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可选择15款高度精确和详细的机型
* D8 X% K% C1 n4 [+ o% o; R# iB757-200客机 _ `7 ^- {, ^( W2 X4 ?
Rolls Royce RB211-535E4B
8 b2 s( Y3 f. ~! c+ h3 WRolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼4 f' L# A' G/ D1 a
Rolls Royce RB211-535C
/ g0 p8 s3 \# q+ a L# E+ M普惠PW2000系列# e2 r( R; i+ V2 x6 z) b% j, w
普惠PW2000系列带翼尖小翼3 l, r( S% }6 _/ u( ?- d! u
B757-200特别机型
3 Z/ n+ h: a9 F" N; h- ]9 x; R货机4 `+ E1 i0 w+ t- a- v
Rolls Royce RB211-535E4B
+ n2 u1 C( k1 p, c& V' ^Rolls Royce RB211-535C
& k% j% U. M! l2 X. y$ y$ u普惠PW2000系列
% y* Z+ X" l1 J" ?. sB757-200套件4 q; u* h. ]) Z H' a, f2 w0 ]% _8 G( z |
货机8 W% N# M" w# W3 D9 x3 ?* {
Rolls Royce RB211-535E4B* Q* y) M$ O; d- R# p+ n+ |; U
普惠PW2000系列
3 n" p8 y' o1 h& E- D) sB757-200空军型号& [- w4 ~) L; _& o& W: I/ n9 F: i" S
(C-32A)机型
0 W/ J2 B; ^, X6 k* r+ d' @, S! j7 A普惠PW2000系列带翼尖小翼
" b( h* v r* M, b# j. R, CB757-300客机
5 |1 I `% s& BRolls Royce RB211-535E4B
& u5 _: X% s, ?) K+ @ J. R. @8 S( zRolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼9 F K1 r5 U: F# s( Z( ~' [
普惠PW2000系列6 U8 o. x @" U& A( V2 {, }
普惠PW2000系列带翼尖小翼
; H" ?0 U/ `6 b& ?! G4 E t) ?5 U( \, v& z* P8 `3 f+ [
特点:# L* m3 e$ R" R% d
对B757的异常细致关注和典型特征
; j% Y5 w y- T) [8 J# f超过100个逼真的动画,包括:% `- D% C; a) m+ s$ x
具有逼真动态摆动行为的匀速器冲击器压缩,由XML控制
6 i ~5 ]* e7 l1 A0 h; A) H对湍流做出反应的逼真XML控制机翼弯曲+ M$ w! L2 t& U9 r
包括模拟副翼减压系统的逼真XML控制副翼系统
! P. |8 P: ?# g& V5 m! L; r包括自动副翼功能的逼真XML控制缝翼系统; W8 }% O: a- G2 h9 x: M" l
XML控制的飞行/地面扰流板
9 B8 i/ Q$ ]2 A( a1 y7 q2 K3 eXML控制的方向舵(低速时锁定)( F/ R! Z* K& b- q/ H
所有主要飞行控制系统
2 [$ D- x" b* Y. v9 i4 `, v Z" C超平滑的起落架动画. a y% {/ {: y/ G! s4 l
具有阻挡门动画的详细反推推力器/ H4 K$ H4 g$ W1 }; z U; |
具有正确动画的入口/服务/货舱门(可由Qualitywings Controlpanel® 控制): c j5 T9 F6 U" x5 S' Z4 H# z
逼真的前轮转弯
, L; F* k0 h3 AAPU门(只在APU运行时打开)
3 h( u3 H1 Z! ~3 `8 V+ \排气阀和RAM空气进口: m6 z; G) ^2 `: ?
AOA传感器$ @$ ?3 a: \; S- O' m
轮胎挡块
h8 B7 {) M f% s+ g! n* r
' c( R2 l( E4 V* {0 A驾驶舱:$ u. ?( [1 ?/ u$ M+ u- V
详细的2D驾驶舱,包括宽屏(16:10)和标准(4:3)分辨率位图 g: V3 a! P, G) H. f- u
基于真实世界757/767驾驶舱改装的标准757仪表或航空电子显示器升级- c& _7 O+ Y0 k4 x) D% |+ i8 y
具备与2D环境相同功能的详细3D虚拟驾驶舱。在2D中可用的,在3D中也可用
" [- R8 t1 I6 i; o. c; x可选择使用圆形ADI或速度条ADI,以及单指示器和双指示器飞行总监
* F2 O8 |6 _9 j* E带有VNAV、LNAV、飞行高度变更和自动着陆功能的自动驾驶仪。
7 P! b0 ^3 F8 w0 b) k推力模式选择面板
9 B3 Y9 f) h: a8 Q& r& T" N. Z% _精确区分Rolls Royce和Pratt & Whitney间的EICAS系统
$ l, }& I) R: ]8 d- y+ F- D模拟EICAS信息和EICAS声音! v- ]3 n9 n" Z+ u3 Y; |
具有声音警告的交通冲突防止系统" C6 J1 a8 X# v: a V& P5 Y) r
可定制的地面接近警告系统(GPWS)并带有完整的高度呼叫。您可以选择需要的呼叫!, n+ h1 R0 Z) ~; `; @
包括757/767改装显示屏升级选项
& Y. `2 D9 c x- a7 k' q通过QualityWings Control Panel可在飞行中即时切换标准和LITE面板模式。标准模式在现实感和简化操作之间平衡。可供那些真正希望简化操作的用户选择LITE模式。
* b% r* R* V# ?% ]! v各种选项(可通过配置文件获得): O! P3 Z5 v8 f4 P
% F# O6 V# V. P/ k% D2 D* N飞行管理系统
7 @. S1 X0 A( j% }, J8 [% I飞行动力学+ _' x& S u8 A! t0 w3 N
逼真的飞行模型0 I3 c$ p% _; t1 y+ q
基于真实Level-D模拟器的开发并由真实飞行的飞行员进行测试
: v7 Y4 C9 o$ H( P' i3 }$ S# E, c8 j# b* z! S8 D3 M) l
声音:
. ^3 x w" I! O* K+ i提供了适用于Rolls Royce RB211和Pratt Whitney 2000发动机变种的两种真实音频集,全立体声质量
, C6 C' V. S7 r驾驶舱环境音效(设备冷却、FSB/NS标识等)
3 |: p/ E+ E8 W, fEICAS声音警告! E/ Y5 K# l; A! p) \! X
由EICAS和WEU系统生成的A级警告和B级注意声音5 u( S9 I3 S% c0 Q8 `- |( l" l
地面接近警告系统(GPWS)8 e, w d {: a2 Y
驾驶舱内真实的点击声音
" R9 n/ A7 u4 B8 a' C; w所有声音均从B757飞机中独家录制
, P/ R( _# q2 K& @4 s! i: Q F
/ v. V. q5 e+ T7 @) K涂装:7 C" |( U" }" o, s+ b% O
有超过125种高质量涂装可供选择。如果真实的757穿上它,我们有很大可能会涂绘它9 Z/ V p, k [8 x& Q) k/ f1 |6 ]! @' G
详细但易于使用的涂装套件,包括许多选项,例如轮毂样式和发动机风扇旋转器9 ]$ P0 M$ h' Z( U9 l% p% _& A, y
/ m: v7 w) V& i9 ?" A9 P- L) Y* N+ o
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