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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。
[, K# R5 |6 B! x# z1 f/ D1 ^7 OAerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。# Z# Q; y" k0 D7 c
该项目是针对64位平台的开发,使用了最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性,并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。8 B! [; y) Z1 ^6 V. u
, d+ I: @9 r, C4 U- O/ X+ F6 I, q
常规:
2 I3 Z6 O6 A; P3 {* S" M, x模拟A320和A321,专注于日常操作,从左座位驾驶飞机
8 L8 ~" b, ^0 F, ^. F' ~驾驶舱配置与高端航空公司相同,配备最新仪器: r" }4 w& \* ~& k, _' E* s6 h
基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好
; p/ v: g% p9 R灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成
, N. _" U: a9 H0 Q1 r使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果
. g8 ^0 L% S6 Q0 K& k: E数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项, |+ c) \1 ^. N+ \
包括可通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU的Web服务器;非常适合平板电脑" k4 @, U S2 n! N
详细手册,包括高度详细的逐步文档5 O7 [( X1 w0 z
添加视图系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图
; G' X2 D2 ~) b& K) A# z添加声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感
6 g- m# H7 U$ K1 r, ~, c7 M3 o包括我们的半智能副驾驶员,协助飞行并与您一起运行检查单和流程
6 w! F, y/ d/ P5 j+ _8 E/ U3 y$ z) Z7 d
系统:# T; I& H" o! m# L
完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
8 o# O- q2 [- a+ A/ P完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV,包括FPA/TRK
) c2 s n7 r0 x1 k完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX
. N# A5 n: w: f0 c) y) i. V非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息0 |1 Z2 \6 m4 V f5 @" ~- t
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑2 w( Q7 d1 `# }# y& N" W4 F
实现了VOR跟踪,支持DME弧线
7 s0 d6 f; ?6 O7 |1 x9 @" ~使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新
( M- v0 e9 k' \7 K* i$ F: Q包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机
( J3 i2 G6 ]$ X+ q% \# \包括28个ECAM页面,显示相关飞机信息4 z6 d6 G9 L2 ~
全功能的ADIR'S系统8 p+ @/ ~" n. O# H
全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM
4 E, q9 u% q3 v/ V全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压6 ~+ d$ z) f* ~! _) b f
带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项
1 @# } M W3 z) Q5 {; H) M完全功能的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式
d8 M2 x5 N. S5 |7 ]. G驾驶舱内打印机功能,可打印出需要随身携带的信息
6 M- w r) R0 V完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使天气成为导航工具
# \' l u) _8 X! @. _/ k; T7 R. ~9 |0 `+ M) `$ b
附加特性:, d" ^+ n! P8 A f5 l% s! P
转柄可以通过附加的轴操作% g! B8 z" C( v9 V+ ]# J
具有真实制动温度的先进刹车(模拟Goodrich碳刹车)
0 S0 c( D' D2 j, d发动机模型全面更新,推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确
" n5 C7 |% `% ^5 t/ ]" Y7 a( k4 ]6 p包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用! _# l1 c- }% {8 y8 k- \
来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音(可选)
( F' X4 @! h) g& Y视图面板栏,可以轻松在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换
# }" E, k7 D" P, C( Z3 J* r" L总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机
) _7 F: W2 ^. y检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机到达跑道等待点时,自动开始起飞前检查单,9NM离目的地下降准备检查单等
2 A2 o# X- g2 @/ D3 k/ W由PF口头宣读的检查单项目,由PnF确认
; a6 R! ^+ k: L选择PnF也执行某些设置的选项(起落架收起、襟翼设置等),这些设置是检查单的一部分 w8 d1 C! W# a" b$ P1 q0 E [
提示栏显示下一步操作( h8 E* a% z5 M, Q; i
在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项1 ~5 G5 Q0 v6 a
地勤服务(切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元)
' t4 w* K2 c3 s; u# U) y门控制(控制所有门和舱口)# U0 ] U' R# I3 K+ j1 ?
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