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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。
5 l: O* L( e# {- O/ x4 R0 t- ]7 SAerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。; Z. `% V: d3 ?1 h: _# K
该项目是针对64位平台的开发,使用了最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性,并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。
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) I# \( T9 ~' @' O8 F* i8 F常规:$ G$ e1 U3 A4 f9 O
模拟A320和A321,专注于日常操作,从左座位驾驶飞机$ T6 w2 `3 Z% ^$ f
驾驶舱配置与高端航空公司相同,配备最新仪器' B/ P) F" T7 m
基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好
6 o @! C- }0 N0 W# p! P1 q灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成; t j* r" M9 W9 F' {. z, v
使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果# H% h# S7 N" u5 `% m' R7 \1 ?
数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项# |0 I2 s. I( A1 B9 d
包括可通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU的Web服务器;非常适合平板电脑
- }- `3 L1 x, n( C/ k9 B详细手册,包括高度详细的逐步文档
& ?: t+ |, ~$ q3 u添加视图系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图
* H8 t# y/ B! K! I添加声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感
3 W0 g/ F3 k( S: f# w包括我们的半智能副驾驶员,协助飞行并与您一起运行检查单和流程+ X, N; |. m1 ]3 l" E6 s7 ?
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系统:
$ W" m4 ]- D+ }) _& d J' R完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平2 n: h( E. p$ {
完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV,包括FPA/TRK
% r$ |8 L* y! l7 \2 i完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX- Y, c+ Q0 Z% {7 a- u2 b
非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息
4 e! A/ Z" x' L* e飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑
% U% W$ _/ v0 ]$ f& l实现了VOR跟踪,支持DME弧线2 q4 C( a, J2 L8 ~6 _( j
使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新2 r! A7 B5 f5 }: q
包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机6 f1 O& q9 B0 s0 x0 C+ ~5 E5 q
包括28个ECAM页面,显示相关飞机信息
9 f9 l& H$ k( W全功能的ADIR'S系统$ ]4 ?9 r! a+ s$ a( e# H3 b: d
全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM, d4 b3 c2 E+ h$ Q% Z' V5 P& s8 e
全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压
H# v7 r% w$ _3 ~, O带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项* Q$ j! l# h5 B) L
完全功能的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式
; o- s4 K( t8 q- u, z8 k驾驶舱内打印机功能,可打印出需要随身携带的信息& l" P$ x R3 ^3 T; [, C$ }: D# t% b
完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使天气成为导航工具
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% T7 N$ x/ a# E0 N" T& P5 ]5 R附加特性:
) Z' c: |9 `( g! X O2 y0 ]. b I: R转柄可以通过附加的轴操作
: D5 x; o: d6 Z1 X0 E; U: Z2 H具有真实制动温度的先进刹车(模拟Goodrich碳刹车)% r9 Z; O$ Y) t; e" g6 |
发动机模型全面更新,推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确& D2 p- H& F q) S. L s
包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用1 A/ N/ c$ L w% {0 w, @
来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音(可选)
& t0 `" U0 ]) s视图面板栏,可以轻松在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换) ]0 _: l; J1 k6 e7 y$ u+ d
总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机
* s: C0 m1 K# y检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机到达跑道等待点时,自动开始起飞前检查单,9NM离目的地下降准备检查单等
+ S, f; @3 n) @% H由PF口头宣读的检查单项目,由PnF确认
* d4 U" Z$ q; A0 [- f3 e" ~选择PnF也执行某些设置的选项(起落架收起、襟翼设置等),这些设置是检查单的一部分
: I: g& V4 P, H提示栏显示下一步操作* U; q" n% A; O/ F/ P9 X
在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项
, N& A1 f7 M _, q; a/ K/ K地勤服务(切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元)8 Y8 y* u6 w1 Z6 o! R
门控制(控制所有门和舱口)
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