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注意:该机场与JustSim LEBL、LatinVFR LEBL和MK-Studios LEBL机场存在冲突,只能使用其中之一1 \5 T. A, S2 Y2 @' R4 g2 m
注意:如要使用VDGS(可视对接引导系统),请参阅“Extras\README.txt”中的说明
+ S& ~5 C* Q2 J: F5 m! h; C% Z, [( V- G* c. C/ N! S" T% s
VJosep Tarradellas Barcelona-El Prat机场(LEBL)是西班牙巴塞罗那的国际商业机场。截至2023年,年旅客量接近5000万人次,是西班牙第二大机场,欧洲第七大机场。它是Air Nostrum、Ryanair和Vueling的枢纽机场。
1 @9 ~, |, n& W8 |在这次扩建中,使用了定制的航空影像,经过大幅调整和颜色校正,以便逼真地连接到默认的模拟器景观。飞机场景中重新建立的许多建筑和设施包括Terminal 1处新建的登机桥。
: e8 S$ W) H# L) a& a动画登机桥、多个静态物体如停机坪车辆和夜间逼真的动态照明使机场栩栩如生。
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3 j# `4 ^; c! S1 }特点:" c* l% D. l/ V1 h8 G$ d2 z+ w
- 高度详细的巴塞罗那“Josep Tarradellas-El Prat”国际机场及其周边地区的航景3 A, j6 l/ m$ z& Z- |
- 所有建筑和服务设施2 [' x$ n$ B% d
- 根据DEM(高程数据)制作的逼真3D地形,带有坡道式滑行道和跑道
: r/ i0 ?0 q; V- 机场的定制航空影像,经过精心调整和修饰的颜色( w' G. [6 s% p( W" a
- 最新的跑道、滑行道、停机坪和机位布局(2024版)
% u# R# P5 {, \4 n- _( T- 定制滑行灯,部分设置为单向工作(例如单向快速出口处)
5 g& W- m( U* E- 定制精确的滑行标志
/ a/ R( K7 \: A$ a3 p& {- 非常详细的机场建筑,带有内部机场侧的T1和T2航站楼# [/ e( ?+ c& E, e5 G
- T1航站楼最近建造的南侧连接建筑和登机桥
6 [1 n4 P- [$ c4 d# B/ M3 U- 动画登机桥,备用停机坪处的静态登机桥2 @2 r% d7 L, o5 ~ V3 O4 X
- Aerosoft VDGS系统
) L+ N3 B0 C" ^+ i" o( Z- 许多定制的静态停机坪车辆和汽车$ C/ s8 H+ S* p& m
- 逼真的夜晚动态照明
" {& [/ q: B2 G" u: v- 添加到高速公路系统的汽车桥" l& ^) [7 x# O' J+ G- \/ U
- 用定制的新版本替代MSFS默认街道覆盖
( I) T z. Z% s$ r( Z- j0 Z- MSFS SDK材料(PBR)
) I) V, N1 d7 r- C. f/ P7 t- L- 增强的入口处港口,设置有定制物体如储罐、起重机和船只
: A* [$ q5 x* n0 M L* o5 G: I! V- 用3D模型替换巴塞罗那港口处“尖刺状”的摄影测量起重机; l' |7 K2 q! Y$ M7 X2 V6 W4 G8 o
8 [3 Y2 M! x9 l4 Z8 h! g- W百度网盘:% @9 a" P' P% y! w: `( }0 Q
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