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OV-10烈马以其独特的外形而闻名，是最著名的轻型攻击和观测飞机之一。
+ e! V3 `; s% H" {它最初开发于20世纪60年代，并在几个国家广泛使用，已被证明是一种耐用且灵活的平台，今天仍在飞行，用于各种用途，包括消防。凭借其短距起飞和降落（STOL）能力，OV-10烈马可以在未经改进的场地甚至航空母舰上运行。它的机动性和提供无与伦比的能见度的驾驶舱使它成为飞行的乐趣。
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8 ^$ `7 v& P4 h& L& `该开发是与真正的OV-10飞行员一起进行的，有助于忠实地复制飞机，尤其是其著名的固定轴涡轮螺旋桨发动机。还使用一架飞行的烈马，从那里可以收集开发所需的一切，从图片到录音。
# t# t4 ~3 s+ b与之前的飞机相比，再次突破了极限，为您提供身临其境的体验。所有的系统都是基于一层强大的自定义代码复制的，并且是功能性的。 _1 i; k- r, Z8 [2 W( L3 }
% w; d/ a( q* ?9 s. {特点：
0 O; m ?2 C F/ H% W- 高度优化的3D模型（内部和外部）
. L$ ~$ u8 i9 @; F- 基于三维扫描的室内模型
/ G: M/ s+ a2 F/ z- 完全建模的机身和客舱 H b3 t: u( v0 ]- b
- 基于photoscan的超高分辨率纹理5 E0 Y) Z# x7 V8 Q2 a
- OV-10A和OV-10B变体的不同外部模型（舷侧围板、玻璃圆顶）
! m9 l" M# X: R( F+ _ ~. U3 M" ^- 12种涂装，包括最著名的（加州消防局、美国空军、美国海军陆战队、德国空军等）3 x1 x& n' J: w% }/ J
- 基于真正烈马飞机录音的定制声音包
, X% `- \: z: b- 在前OV-10飞行员的帮助下开发的飞行模型
; o z$ g- z' G/ ~+ P4 ?* u( p7 k$ y- 全动画驾驶舱，包括所有开关、按钮等
( F0 |" ], z$ K- Garrett TPE331发动机的精确表示，采用自定义条件操纵杆/动力操纵杆实现0 E0 \ m, L" G8 J2 W
- 基于自定义代码的全功能航空电子设备
2 |$ Y7 W% N0 D4 Z; x. d' {- 采用外部油箱的复制燃油系统& ^- C6 a y9 J! [. e6 X+ ~
- 带功能断路器的忠实电路6 [% R9 `$ W& e7 \
- 复杂的内部和外部照明
' ^5 u* [7 \3 L) {; Z$ B3 e- 带可调光标线的作战瞄准具; j' E$ J& a, P
- 几个额外的动画（可移动的镜子、通风口等）1 a8 a9 D, J2 R% q
- 可喷射外部油箱* h0 c+ n' e+ {9 i& t/ H$ A' Q: X
- 具有射击效果的工作机枪
0 E$ C$ U4 N# L- F- 机身和机翼下方可以展示各种武器1 f) g h, n% v/ h+ U1 Q
- 取决于压力和飞机重量的动态轮胎变形( ^/ p; d: w+ s
- 动画封面和天线取决于相对风 e8 c# d2 D* j4 S
- 包括烟雾系统在内的几种视觉效果
% K8 T3 q; z" P5 a) P$ N- 松散物体（雨棚、测量针等）的动态振动
$ U5 ^( @$ h1 N7 @( }% P- 座舱盖在高速打开时可以丢弃
7 V. t D3 Q# n/ h7 p- g- 用于GPS导航的GNS 430和GTN 650（TDS Sim和PMS50）装置3 m1 x8 t+ E0 u X9 X. t5 f
- 自定义EFB（电子飞行包），可管理多种飞机设置
7 l2 @! w2 v, V* E) Y" r- EFB中实现的自动驾驶
/ M) G: v, ]/ p% l1 q- 带有副驾驶动作的交互式检查表& j6 z6 M# l" v
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡