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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。5 q! E( a1 y) v' ?3 t
Aerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。, a# G2 G8 m+ w
该项目是针对64位平台的开发,使用了最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性,并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。
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常规:$ T( S* K# d# [( t) I
模拟A320和A321,专注于日常操作,从左座位驾驶飞机0 m- ?8 r/ Y5 H, z+ T3 V6 H% X/ C; Z
驾驶舱配置与高端航空公司相同,配备最新仪器
4 @9 i$ T& }5 V基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好' j/ ^* r. Y; B
灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成
7 p" Q. {9 D: P5 d( s使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果
% o6 p7 {' x; g2 e F9 Y数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项7 j0 D1 D; B$ p4 L/ [- M
包括可通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU的Web服务器;非常适合平板电脑2 Z0 }( \& ` o( |/ v
详细手册,包括高度详细的逐步文档' Q+ y) q% p) A4 U/ S5 X
添加视图系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图1 s, u9 [: q6 E% N3 P+ e
添加声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感
8 [1 K e# y% I6 B& L包括我们的半智能副驾驶员,协助飞行并与您一起运行检查单和流程
* P& j+ i% _* M. q1 Z9 S8 m( s" R( j; c
系统:! e/ w) }, C1 f; H$ t
完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
, I: V, Q* c- ^5 e完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV,包括FPA/TRK
0 a u4 k* U( B1 d完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX
! |- T0 Q; o/ K6 u3 ^非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息" O3 v) p, |, T- R$ r/ J
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑5 ]; g9 p A+ N- F) q; s5 h
实现了VOR跟踪,支持DME弧线
# z) R/ E2 D( f7 x, I3 W1 [使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新
! Z5 E0 L4 W* v/ i* ~包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机
! U2 a6 y# J& @. O6 _包括28个ECAM页面,显示相关飞机信息3 q. @) J3 r1 ] N, ]1 O
全功能的ADIR'S系统
( J0 Y4 k0 V& F# C1 p全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM
8 P( C5 t2 ~! M全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压
+ N3 E, d- U3 F' l/ Q# \带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项
; ]" h% b5 v3 p" x完全功能的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式+ d% M1 S7 @% c2 s
驾驶舱内打印机功能,可打印出需要随身携带的信息" `. y* y( i, A, J# U
完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使天气成为导航工具8 T# s; B' b; b4 \
8 ^# C4 P! ]7 \附加特性:0 a8 ^. [; Q* M* A/ Z0 G
转柄可以通过附加的轴操作8 Y7 {% a' X* m8 f
具有真实制动温度的先进刹车(模拟Goodrich碳刹车)
2 I$ v: h3 f- q2 c发动机模型全面更新,推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确* }/ W a' ]+ W# [! S+ t0 V
包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用
( Y0 y$ ?) {2 e$ P" k来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音(可选)
4 G/ H+ j% Q4 ?4 a9 X视图面板栏,可以轻松在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换" _" l5 A n! J @% x# E
总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机
0 Y5 x; I: H3 d8 Y! G/ Z. b检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机到达跑道等待点时,自动开始起飞前检查单,9NM离目的地下降准备检查单等, y3 q, i- p* p; ?# A) q
由PF口头宣读的检查单项目,由PnF确认9 P1 {$ V5 V( m8 s# p
选择PnF也执行某些设置的选项(起落架收起、襟翼设置等),这些设置是检查单的一部分7 ~" B( L6 U) o; l% E
提示栏显示下一步操作. {4 C9 B, d6 M
在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项. E! `, T2 E+ c% [
地勤服务(切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元)7 O' d9 s$ B+ v; q) j6 b
门控制(控制所有门和舱口)7 ` I- P; m" A9 [6 m& T+ H4 e
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