的基于电压的灯光调光效果，夜间飞行员立即可识别
- 新的陀螺仪物理模拟，用于电动和气动陀螺仪，包括进动和部分故障，基于耦合正交振荡器
# o4 z/ ?, F4 k) G) Z3 o: v  c- 新的KLN-90B老式GPS，可从https://github.com/falcon71/kln90b/releases下载
- 新的频闪灯系统会在云中产生逼真的闪烁
- 新的“圣埃尔莫之火”和强烈天气中静电放电，影响静电伞和飞机挡风玻璃
- 新的KNS-81 RNAV现在支持无GPS配置的自动驾驶
. P4 k& p* _/ W0 x' J5 t% {5 G- 数学准确的VOR和ADF信号衰减和噪声退化
- 基于物理学的仪表指针反弹并对空气动力学力产生反应
) k5 |# t, b& Z- 不正确的发动机管理将逐渐损坏发动机，导致故障
3 q: T9 X( _( Z* }- 完全模拟的电气系统，有100多个断路器和故障
- 功能性外部元素：轮挡、皮托管套、发动机罩、丙烷预热器和外部电源车，皮托管套旗帜在风中飘扬
- 可能存在一氧化碳泄漏，并可通过一氧化碳检测器进行检测
- 状态保存：燃料、无线电选择、无线电频率记忆、机舱美学等
- 机组/乘客氧气根据压力高度和乘客数量递减
0 k- k' R. H1 \+ `7 b- 为涂装创作者提供超定制的动态注册编号系统
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$ V6 [* ]: \. F! j7 x专用功能：
- 两种飞机合二为一：原厂B60 Duke和“Grand Duke”性能套件
$ |9 m' J  i- k) P  ?% ^5 r- 新的基于物理学的发动机模拟，包括压缩、磁力传动机构、叶片角度、油温和油压、缸头温度和预热
! o0 y8 L. p0 D/ C3 z; K" c0 ]- 新的螺旋桨轴和恢复附件，带有羽翼锁定销
$ N6 O) K  G. c! ^4 Q- 新的基于物理学的声音系统，例如发动机启动的声音不仅仅是录音，而是构建在基础模拟的多层次声音上
) X# y( B" v0 D; h' h, C- 新的仪表指针粘滞和摩擦效应，在发动机未运行时，模拟仪表可能会变得粘滞，轻轻敲击玻璃以释放指针并获得更准确的读数
+ ~6 `* O7 P* w2 x( @5 E6 p9 f- 在MSFS中最先进的涡轮增压器模拟，涡轮增压器的声音反映了模拟的涡轮叶片转速，增压依赖于涡轮增压器的性能
, E4 s- A4 X$ ~1 T- 燃油喷射式发动机模拟，包括积碳、蒸汽隔离、过流和回火，甚至连磁力传动机构也进行了模拟（当螺旋桨旋转时发出点击声）
- 带有发动机瘦身最佳化“Lean Find”的JPI EDM-760发动机监控器

- V! ^4 b* A8 R- [+ g9 o5 d检查单：
' o# o: h- }5 f- O* t" j- 手册提供了超过500个检查项，涵盖了56个正常、异常和紧急程序，以文本形式呈现，并使用MSFS原生检查清单系统进行游戏内的操作和仪表突出显示，如果在清单中有提到，那么在飞机中就可以进行设置！

) V4 K3 p' ~! q# i声音：
- Black Square的Duke飞机配备了由Boris Audio Works精心创建的自定义声音集，以独特的操作特性为基础，高质量的发动机和驾驶舱声音将使您沉浸在模拟的环境中，像发动机启动这样的声音不仅仅是录制的声音，而是根据基础模拟构建而成的多层次声音。

3 G. F6 M% ?4 }, |7 X6 C飞行动力学
- Duke的飞行模型根据真实的Duke机主反馈和飞行数据，具有与真实世界飞机相匹配的性能，发动机和空气动力学性能应与POH（飞机运行手册）数值相差不超过2%，尽管没有两个发动机是完全相同的，飞行模型使用了MSFS中最新的功能，如CFD螺旋桨和失速物理模型，以及SU15改进的地面操纵和灵活的轮胎物理模型，发动机损坏和积碳会导致发动机运行不稳和性能下降。
; O3 N% h) W+ W+ A# d7 v% L
. d8 g- a: q# j7 d- t. ^仪表/设备清单：
, z/ S0 c8 G0 n. h9 P& L( k) C主面板：
  v4 Z$ R2 P8 F  I2 f8 x主警告/警告
  J9 z, c0 I  P报警面板
真空速指示器
  u5 r& [, X; S, d* R( x) N世纪1U367方向姿态指示器
世纪NSD-360水平航向指示器（HSI）
( o0 i; ]+ T, S, qBendix/King KEA-346编码高度表
柯林斯RMI-30无线电磁方向仪（RMI）
垂直速度指示器
. Q" H. U6 i" y+ F- J# ^Bendix/King KI 206定位台
中部航空公司转弯协调仪
Bendix/King KRA-10雷达高度表
数字发动机仪表
数字燃油量指示器
) B  K+ X# i6 y6 A0 f5 jBendix/King KI-227自动定向仪指示器
BTI-600双电池温度监测仪
0 ?0 u, p& b9 N8 S: h, l副驾驶仪表
2 J' j6 i% D! k* a4 |! C5 m
. e: G$ W8 L& W' P$ N6 n) c航电设备：
Garmin GMA 340音频面板
4 k. ?2 R; k8 d9 z4 k; h6 @7 o6 LBendix/King KMA 24音频面板
) p9 b. e; u, {" |1 O/ x, EGarmin GTN 750/650（COM1/COM2）
2 T+ b+ a1 D9 {% s6 i' RBendix/King KLN-90B
; K; y6 ^" ]1 C. _0 m) y/ s5 |) h! K中央大陆MD41-328 GPS报警控制单元
Bendix/King KX-155B（COM1/COM2）
Bendix/King KNS-81 RNAV导航系统
. K9 o: ~: w' s1 ]5 F# [. J. {1 ^Bendix/King KR 87自动定向仪
Bendix/King KDI 572R测距设备
世纪IV自动驾驶仪
柯林斯PRE-80C高度预选器
ETM发动机趋势监控仪
3 |9 b7 A2 J4 T) X" P3 Q( v$ r, tBendix RDR 1150XL彩色天气雷达
Garmin GTX 327应答机
) E2 ~4 Q4 I* E. j% G) l% R
) w0 `( ^6 V1 d5 }电气/其他：
80多个断路器
电压表和电流表
2 Q/ Q$ v) C# f5 K火警探测器和灭火器
% V1 e" k0 L0 I" z3 l仪表空气指示器
1 g5 G7 r. C( I& f7 a0 s- n, }脱冰靴压力指示器
( a9 {! @1 N" ]$ s3 ?" i氧气压力表
方向盘安装的数字计时器
0 M# [2 P  A6 H7 g转速计计时器
! C( n+ C9 m, W4 F& f# c一氧化碳检测器
2 l  s4 [( I; U6 [: ]6 ]' r机舱增压控制器
机舱环境控制系统

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