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可选择15款高度精确和详细的机型
0 D( t0 [3 R+ l. o/ hB757-200客机
: E0 f- T9 L& b/ Z6 T' [Rolls Royce RB211-535E4B5 G" A4 l+ p. f9 }/ G
Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼
7 @ M' I) I4 y5 ?6 U8 KRolls Royce RB211-535C
; P$ d8 Y5 X* v+ d# ~$ B0 `! C- X普惠PW2000系列
. o8 K: q: N H( i* @. h普惠PW2000系列带翼尖小翼 ]7 H9 Y' {4 ~. |# w/ Q
B757-200特别机型
3 N6 T# v$ S5 T% D' c& \货机
$ P1 d2 `% b3 s8 E! G( B2 QRolls Royce RB211-535E4B$ E7 Q9 U {( C0 Z! k
Rolls Royce RB211-535C
5 J/ x4 N6 l$ d. e普惠PW2000系列
6 I# v9 W ^ D0 `% ?& H. ]( @9 LB757-200套件( T" {& \ j- p" V4 G6 j
货机 M6 a: L. R7 N8 i6 r$ e* z6 a. a
Rolls Royce RB211-535E4B
* r% a0 f6 B2 p+ V2 M普惠PW2000系列( B% }2 L F$ |# X
B757-200空军型号
) ~: N) `' W5 x4 }( ^7 c(C-32A)机型
! @0 {4 S& S ~* e7 ^; q普惠PW2000系列带翼尖小翼6 ?, w& G6 V' ^+ {1 {
B757-300客机
0 V, i0 z4 A- c' z' B4 J5 kRolls Royce RB211-535E4B. f9 ^: e6 E, ?- Z7 J. ~+ j8 |8 n2 ]
Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼: j3 P( N% V O1 N& \- U5 g1 P& k
普惠PW2000系列( {$ N. v( M4 @/ T( L1 i' X
普惠PW2000系列带翼尖小翼
) F5 d4 i$ @% m0 ]4 b- p# m0 q: _
; d4 P5 L* [) k6 K5 _ [# X特点:% b- r1 B! k2 |# ?# X3 T7 F
对B757的异常细致关注和典型特征
( Q4 b0 S* k( }* ^; R超过100个逼真的动画,包括:
% g$ Z" K5 O, a5 \3 [& r具有逼真动态摆动行为的匀速器冲击器压缩,由XML控制
" |3 @ X% b: e1 s" o$ s对湍流做出反应的逼真XML控制机翼弯曲
& }+ C3 f% V) c" g包括模拟副翼减压系统的逼真XML控制副翼系统
6 ?( j; V1 Q* @包括自动副翼功能的逼真XML控制缝翼系统0 Y5 |( `# z" K; M; y
XML控制的飞行/地面扰流板% e- Y6 x/ C( b/ k7 i4 P) G
XML控制的方向舵(低速时锁定)
( ^! R6 C: v) C3 a5 n0 \4 D所有主要飞行控制系统
5 f5 A! Y# a4 p超平滑的起落架动画
) b& y) f4 G& S1 F具有阻挡门动画的详细反推推力器1 q* `* h. Z; V, P' ?# z& N
具有正确动画的入口/服务/货舱门(可由Qualitywings Controlpanel® 控制)3 B. ?3 I! y9 P% u; ?. w6 x, Q
逼真的前轮转弯
* U* I# K' E. d0 n- a+ c$ u# O, KAPU门(只在APU运行时打开). f8 A# f$ d. }
排气阀和RAM空气进口; x/ M/ q R9 |; d: i" r
AOA传感器
8 }% J( M( K2 C `: m轮胎挡块3 R& Z3 ^ O# m% G
# h3 f) n; H3 K! P
驾驶舱:
. y8 h3 ~/ R! L详细的2D驾驶舱,包括宽屏(16:10)和标准(4:3)分辨率位图4 q5 f! O) A- b
基于真实世界757/767驾驶舱改装的标准757仪表或航空电子显示器升级: Q# f6 d, {2 L; E: C; u
具备与2D环境相同功能的详细3D虚拟驾驶舱。在2D中可用的,在3D中也可用1 v% ^& b; w7 ^ S
可选择使用圆形ADI或速度条ADI,以及单指示器和双指示器飞行总监 f1 m0 a( t1 z
带有VNAV、LNAV、飞行高度变更和自动着陆功能的自动驾驶仪。3 x2 c1 ]- D0 u8 K; j
推力模式选择面板2 S: Y( w, m; b4 a$ X, u6 p0 t, t; B
精确区分Rolls Royce和Pratt & Whitney间的EICAS系统
2 S' L8 l m6 }9 k; w模拟EICAS信息和EICAS声音
9 b* e& h0 K& W5 D具有声音警告的交通冲突防止系统' \" P8 Y" z7 ]0 R y/ S
可定制的地面接近警告系统(GPWS)并带有完整的高度呼叫。您可以选择需要的呼叫!
, t1 S: |; d/ r9 Y包括757/767改装显示屏升级选项
5 F, J* _5 C: M4 U1 x通过QualityWings Control Panel可在飞行中即时切换标准和LITE面板模式。标准模式在现实感和简化操作之间平衡。可供那些真正希望简化操作的用户选择LITE模式。
7 m- b( Y# Z$ O! i; M- d4 R各种选项(可通过配置文件获得)4 ]) P3 P, F& ^4 b
# J& I x: c& M$ L R. e1 m
飞行管理系统
# G# O! k5 d' x飞行动力学5 O8 }0 q* ]" }; L
逼真的飞行模型- T, b7 Q; |" u! q" c6 t
基于真实Level-D模拟器的开发并由真实飞行的飞行员进行测试; [, o+ G" |; \" ^
/ }3 {: c) D! q5 y# k
声音:3 M5 a2 S" F3 E" w2 @
提供了适用于Rolls Royce RB211和Pratt Whitney 2000发动机变种的两种真实音频集,全立体声质量# q/ n8 ?: J$ Q( k
驾驶舱环境音效(设备冷却、FSB/NS标识等)4 t' o$ d! I+ k# R8 }
EICAS声音警告
5 [- r. i2 Z) K4 W由EICAS和WEU系统生成的A级警告和B级注意声音
& l; v4 h* T9 f# A. }6 l) B k地面接近警告系统(GPWS)
0 V& N; k( K _- p9 q x0 f驾驶舱内真实的点击声音; G ^% ^( M5 p1 I0 p' V
所有声音均从B757飞机中独家录制3 U8 ]& o0 z+ Z
% K% X c4 U( z) ]$ X( A0 f
涂装:
9 a- B, \) `" |8 n有超过125种高质量涂装可供选择。如果真实的757穿上它,我们有很大可能会涂绘它
0 ?& ^8 g% W7 C' s5 v. m详细但易于使用的涂装套件,包括许多选项,例如轮毂样式和发动机风扇旋转器
% Z' \! P$ A1 g; q- b" I) O/ A8 B
7 G# ~+ r/ V' c+ A. ?' Q! ^( S1 o, H7 J1 A) ]8 E2 c( c( m+ i2 X. x ?
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