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[MSFS] Virtavia - P6M-2 SeaMaster 海上霸王 V1.0.0

3ha088 发表于 2024-2-3 11:57:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:P6M-2 SeaMaster

  更新时间:2024-02-03

  发布公司:Virtavia

  插件大小:36.6 MB

  插件版本:V1.0.0

  下载点数:免费

  支持平台:[MSFS2020] 

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为了满足1953年战后美国海军对高性能多用途飞行艇的要求,格伦·L·马丁公司提供了非常先进的275型设计。第一架XP6M-1原型机于1955年7月14日试飞,第二架于1956年5月18日试飞,Martin收到了六艘由Allison J71-A4加力涡轮喷气发动机提供动力的YP6M-1预生产船的订单,每艘最大推力为13000磅。成功的飞行测试导致订购了24架生产的P6M-2飞机,其主要区别在于与新型非加力普惠J75-P-2涡轮喷气发动机的推力为17000磅。然而,1959年8月21日,在只建造了三架之后,合同被取消,这些飞机与YP6M-1一起在晚些时候报废。它们是有史以来建造的飞行速度最快的船!& N: Q& e' ^# f) O. G, Q  W8 a3 C: c' t

& V8 b$ F- Q" L9 n3 k- ?& K特点:
! Q, g0 A( ^5 t' v6 [* G' y  `: c- 真实的蓝色/白色制服,加上虚构的“服役中”灰色/白色VAH-1制服. V9 B& i% N* s) }, r9 M( A' R
- 喷水、飞溅、尾迹和烟雾特效
: Q! E  @9 O/ J- 带车轮/驻车制动器的可移动、可转向的海岸修船支架
/ g* j* J5 b: |3 q+ m; j& f- 贯穿始终使用的PBR材料/纹理3 [; g( j+ ]4 d+ L. j/ m
- Wwise涡轮喷气发动机声音包和其他独特的驾驶舱声音0 S3 ^" J- N# K9 f! l. C( [
- 详细的驾驶舱,有许多动画和鼠标控制
5 c& o; \9 z! X+ F8 `- 机组人员登机步骤出现,机组人员舱门在发动机关闭时打开' ]3 }7 A8 o! R  _/ t: }
- 可切换的飞行员形象- T9 q" |! `' K
- 玻璃雨效应7 d/ v; c5 v- g5 E' h) o0 ]) }
- 飞机通常使用方向舵输入在水上操纵,不需要水舵开关1 i" O+ n) m" {
- 动画旋转弹仓(使用ctrl-h尾钩功能或驾驶舱开关)
( k: J; J/ D6 _; Y8 M- 炸弹舱中的9枚Mk52航空水雷有效载荷(不可投掷)8 W( M: [- ?6 O0 d, I4 A# n8 P
- 可切换的现代NAV、COM、ADF收音机. u+ i( Q& Z# L7 ^
- 动画减速器/液压圈(仅限机载功能)
4 ^: o( t: a# e0 G5 k- 挡风玻璃雨刷动画
7 Y5 r4 Z; [) e; |6 c- 鼻子上的动画“喷雾条”. g/ S( {6 p6 h# B4 F+ k
- 动画可伸缩船体(着陆/滑行)灯
) t7 x& Z3 q8 o; B: [$ E2 s- 浮筒末端的锚灯,船员入口处的登机灯
* V5 i& t; M1 O; ]% c+ N: R+ L- e9 D- 完全VR兼容(飞行员的轭可以VR锁定)
# o; k9 y0 [! ~3 M1 X- K- D  x! J- 带检查单的真实飞行模型( K6 ^5 G4 f3 x
- 24页图解用户操作手册- e1 f! l0 r& k; T. T# _
- 可供涂装艺术家使用的源纹理文件- _7 b/ R3 B' \; E, }1 j

9 H+ l3 G& a( E; c7 n百度网盘:
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提取码:3wxs 
下载点数: 免费

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