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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。
I; [0 ~% \( A* HAerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。& ] Q* G/ j: S, B# g
该项目是针对64位平台的开发,使用了最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性,并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。
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# \# I3 |+ ^2 [' J常规:: i4 M7 f6 f7 Z" J$ v
模拟A320和A321,专注于日常操作,从左座位驾驶飞机
8 e8 d+ |" v6 m- `驾驶舱配置与高端航空公司相同,配备最新仪器6 r! _2 t- f8 H; ~
基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好- h7 m9 L: t" e+ x' E
灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成! f. G% B! V6 h
使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果1 m+ Z8 x" t2 h q2 ^( h
数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项
9 r7 I( ], v4 G, P$ S1 H包括可通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU的Web服务器;非常适合平板电脑$ i5 f$ B4 C/ A/ M, r0 ^
详细手册,包括高度详细的逐步文档% z6 E0 s- B8 U e3 [1 H9 [3 b9 r1 {
添加视图系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图) e T3 s' u* Z7 H7 V4 a
添加声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感
6 V) }3 b3 b; E9 W8 V包括我们的半智能副驾驶员,协助飞行并与您一起运行检查单和流程$ F3 o8 E8 h8 B
' F* Z' [, i6 H5 o! o; ^' M
系统:7 H& Q/ I$ o. r5 d! |" l. g
完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
7 Y' H) [/ S5 B c9 W完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV,包括FPA/TRK1 h2 h' f0 ]4 a4 b8 ?+ ]" E! r
完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX
& l' ^8 @) ~$ F: |& `+ \/ T非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息- _6 R8 S& e P, V# D5 m1 p u2 _
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑
1 G8 ^( Z, V$ u- C! @0 i; ?实现了VOR跟踪,支持DME弧线
; D/ H" w$ K- m使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新- @/ {: R- K: {9 C6 I/ J
包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机
! E% f$ I% L" N5 y. }包括28个ECAM页面,显示相关飞机信息/ o9 q# |. l6 @6 K2 g
全功能的ADIR'S系统
; i4 {" a9 u; ]$ v全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM% t( D9 e7 O( m; F4 p
全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压
. m/ C6 e: D% a带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项2 q! s9 g$ x6 _
完全功能的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式
/ l( |# Q/ c! R3 T6 |1 y* \4 D驾驶舱内打印机功能,可打印出需要随身携带的信息
/ f- h& y% j7 V" S! A$ i完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使天气成为导航工具
R+ v7 [, ]! x& {+ o8 a% r
1 q. d% X p4 ]6 t0 Y0 I附加特性:
3 l7 O2 l: U" N A转柄可以通过附加的轴操作
" R5 o: X1 p8 z9 Y1 Q具有真实制动温度的先进刹车(模拟Goodrich碳刹车)( L2 s1 u8 A X3 {. D2 x
发动机模型全面更新,推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确3 }( Z! _# J7 [* [3 B1 G
包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用
0 G0 d# y" `$ o3 E! X) K来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音(可选)
+ m& b1 z# P1 ~; G) I' E视图面板栏,可以轻松在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换* [/ s U6 X# \, U
总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机' [" z1 {1 C' e3 `1 ^1 X7 ~3 T
检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机到达跑道等待点时,自动开始起飞前检查单,9NM离目的地下降准备检查单等$ K3 R W& Q' G/ K% a
由PF口头宣读的检查单项目,由PnF确认
6 \% [% ]. l1 d- ^选择PnF也执行某些设置的选项(起落架收起、襟翼设置等),这些设置是检查单的一部分
9 |5 P( h8 o3 u0 F# I0 p提示栏显示下一步操作9 k; f: w+ j0 z9 a- C
在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项1 L/ U2 {3 Z+ ]! i7 E
地勤服务(切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元)+ ?9 ^8 ^3 I$ U( v0 X$ |) S
门控制(控制所有门和舱口), X: {3 l! ]# I$ O0 @
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