[MSFS] Virtavia - P6M-2 SeaMaster 海上霸王 V1.0.0

1/22

!show_all!

!show_tip!

!close!

 

•  1/22 
•  2/22 
•  3/22 
•  4/22 
•  5/22 
•  6/22 
•  7/22 
•  8/22 
•  9/22 
•  10/22 
•  11/22 
•  12/22 
•  13/22 
•  14/22 
•  15/22 
•  16/22 
•  17/22 
•  18/22 
•  19/22 
•  20/22 
•  21/22 
•  22/22 

为了满足1953年战后美国海军对高性能多用途飞行艇的要求，格伦·L·马丁公司提供了非常先进的275型设计。第一架XP6M-1原型机于1955年7月14日试飞，第二架于1956年5月18日试飞，Martin收到了六艘由Allison J71-A4加力涡轮喷气发动机提供动力的YP6M-1预生产船的订单，每艘最大推力为13000磅。成功的飞行测试导致订购了24架生产的P6M-2飞机，其主要区别在于与新型非加力普惠J75-P-2涡轮喷气发动机的推力为17000磅。然而，1959年8月21日，在只建造了三架之后，合同被取消，这些飞机与YP6M-1一起在晚些时候报废。它们是有史以来建造的飞行速度最快的船！

& V8 b$ F- Q" L9 n3 k- ?& K特点：
! Q, g0 A( ^5 t' v6 [* G' y  `: c- 真实的蓝色/白色制服，加上虚构的“服役中”灰色/白色VAH-1制服
- 喷水、飞溅、尾迹和烟雾特效
: Q! E  @9 O/ J- 带车轮/驻车制动器的可移动、可转向的海岸修船支架
/ g* j* J5 b: |3 q+ m; j& f- 贯穿始终使用的PBR材料/纹理
- Wwise涡轮喷气发动机声音包和其他独特的驾驶舱声音
- 详细的驾驶舱，有许多动画和鼠标控制
5 c& o; \9 z! X+ F8 `- 机组人员登机步骤出现，机组人员舱门在发动机关闭时打开
- 可切换的飞行员形象
- 玻璃雨效应
- 飞机通常使用方向舵输入在水上操纵，不需要水舵开关
- 动画旋转弹仓（使用ctrl-h尾钩功能或驾驶舱开关）
( k: J; J/ D6 _; Y8 M- 炸弹舱中的9枚Mk52航空水雷有效载荷（不可投掷）
- 可切换的现代NAV、COM、ADF收音机
- 动画减速器/液压圈（仅限机载功能）
4 ^: o( t: a# e0 G5 k- 挡风玻璃雨刷动画
7 Y5 r4 Z; [) e; |6 c- 鼻子上的动画“喷雾条”
- 动画可伸缩船体（着陆/滑行）灯
) t7 x& Z3 q8 o; B: [$ E2 s- 浮筒末端的锚灯，船员入口处的登机灯
* V5 i& t; M1 O; ]% c+ N: R+ L- e9 D- 完全VR兼容（飞行员的轭可以VR锁定）
# o; k9 y0 [! ~3 M1 X- K- D  x! J- 带检查单的真实飞行模型
- 24页图解用户操作手册
- 可供涂装艺术家使用的源纹理文件

9 H+ l3 G& a( E; c7 n百度网盘：
. M1 h2 p2 n5 {. K% O

请点击此处下载

提取码：3wxs 
下载点数： 免费