|
注意:解压后请查看README.txt!9 ?9 T4 m4 r0 Q3 D
) Q0 Z) T+ P3 @ M' i5 ^
独家CS系列777机型/发动机变体的下一款作品是波音KC-777加油运输机的数字复制品。
; Q* l Y# U& Q2006年9月,波音宣布如果美国空军需要比KC-767更大的加油机,将生产KC-777,并指出KC-777将基于777-200LR。KC-777将是建造的最大加油机,并提供全球战略加油和运输能力。
" O+ q7 w2 m" {! F* N; Q! I+ k/ ~% }; N1 R) v, ^6 N' r4 S9 \5 a
外部:
+ v) o1 U, i+ k# T, K/ I- 波音KC-777的高度详细模型
0 e" v, L/ T, z0 \7 t- 可动画的第五代加油杆# t& Z: ~. [0 o- ]! g
- 可选的机翼空中加油吊舱(WARPS)# I Y. }! N% m
- 可动画的软管鼓单元(左,中线和右)
& ~: C2 J* r/ w# P# U5 z$ r8 S- 可动画的燃油接收口
# n8 V9 r$ a$ f7 e: @, t6 Y- 功能性的编队灯# E$ Q: ~5 l. K( {0 N! w
- 主甲板客舱配有完整内饰和动画货舱门 \, T" H4 x8 p1 z1 \; u' P7 Y
- 各种布局的可选乘客座椅
% ~9 ^ ?! Z. V1 T* U. y# @& @- 下甲板配有动画货舱门. { [6 W6 }; b4 L, |; \
- 高分辨率纹理, Q2 o7 K! @: W
- 带有3D窗户、内饰和动画空军飞行员客舱
6 ~7 }% I* V- W5 |, }- 美国空军涂装
, n' c3 |! u7 m" n, w. U0 b0 y' Q; I; q8 d
还包括以下CS动画:& O! k4 {" C6 `/ ]: u7 w
- 发动机进气罩盖(2个)# l4 Z/ G5 j' o
- 发动机整流罩(4个)
2 i( ]: h$ S% H" Y* `7 @1 M- 服务通道门(2个)
5 m/ \; W9 v. u* y. `/ `2 P- 散装货物门( I! a/ C& g+ Y. n5 }2 G/ U* l4 Z
- APU进气口
5 a# ~# c# p6 l" L9 N$ E: C# s4 J% ?/ B- APU整流罩
0 D+ N7 Q1 k& s7 L" L- 后排气阀
3 A! \0 }2 Z& H- 前排气阀
: u1 D5 L4 H; V* M- 冷却进气门(2个)
" I+ E; q- C6 d( d& e- 后冷却门(2个)( W" a3 b. f' J2 B& e
- 前设备门(2个)
4 b$ w" ], t0 |: t* u: @, v( a# D- 稳定器舱门. @& S7 @( B2 e+ B, j8 i) O
- 地面电源供应门
6 l' O8 p& E6 {* d& Y- 后舱门% k9 I- M( h! p' I( D
- 拉风轮
9 a O" s4 z" D& T- 攻角传感器(2个)
* |# B5 \4 D e, l- 飞行员窗户(2个)
& S4 b7 Q, H( B- m- 插座(4个)# k( W+ Y: E8 l- H) {6 {7 U
- 逃生滑梯(2个)
9 p9 F' ?- A4 S1 d; R" w+ ]$ d2 H( F- 天线罩, A3 G; U; x7 ~( M9 ^" M
- 雷达天线% U& u$ l7 V1 ?% H+ A. U
- 轮挡3 |# ^" ~6 p* A' r0 y
; H; @, P, p! E, E- w驾驶舱和客舱:" f: R0 |9 D9 s- N# Y3 l2 y
- 777驾驶舱的详细和精确模型
0 H0 C* p$ J& L+ R$ g- 模拟了基本功能
; R( K; c1 E# w* ?- 一些系统使用默认的747(必须安装)以提供与高级系统模拟社区模组的可扩展性, A7 }( K; {7 x2 b7 @
- EFB签名动画控制页面8 G6 O! u, L6 O' d8 Q% A d
- 完整的货舱,包括操作主货舱门和机翼视图
4 v1 F+ g, {. S) M/ n: j. V d* k; K
其他特性:
' y) A* p. i- Z5 s, _5 Z- 支持MSFS2020的大多数特性(雨/冰效果、声音、飞行模型等)
+ k; H1 ?7 Y" ?- 支持越来越多的涂装包,带有多种可选设备的变体4 G4 ^, F, |- T9 v) J# w9 h
: S. v6 L4 H+ u
9 x% F, x9 A. i0 O( S/ @# y |
|