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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。
0 F: L5 W3 s& {- O0 I1 d* SAerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。
; |, Q# [# o9 w" u0 _# A该项目是针对64位平台的开发,使用了最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性,并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。( a. U2 [' y C7 m' y4 n0 `7 u% P3 Z
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常规:
8 Q# }3 G- o5 o- g: ?模拟A320和A321,专注于日常操作,从左座位驾驶飞机
; E; Y& A8 i, [/ F* R( D! \( q2 n驾驶舱配置与高端航空公司相同,配备最新仪器
/ O3 h( P+ P$ K1 S0 }基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好8 h8 [& r$ q( f0 |5 \
灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成2 D/ ^; R* e0 N+ a4 E! G
使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果! |; Q, h% p7 L/ P9 f$ i
数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项
& L1 Z. [5 R8 R& I% Z' [; F) m包括可通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU的Web服务器;非常适合平板电脑
6 K( q% a* G) p详细手册,包括高度详细的逐步文档
; V" D7 |) a8 H+ x! Y6 _5 p添加视图系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图2 `4 Q5 |' V' m' W! o: e0 D
添加声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感
- x+ ?; G4 c% A( t, Y# M3 n3 k包括我们的半智能副驾驶员,协助飞行并与您一起运行检查单和流程
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0 J. @1 e9 [; r* ~' m( g1 T系统:# i+ E* ]2 Q* Q& `& M
完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
% W& D7 ?- Y, A完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV,包括FPA/TRK
+ f0 b' T8 j6 |完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX
& \. J2 S, R' \& q, ~+ A非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息6 Z$ k" K, l: w3 h* y( R
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑
, @% C7 w$ z& ]9 r9 {实现了VOR跟踪,支持DME弧线
8 m- f, z) ] }使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新
3 T! U. ?3 \! u3 `" ] L包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机
" s% _! D* m/ @& e& |包括28个ECAM页面,显示相关飞机信息
8 n; V0 Z7 v" D; P9 o全功能的ADIR'S系统
9 @4 B" P/ w% O* Q7 f& H1 E3 ?全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM
8 F% P1 X: Y0 B( e8 k1 ?全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压9 m# ]7 W3 z* @; @# v$ ~) a
带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项
, [2 z/ K& m/ U7 k( f2 d完全功能的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式 ?6 r6 Y# c, Q- A
驾驶舱内打印机功能,可打印出需要随身携带的信息7 u# Y' U1 b! }" n4 Z
完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使天气成为导航工具
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% y7 F8 p3 i9 y, f0 i( U! f附加特性:
) o, M8 d3 Z& N3 D a k转柄可以通过附加的轴操作! J. a7 [! e4 Y- k3 \8 q2 h
具有真实制动温度的先进刹车(模拟Goodrich碳刹车)
: H) A$ U: C X) Z发动机模型全面更新,推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确/ a5 H. h4 g5 E' C
包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用
$ g n/ y$ P# N来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音(可选)
# w _; }# {# c% m/ S, m5 ]视图面板栏,可以轻松在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换) k( ^: R; U* o# O. k z& A; b
总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机
0 D% k9 I4 g, V- s5 g @2 \. G& r检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机到达跑道等待点时,自动开始起飞前检查单,9NM离目的地下降准备检查单等7 ~) w! R+ E8 g/ R+ H2 E' l2 X
由PF口头宣读的检查单项目,由PnF确认
R2 |8 l5 S( ~( l选择PnF也执行某些设置的选项(起落架收起、襟翼设置等),这些设置是检查单的一部分
' r5 E0 J1 g: r( i$ S提示栏显示下一步操作: L' ~0 Q' U2 W* r0 f! L+ Q
在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项- c2 S3 ?+ P" c, S
地勤服务(切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元)
& P; Z0 B5 l" l4 O( A门控制(控制所有门和舱口)
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